Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
Само-мото-делки и мото-чумелые ручки Здесь можно порассуждать о строительстве кастомов или поболтать про улучшение стандартных конструкций, короче - технодром. Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) |
Опции темы |
10.10.2014 | #1 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 13.07.2013
Адрес: Арсеньев
Сообщений: 113
Включить репутацию: 22
|
honda SHADOW 1100 SABRE - увеличить обьем бака
куда обратиться в приморье с вопросом увеличение топливного бака литров на 5-10? может, кто нибудь занимается этим? или подскажите, как более менее правильно это сделать в домашних условиях? благодарю заранее.
|
10.10.2014 | #2 |
беспечный ездок
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1,855
Включить репутацию: 29
|
вот это вопросище)я видел как один умелец на стид себе огонь сделал....что то там выколачивал изнутри..типо языки пламени сделал..классно ваще получилось...по идее тоже же надо варить..резать...а это нарушение внутренней оцинковки или как ее там..короче покрытия бака..интересно есть ли такой тюнинг?бак увеличенного объёма...?
__________________
Больше мото=больше счастья..)) |
10.10.2014 | #3 |
Беспечный ездок
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Крым
Сообщений: 2,106
Включить репутацию: 30
|
|
10.10.2014 | #4 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 13.07.2013
Адрес: Арсеньев
Сообщений: 113
Включить репутацию: 22
|
идеально было бы так километров хотя бы 300 ехать, незаморачиваясь заправками. порой, много времени тратиться на остановки каждые 150 км. да и если все добротно сконструировать, мотак будет смотреться более брутально )
|
10.10.2014 | #5 |
Мастер
Регистрация: 07.08.2014
Адрес: ВЛАДИВОСТОК
Сообщений: 831
Включить репутацию: 21
|
предлагаю поставить бензобак от мотоцикла "УРАЛ" он как раз оъемом 20-22л
__________________
Сам себе МС, президент и саппорт!-все деньги в бензобак |
10.10.2014 | #6 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 13.07.2013
Адрес: Арсеньев
Сообщений: 113
Включить репутацию: 22
|
как я сам не догадался )
|
10.10.2014 | #7 |
Мастер
Регистрация: 07.08.2014
Адрес: ВЛАДИВОСТОК
Сообщений: 831
Включить репутацию: 21
|
у меня полного бака хватает 150миль до резерва+3л,, а у тебя бак 150км!! кто то где то сэкономил!!!
__________________
Сам себе МС, президент и саппорт!-все деньги в бензобак |
10.10.2014 | #8 |
Беспечный ездок
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,225
Включить репутацию: 44
|
Можно стеклопластиковый склеить какой хочешь - ржаветь не будет.
__________________
Eliminators burn rubber!!! * Я не байкер |
10.10.2014 | #9 |
Мрачный тип
Регистрация: 13.06.2009
Адрес: Хабаровск, пос. им. Горького
Сообщений: 4,620
Включить репутацию: 40
|
Как вариант, сделать дополнительный бак в кофре, поставить небольшой бензонасос с включением от положения краника, и будет два бака, как в УАЗике. И внешний вид сохранится.
__________________
А я аватарку сам себе рисовал |
10.10.2014 | #10 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 13.07.2013
Адрес: Арсеньев
Сообщений: 113
Включить репутацию: 22
|
а кто нибудь делает стеклопластиковый? МРАК, я кофра редко накидываю. хотелось бы что то более удобное чем дополнительный резервуар и насос.
|
10.10.2014 | #11 |
proRock
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Империя Zла и горжусь этим.
Сообщений: 9,803
Включить репутацию: 52
|
Единственный вариант со стоковым баком,это-распиливаешь его по оси симметрии(вдоль рамы),берешь полоску нужной ширины и начинаешь сваривать.
Будет такой приплюснутый бак Но думаю что много не выиграешь,или будет ну совсем приплюснутый.Ну и про гиморои с ржавчиной писали уже. Так что,я думаю,что лучше все же обзавестись канистрочкой.
