YAMAHA XJR1200

[федул]

Сообщение от Андрейка

Хыджик реально хороший мотоцикл....скучаю по нему...

....да, XJR РЕАЛЬНО ХОРОШИЙ М О Т О Ц И К Л - очень скучаю, получил сильнейшую психологическую травму, пересев после него на другой мот. Если бы не ебучие дороги нашей сТРАНЫ.......

[федул]

Сообщение от Андрейка

Дрозда конечно же оставлю...

Андрейка, ты помнится когда-то вторым мото хотел свой XJR 1300 оставить....

[F.Vasiliy]

Сообщение от Андрейка

Брякает когда сцепление начинаешь отпускать или когда первую включаешь?
Вообще то цепь ГРМ не является слабым местом XJR, но если ты на нем жег..., то может и она...
А я как раз ушел в чопперы...взял таки вторым мотом VTX-1800 F.
Дрозда конечно же оставлю...
Хыджик реально хороший мотоцикл....скучаю по нему...

Нее, сцепление нормуль и включение тоже в порядке, правда после чопера жестковато. Брякает при трогании, а потом пропадает и не на одном режиме езды больше не проявляется. Андрейка, а можно о слабостях по-подробней. По втыху мои искренние поздравления,- хороший аппарат, я правда цешку хочу, но разница с эфкой небольшая, у нас президент клуба себе взял ёйну красотку......))) Я бы тоже, с удовольствием оставил хижера, но есть на то свои "но". Хотя аппарат, действительно замечательный и в пробках манёвренный, и на дальничёк стрельнуть в радость, просто втых мне ближе по духу.

[F.Vasiliy]

Сообщение от Shmaller

http://www.samaramoto.ru/phorum/inde...howtopic=10876
тут полный отчет
пра водичку думал. не будет. если и хлебнет, то чистенькую )))

Итак, давным давно пару лет назад задумал я "исправить" поведение моего трактора в... эээ....мм... ну пёс знает в какую сторону... Хондофилы хотят плавности и умиротворения, Сузуководы - резкости и прыткости, Кавасакаводы (о пля!) - чтобы ничо не ломалось и не хрустело....
Значит решил я сделать трактор таким, чтобы он рулилсо лучше всех классиков, пулял лучше всех классиков, звучал лучше всех классиков...

Глава п. Начало.

Вложение 17013

Достался мне трактор с японской прямоточной системой 4-в-1, впридачу ее кто-то ее уже потрошил... Топливо-воздушная смесь была бедной, изоляторы свечей выглядели как зубы у негра на естественном фоне))). Это не могло не натолкнуть на меры, предпринятые вначале не тюнинга для, а спокойствия ради, ибо все прекрасно понимают неприятные последствия обеднения смеси...
заказал я с жапании прекрасный тюн наборчег жиклеров фирмы POSH, 6 норморазмерных комплектов(по 4 шт) с #105 по #130 с шагом 5. Долго ли коротко ли, приехале оне))) 105-е встали великолепно! смесь нормальная, тяга мощьность всё на том же уровне почемуто... ((( звук из сипло-орущего перешол в сипло-говорящий без фальцета ) фильтр, уровень топлива, остальные жиклеры и иглы не трогал.

Глава ц. Испытания по серьёзному.

ЭЭЭЭ.....ЗИМА! МОЗГДОРОМ длиной 4 месяца с копейкеме БЛЯ!!!
Где-то вычитал, што можно изменить состав смеси (забеднить тобиш) путем небольшого потрошения крышки воздушного фильтра, а именно обрезание части тела(!), похожую на письку цилиндрической формы. Мельчить не стал, решил - дышать так дышать...
Фото до и после

Вложение 17014
Вложение 17015

Пришлось забогатить смесь - главные топливные жиклеры #110, главные воздушные жиклеры #150 (ваз семерка), Игла на 3-й риске сверху (приподнял), проверил уровень топлива. Провёл операцию "выравнивание заслонок". поясню, ограничитель хода заслонок не дает полностью выйти на угол открытия 90 град. Упорный болт под плоскую отвертку лечится напильником.. Вытянул пружиры вакуумных мембран до 120 мм
с 4-х тысяч и до отсечки ЕДЕТ! 3 волны прихода: ух-ты.....ого....А-А-А-А-А-А-А!!!!
Звук изменился, стал поблагороднее, побасовитее…

Глава ППЦ. Ноу комментс.

