Уровень масла

[<StreloK>]

Ок спасибо. Еще вопрос. Перед зимой залил свежее масло, поставил свежий фильтр, прокатился на этом деле 100км, сейчас после зимы на нем и езжу. Менять или нет масло на свежее?

[vitif0507]

Здравствуйте. У меня скутер Honda Forza 250 2006 года. Перелил моторного масла. Поездил 100 км. Потом слил до нормы. Скутер заводится, работает несколько секунд и глохнет. В чём скорее всего проблема?

[СИЛЬВЕР]

Сообщение от Доц

Повышение уровня масла не допустимо, а если сильно много будет то имееш шанс получить гидроклин,так что вот
к томуже повыдавливает сальники

с какого перепуга может сальники давануть,если система вентиляции картера нормально работает?И каким образом гидроклин,если поддон движка в четырехтактнике не соединяется никоим образом с камерой сгорания,объясните,пожалуйста?Если только из-под клапанной крышки полезет от перелива?

[СИЛЬВЕР]

Сообщение от vitif0507

Здравствуйте. У меня скутер Honda Forza 250 2006 года. Перелил моторного масла. Поездил 100 км. Потом слил до нормы. Скутер заводится, работает несколько секунд и глохнет. В чём скорее всего проблема?

датчик минимума есть?может паламатый?

[Mechanist]

Как вариант может залило маслом воздушный фильтр через сапун, потому и не работает, воздух не поступает в цилиндр. А может масло и не причем, топливную систему проверить.

[Umar]

Если черный, то лучше менять

[tuning]

Сообщение от СИЛЬВЕР

с какого перепуга может сальники давануть,если система вентиляции картера нормально работает?И каким образом гидроклин,если поддон движка в четырехтактнике не соединяется никоим образом с камерой сгорания,объясните,пожалуйста?Если только из-под клапанной крышки полезет от перелива?

Ну это как старый прикол старых механов "если масло перелить, сальники даванет?" Ну дилетант скажет что конечно даванет)) Иди гуляй, такой "механик" нам не нужен.

А вот по поводу гидрача - тут ты не совсем прав. Вполне может быть, но это если совсем докуищща его налить. Ранние версии стантеров на этом спотыкались. Что бы на заднем не "голодал" - лили на литр больше масла. На заднем то не голодает. А вот когда опускаешся резко на оба колеса - бац! И пару шатунов загнуло.
Аналогично бывает с полусухими картерами. Например ХД Твинкамы. Когда маслоплита начинает гнать масло в картер - рано или поздно ппц шатунам и ЦПГ придет.