Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Изделия Ижевского мотозавода Редкий Иж долетит до середины Днепра...

Ответ
Опции темы Поиск в этой теме
Непрочитано 09.09.2006   #1
lavrentev
Цербер
 
Аватар для lavrentev
 
Регистрация: 15.11.2005
Адрес: остров Mindoro (Philippines) (GMT+7)
Сообщений: 12,148
Планета 5

Поездить пришлось не так уж и много, но впечатление осталось. Из позитивов - только цена (на тот момент) и сравнительная простота и дешевизна в обслуживании. Минусы. Их много. Во-первых (для меня это всегда было критично) - вес. Он немалый. Создаётся впечатление, что при конструировании мотоцикла конструкторы себя вообще такой ерундой, как лимит веса, не ограничивали. Чего только стоят накладки защиты карбюратора! Второй - убогий дизайн. Помню как пытались из этого стращилища сделать хоть что то удобоваримое внешне! Изголялись над рамой сваривая-переваривая, рулями и оптекателями (частенько самодельными из стекловолокна и "бокситки"). Но придать хоть какое то подобия мотоцикла (естественно в нашем представлении) практически никогда не получалось. Двигатель СРАВНИТЕЛЬНО надёжный. Но вкупе с "четырёхступкой" максималка была никакущая. Правда находились "певцы", заверявшие что откручивали до ста пятидесяти. Я более 120 никогда не мог - тупо не ехал.
lavrentev вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.11.2006   #2
Hetzer
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Hetzer
 
Регистрация: 23.11.2006
Адрес: Находка, Партизанск
Сообщений: 59
Плаха вроде бюджетный вариант эндуро, конечно если руки приложить к ней. Пёс его знает который год мотаюсь на ней по рыбалкам да по лесам. нереканий не было. Простой надежный аппарат.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Изображение 069.jpg
Просмотров: 547
Размер:	37.9 Кб
ID:	5224  
__________________
Если сел на оппозит - сложный путь тебе грозит...
Hetzer вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 01.12.2006   #3
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 8,778
Мой нынешний байк.
Наездил правда, всего-ничего, да и сравнить не с чем, но кой-чего сказать могу.
Вес, и вправду, немалый: упомянутый кожух на карб - чугунный(!), защита на цепь - того же толка. Но без последней будет туго - после последнего продубаса по полям она вся была в грязи.
Бывают трабы с первоначальным запуском движка, причем причины могут быть различными. Бывало, что пока свечу на выкрутишь и не прыснешь в отверстие из клизмы бензина , он не заведётся. А бывает, что и это не помогает (если аккум маленько подразряжен).
Двиг двухтактный, следовательно, месишь масло с бензином, что не есть удобно на заправках (не на всех оно есть в продаже).
Из плюсов: запчасти дешевы и их навалом в магазах. Но их качество - это уж как повезёт. Мой приятель рассказывал, что откатали на родном коленвале около 40.000, потом сменили. 10 км не прошёл - накрылся. На следующем проездили 11.000 км.
У меня стоят дуги, так что при падениях максимальные повреждения были в виде расколотого переднего поворотника (причем разбил вообще глупо: поставил байк на боковую подножку, а та ушла в землю...) и слегка помятого глушака. Мелочь.

А в качестве эндуро, ИМХО, ЗиДы получше будут.
Планета - это универсал. И под дорогу, и под бездорожье.
PS. Фотка - в подписи.
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 01.12.2006   #4
Hetzer
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Hetzer
 
Регистрация: 23.11.2006
Адрес: Находка, Партизанск
Сообщений: 59
Аккуратный моц. (все Планеты так похожи друг на друга )
Кожух карба одновременно должен снижать вибрацию - поэтому то он такой и массивный, но свою задачу он выполняет хоть и не сильно но выполняет -проверено. К её массе привык уже, даже не ощущается в принципе. Эндуро это и есть универсал (ну они еще делятся на софт эндуро и хард эндуро) - но это в нашем случае не важно.
На ЗиД-ах двигатель мне показался слишком маломощным, с пассажиром ехать в лес и по бездорожью думаю не стоит - но малый вес это конечно +.
__________________
Если сел на оппозит - сложный путь тебе грозит...
Hetzer вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.12.2006   #5
Dmitry
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Dmitry
 
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 580
да ну планета не сильно тяжелая. Мож мне полсе совнархоза и касика она легкой кажется. А так движка с надежностью кувалды.
Dmitry вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.12.2006   #6
Palich
Бешенный хомячок
 
