Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
Километры... Раздел посвящен любым вопросам любых мото-путешествий. Путешествие - это преодоление себя, времени и пространства, поэтому оно достойно уважения, независимо от пройденного расстояния. Модераторы BELARUS и Devil75rus, модераторы Хелп-листа Hook и (:Pro:) |
Опции темы |
27.06.2018 | #41 |
Аль-Каш
Регистрация: 26.11.2009
Адрес: Россия,Краснодарский край.Новороссийск
Сообщений: 9,369
Включить репутацию: 255
|
Смелый парень.
__________________
Настоящий пролетарий т.е пролетал в всех делах не по душе. |
27.06.2018 | #42 |
Беспечный ездок
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 10,207
Включить репутацию: 264
|
|
27.06.2018 | #43 |
Аль-Каш
Регистрация: 26.11.2009
Адрес: Россия,Краснодарский край.Новороссийск
Сообщений: 9,369
Включить репутацию: 255
|
Ну тохда,только педали крутить и на паперти стоять.Можно чечетку бить на прокорм ,ну или на губной гармошки Рамштайн дуть,чтоб на пожрать мелочишкой разжиться.Димасик,тебе кстати то же кокочки в тисочки скоро зажмут,как самозанятому.С этого года налогавая, начинает отслеживать все деньги которые приходят на счёта.
__________________
Настоящий пролетарий т.е пролетал в всех делах не по душе. |
27.06.2018 | #44 |
Беспечный ездок
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 10,207
Включить репутацию: 264
|
Я к тому клоню, что это мазохизм - на копейки стараться вырулить. Есть деньги, так и пропей их нормально, жирани в прохват, во гробе то карманов нет.
А про бейцы, так надо уже в нормальное место ехать и там жить спокойно, без гнит этих. |
27.06.2018 | #45 |
Аль-Каш
Регистрация: 26.11.2009
Адрес: Россия,Краснодарский край.Новороссийск
Сообщений: 9,369
Включить репутацию: 255
|
Так ведь тяга к путешествиям ,вещь неистребимая.Вон Травин,при Сталине на лисопете вокруг границ СССР проехал.Если уж власть занята только тем,чтоб сделать твою жизнь тяжелее и беднее,надо искать способы путешествовать более бюджетно.Ну или валить.Только сложно это .Не все могут,но многие будут.
__________________
Настоящий пролетарий т.е пролетал в всех делах не по душе. |
28.06.2018 | #46 |
анус трепещущус
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,859
Включить репутацию: 91
|
|
28.06.2018 | #47 |
Беспечный ездок
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 10,207
Включить репутацию: 264
|
|
28.06.2018 | #48 |
Беспечный ездок
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 10,207
Включить репутацию: 264
|
Люди вон за пять тысяч страну пересекают, а ты мясо ешь
|
01.03.2019 | #49 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 09.10.2005
Адрес: Прим. край, Ливадия
Сообщений: 133
Включить репутацию: 38
|
Здарова малыши Уже 2019, а значит очень стоит написать о 2018ом. Сужу конечно по себе и потому считаю, что перед новым сезоном, кому то может быть интересно, как это было в прошлом году. Почему малыши? Потому что надеюсь при прочтении нижеизложенного вы будете руководствоваться позитивом и детской беззаботностью, т.к. не смотря на нелепость всего далее происходящего, все закончилось благополучно и никто не пострадал. А потому все реакции типа дебил и идиот, к Вашему сожалению мир вернет Вам в обратку, потому что я излучаю и впитываю исключительно положительные эмоции. Итак, остановились мы на том, что я со своим КАРЕФАНОМ, собрались до Байкала и обратно……о планах в первом посте и честно мы начинали как написано, а далее, как у нас Собрались, двинули, уже первые 200км показали несостоятельность дождевых чехлов на кофрах, купленных впопыхах и за недорого. Отсюда мой первый вывод, советовать не возьмусь т.