Приехале мну фильтр. Аж 4 штуки. Фирма КаЭн. Красявенькие…
Ну штож, подумалось, СУПЕРИГРА!!!
Ответ очевиден – ДА!
Битва не на жизнь а на смерть!
Скока времени потрачено (безчисленные инсталляции и замеры, настройка и тесты то биш) говорить не буду, но все времена суток застал ето точно)))

Вложение 17016

ИТОГ!
Мот раньше не ехал! Мот раньше не звучал! Я впервые на своем тракторе БЕЗ РАСКАЧКИ И БЕЗ ПОМОЩИ СЦЕПЛЕНИЯ, которое наверное придецо скоро менять на усиленное, ПРИПОДНЯЛ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО…. Задний баллон проскальзывает до 3-й включительно, разгруженный руль не рулит, но и не мешаецо особо… (какого хера поднимает та, я ж перья в траверсах опустил до упора…), отсечка стала очень сильно проявляцо. Ну и её вылечим)))
ЗВУК СТАЛ УНИКАЛЬНЫМ! К чоткому басу добавился суббас нулевиков.
Низы ЕСТЬ. Лучше чем были ДО. Тока когда ручка газа наполовину. Понятное дело почему.
Середина ЕЕЕЕЕ!!!! Очень ошутимо с 4-х тыщ.
Верхи ОЧЕНЬ БЫСТРО ЗАКАНЧИВАЮЦО… бумбум – и в отсечку цуко.
По расходу ничо не скажу. Примерно 5 литров на 20 минут по городу гыгыг… Может и приврал литра на 3)))

Здоровеньки былы.Я как бы извентиляюсь, можа где ужо отписивались, но если можно, кде бы мне такую очеровательную фильтрующую хреньку закупить????? как бы плизззз!!!!

[Викинг-111]

xjr зачетный аппарат ))
но на бусе я проехал 22 500 км за сезон
ощитил разницу - буса лучше мое мнение
отчетец тут
https://sinusmoto.ru/forum/showthread.php?t=28199

[Андрейка]

Сообщение от федул

Андрейка, ты помнится когда-то вторым мото хотел свой XJR 1300 оставить....

Было дело...
Но потом прикупил еще GL-1800....покатался...понял что она меня не вставляет...и купил VTX-1800...
XJR был уже четвертым мотом в гараже....(третий CBR-1100XX)
Задницы реально не хватало на все четыре мотоцикла....
Техника стала простаивать, а это не дело.
XJR моя школьная скамья и я ему очень благодарен, что он в свою очередь не угробил меня...и многому научил.
Ну и как бы...это моя первая любовь.

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

Хотел посмотреть XJR1200ый, спросил, сколько масла жрет. Хозяин задумался секунд на 10 и сказал "грамм 300 на тысячу".
Вопрос: не больно ли дохрена?.. или для него это нормально?

Нашел:
http://xjr-club.ru/index.php/topic,2400.0.html

[Mishan]

В среднем, где-то так и хавает.

[a.leo.pard]

Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

Хотел посмотреть XJR1200ый, спросил, сколько масла жрет. Хозяин задумался секунд на 10 и сказал "грамм 300 на тысячу".
Вопрос: не больно ли дохрена?.. или для него это нормально?

Нашел:
http://xjr-club.ru/index.php/topic,2400.0.html

Почти все мотоциклы будут есть масло, если на них отжигать, т.е. постоянно держать обороты где-то в 2/3 от отсечки и выше. Ещё могут влиять частые заводки (ну, т.е. завёл, проехал 5км, заглушил, и так каждый день)

[NeviDimk@]

Сообщение от a.leo.pard

Почти все мотоциклы будут есть масло, если на них отжигать, т.е. постоянно держать обороты где-то в 2/3 от отсечки и выше.

Вопрос только в том "сколько" есть. Я на суперфуре 400-ке и на литре постоянно ездил и езжу с оборотами 2/3 от отсечки и выше - от замены до замены (5ткм) подливать не приходится, даже до минимума не опускается.
Просто многие говорят что у Ямах жор масла - это родовая фича, хотя сам я на Ямахах не ездил (только поглядываю в сторону FZ1 как на возможного кандидата к покупке). Вот меня этот вопрос и волнует... на будущее

[Лёд]

Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

Хотел посмотреть XJR1200ый, спросил, сколько масла жрет. Хозяин задумался секунд на 10 и сказал "грамм 300 на тысячу".
Вопрос: не больно ли дохрена?.. или для него это нормально?

