Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
Форум пользователей европейских мотоциклов Все про мотики, выпущенные в Европе |
Опции темы |
30.11.2009 | #1 |
Silent Bob
Регистрация: 28.02.2005
Адрес: Пригород Владивостока (GMT+11)
Сообщений: 752
Включить репутацию: 41
|
Русскоязычных очень мало обсуждений по этому мотоциклу в сети.(может плохо искал - просветите) Техника интересная , предлагаю обсуждать здесь ГСы , они же Гуси.
Первые несколько сообщений буду использоваться для аккумуляции информации. Ну а далее собственно обсуждение. Технические характеристики Двигатель Число цилиндров 2 Число клапанов на цилиндр 4 Тип двигателя бензиновый Число тактов 4 Система распределения OHV Система охлаждения воздушно-масляная Диаметр цилиндра 99 мм Ход поршня 70,5 мм Рабочий объем 1085 см3 Максимальная мощность 59 КВт(80,2 Л.с.) при оборотах 6750 об/мин Максимальный крутящий момент 97 Нм при оборотах 5250 об/мин Степень сжатия 10,3 Система питания Впрыск топлива Трансмиссия Число передач 5 Наличие заднего хода Нет Тип привода на заднее колесо карданным валом Электрика Генератор 700W Аккумулятор 12V/19Amp/h Система заряда 14V/50 Amp Размер шин Размер переднего колеса 110/80-19 Размер заднего колеса 150/70-17 Ходовая часть Тип подвески переднего колеса телелевер Тип подвески заднего колеса паралевер ABS опционально(можно отключать на бездорожье) Тип тормоза переднего колеса два 305мм диска Два 4х поршневых суппорта Brembo Тип тормоза заднего колеса 200мм диск Один 2х поршневой суппорт Brembo Размеры и масса База 1499мм(до 96) 1509 мм(после 96) Длина 2196 мм Высота 920мм(по зеркала) Высота по седлу 840/860 мм(двухпозиционная регулировка) Дорожный просвет 200мм Распределение веса 50:50 Сухая масса 225 Кг Снаряженная масса (Масло+Бензин) 243 Кг Максимально разрешенная 442 Кг Рама Рама состовная,состоит из 3х частей Динамика и экономичность Максимальная скорость 195 км/ч Время разгона с места до 100 км/ч 4,3 Расход топлива 4,6л/100 км при скорости 100км/ч 5,9л/100 км при скорости 120км/ч Объем бензобака железного 24 л(железный),25л(пластиковый) Когда загорается сигнальная лампа 4.7л Ну и собственно актуальная для нас Россиян тема , особенно для Владивостокцев , неоригинальные расходники и аналоги запчастей. Иногда читая форумы натыкаюсь на интересные вещи. Итак масляные фильтра Производитель Парт.Намбер BMW 11.42-1 460 843 or 845 Mahle/knecht/microstar/tecafiltre (original part) OC91 Champion (of motorcycle range) C301 Purflux LS188B Hiflofiltro (from Thailand) HF-163 Mann-Hummel MW712 Detlev Louis (Germany) 10050195 Toyota 08922-02004 or 90915-YZZB9 Так же есть в наличии Repair и Rider manual'ы , есть печатный Haynes'овский мануал , есть видео про регулировку клапанов/синхронизацию/ремонт кардана. Ну и собственно несколько вопросов к владельцам. Задний тормозной диск.(про передние тоже интересно) Имеем , на моем при пробеге ~55к км задний диск сильно съеден (вместо минимальных рекомендованных производителем 4,5мм у моего толщина ~3,8).Мотоцикл с ABS. Собственно как у других износ? Как побороть. Вот еще нашел Changes during model year 95 front suspension geometry revised; wheelbase increased 10mm (to stop ABS cutting in early) Изменения на мотоциклах с 95г. Геометрия передней подвески изменена , увеличена колесная база на 10мм (чтобы остановить раннюю выработку диска).( передних/заднего? ) Перевод вольный,мой , правильно ли перевел? (у меня 11й месяц , 94г) Информационный дисплей RID Изначально мотоцикл достался без дисплея .На ebay приобрел дисплей по народной цене(но дисплей от 1150RT,придется удлинять провода ,но это фигня). Так вот при подключении , уровень топлива показывается правильно, часы само собой, воткнутая передача тоже. Не горит индикация температуры масла. Хоть на заведенном , хоть нет. Прогревать мотоцикл не прогревал , но по идее и на не прогретом же показывать должен. Ну и собственно в какую сторону рыть? Где на Гусе находится датчик температуры масла? PS:По мере прогревания шкала температуры поднимается Замена масла Двигатель : 3750ml(с заменой фильтра),3500ml(без замены) - SAE 10W-40 Коробка : 800ml - SAE 80W90/API GL5 Кардан : 250ml - SAE 80W90/API GL5 Вилка : 470*2 = 940ml - SAE 5-10(ATF ~7.5) Дополнительная информация Торможные колодки Торможные диски
