Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
Мото-болталка В этом разделе можно задать вопрос на любую мото-тему, поболтать за мотоциклетную жизнь своего города или страны, обсудить новинки мотопрома, рассказать что-то интересное, или просто поделиться своей радостью с другими форумчанами. И при этом не забывать об уважении к своим собеседникам. Модераторы Сычъ и ДЖуЛиана. |
Опции темы |
25.04.2012 | #1 |
Ветер
Регистрация: 20.05.2011
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 658
Включить репутацию: 28
|
Помогите новичку!
Всем привет! Необходима помощь мотообщественности мне новичку, а именно на фарпосте продаётся вот такой вот аппарат http://baza.farpost.ru/ib/12876495.html Сам я из владивостока, мот находится в Находке. Собственно на что обратить внимание при осмотре, если у кого такой есть поделитесь своим опытом, впечатлениями. Заранее благодарен!
__________________
Всё будет супер гуд! |
25.04.2012 | #2 |
The Lost & Damned
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: Россия, 25регион, Владивосток
Сообщений: 906
Включить репутацию: 27
|
Отписал в ЛС
__________________
Давайте жить дружно! © |
25.04.2012 | #3 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: Москва - Ярославль - Углич - Владивосток
Сообщений: 540
Включить репутацию: 30
|
В целом Virago 1100 аппарат конечно не плохой, только у меня в голове засело 2е вещи : 1я - "новичку" , 2я - 230кг.
|
25.04.2012 | #4 | |
The Lost & Damned
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: Россия, 25регион, Владивосток
Сообщений: 906
Включить репутацию: 27
|
Цитата:
всегда надо с чего-то начинать
__________________
Давайте жить дружно! © |
|
25.04.2012 | #5 |
последний совкоциклист
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,924
Включить репутацию: 267
|
Что-то как-то дешево...
осматривать точно нужно со знающими людьми.
__________________
Звенигородский ИЖатник |
25.04.2012 | #6 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: Москва - Ярославль - Углич - Владивосток
Сообщений: 540
Включить репутацию: 30
|
|
25.04.2012 | #7 |
Ветер
Регистрация: 20.05.2011
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 658
Включить репутацию: 28
|
Я понимаю что мне 400-ки будет мало. Хотя и они весят не мало! Здесь есть запас и мне это нравиться.
__________________
Всё будет супер гуд! |
25.04.2012 | #8 |
The Lost & Damned
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: Россия, 25регион, Владивосток
Сообщений: 906
Включить репутацию: 27
|
ну 400 тоже неплохи. СВ400 тебе за глаза хватит и в бюджет уложишься - и мот надежный и хороший
__________________
Давайте жить дружно! © |
25.04.2012 | #9 |
The Lost & Damned
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: Россия, 25регион, Владивосток
Сообщений: 906
Включить репутацию: 27
|
после 100кубового мопеда не наступит разочарование
__________________
Давайте жить дружно! © |
25.04.2012 | #10 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 16.03.2006
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 1,375
Включить репутацию: 39
|
Разочарование может наступить от цен на лекарства! Но если есть голова и не только для того, чтобы в нее есть, то все будет нормально!
|
26.04.2012 | #11 |
Banned
Регистрация: 19.05.2005
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,156
Включить репутацию: 0
|
стартер смотри. у него пружина растягивается и шестерню не прижимает.
|
26.04.2012 | #12 | ||
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: Москва - Ярославль - Углич - Владивосток
Сообщений: 540
Включить репутацию: 30
|
Цитата:
Цитата:
Там чувак на вмакс слюни пускал. И тоже что 400ки будет мало. Там ему посоветовали сибиху втэковскую - мол куда тебе дурню , ты ещё с этой сибишки кирпичами срать будешь. Перец доволен как слон. Последний раз редактировалось bilimfx, 26.04.2012 в 00:58. |
||
26.04.2012 | #13 |
Ветер
Регистрация: 20.05.2011
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 658
Включить репутацию: 28
|
Я согласен, НО... 400 кубов сибиван(или втековская) и 400 кубов чоппер это по моему мнению разные вещи. Я могу ошибаться! Не судите строго.
