Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
Гараж Вопросы, касаемые эксплуатации мотоциклов, технических хитростей и способов ремонта байков (объявления о продаже техники запрещены). Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) |
Опции темы |
13.11.2017 | #1 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,455
Включить репутацию: 0
|
Замена штатного выхлопа XV1100 на Black Widow Exhaust
Сгнили короче фланцы на резонаторе, куда приемные трубы входят. До дыр.
Сифонило оттуда и бесило. Ценники на новый родной выхлоп изумил аапче, да и вроде как снято с производства. Порыл в инете альтернативу. Из не прямотоков нашел только вот это: http://www.blackwidowexhausts.co.uk/...stem-618-p.asp Кстати делают они для очень многих моделей мото и авто. (мож пригодится кому) И ценник в общем адекватный, ибо сколько не лазал, за близкие деньги только тупой прямоток. С доставкой 355 Аглицких фунтиков (~ 28200р) Обзоров толком не нашел кроме пары видео обнадеживающих. Заказал. Приехало быстро, 10 дней. Запилил обзор. Вот что вышло Часть первая (распаковка коробки) [ame]https://youtu.be/PkvA_JD5JJs[/ame] Часть вторая (установка) [ame]https://youtu.be/By4YD04ETN8[/ame]
__________________
С уважением... 5% Последний раз редактировалось Тоха Питерский, 13.11.2017 в 21:00. |
13.11.2017 | #2 |
Бывалый участник мотофорума
Регистрация: 02.01.2013
Адрес: хабаровск
Сообщений: 340
Включить репутацию: 23
|
хорошо смотрятся и звук приятный.
__________________
kawasaki eliminator 400 lx,88г. susuki lets 2 dx,98г. |
14.11.2017 | #3 |
Беспечный ездок
Регистрация: 21.08.2010
Адрес: Nomad
Сообщений: 3,133
Включить репутацию: 34
|
чУдно
забыл предупредить - перед просмотром уберите на от приёмникоф детей, беременных и инвалидов на голову
__________________
посреди огней вечерних и гудков машин мчится тихий огонёк моей души... |
16.11.2017 | #4 | |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,455
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
В начале второго ролика, во весь экран об этом
__________________
С уважением... 5% |
|
16.11.2017 | #5 |
анус трепещущус
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,866
Включить репутацию: 91
|
распаковывал как настоящий байкер под AC|DC .
|
16.11.2017 | #6 |
Беспечный ездок
Регистрация: 21.08.2010
Адрес: Nomad
Сообщений: 3,133
Включить репутацию: 34
|
так Тоха там с глушаком небось и прыгал как Ангус Янг
только в этот момент батарейка сдохла и в запись это не попало
__________________
посреди огней вечерних и гудков машин мчится тихий огонёк моей души... |
16.11.2017 | #7 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,455
Включить репутацию: 0
|
Ну, там помимо АС ДС еще и Infornal FuckЪ (Perkele polka)
и Тайм-аут (Жертвы научной фантастики) Потом прыгал, когда поставил
__________________
С уважением... 5% Последний раз редактировалось Тоха Питерский, 18.11.2017 в 23:15. |
18.11.2017 | #8 |
анус трепещущус
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,866
Включить репутацию: 91
|
[ame]https://www.youtube.com/watch?v=rNKP3fDFDhk[/ame] я себе 1й вариант делал из пера вилки.
|
18.11.2017 | #9 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,455
Включить репутацию: 0
|
Такой как первый вариант на видео, были и заводские.
Они были двух типов, первый без труб, как у меня стояли (американка) второй с добавленными трубами (европейки). Но так как у меня "кончилась" средняя часть (хомуты на резонаторе), пришлось менять всю систему.
__________________
С уважением... 5% Последний раз редактировалось Тоха Питерский, 18.11.2017 в 23:14. |
18.11.2017 | #10 |
анус трепещущус
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,866
Включить репутацию: 91
|
как выбил потроха , так Вирага 180 выдавила ,(750 Я) , так и продал и самодел не увидели. " а средняя часть -это резонатор ? можно было сделать 2х2 каждый горшок отдельно, как на драге.
|
18.11.2017 | #11 | |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,455
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
Что там нужно отрезать, что добавить и что надставить. Решил, НуЕгоНах
__________________
С уважением... 5% |
|
19.11.2017 | #12 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
Бля, писал, писал... И все в жопу
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
19.11.2017 | #13 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
Головоломки нет. Усть система н,у и 2-2. Н дает низа, у дает верха (теоретически при прочих условиях)
Обратите внимание на схему. Там по сути У со смещением. Что дает ровеоовощные низа, бобрую середину и не самые овощные верха
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
19.11.2017 | #14 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
Сам ломаю голову над этим вопросом. На молокубатуре это ощутимо.