__________________
Ничто так не уменьшает цену мотоцикла,как желание его продать Последний раз редактировалось Остап, 01.04.2011 в 15:26. Причина: Добавление информации |
30.11.2009 | #2 | |
Dubaser
Регистрация: 08.06.2008
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 679
Включить репутацию: 34
|
Цитата:
на счет изменений даже не знаю, у меня как раз мотик 95 г.в. Кстати на твоем мотике стоят дуги, к ним есть верх на бак. У меня производитель hepko bekker. Я оттуда заказывал. С маслом ты в курсе ? Итак масло 20 w 50, минералка. Замена каждые 5000 км. летом и 3500 в холодное время года. В это же время можно использовать масло с индексом 15 w 40 и 15 w 50 |
|
30.11.2009 | #3 |
Жилезная гАлАвА
Регистрация: 11.12.2007
Адрес: Коми край, страна чудес - кругом болота, дальше лес :)
Сообщений: 794
Включить репутацию: 35
|
Есть инфа, шо от нашего "Урала" (который мотиГ) к этой модели подходят накладки сцепления один в один
Ежели чего не пинайте сапожищами - я за что купил, за то и продаю
__________________
Спереди свобода, сзади радикулит |
30.11.2009 | #4 |
Silent Bob
Регистрация: 28.02.2005
Адрес: Пригород Владивостока (GMT+11)
Сообщений: 752
Включить репутацию: 41
|
Осталось только проверить , спасибо за наводку
__________________
Ничто так не уменьшает цену мотоцикла,как желание его продать |
01.12.2009 | #5 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 11.07.2006
Адрес: Владивосток
Сообщений: 186
Включить репутацию: 37
|
ну, очень рад видеть прибытие еще одного гусевода во владивостоке. ....и будет это ( ГС ) твоя любовь навсегда ...
кстати, много чего полезного естьу ребят на форуме московского бмв клуба. www.bmwclub.ru там в разделе форум есть тема байк клуб. что касается небольшого прохвата по говнам - очень даже хорошо получается! |
02.12.2009 | #6 |
Silent Bob
Регистрация: 28.02.2005
Адрес: Пригород Владивостока (GMT+11)
Сообщений: 752
Включить репутацию: 41
|
Вся инфа в ветке приводится как есть , используется на свой страх и риск
еще немного инфы размер сальников на вилке 35mm x 48mm x 10.5/11 задний тормозной диск ,по каталогу EBC,на следующих моделях - идентичны R 850 RT (Cast wheel/ABS) 96-01 R 1100 GS (STD & ABS) 93-99 R 1100 S (With integral ABS) 12/00-06 R 1100 RT (Cast wheel/ABS) 94-01 R 1150 GS (ABS & Non ABS) 98-11.01 R 1150 GS (Evo System/ABS) 12/01-04 R 1150 RS (Integral ABS) 01-04 R 1150 RT (Integral ABS) 00-04 передние колодки имеют обозначение EBC FA407 (Dunlopad DP625,Ferodo FDB2050,SBS 703,Vesrah VD959) заднии колодки имеют обозначение EBC FA363 (Ferodo FDB2039,SBS 742) Что задние ,что передние колодки стоят на куче BMWшных мотоциклах , к сожалению про использование на японцах инфы нет Имею в наличии задний диск от BMW R1100S 99 ABS ,буду тулить на BMW R1100GS 94 ABS, после замены отпишусь о сочетании теории и практики PS: Подходит
__________________
Ничто так не уменьшает цену мотоцикла,как желание его продать Последний раз редактировалось Остап, 01.04.2011 в 15:22. Причина: Добавление информации |
03.12.2009 | #7 |
Аль-каш
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: Эстония, Нарва
Сообщений: 4,330
Включить репутацию: 47
|
А как насчет крепости подрамника? Что-то он жидкий с виду.