к. показала поездка щегол еще указания раздавать так вот, не экономить на снаряге, точнее всячески пытаться взять лучшее из Лучшего. Я взял лучшее из Худшего, потому чехлы не выжили, но кофры, мягкие кстати, еще живы. Вид уже так себе, но функцию выполняют. Чехлы разорвало ветром на минуточку. Далее, уже не помню точно в районе каких деревень Андрюха-Карефан, начал глохнуть. После некоторых экспериментов удалили фильтр нештатный с подачи топлива из бака, но вывод был все же другим. Проблемы с трубкой резерва. Учитывая этот нюанс далее перли без технически проблемных остановок. Вывод второй, к слову их будет до ……до Байкала в общем, потому могу сбиться со счета и перестать считать вывод: Перед подобным прогоном перебирать в мотаке необходимо абсолютно, слышите, абсолютно ВСЕ! Тем не менее за первый день мы прошли 1000км (как планировали) и ночевали на объездной Биробиджана. Кафе «Раздольное». Хорошее место, 2000р сутки, сутки не пилят, НО Вы получаете бокс под машину где легко поместятся 4 мотака. Заезжаешь, закрываешь за собой ворота, а в противоположной стене вход в номер, большая кровать на троих, душ, туалет. Утром, не сильно торопясь, поглазев на мишку в клетке двинули далее. Намереваясь пройти еще 1000км за день. Прогнав 400км, в районе Екатеринославки, (как я понял позже, после панических мыслей) первая серьёзная проблема, рвется цепь по замку у Андрюхи. Я укатил немного вперед и потому возвращаясь после его звонка постоянно думал, ну как так то? Ключи, камеры, копрессор и т.д. и т.п. и много еще чего, но только не замки для цепи и не пресс для них. Это был первый звоночек нашей подготовки. Вывод очередной. Лишнего не будет, есть? Влезет? Бери Конечно совру если не скажу что не думал «ёпаный Андрюша», но это довольно быстро прошло, буквально к вечеру. НО об этом чуть позже. Итак, мотак, цепь, порвана, и не особо то рядом поселений. БЯДА! Но мы же готовились к поездке я же созванивался с Дэвилом, думаю не стоит представлять, и он мне накидал актуальный хэлп-лист. Набираем номерок! И о чудо, мы в получасе езды от Клауса. Причем это единственный контакт в этом районе, остальные Блага и далее. Я никогда не сомневался и истинно верю что мир велик и справедлив. Он нас потихой макнул носом и тут опа нате, Клаус нам ответил. Привез замок, установил, пожелал счастливого пути, передал бутылку минералки велотуристу, который с утра выехал от него в попутном направлении, предложил алкотур с ночлегом на обратном пути, крепко пожал руку и оставил очень приятные впечатления и теплые, до сих пор, воспоминания. Клаус! Каюсь могу ошибиться с именем, вроде Виктор. Жму руку, искренне благодарен за помощь. Вывод: потрать время на хэлп-лист. Догнали велосипедиста, воду не взял, говорит есть, спасибо. А вот со встречки тормозит кореец вроде, который едет из Крыма до Влада. Ничего вроде странного, но он на крокодиле 50ти кубовом (могу ошибаться), но даже если и 125, цепном. Один фиг. И вот тут я уверовал в Российские дороги, если такая техника груженная проходит, то и мы подавно Вывод: Главное хотеть. Вот почему я всего через 500км перестал в чем либо винить Андрюху, так это потому что после поворота на Сиваки мой мотак заскрежетал, заглох и я начал скатываться на обочину, причем скорости до нейтрали я вроде не смог переключить. А глянув на наличие цепи на звездах, я предположил худшее. Мотор, коробка, сцепа. Однако карефан развернулся, было уже темно и осветив фарой мотак, сказал что это все же цепь. Тут я вздохнул, значит все лечится, но увидев заднюю звезду как то че то приуныл. Цепь не порвалась полностью, как у нормальных пацанов. Порвалась одна из щек, цепь прослабла, перекосилась и слизала мне заднюю алюминиевую, АЛЛЮМИНИЕВУЮ бля… звезду. Каюсь, хоть и бесполезно, но не втыкал я на момент отправки в поездку, что алюминиевая звезда, это не та на которой стоит ехать в прогон. Теперь то, конечно онли хард металл. Но на тот момент я думал, что подношенная цепь и звезды, свозят меня туда и обратно, а по возвращении, поставлю все новенькое. Вывод: Учить матчасть, ставь новье, а б/у с собой прозапас. После тщетных попыток разрубить цепь, Андрюха прохватил чуть назад и нашел паркинг «Хуторок». К слову хотелось бы выразить благодарность чуваку на желтой Голде, «Желтый»! мы тебя помним и вспоминаем. Отзовись. Дядька остановился и всячески пытался нам помочь. Было принято решение дотащить мотак до ночлежки и заночевать. Как раз там всего 3 последних койко-места оставалось. При этом вспоминая своего мотодруга Жеку, который в последний вечер перед выездом, на гараже говорит «а ты подумал как тащить мотак если че? За что цеплять и чем» Я то говорю данунах, но тем не менее на дороге я уже знал за что можно безболезненно для конструкции и безопасно для управления, цеплять буксир к моему моту! Жека ДРУГ, спасибо что ты есть у меня. Вывод: Предполагай худшее, будь как пионер, всегда готов. Параллельно прозваниваем хэлп-лист и договариваемся что завтра из Зеи за мной отправят машину и в городе уже что то замутим, например зад. звезду от ИЖака. ЧТО? Да пох, то будет завтра. Добравшись до ночлега, мест осталось только одна койка. Решив что Андрюха ничем не сможет мне помочь даже завтра, прошу его гнать вперед, дальше. Впереди Магдагачи и возможный ночлег. Кстати он с подругой покатил. Устроившись на ночлег, я впервые поболел за футбол, за наших, за компанию в кафе. Как раз был чемпионат. В номере 4ре кровати, как обычно кто то храпит, с утра несрамши телек, хостел тваюмать. 500р сутки. Теперь немного о том, почему же я такой ска позитивный. Цепь порвалась всего в паре км от ночлега, и не короба или мотор, а цепь. Смогли дотащить и спал я в комнате с дядькой который 40 лет на моте. Вот тут мне стыдно. Я его не запомнил, он работал в дорожной службе, за рулем на дежурке. Но именно он дал мне телефон Сергея Антонова «Алюминий» из г. Свободный. Ведь как выяснилось с утра из Зеи машина сможет поехать только вечером, а это 170 км наминуточку. Причем 120 из них в сторону от трассы. В итоге на попутке с мотаком я мотанул 200км назад до Свободного, о чем никак не жалею и подробнее далее, а пока Созвонился с Сергеем, он обнадежил тем что встретит на месте и кинет клич по дальнобойщикам, которые могут пойти пустыми в сторону Свободного, а я тем временем пошел голосовать на трассу. Часа через 3 я начал подозревать неладное, сделал себяху для друзей и понял, что байкер без мотака выглядит как, в лучшем случае, неформал. Жара, мотоботы под колено на распашку, джинса закатана по колено, широкий на размер побольше, что бы не тер свитшот. Хоть и с эмблемой юбилейного в 2017ом году ДМа, но думаю у пролетающих водителей фур, я вызывал как минимум недоверие И тут со стороны Свободного подкатывает Вильмар! Эстонец. Угадайте пля на чем? На Крокодиле ЁПТ. Правда 125кубов и кардан. Я начал всерьёз задумываться в правильности выбора мота для поездки Пару фраз на английском, типа, вотц хэпенинг? И трабл. Биг трабл? Машу ему, мол иди смотри, триндеть дольше. Туби континя ёпта.
__________________
Следи за собой, будь осторожен Последний раз редактировалось Biker inside, 02.03.2019 в 01:35. |
01.03.2019 | #50 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 09.10.2005
Адрес: Прим. край, Ливадия
Сообщений: 133
Включить репутацию: 38
|
так и не разобрался как делать отступ для абзаца, сорян.
__________________
Следи за собой, будь осторожен |
01.03.2019 | #51 |
Беспечный ездок
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 10,207
Включить репутацию: 264
|
|
01.03.2019 | #52 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 09.10.2005
Адрес: Прим. край, Ливадия
Сообщений: 133
Включить репутацию: 38
|
__________________
Следи за собой, будь осторожен |
01.03.2019 | #53 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 24.07.2011
Адрес: Ярославская обл., Переславль - Залесский
Сообщений: 158
Включить репутацию: 26
|
|
01.03.2019 | #54 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 09.10.2005
Адрес: Прим. край, Ливадия
Сообщений: 133
Включить репутацию: 38
|
Пля пля. Вот это печаль. Земля пухом.