Сейчас стоит монокарб с выхлопом "тупо две трубы". Заметная разница даже при отсутствии-присутсвии флейт. Без них явный провал и явный звук "бля щас блевану поршнями" В стоке на твинах есть перемычка между трубвми. На япах она спрятана, на хд тоже в конце 90-х, но она есть
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
19.11.2017 | #15 | |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,455
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
Для меня головоломка в том была, как перекроить (глядя на схему) все это хозяйство. Ибо там по сути все лишнее пришлось бы отрезать и 50% переваривать. В общем для меня это вывих мозга. И какой бы вышел звук по итогу была загадка. А тут хоть какая то надежда на нормальное звучание была. Рад что оправдалось.
__________________
С уважением... 5% |
|
19.11.2017 | #16 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
Ну звук при аля "дрэг пайпе" становится как из двустволки, стреляет, гавкает как недодукати. На середине появляется паразитный кастрюльный треск, на верхах адовый рев.
Вообще Н пайп дает тот самый классический сочный булькающий звук. А у этого Блэк Видоу схема какая? Нет фоток изнутри?
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
19.11.2017 | #17 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
Меня интересует вопрос куда эту перемычку впихивать. Точнее есть ли смысл ее впихивать туда, куда мне хочется. Эстетика меня волнует не меньше чем технический результат. Сто пудов будет результат если ее впихнуть межды котлами, как на первых хд эво, все наверно видели эту трубу, хотя бы на картинках. Но она мне жуть как не нравится. Самый адекватныйвид будет, если ее впихнуть примерно там, где она на штатном выхлопе
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
19.11.2017 | #18 |
анус трепещущус
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,866
Включить репутацию: 91
|
на драге 650 у меня не было ни какой перемычки ( американец)
|
19.11.2017 | #19 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
Пардон за лишнее сообщение. Судя по их сайту, пацаны не парятся. Тупо лепят подобие штатного выхлопа. Вирага так вообще странно туда вписалась, это единственный мот этого класса в их списке
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
19.11.2017 | #20 |
анус трепещущус
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,866
Включить репутацию: 91
|
а по мне так на каждый горшок , своё дышло - классно ! и по звуку дыму можно определять работу двс.
|
19.11.2017 | #21 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
Опять двадцать пять.... Она есть. И независимо американец он (америкос кстати не drag star, a v-star) или японец. Ты вообще выхлоп снимал? Вникал? Разглядывал? Не неси чушь, если не знаешь. Эта перемычка есть во всех чепероидных твинах. Либо ее роль выполняет "бочка" под рамой.
А на счет двух труб - мало что ты понимаешь в работе пихла. От того что передний будет нормально пыхтеть, а задний коптить или наоборот - нихера ты не поймешь, кроме как "что то не так" а что не так - не дойдет. Уж поверь моему опыту. За три последних года уж наэксперементировался. Копоть из выхлопа - далеко не показатель неисправности
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
19.11.2017 | #22 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
Более того, эта перемычка существовала и на рядниках. 1-4 и 2-3 котел прям под бошкой были замкнуты. Суза и кава это активно использовала. Ямаха пошла другим путем, exup. Распространенное заблуждение что эта система перекрывает выхлоп. На самом деле она всего лишь меняет схему 4-2-1 на 4-1 и наоборот. Рассказать в чем разница? И зачем это надо было?
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
19.11.2017 | #23 | |
анус трепещущус
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,866
Включить репутацию: 91
|
Цитата:
|
|
19.11.2017 | #24 | |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,455
Включить репутацию: 0
|
У этих схема 2-2. Без перемычки.
Со слов одного опытного харлеевода, он эту перемычку устранял с харлика. Говорит стало лучше без нее. Фоток изнутри резонаторов естественно нет. У продавцов нет, а я звиняй не распиливал Но там в каждой трубе полноценные флейты как я понял. На видео с распаковкой условно видно. Цитата:
Другие мотаки не смотрел. Но их там много. Атак то да, упрощенный вариант, схожий внешне с штатным, что бы не нарушать концепцию. Поддерживаю. Для меня это один из плюсов.