__________________
не тех людей называют тормозами. ой, не тех... |
03.12.2009 | #8 | |
Dubaser
Регистрация: 08.06.2008
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 679
Включить репутацию: 34
|
Цитата:
На перед самый бюджетный вариант ferrodo. Купить можно без проблем контора http://www.snegomoto.ru/ привезут из европы 2 дней и вышлют если что. Также на него практически все производители колодок которые продаются в сша делают колодки и немецкий лукас trw делает http://www.ferodo.ru/nomera/lucas-trw.html. Кстати EBC это как раз и есть один из американских брендов, их заказать без проблем.Немецкие проще наверно по льюису заказать, американские с любого американского каталога. Стоят недорого что-то около 1150 руб. я отдавал за ферродо, но цена на любые кроме оригинала не превышает 1.5 руб. А вот оригинал колодок для БМВ по цене кусается, и производитель там не EBC, я забыл, вспомню напишу... Кстати я менял сальники в вилке, ставил японские sapporo, с льюиса, стоили они мне копейки рублей 600. |
|
03.12.2009 | #9 |
Silent Bob
Регистрация: 28.02.2005
Адрес: Пригород Владивостока (GMT+11)
Сообщений: 752
Включить репутацию: 41
|
Я взял себе сальники Leak Proof обещают пожизненную гарантию
посмотрим что из этого получится по размера ,такие сальники стоят на следующих моделях Suzuki RM80 1989-01 RM100 1979-81 RM125 1975-76 TS250 1977-79 TM400 1973-75 GS450 L GT500 1976-77 GT550 1972-77 GS550 T, GS550 E, GS550L GS650 1981-83 GS750 1977-82 GT750 1972-77 Yamaha RD400 1979 XS400 1982-83 XS500 1976-78 XS650 1977-83 XS750 1977 Вроде нормально ,случаи поломок рам есть ... на бездождье ... и тех не много . BMW кстати активно приучает использовать Гусей на бездорожье , есть вроде даже видео какое-то есть и курсы всякие проводят.
__________________
Ничто так не уменьшает цену мотоцикла,как желание его продать |
03.12.2009 | #10 |
Аль-каш
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: Эстония, Нарва
Сообщений: 4,330
Включить репутацию: 47
|
Да это я в курсе... Просто не раз видел кадры починки подрамников на 1200ых Гусях, а там он с виду покрепче будет.
__________________
не тех людей называют тормозами. ой, не тех... |
03.12.2009 | #11 |
Dubaser
Регистрация: 08.06.2008
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 679
Включить репутацию: 34
|
Это с какого перепугу, он покрепче будет? гусь 1200 из легких сплавов сделан и весит почти на 50 кг меньше чем стальной 1100. Бмв пошла на облегчение мотоцикл согласно современным требованиям рынка и вопреки улучшению качества, строго ИМХО.Покажите мне пжс гс 1100 со сломанным подрамником?
|
03.12.2009 | #12 | |
Проспект мото-форума
Регистрация: 11.07.2006
Адрес: Владивосток
Сообщений: 186
Включить репутацию: 37
|
Цитата:
что касается тормозных накладок- их у меня несколько комплектов есть на 1200го - если будут нужны - обращайся |
|
10.12.2009 | #13 |
Silent Bob
Регистрация: 28.02.2005
Адрес: Пригород Владивостока (GMT+11)
Сообщений: 752
Включить репутацию: 41
|
Примерно вот так выглядят сломанные рамы
это 1100 Гусь , до поломки успел пройти 72к миль. Встречал упоминания о сломанных рамах на 1200 Гусе , но фоток или видео найти не смог.
__________________
Ничто так не уменьшает цену мотоцикла,как желание его продать |
14.12.2009 | #14 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 30.09.2008
Адрес: Россия Великий Новгород
Сообщений: 1,091
Включить репутацию: 34
|
Может пригодится кому из GуSепользователей
http://bikestories.ru/2008/04/18/touratechde/#more-89 http://www.touratech.de/new/main.php?sprache=1
__________________
Не знаю о чем вы, но ехать надо. |
14.12.2009 | #15 | |
Аль-каш
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: Эстония, Нарва
Сообщений: 4,330
Включить репутацию: 47
|
Цитата:
__________________
не тех людей называют тормозами. ой, не тех... |
|
22.12.2009 | #16 | |
Dubaser
Регистрация: 08.06.2008
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 679
Включить репутацию: 34
|
Цитата:
|
|
26.01.2010 | #17 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: москва
Сообщений: 1,227
Включить репутацию: 32
|
А сколько весит 1100 ГС?