Нашел:
http://xjr-club.ru/index.php/topic,2400.0.html

этож нихрена насколько он убитый ..... .. нихрена не хавает он ..не надо петь военных песен .... это я тебе как владелец данного аппарата поясняю ...от замены масла в уровень укладывается полюбому

[Лёд]

Сообщение от NeviDimk@

Просто многие говорят что у Ямах жор масла - это родовая фича, хотя сам я на Ямахах не ездил (только поглядываю в сторону FZ1 как на возможного кандидата к покупке). Вот меня этот вопрос и волнует... на будущее

это Дима хондофилы со зла говорят ...могу как нибудь кстати пояснить откуда пошла легенда о жоре масла в ямахахах

[Rau]

Всем привет!Мне 33 года,рост 182 ,вес 92.Нравтся мне Yamaha XJR 1200,хочу преобрести.Но вся проблема в том,что это будет мой первый мотоцикл.Не хочется покупать 400 ку,через 2 месяца уже продавать её.Хочется купить сразу нормальный аппарат и на долго.Гоняться особо не собираюсь,тем более необдуманно и безбашенно.
Вопрос:стоит ли брать его в качестве первого мотоцикла или всё таки лучше сначала чё то типа 400ки??

[a.leo.pard]

Сообщение от Rau

Всем привет!Мне 33 года,рост 182 ,вес 92.Нравтся мне Yamaha XJR 1200,хочу преобрести.Но вся проблема в том,что это будет мой первый мотоцикл.Не хочется покупать 400 ку,через 2 месяца уже продавать её.Хочется купить сразу нормальный аппарат и на долго.Гоняться особо не собираюсь,тем более необдуманно и безбашенно.
Вопрос:стоит ли брать его в качестве первого мотоцикла или всё таки лучше сначала чё то типа 400ки??

Если ты хочешь выбрать последний мотоцикл и ездить на нём до конца жизни — бери xjr1200, если хочешь купить, набраться опыта с меньшими рисками — бери 400-тку.

[Rau]

Сообщение от a.leo.pard

Если ты хочешь выбрать последний мотоцикл и ездить на нём до конца жизни — бери xjr1200, если хочешь купить, набраться опыта с меньшими рисками — бери 400-тку.

спасибо,все понял

[Jeka88]

Парни привет, мотоцикл продал осталась от него "раздушка", подключается через спидометр. Если кому интересно пишите в личку.

[Пешеход]

Тема то жива?

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

Сообщение от Пешеход

Тема то жива?

хотел чего, или так, для прикола спросил? )

[Пешеход]

Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

хотел чего, или так, для прикола спросил? )

подножку центральную ищу, да и вообще 7 лет тут не был

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

я под свой мот ц.подножку много раз видел на японском Яху, стоит копейки, а вот привезти - стоит денег...

[Пешеход]

Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

я под свой мот ц.подножку много раз видел на японском Яху, стоит копейки, а вот привезти - стоит денег...

https://www.yaharu.ru/ - этот?

[Альбертиньо]

Доброго времени суток,помогите разобраться в проблеме,у меня хыжер 1200,завожу моцик,прогреваю ставлю на первую передачу мот дергает и глохнет,завожу на скорости он ехать начинает и глохнет при том что я не люотпускаю сцепление,сделаешь так пару раз,и нормально едет,ручка сцепления на низу,что делать!?

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

Что-то я слышал про косяки с корзинами сцепления... или это было про V-max?..

[Пётр]

что такое "ручка сцепления на низу"? для начало долей жидкости и прикачай привод выключения сцепления.

[borodad]

Тросик вытянулся?

[Пётр]

Сообщение от borodad

Тросик вытянулся?

да там вроде как гидравлический привод

[Пётр]

Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

Что-то я слышал про косяки с корзинами сцепления... или это было про V-max?..

корзина либо работает, либо нет.

Сообщение от Альбертиньо

сделаешь так пару раз,и нормально едет

тут 100% гидропривод. для начала прокачать(там скорее всего жижу за 30 лет ни кто не менял), не поможет, купить б\у. они недорогие

[borodad]

Сообщение от Пётр

да там вроде как гидравлический привод

Я шутканул.
"Ручка на низу" может трактоваться как "болтиком полностью выбрал длину тросика". Ну мало ли, какой сленг в той части страны.