__________________
Всё будет супер гуд! |
26.04.2012 | #14 |
Ветер
Регистрация: 20.05.2011
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 658
Включить репутацию: 28
|
Спасибо! Всё по теме и без лишних эмоций. Сам на африке вроде катаешь?!
__________________
Всё будет супер гуд! |
26.04.2012 | #15 |
Фри райдер
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: Владивосток
Сообщений: 37
Включить репутацию: 0
|
Мой совет! Начинать надо с малого, я вот три года на чесотке поездил.....и хорошо..теперь созрел на более литра..... Большой мот ошибки не прощает....чесотка прощает....проверенно...
|
26.04.2012 | #16 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 26.04.2012
Адрес: Владик-мск
Сообщений: 95
Включить репутацию: 25
|
а кто что девушке посоветует?первого так сказать???
рассматриваю юбр, мужчины советуют супер фур, ещё нравится Honda Nsr 125-но не могу найти её на российском рынке,как то иначе называется, так же на российском есть Yamaha SRV 250 не могу посмотреть на европейском рынке? если кто знает как модели на российском /на европейском рынке звучат-подскажите |
26.04.2012 | #17 |
Дрюня Справедливый
Регистрация: 25.04.2007
Адрес: Владивосток
Сообщений: 416
Включить репутацию: 35
|
хз... я сам от400сотил два сезона и тока потом пришло осознание что вырос с нее! не ложное, как в процессе этих двух сезонов переодически всплывали... доволен что не стал жадничать и постиг все постепенно! не уверен что сразу бы осилил ЛИТР а если бы и осилил не ыакт что не разочаровался бы!!! хочется много и сразу аанешно но надо с головой подходить к вопросу! имхо.
__________________
Carpe Diem! |
26.04.2012 | #18 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 20.06.2009
Адрес: Fuckino City
Сообщений: 648
Включить репутацию: 32
|
|
26.04.2012 | #19 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 26.04.2012
Адрес: Россия
Сообщений: 2
Включить репутацию: 0
|
Помогите новичку, пожалуйста! Не знаю куда обратиться, в какой раздел. Мне нужно чтобы меня по мото теме просветили хоть немного. А то я как чайник самый натуральный)
|
26.04.2012 | #20 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,361
Включить репутацию: 31
|
Литровый чоппер ускоряется как 400ка со спортивным рядником, может даже несколько медленней. Другой вопрос, что у рядной чесотки крутящего момента почти нет, а у литровых Vшек его достаточно. Мое мнение - литровый чоппер для новичка (тем более 230кг -совсем легонький) вполне адекватное решение. А четырехсотый чоппер это совсем мало, по мне так это даже опасно в плане запаса мощьности. Валяться Будешь на любом объеме, а в дальняке очень приятно, когда тебе есть куда крутить.
По мотоциклу, к сожалению, ничего сказать не могу. Дело с таким не имел. Выглядит солидно и красиво, несмотря на то, что хром начинает облазить.
__________________
А че? |
26.04.2012 | #21 | |
Ветер
Регистрация: 20.05.2011
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 658
Включить репутацию: 28
|
Цитата:
__________________
Всё будет супер гуд! |
|
26.04.2012 | #22 | |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,361
Включить репутацию: 31
|
Цитата:
Что такое "мото тема" то? Вообще не понятна суть вопроса=)
__________________
А че? |
|
26.04.2012 | #23 |
Ветер
Регистрация: 20.05.2011
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 658
Включить репутацию: 28
|
Вот и я о том же. Бывают ситуации когда нужен запасик. Мот действительно привлекает внимание. У кого есть или катал на Вираге отпишитесь. Буду благодарен
__________________
Всё будет супер гуд! |
26.04.2012 | #24 |
Беспечный ездок
Регистрация: 16.06.2009
Адрес: влад
Сообщений: 8,191
Включить репутацию: 255
|
катал на вираге 1100. купил после длительного перерыва. слава богу,что не было советчиков-"купи 400". едет хорошо, рулится отлично. проблема одна-бендикс стартера.