__________________
С уважением... 5% |
|
22.11.2017 | #25 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
Ребят, не спорьте. Вы не путайте чистый 2-2. Это по сути возможно работать на холостых и на верхах. Низов и середины НЕТ. Если вы катаете на литре - вы этого не поймете. Кроме как звук "трушный"
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
22.11.2017 | #26 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
Без обид. Но вы дилетанты. Элементарный пример - планета спорт с микуни карбом и тот же rm. Карб.один, а мотоциклы разные. В корне. Спорить тут может только тот, кто на rm не ездил
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
22.11.2017 | #27 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
Любой япо 2т отличается. И ср, уз, кх. Микуни, кейхин - да ващще пох. Абривиаиуры типа АТАС, YPWS, KIPS и пр ни о чем не говорят? Или выхлоп в виде конуса?
Ладео, пойдкм по 4т. Ямаховский Exup? Или ее же система изменения длинны впуска? Однозначно хуйню нагородили. Вы то в курсе как мотак должен работать
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
22.11.2017 | #28 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
Буцефал так вообще имеет эксклюзив, без перемычки в выхлопе. Для него спецом собирали мотак
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
22.11.2017 | #29 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
Вы бы планку своих "знаний" снизили, вам же лучше будет. На любой ваш глупый вопрос - будет не менее глупый ответ
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
22.11.2017 | #30 | |
Беспечный ездок
Регистрация: 21.08.2010
Адрес: Nomad
Сообщений: 3,133
Включить репутацию: 34
|
Цитата:
углом и длинной настраивается момент и мощьность по оборотам. Антон, тебе много раз предлагали - вместо того, чтоб по синьке майку рвать - создать тему и спокойно излагать свои мысли по тюну и доводке. а не так - намеками и называя остальных дилетантами. ну, как?
__________________
посреди огней вечерних и гудков машин мчится тихий огонёк моей души... |
|
22.11.2017 | #31 |
анус трепещущус
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,866
Включить репутацию: 91
|
это ещё ничего !скоро и до сопла Лаваля дойдёт ,или адиабатного процесса, термодинамики ,ну там ещё Генри ,Ома ,Кулона.
|
23.11.2017 | #32 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,455
Включить репутацию: 0
|
Вот, согласен... Умного то никто не корчил.
__________________
С уважением... 5% |
16.12.2017 | #33 | |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
Цитата:
синус группу в Ватсап в пример могу привести. о котиках, сиськах, письках, но НИКАК НЕ О моторах, карбах, выхлопах, инжекторе, гипере и тд. это я себе епу мозг: "как бы", "что за нах", "а почуму бы и нет", "знаю что будет работать - значит оно будет работать" и тд. а 90% сегодняшних мотоциклистов можно на две категории "ездим на инжекторе и пох" и "йобаный карб, дрочу на инжектор". и что первый, что второй на любой тюняк смотрит как та баба на сережки в ювелирном магазине. для них это модняк. и не более... короче я могу много говорить на эту тему Тох, да к тебе то вопросов нет. ты сказал как есть и что видел, и что не увидел не знаешь. Буцефал тут на умняке. штатный выхлоп аля две трубы увидел и всё! нет там никакой перемычки! тот же megazip полистайте, систему выхлопа рассмотрите НА ЛЮБОМ В-ТВИНЕ чепероидного плана. между "банками" она есть снутри, со стороны рамы маятник, внешне не заметно пока выхлоп не снимешь. тот же ХД ее перенес уже в 90-х, когда тема кастомов, где две тупо трубы. где в минус силам идет стиль. они ж анализируют потребителя, смотрят что модно. но и от мирового рынка отставать нельзя. заявить что тот же шпрот стал на 10 сил дохлее - всеравно что сказать "мы лошье, растопчи нас япония, мы смирились". так эту трубу, как японцы кстати еще в 88 году сделали, перенесли ниже, в район банок. кстати не знаю как у ХД, а на японцах видать в силу этого смещения диаметр выхлопа сильно отличается у переднего и заднего котла. в штатной комлектации выхлоп закрыт декоративными нашлепками, а по факту передняя почти в два раза больше задней по диаметру. в общем тоже много наблюдений на эту тему. хоть книги писать
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
|
16.12.2017 | #34 |
анус трепещущус
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,866
Включить репутацию: 91
|
на вираге диаметр 1го горшка как и заднего по моему одинаковые , передний труба в трубе(для красоты)
|
16.12.2017 | #35 |
последний совкоциклист
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,923
Включить репутацию: 267
|
запишусь в категорию "йобаный карб, но уж лучше так, чем йобаный инжектор"
__________________
Звенигородский ИЖатник |