Летом делали сравнительный тест ММ Гранпасо и ГС1200, взвесил бмв и а...ел - 245 кг с полным баком. |
26.01.2010 | #18 |
Dubaser
Регистрация: 08.06.2008
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 679
Включить репутацию: 34
|
|
26.01.2010 | #19 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: москва
Сообщений: 1,227
Включить репутацию: 32
|
Мы взвешивали негруженый, только бензин
Справедливости ради надо сказать, что Гранпаса тоже недалеко ушла - 230 с полным баком. правда там и бак 27 л Последний раз редактировалось Сергей_К, 26.01.2010 в 07:31. |
26.01.2010 | #20 |
Dubaser
Регистрация: 08.06.2008
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 679
Включить репутацию: 34
|
Насколько я помню, сухой вес это значит отсутствие не только бензина, но и масла, аккумулятора, каких либо дуг, защит, доп. устройств и прочего тюнинга.
В принципе сухой вес у 1200 варьирует по разным данным и модификациям от 203 - 225 кг. Соответственно это не удивительно. |
26.01.2010 | #21 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: москва
Сообщений: 1,227
Включить репутацию: 32
|
вот поэтому и затеяли это безобразие со взвешиванием, чтоб знать сколько же на самом деле оно весит
Заодно и взвесили 600-й Фазер - 207 кг |
26.01.2010 | #22 |
Silent Bob
Регистрация: 28.02.2005
Адрес: Пригород Владивостока (GMT+11)
Сообщений: 752
Включить репутацию: 41
|
По мои данным данным
Сухой вес Африка 750ка - ~200кг 1200ГС - ~200кг 1100ГС - ~225кг
__________________
Ничто так не уменьшает цену мотоцикла,как желание его продать |
26.01.2010 | #23 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: москва
Сообщений: 1,227
Включить репутацию: 32
|
|
26.01.2010 | #24 | |
сделанный в СССР
Регистрация: 09.06.2009
Адрес: Лесозаводск
Сообщений: 1,791
Включить репутацию: 34
|
Цитата:
мой адвенчер по паспорту 200,по факту где то 220- 230 примерно.так это без кофров,и топлива 33л если очень интересно точно,можно взвесить а вообще это не важно,важно то, что ездить в кайф! P\S кстати через Леху Guerrilla,можно заказывать зч и тюнинг для бэх от http://www.wunderlich.de/,я готовлю уже списочек
__________________
Единственный настоящий успех - иметь возможность жить так, как тебе хочется Последний раз редактировалось АНДРОН, 26.01.2010 в 22:40. |
|
27.01.2010 | #25 | |
Silent Bob
Регистрация: 28.02.2005
Адрес: Пригород Владивостока (GMT+11)
Сообщений: 752
Включить репутацию: 41
|
1100ГС - http://micapeak.com/bmw/gs/gs_tel1.html#specifications
1200ГС - http://bikestories.ru/2008/11/20/pochemu-gs-rulit/ Africa Twin 750 - http://www.africatwin.ru/models/spec/ Примерно так Не думаю что каждый из них претендует на истину в последней инстанции , но не самому же придумывать ТТХ Дык и как АНДРОН говорит , в живую они малость по другому весят Цитата:
__________________
Ничто так не уменьшает цену мотоцикла,как желание его продать |
|
27.01.2010 | #26 |
сделанный в СССР
Регистрация: 09.06.2009
Адрес: Лесозаводск
Сообщений: 1,791
Включить репутацию: 34
|
200-250 ,легче они от этого не станут, есть желание на них юзать -спортзал рулит!
и тогда вес мотака не будет играть роли,главное чтоб до земли ногами доставать вот инфа чуть. http://www.motosvit.com/Bmw/media/en...durobikes.html
__________________
Единственный настоящий успех - иметь возможность жить так, как тебе хочется |
27.01.2010 | #27 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: москва
Сообщений: 1,227
Включить репутацию: 32
|
да и спортзал тоже нафиг не нужен у меня жена пьет, курит, ругается матом и ездит на Голде
|
27.01.2010 | #28 |
Silent Bob
Регистрация: 28.02.2005
Адрес: Пригород Владивостока (GMT+11)
Сообщений: 752
Включить репутацию: 41
|
Скажите владеет ли кто информацией. Можно ли поставить без сильных заморочек бак с 1150ГС Адв на 1100ГС ?
Сальникам пипец пришел, заказал с англии , надеюсь прийдут быстро .. пол мотока разобранных ... Если кому интересно , то путем сетевого ананизма вывел что от X500 79-80 подойду ,смотрим как "теория" сочетается с практикой ... ну и тем UP
__________________
Ничто так не уменьшает цену мотоцикла,как желание его продать |
10.02.2010 | #29 | |
Dubaser
Регистрация: 08.06.2008
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 679
Включить репутацию: 34
|
Цитата:
Из Владика с Англии!!!! |
|
10.02.2010 | #30 | ||
Silent Bob
Регистрация: 28.02.2005
Адрес: Пригород Владивостока (GMT+11)
Сообщений: 752
Включить репутацию: 41
|
Цитата:
Цитата:
Это у меня походу фобия после Интрудера , там бака только на 200 км хватало , поэтому после 120-150км ищешь усиленно заправку ,на дневной прохват в 700-800км много заправок накапливается.