визуально-небольшой красивый байк в чоппир стиле.
__________________
"Наверно высшее наслаждение, понимать что тебе на все похуй и делать то, что тебе нравится, ничего никому не доказывая" (с) |
26.04.2012 | #25 |
Ветер
Регистрация: 20.05.2011
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 658
Включить репутацию: 28
|
Ну вот уже лучше пошло дело. Спасибо Санчесс!
__________________
Всё будет супер гуд! |
26.04.2012 | #26 |
свой среди чужих
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: РФ Дальний восток
Сообщений: 12,895
Включить репутацию: 55
|
бери литр не бойся .. Санчес плохого не посоветует .
__________________
Не стоит принимать доброту за слабость, грубость за силу, а подлость за умение жить. |
26.04.2012 | #27 |
Беспечный ездок
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: -
Сообщений: 6,571
Включить репутацию: 42
|
Аппарат достойный,ежели не ушатан-бери и не парься,а то,что литр-главное,что б голова пилота на нужном месте росла..
Так по цене и вроде не дорого... Удачи!!! |
26.04.2012 | #28 | |
Беспечный ездок
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Россия, Артем
Сообщений: 4,073
Включить репутацию: 35
|
Цитата:
400-я суперфура один из немногих мотов, который подходит как и высоким так и низким, как мужчинам так и женщинам.... очень удобная посадка и очень надежен.. проверено |
|
26.04.2012 | #29 |
Ветер
Регистрация: 20.05.2011
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 658
Включить репутацию: 28
|
Я не переживаю по поводу литра, я знаю что мне в самый раз. Меня волнует состояние, что и куда смореть. Потому как собственно опыта нет, вот как то так...
__________________
Всё будет супер гуд! |
26.04.2012 | #30 |
Беспечный ездок
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Россия, Артем
Сообщений: 4,073
Включить репутацию: 35
|
|
26.04.2012 | #31 |
Беспечный ездок
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: -
Сообщений: 6,571
Включить репутацию: 42
|
Ежели есть товарищ понимающий,бери его с собой!!!
|
26.04.2012 | #32 |
Беспечный ездок
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: -
Сообщений: 6,571
Включить репутацию: 42
|
|
26.04.2012 | #33 | |
Стажер мотофорума
Регистрация: 26.04.2012
Адрес: Россия
Сообщений: 2
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
мне для начала бы основы необходимые знать(ну кроме принципа действия двигателя внутреннего сгорания). я хочу самостоятельно перебрать старый иж юпитер-5 и сделать из него чопер. это реально? какие при этом средства необходимы? |
|
26.04.2012 | #34 |
Одомашнен и особо мохнат
Регистрация: 26.06.2009
Адрес: Находка
Сообщений: 2,040
Включить репутацию: 35
|
Траблы со стартером это проф. болячка всех вираг и литровых драг, так что будь готов как завещал лысый вождь по остальному же смотри колодки (перед), состояние резины (баллоны, шланги, особливо тормозной), тросик сцепления на предмет наличия потертых или порванных волокн, кожу на предмет трещин, снизу раму на предмет пятен ржавчины, состояние хрома визуально, но в любом случае смотреть и слушать надо с челом кто на вираге откатался сезон либо зарабатывает ремонтом на жизнь. Все строго ИМХО.