Аватар для Palich
 
Регистрация: 07.04.2005
Адрес: Владивосток, Чуркин
Сообщений: 882
Сам отъездил на этом агрегате 2 года. Считаю из совков самым реальным аппаратом. Самый стрем это жуткая вибрация (что поделать один горшок) приходилось постоянно подкручивать все крепежи.
__________________
-= CrAzY HaMsTeRs !!! =-
Palich вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.12.2006   #7
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 8,778
Еще одна "фича":
фиг отрегулируешь сцепление.
Завожу, зажимаю рычаг сцепления, включаю первую, а он тянет! Зато через пяток километров эффект пропадает, можно без проблем остановиться... При этом на 4ой передаче поддаю газу, скорость - ок. 80, оно начинает пробуксовывать!
Хотя, может, его пора менять уже... Я не в курсе, в каком состоянии оно мне досталось, не разбирал еще.
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.12.2006   #8
Dmitry
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Dmitry
 
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 580
Amur видать оно у тебя хреново отрегулировано. Возми открути левую крышку чтоб увидеть как вращается корзина. Положи на бочину мот, выжми сцепуху и крути колесо, увидишь есть или нет биение прижимного диска. Если есть биение, то компенсируй его, поджимая противоположные болты. Иль диски мож реновые у тебя, или масло беспонтовое. на месте застывает, а при разогреве сильно жидкое. На нормально отрегенном сцеплении мой корешь тащил рельсу на планке, аж рама поломалась, но сцепление не буксовало. В общем регулируй.
Dmitry вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.12.2006   #9
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 8,778
Цитата:
На нормально отрегенном сцеплении мой корешь тащил рельсу на планке, аж рама поломалась, но сцепление не буксовало.

Не буду спрашивать, зачем она ему понадобилась.
Но это чересчур жестоко.
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.12.2006   #10
Dmitry
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Dmitry
 
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 580
В топку её сдать. на металл тобишь, чтоб бабла поднять. и запорожца на коляске тащил, тож ф топку. даж фотка еть
Dmitry вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 17.12.2006   #11
Ромео
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 27.06.2006
Адрес: Псков
Сообщений: 8
Thumbs up П5 это жесткий энд

П5 это жесткий эндуро, особенно если масла пожестче в амортизаторы. Кстати, ели слегка уменьшить давление в переднем колесе,рулится намного лучше.
Ромео вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.12.2006   #12
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 8,778
ОБОИНА НА РАБОЧИЙ СТОЛ

Сделана из листовки, полученной на Мотосалоне в марте этого года.
Немного подправлена в плане цветовой палитры.
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.12.2006   #13
Hetzer
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Hetzer
 
Регистрация: 23.11.2006
Адрес: Находка, Партизанск
Сообщений: 59
А что пятёрки с двумя глушителями уже сняли с производства?
Сколько интересно такая Планка стоить будет?
__________________
Если сел на оппозит - сложный путь тебе грозит...
Hetzer вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.12.2006   #14
Dmitry
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Dmitry
 
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 580
дык пятерки еть и с двумя и с одной трубой.
Dmitry вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.12.2006   #15
Hetzer
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Hetzer
 
Регистрация: 23.11.2006
Адрес: Находка, Партизанск
Сообщений: 59
Двухтрубные симпатичней выглядели, с одной трубой заднее колесо как-то недоразвито смотрится
__________________
Если сел на оппозит - сложный путь тебе грозит...
Hetzer вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.12.2006   #16
Dmitry
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Dmitry
 
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 580
за то с одной трубой по чегерям с люляской лучше лазить, а то левой так и норовишь загребсти где-нибудь.
Dmitry вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.12.2006   #17
Hetzer
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Hetzer
 
Регистрация: 23.11.2006
Адрес: Находка, Партизанск
Сообщений: 59
Может оно так, я на Плахе с коляской не ездил никогда.
ИМХО но тяжело ей коляску таскать, особенно с пассажиром. На одиночке ездить приятнее
__________________
Если сел на оппозит - сложный путь тебе грозит...
Hetzer вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 20.12.2006   #18
Dmitry
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Dmitry
 
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 580
ну это само собой, но иногда коляска нужна, особенно в деревне. у кореша там только в таком виде и используется. Всекую херь возить и зимой ездить.
Dmitry вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 20.12.2006   #19
Hetzer
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Hetzer
 
Регистрация: 23.11.2006
Адрес: Находка, Партизанск
Сообщений: 59
Вскяую херь возить - совнархоз идеально подходит !!!!
А Планка переделанная в эндуро самый центровой российский вариант
Все ИМХО конечно
__________________
Если сел на оппозит - сложный путь тебе грозит...
Hetzer вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.12.2006   #20
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 8,778
Цитата:
Всекую херь возить и зимой ездить.
Надо попробовать В смысле, зимой.
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума   Ответить с цитированием
Рога и копыта
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +10, время: 14:14.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....
Ad Management by RedTyger