__________________
- Человек – единственное существо, знающее о своей смерти, но живущее так, словно впереди бессмертие. |
11.10.2014 | #12 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 13.07.2013
Адрес: Арсеньев
Сообщений: 113
Включить репутацию: 22
|
канистрочка или заправка - оба варианта требуют остановки после 150 - 200 км
|
11.10.2014 | #13 |
Чахлик Невмирущий
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Альметьевск
Сообщений: 15,796
Включить репутацию: 62
|
|
11.10.2014 | #14 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
Бак разваривают только одним способом. Режется вдоль, варится вставка нужной ширины. Турбиним, шпаклюем, красим.
Пластиковые тоже делал, но трудоемко, долго и материала больше. Если только есть донор снять матрицу и тд
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
12.10.2014 | #15 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 13.07.2013
Адрес: Арсеньев
Сообщений: 113
Включить репутацию: 22
|
найти бы еще человека с прямыми руками )
|
12.10.2014 | #16 |
Беспечный ездок
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Крым
Сообщений: 2,106
Включить репутацию: 30
|
В этом году на Shadow 1100 Spirit проехал 296 км (по одометру) на одном баке (15,8 л) да еще и оставалось 800-900 грамм. Похоже у тебя проблемы не с баком, а с тем, что бензин куда-то утекает.
|
13.10.2014 | #17 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.04.2013
Адрес: г. Уссурийск
Сообщений: 712
Включить репутацию: 24
|
У меня уралей 4 литра кушал. А на кавовских карбах в динамике значительно прибавил, но расход остался тот же. При этом не парился с экономией, крутил на всю железку. Заморочка с увеличением объема бака нужна разве что для железной жопы. Тогда можно просто найти родной бак в любом херовом состоянии и сделать разварку хоть на 30-40 литров)) и с ржавчиной и косметикой не париться. Прохватил, нашивку получил, взял с полки пирожок и поставил обратно родной бак)))
|
13.10.2014 | #18 |
Беспечный ездок
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Крым
Сообщений: 2,106
Включить репутацию: 30
|
Не обязательно. Даже со стоковым баком в 16 литров вполне можно ЖЖ получить. ТС так и не ответил зачем ему такой объем.
|
13.10.2014 | #19 |
Беспечный ездок
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,225
Включить репутацию: 44
|
Да очень здорово иметь максимально возможный запас хода. Это не столько жизненная необходимость, сколько вопрос комфорта.
__________________
Eliminators burn rubber!!! * Я не байкер |
14.10.2014 | #20 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 13.07.2013
Адрес: Арсеньев
Сообщений: 113
Включить репутацию: 22
|
да просто уже приходилось сталкиваться с ситтуацией когда нежданчиком переключаешься на резерв в надежде на скорое приближение заправки, а ее все нет и нет... и мне в тот момент стало малость палево )
|
14.10.2014 | #21 |
Беспечный ездок
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283
|
Никитос на вираге помню разваривал ,неплохо получилось. но мой совет не мучайся , а возьми правильный мот для дальнобоя, что Никитос в итоге и сделал
|
15.10.2014 | #22 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
Проблема больше в инструменте. Я например аргон нормальный себе позволить не могу. Край полуавтомат хороший. Ноиэто разные вещи
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
15.10.2014 | #23 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
Ты про вирагу?? Не видел я у негг разварки
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
15.10.2014 | #24 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 13.07.2013
Адрес: Арсеньев
Сообщений: 113
Включить репутацию: 22
|
видимо, и правда, проще ураловский поставить )
|
15.10.2014 | #25 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
Ну че за писемизм? сделай пластиковый. Сними матрицу с родного, сделай вставку какую тебе надо по ширине. Правда дальше города ездить опасно. Метал то гнется, а пластик нет. Я себе на стриты делал баки, часто перепиленые стиды и драги приходят с пластиковыми баками, но сам понимаешь для чего эти мотоциклы
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
15.10.2014 | #26 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 13.07.2013
Адрес: Арсеньев
Сообщений: 113
Включить репутацию: 22
|
я рукожоп, даже с пластиком не смогу совладать сам )
|
15.10.2014 | #27 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
Ну есть всякие тюнинг конторы, которые с радостью возьмутся за столь не сложную задачу. При условии что был бы свой теплый гараж и твои средства я бы и сам тебе помог. Но...