__________________
Чоппер это байк число альбедо которого стремится к бесконечности |
26.04.2012 | #35 |
Мастер
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Партизанск-Владивосток
Сообщений: 753
Включить репутацию: 26
|
будешь осматривать,ОБЯЗАТЕЛЬНО загляни в бензобак!! там коросты может быть мама не горюй!!! ЭТО повод поторговаться!!! у большинства ВЕДЬМ проблемма со стартером,зависит от пробега,обрати на это внимание,услышешь хруст и треск,..решай сам
|
26.04.2012 | #36 |
Мастер
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Партизанск-Владивосток
Сообщений: 753
Включить репутацию: 26
|
А так на вид вполне ухоженный,..литровый чепер это не литровый спорт!...прощает многие ошибки,двигатель добрый...
|
26.04.2012 | #37 |
Беспечный ездок
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283
|
|
26.04.2012 | #38 |
Скромный Владелец Мотошколы
Регистрация: 06.09.2007
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,652
Включить репутацию: 37
|
Да нах тебе эти литры, чепперы, бери дорожник - Honda NV 750 Custom! Он управляется лучше чепперов!
http://moto.drom.ru/ib/12609380.html Водняка, хорошие пневматические подвески, мощьный надежный двигатель! При хорошем ТО доедет хоть куда! Ниразу в дальняках не подводил. Вирага - воздушник, а это значит вибрации и высокая температура двигателя (массаж простаты ну и прогревание за одно, с другой стороны полезно!). Кроме того задняя подвеска редко встречается с живыми амортами... И вообще, если ты именно Выбираешь МОДЕЛЬ мотоцикла, для ночала определись с классом, затем определяйся с модельным рядом. Объем двигателя - не показатель, смотреть нужно на мощьность двигателя и класс. 400 эндуро - это много, да даже WR250 - уже много, 1200 спорт-тур много, 750 - бывает столько же! Стид 400 - 120 идет вполне уверенно, правда нет динамики... как говорит пилот разбитого TL1000... но ведь ты на легковушке едешь - не паришься, а отношение масса/мощьность ниже! Это от манеры вождения зависит. Японцы очень удачно путешестуют на своих 250 - чекушках! В РФ есть люди которые свои 250 менять отказываются... даже после 60 000 км пробега по РФ... (привет Светик). Литроводам все что меньше 100 кобыл - не стадо... хотя соглашусь, риятно конечно крутнул ручку и на спидометре 100, крутнул еще раз и там уже 200 Но только надо ли!? Лучше медленно, но верно! Медаль за скорость не додут, а вот памятник поставить могут... ИМХО. при выборе кубатуры стоит еще сдраво оценить свои силы и объем багажа знаний и навыков. (не считая тараканов в башке, которые хором орут - открой газу в повороте 160 не предел) С годами все будут ездить на Эндуро - лучше с него и начинать!! Самая лучшая практика и динамика разгона нормальная и понятие сцепления с поверхностью полное!! А еще лучше Всем новичкам - брать эндуро 250! У кого рост повыше - ТТР, WR, KLR У кого лапы короткие - DR, XR Девочкам Serow, Super Sherpa. Нууу... или супермото Вобщем вот мои 5 копеек, прошу всех обиженных мной этим постом, прочувствовать всю глубину сарказма и заняться самобичиванием и личностным ростом
__________________
жизнь - это не время от рождения до смерти... жизнь - это время когда ты действительно счастлив! |
26.04.2012 | #39 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 20.06.2009
Адрес: Fuckino City
Сообщений: 648
Включить репутацию: 32
|
Вся-ко эндуро, я вот дошел до ТДМ-850, а потом Африка750, а сейчас джебел 250 и менять пока не хочу - потому что безопасно и на учет ставить не надо- в лесу номера не нужны, во!
|
26.04.2012 | #40 | |
The Lost & Damned
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: Россия, 25регион, Владивосток
Сообщений: 906
Включить репутацию: 27
|
Цитата:
Лёха прислушайся может ну его этот литр
__________________
Давайте жить дружно! © |
|