Пусковое устройство

[borodad]

Откусывать ни-ни, нужно перепаять пины круто, чтобы колхоза избегнуть.
Или переобжать и пропаять.
Если самому лень этим заниматься, у вменяемых автоэлектриков есть наборы этих пинов. Только не у антабусников в гаражах. Каждое соединение в термоусадку и сами фишки не нужны.
Но это уже домыслы от нехватки инфы.
В Беларуси еще ШРы можно найти, у нас уже все на металл сдали

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

Сообщение от borodad

Откусывать ни-ни, нужно перепаять пины круто, чтобы колхоза избегнуть.

если уже не было и ответки на разъеме - то это намекает, что там уже можно делать что угодно, хуже не будет )
что значит "перепаять"? Там клеммы обжаты на проводах и вставлены в пластиковый корпус, всё.
откусываешь, обжимаешь на новых клеммах, вставляешь в новый корпус, сверху термоклеем для гереметичности - все дела.

[borodad]

Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

...Там клеммы обжаты на проводах и вставлены в пластиковый корпус, всё.
откусываешь, обжимаешь на новых клеммах, вставляешь в новый корпус, сверху термоклеем для гереметичности - все дела.

Все правильно, но я иной раз облуживаю клемму и провод, обжал, потом паяльником пшшш. На века.
Ну эти тонкие и не силовые, можно и просто обжать.

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

borodad, я просто не очень дружу с паяльником... у меня всегда оно идёт не по плану - никогда припой не держится на детали, стекает как ртуть ) ни разу еще нормально не получилось, сколько на чем ни пробовал. Потому спайка 2х проводов = минус полчаса времени, много мата, в итоге скрутка... Так что для меня это прям крайний случай.

[borodad]

Я в машинах/мотоциклах стараюсь все пропаивать, чтоб не крякнуло где-нибудь не вовремя. Сейчас кислоты и припои есть чудодейственные, пайка качественная офигенно получается.
А раньше аспирин смердячий сильно был

[BUCEPHALUS]

моск канифолишь ?

[borodad]

Сообщение от BUCEPHALUS

моск канифолишь ?

Ну по молодости дурной был, аспирин на пайку изводил, а постарше стал, чисто уже утром от головы применял.

[BUCEPHALUS]

в ДНС всякого сейчас есть ,я тоже по молодости аспирином паял !

[olegys]

Сообщение от borodad

Я в машинах/мотоциклах стараюсь все пропаивать, чтоб не крякнуло где-нибудь не вовремя. Сейчас кислоты и припои есть чудодейственные, пайка качественная офигенно получается.
А раньше аспирин смердячий сильно был

Нельзя провода паять с кислотой , она полностью не удаляется и со временем провода сгнивают . На Али много всяких обжимных контактов , разъемов , до тепла ёще времени много можно и подождать пока придут .

[BUCEPHALUS]

Сообщение от olegys

провода паять с кислотой

полностью согласен ,кислота для неподвижной пайки подходит. я вон купил припой с канифолью и не парюсь.https://www.dns-shop.ru/product/bd15...m-zubr-pos-40/

[olegys]

Давно уже пользуюсь такими штуками для соединения - https://aliexpress.ru/item/100500172...0%23183380%230 . Клеммы одиночные - https://aliexpress.ru/item/4-0-bulle...id=67418460527 . Всякими разъемами , Есть и герметичные модели -
https://aliexpress.ru/item/5set-lot-...oaAhxcEALw_wcB

[BUCEPHALUS]

спаял ,с верху кембрик-термоусадка даёт 100% гарантию .

[kvazar]

Сообщение от olegys

Давно уже пользуюсь такими штуками для соединения - https://aliexpress.ru/item/100500172...0%23183380%230 . Клеммы одиночные - https://aliexpress.ru/item/4-0-bulle...id=67418460527 . Всякими разъемами , Есть и герметичные модели -
https://aliexpress.ru/item/5set-lot-...oaAhxcEALw_wcB

Плюсую за хорошую механику. Припой может попасться не очень удачный и будет гнить. Неспроста в авто под капотом пайки обычно нет. А если и есть, то с ведром компаунда.

Знакомый который автобезопасностью много лет занимается того же мнения.