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
17.10.2014 | #28 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 13.07.2013
Адрес: Арсеньев
Сообщений: 113
Включить репутацию: 22
|
ну я понимаю что дело не бесплатное...
|
18.10.2014 | #29 |
Мастер
Регистрация: 07.08.2014
Адрес: ВЛАДИВОСТОК
Сообщений: 831
Включить репутацию: 21
|
__________________
Сам себе МС, президент и саппорт!-все деньги в бензобак |
18.10.2014 | #30 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 13.07.2013
Адрес: Арсеньев
Сообщений: 113
Включить репутацию: 22
|
пришлось бы повозиться с креплениями и подгонкой размеров...
|
18.10.2014 | #31 |
proRock
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Империя Zла и горжусь этим.
Сообщений: 9,803
Включить репутацию: 52
|
Если это проблема,которая меньше в миллион раз той задаче что ты ставил себе в начале тему,то ну что сказать...Бери канистру и все.Есть даже очень красивые.Можно с чеппера не снимать вовсе.Моветоном не будут.Литров на 5 вполне для запасного резерва хватит.
__________________
- Человек – единственное существо, знающее о своей смерти, но живущее так, словно впереди бессмертие. |
18.10.2014 | #32 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 13.07.2013
Адрес: Арсеньев
Сообщений: 113
Включить репутацию: 22
|
|
19.10.2014 | #33 |
властелин мира
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Россия Прим. край г. Арсеньев
Сообщений: 1,938
Включить репутацию: 32
|
|
20.10.2014 | #34 |
Мастер
Регистрация: 07.08.2014
Адрес: ВЛАДИВОСТОК
Сообщений: 831
Включить репутацию: 21
|
мне то зачем заморачиваться? меня вполне устраивает расход моего шадика ,а вот если рвану на дальняк,то 100% возьму канистру с собой и не буду переделывать бак,того и вам советую)
__________________
Сам себе МС, президент и саппорт!-все деньги в бензобак |
21.10.2014 | #35 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.04.2013
Адрес: г. Уссурийск
Сообщений: 712
Включить репутацию: 24
|
Разварить бак можно у меня. И руки от куда надо растут, и аргон есть и весь остальной инструмент. Для покраски можно докупить.
|
21.10.2014 | #36 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.04.2013
Адрес: г. Уссурийск
Сообщений: 712
Включить репутацию: 24
|
|
21.10.2014 | #37 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 13.07.2013
Адрес: Арсеньев
Сообщений: 113
Включить репутацию: 22
|
так это ж просто замечательно )
|
21.10.2014 | #38 |
proRock
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Империя Zла и горжусь этим.
Сообщений: 9,803
Включить репутацию: 52
|
Тогда сразу озадачься чем изнутри бак обработать.Иначе ржавчина через год-два нехилые гимморои начнет подкидывать
__________________
- Человек – единственное существо, знающее о своей смерти, но живущее так, словно впереди бессмертие. |
21.10.2014 | #39 |
беспечный ездок
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1,855
Включить репутацию: 29
|
а тут же тема была про омеднение и медный купорос вроде)) электроды в бак...теоретически то можно....ток надо транс нужный и всё как следует измерить))
__________________
Больше мото=больше счастья..)) |
22.10.2014 | #40 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 13.07.2013
Адрес: Арсеньев
Сообщений: 113
Включить репутацию: 22
|
химию я и в школе не очень то любил )
|