__________________
Следи за собой, будь осторожен |
01.03.2019 | #55 | |
Dispatcher
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Могоча
Сообщений: 13,377
Включить репутацию: 261
|
Цитата:
это последние фото
__________________
Бездельники и кибердрочеры (с) Шем |
|
01.03.2019 | #56 |
Dispatcher
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Могоча
Сообщений: 13,377
Включить репутацию: 261
|
__________________
Бездельники и кибердрочеры (с) Шем |
01.03.2019 | #57 | |
Проспект мото-форума
Регистрация: 09.10.2005
Адрес: Прим. край, Ливадия
Сообщений: 133
Включить репутацию: 38
|
Цитата:
__________________
Следи за собой, будь осторожен |
|
01.03.2019 | #58 | |
Проспект мото-форума
Регистрация: 09.10.2005
Адрес: Прим. край, Ливадия
Сообщений: 133
Включить репутацию: 38
|
Цитата:
__________________
Следи за собой, будь осторожен |
|
01.03.2019 | #59 |
Dispatcher
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Могоча
Сообщений: 13,377
Включить репутацию: 261
|
а ну тогда он тоже ночевал в Магдагачи в гостинке, потм к нам заезжал, жаловался на охранника , машина возле гостинки разворачивалась и сбила ему крыло на голде, исчез золотистый орел с крыла и я видел царапины на вилке, след от машины, на обратном пути он надеялся найти крыло или орла но охранник другой дежурил и вот в этот день все случилось у Бирокана
продолжение будет?
__________________
Бездельники и кибердрочеры (с) Шем |
02.03.2019 | #60 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 09.10.2005
Адрес: Прим. край, Ливадия
Сообщений: 133
Включить репутацию: 38
|
Итак продолжение, кстати не факт что с завершением. Кстати о фактах, 3 июля на дворе, так для хронологии. Два волшебных дня в Свободном, (не считая первого вечера)в замечательной компании Сергея и его супруги Оли. Аж два дня!!! Скажете вы, при задаче долететь за 4? А вот и да, т.к. в любой ситуации надо впитывать то что предоставляет Вам мир. На данном этапе устами приютивших меня людей, он гласил, не торопись, расслабся и кайфуй. Ведь мото это для души, а душа не терпит суеты и нервотрепки. Люди говорили, а мир подтвердил. Так после починки в первый день, кстати к обеду мот уже был в строю и мне засвербило пролететь ну хоть км 400 за остаток дня, но я впитал рассудку бывалого поколения и……….и выяснилось что еще не все починили то! Вывод: ремонтируй основательно, не надейся что продержится. Теперь подробнее, потому как это интересно! Первым делом с утра мы двинули к Сереге на сервис, мотосервис, оч. хороший мотосервис. Я предполагал что звезду для БМВ найти будет как минимум проблематично. Но кэп сказал не ссы, дай поглядеть. Пока я чесал репу, отдав Сереге снятую звезду, он благодаря токарному станку, сверлильному богу и штангеля матери, вернул мне готовый продукт в виде звезды от (барабанная дробь) И Жа ка, грамотно посаженной на мою ступицу. Скажу что я довольно близок с механикой и техникой, но восторгу моему не было предела. Отчасти из-за гордости за совкоциклопром. На моей Бэхе, звезда от мота, на подобном гонял с отцом еще. ИЖаки спасут мир. Далее может последовать еще пару абзацев соплей, слюней и теплых чувств, но главная задача все же повествование, а потому продолжим. Думаю во многом благодаря отдыху и баньке перед выездом, я бахнул 1500км на след день. Выехал в 5 или 6, Планировал промчать Читу по объездной, но прохудившийся по вальцовке задний тормозной шланчик, при этом не репанный, зарулил меня в город, в поиске запчасти. Как заявил мне авторитетный местный байкер, на японцев что то найти жуть как редко, а на Бэху и подавно. А потому взор и мольбы были обращены к самому большому мотомагазину, торгующему в основном китайской техникой. Оригинальный шланг идет трубочкой от РТЦ справа налево, а потом гибкая часть по маятнику к суппорту. Пристрелив на глаз, было принято решение тулить шланчик от Регулмото за 500!!!! Рублей. А говорят содержать Бэху дорого!!!! Чем крепче затягивались пластиковые хомуты по пути следования шланчика, тем больше оживала надежда на продолжение поездки. Так вот тот шланг, стоит до сих пор. Даже под 45 загнутые штуцера, оказались прям в тему. Мало того что на моём моте от БМВ только шильдики, так от итальянца и австрийца на нем оставалось все меньше и меньше. Оставалось каких то 800км до цели и недолго думая, поблагодарив Василия (хозяина магазина), открутив ручку газа, я впулил в путь. Особо не думал получиться ли доехать сегодня до Байкала, хватит ли сил, в общем не особо планируя, я просто катил как позволял мот и дорога. Домчав до границы с Бурятией, решил сделать памятное фото на стелле и утеплиться, т.