__________________
Ничто так не уменьшает цену мотоцикла,как желание его продать |
||
10.02.2010 | #31 |
сделанный в СССР
Регистрация: 09.06.2009
Адрес: Лесозаводск
Сообщений: 1,791
Включить репутацию: 34
|
Леха ;а почему с Англии то? а на http://www.touratech.com/shops/008/index.php?cPath=3_38
__________________
Единственный настоящий успех - иметь возможность жить так, как тебе хочется |
10.02.2010 | #32 | |
Silent Bob
Регистрация: 28.02.2005
Адрес: Пригород Владивостока (GMT+11)
Сообщений: 752
Включить репутацию: 41
|
Цитата:
По личному опыту ,с Англии недорогая и быстрая доставка(так как все упирается в пыльники , захотелось побыстрее решить вопрос).Не смог себя перебороть и взял аналог незадорого Понимаю что на мелочах экономить нельзя , но зато нарабатываю опыт поиска и использования аналогов.
__________________
Ничто так не уменьшает цену мотоцикла,как желание его продать |
|
10.02.2010 | #33 |
сделанный в СССР
Регистрация: 09.06.2009
Адрес: Лесозаводск
Сообщений: 1,791
Включить репутацию: 34
|
С какого сайта тянешь зч,делись инфой?)))Да и вообще ?давайте создадим в этой ветке,где какие прибамбасы можно взять на BMW
__________________
Единственный настоящий успех - иметь возможность жить так, как тебе хочется |
10.02.2010 | #34 | |
Беспечный ездок
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 2,573
Включить репутацию: 39
|
Цитата:
|
|
10.02.2010 | #35 | |
Silent Bob
Регистрация: 28.02.2005
Адрес: Пригород Владивостока (GMT+11)
Сообщений: 752
Включить репутацию: 41
|
Цитата:
www.ebay.co.uk еще можно вроде как тут , сам еще ничего не заказывал http://beemerboneyard.com/pabedomosp.html http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/fiche.aspx http://www.boxer-design.de/en/default.asp?mode=selBike и т.д. еще Mamut скидывал ссылку где на Русскоязычном сайте заказать можно , но что-то не могу ее найти
__________________
Ничто так не уменьшает цену мотоцикла,как желание его продать |
|
10.02.2010 | #36 |
Dubaser
Регистрация: 08.06.2008
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 679
Включить репутацию: 34
|
Остап, во Владике контора exist.ru есть?
Тут у меня был отчет по сдаче норматива Русский Бумеранг 1000, там в кратком изложении отражается расход топлива во время поездки. Скорость на маршруте была хорошая, что отражается на расходе http://dubaser.ru/forum/poezdki/ya_d...eniem_yagodits Последний раз редактировалось Костоправ, 10.02.2010 в 19:07. |
10.02.2010 | #37 | |
Silent Bob
Регистрация: 28.02.2005
Адрес: Пригород Владивостока (GMT+11)
Сообщений: 752
Включить репутацию: 41
|
Цитата:
Представительства во Владе нет. Но заказать можно все равно получается можно. Партнамберы смотрим на буржуйских сайтах.
__________________
Ничто так не уменьшает цену мотоцикла,как желание его продать |
|
11.02.2010 | #38 |
Kustom Kulture lifestyle
Регистрация: 22.04.2005
Адрес: ВладивостоГ
Сообщений: 1,124
Включить репутацию: 41
|
|
11.02.2010 | #39 |
Silent Bob
Регистрация: 28.02.2005
Адрес: Пригород Владивостока (GMT+11)
Сообщений: 752
Включить репутацию: 41
|
Делитесь контактами тогда Пригодится.
__________________
Ничто так не уменьшает цену мотоцикла,как желание его продать |
11.02.2010 | #40 |
Беспечный ездок
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 2,573
Включить репутацию: 39
|
Приходишь на дальзавод, подходишь к девушке на "ресепшене", говоришь, мол, надо противогаз подогнать по размеру. Она говорит, куда тебе идти.
Там на нулевом этаже изготовление резиновых изделий. Телефона не знаю, в следующий раз буду мимо проходить, обязательно гляну. |