к. стало заметно холодать. И вот новое испытание. Не работает кнопка стартера. Точно, я же еще ни разу не заводил этот мотак с толкача, так видимо подумал мой мир. Упакованный вдвойне, с рюкзаками, благо свыше решили учить меня этому приему когда стоял на небольшом косогоре. Бэха меня напугала жуткими стуками при бросании сцепления, но порадовала четким запуском буквально сразу. И вновь мотор урчит и мотак летит, НО пля, где дорога? Дорога (хорошая) кончилась ровно после стеллы «вэлкам ту Бурятия». Если до этого видя здоровенный знак «Ахтунг аварийный участок дороги!!!» по первости я сжимал очечо и готовился экстренно тормозить, а позже уже привык что после таких пугалок, абсолютно везде участки свежего асфальта!!!! То здесь (в Бурятии) ровно на знаке «Сиськи» кончалось полотно и начинался не всегда хороший грунт. Благо приставка эндуро в классификации мота оправдала себя на 100%. Вот я уже накручиваю газу на грунте, кайфуя от пароходной мягкости груженого мота и не особо задумываюсь о последствиях спрыгивая с асфальта на грунт. Это каеф!!! Еще одна ремарочка. Такое ощущение что после падения наших Приморских мостов, пиздячек получили все ближайшие регионы и скопом ломанулись ремонтить мосты. на Всей протяженности до Байкала, прям очень много ремонта мостов. И так вкатившись, в приличных сумерках объезжаю Улан-Уде (со стороны очень красивая вечером здоровенная деревня) читая на заправке +13 по цельсию. Норм пойдет, вечер же. Но подъезжая к Байкалу в 12ом часу ночи не спасало даже утепление, потекли сопли. Благо Дружище уже ждал в постоялом дворике и я с ходу залетел в уже натопленную баньку, к пивку и шашлычку.Спокойной ночи малыши!!! На обратном пути будет не менее интересно! Если Вам конечно интересно.
__________________
Следи за собой, будь осторожен Последний раз редактировалось Biker inside, 02.03.2019 в 01:32. |
02.03.2019 | #61 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 24.07.2011
Адрес: Ярославская обл., Переславль - Залесский
Сообщений: 158
Включить репутацию: 26
|
Сварм из Сургута спалился, личико ладонью не закрыл)
|
02.03.2019 | #62 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 09.10.2005
Адрес: Прим. край, Ливадия
Сообщений: 133
Включить репутацию: 38
|
__________________
Следи за собой, будь осторожен |
02.03.2019 | #63 |
Dispatcher
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Могоча
Сообщений: 13,377
Включить репутацию: 261
|
у него фишка прятать лицо ладонью, поэтому его мало кто запоминает
но если видят на фотке то сразу узнают
__________________
Бездельники и кибердрочеры (с) Шем |
02.03.2019 | #64 |
Dispatcher
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Могоча
Сообщений: 13,377
Включить репутацию: 261
|
__________________
Бездельники и кибердрочеры (с) Шем |
02.03.2019 | #65 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 09.10.2005
Адрес: Прим. край, Ливадия
Сообщений: 133
Включить репутацию: 38
|
И его оригинальное высказывание "Я бухой шо пизд...ец"))
__________________
Следи за собой, будь осторожен |
03.03.2019 | #66 |
мототурист
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Большой Камень
Сообщений: 2,900
Включить репутацию: 31
|
Biker inside, что у вас за цепи стояли? Назови, сделай антирекламу, плиз.
|
03.03.2019 | #67 |
Беспечный ездок
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283
|
Какая антиреклама? Сколько цепь пробежала на моте? Мож 100ткм. Кто его знает.у меня дид усиленный порвалсо, под усть-нерой, но это не значит что он плохой, просто менять надо во время. На люминивой звезде ваще путешествовать нельзя, мне от доброго японца тоже такой тюнинх достался, до хобаровска и обратно еле хватило, стала круглая как крышка от кастрюли и проскальзовала под конец, думал не доеду. Ну и замок на дальнобой лучше ставить под расклепку.
|
04.03.2019 | #68 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 24.07.2011
Адрес: Ярославская обл., Переславль - Залесский
Сообщений: 158
Включить репутацию: 26
|
Не совсем в тему, но кое-что расскажу о цепях. Чтоб не думалось, перед поездкой необходимо проверить звенья на легкость сгибания и отсутствие люфта. Это надо делать без заднего колёса, чтоб цепь была свободна. Люфт определяется, если взять за соседние два звена и пытаться их растянуть и сжать. Большой люфт как раз жрёт звёзды. Рыжий налет на сальниках говорит о том, что палец во втулке уже без смазки и люфт очень быстро появится.
А запасной замок с собой лишним не будет. |
04.03.2019 | #69 |
Беспечный ездок
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283
|
Я смотрю просче, если сильно болтаецо на зубьях задней звезды, то усе(((
|
04.03.2019 | #70 | |
Проспект мото-форума
Регистрация: 09.10.2005
Адрес: Прим. край, Ливадия
Сообщений: 133
Включить репутацию: 38
|
Цитата:
__________________
Следи за собой, будь осторожен |
|
04.03.2019 | #71 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 09.10.2005
Адрес: Прим. край, Ливадия
Сообщений: 133
Включить репутацию: 38
|
Андрюха поменял при покупке мота и успел пробежать 3 или 4 тыщи перед поездкой. Поставил JT. Досталась с мотом. Я себе в Свободном тоже купил JT. Но они же еще различаются по усиленности дополнительными буковками и цифрами. На тот момент мы этим не заморачивались. А они разделяются по кубатуре и классу мотака. По уепям знаю что сколько народу столько и мнений. Кто то JT хает, а кто то RK, вроде как только на DID оригинальный жалоб нет. Но он на порядок дороже. Потому приходится гонять на Китае да Тайване
__________________
Следи за собой, будь осторожен |
04.03.2019 | #72 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 24.07.2011
Адрес: Ярославская обл., Переславль - Залесский
Сообщений: 158
Включить репутацию: 26
|
Петь, это когда совсем усе))) А бывает, что замок плохо смазали при установке или просто отдельное звено с большим люфтом, а множество соседних без. От нескольких звеньев с большим люфтом на звезде будет не заметно и вся цепь ещё не вытянута, но уже есть риск, что она крякнет на этом слабом звене.
|
04.03.2019 | #73 | |
Беспечный ездок
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283
|
Цитата:
|
|
04.03.2019 | #74 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 24.07.2011
Адрес: Ярославская обл., Переславль - Залесский
Сообщений: 158
Включить репутацию: 26
|
А у меня ни разу)) перечисленная профилактика + соответствующая нагрузке цепь))
Бывало, чтоб продлить цепи жизнь, менял слабые звенья. |
04.03.2019 | #75 |
Беспечный ездок
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283
|
Ты просто ещё не катал говна северного сахалина и колымы
До плановой замены и там и там остовалось пару десятков км((( это от жабы, жидкие говна убивают цепь и звезды очень быстро, как и тормозные колодки впрочем. |
04.03.2019 | #76 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 24.07.2011
Адрес: Ярославская обл., Переславль - Залесский
Сообщений: 158
Включить репутацию: 26
|
Раз жаба, значит надо тащить запасной комплект с собой)
|
04.03.2019 | #77 |
Беспечный ездок
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283
|
|
04.03.2019 | #78 |
Беспечный ездок
Регистрация: 08.09.2009
Адрес: находка
Сообщений: 2,354
Включить репутацию: 241
|
После тщетных попыток разрубить цепь, Андрюха прохватил чуть назад и нашел паркинг «Хуторок». К слову хотелось бы выразить благодарность чуваку на желтой Голде, «Желтый»! мы тебя помним и вспоминаем. Отзовись.-Желтый -Саня Беломестнов -погиб он недавно летом 18го года.(((
__________________
нас никогда не похоронят -нас не догоняяяяяят |
06.03.2019 | #79 |
БЕСПЕЧНЫЙ ЕЗДОК
Регистрация: 24.12.2009
Адрес: Приморский край
Сообщений: 254
Включить репутацию: 30
|
Нормально прохватили, пиши ещё.
|
06.03.2019 | #80 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 09.10.2005
Адрес: Прим. край, Ливадия
Сообщений: 133
Включить репутацию: 38
|
__________________
Следи за собой, будь осторожен |