Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
Само-мото-делки и мото-чумелые ручки Здесь можно порассуждать о строительстве кастомов или поболтать про улучшение стандартных конструкций, короче - технодром. Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) |
Опции темы |
23.10.2011 | #1 |
божественная
Регистрация: 10.07.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 980
Включить репутацию: 29
|
Нужен совет по замене глушителя кузнечику!
Ребят, у меня дилемма. Мне наконец-то отремонтировали нинзёныша, покрасили диски, космиком покрыли пластик )) красота получилась. Но!!! Стоковый глушитель не смотрится вообще никак. Причины: старые коцки на глушителе, которые никак не заделаешь, ржавчина на креплениях, которую тоже толком не уберешь. И мало этого просто отвратительнейший звук!!!
Есть предложение поставить карбоновый прямоток. вот собственно он: Но т.к. нинзёнок эфишный, плюс там какая-то пимпочка стоит в выхлопе..евро 4 и всё такое, сильно ли повлияет замена глушака на работу системы в целом??? Каких неприятностей после замены можно ожидать? Советчиков "за" и "против" много я не могу пока решиться, нужно, чтобы кто-то на конкретном примере пояснил, что может быть "так-то и так-то и поэтому ставить не надо" или же "я ставил, у меня все отлично" А вот так нас перекрасили и восстановили надписи : жалко не видно, как блестит пластик )))
__________________
----------------линия отрыва------------- |
24.10.2011 | #2 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 13.04.2009
Адрес: Россия, Владивосток, Некрасовская
Сообщений: 515
Включить репутацию: 32
|
ну если ёшку какую, то почему бы и нет=)
если только банку то помоему ничего толком не изменится кроме звука хотя может я ошибаюсь?
__________________
no one is right everyone is wrong |
24.10.2011 | #3 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 28.02.2007
Адрес: Владивосток
Сообщений: 1,300
Включить репутацию: 37
|
вероятен провал на низах и появится раздражающе громкий звук выхлопа
так же прямоток издалека похож на кетай, так что может быть вообще все что угодно но в целом пофиг. ставь и радуйся
__________________
Suzuki GSX-R 750 Y |
24.10.2011 | #4 |
Лорд Пневмослон
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Россия, Владивосток, Эгершельд
Сообщений: 3,542
Включить репутацию: 43
|
Датчик в трубе.. скорее всего лямбда зонд... он отвечает за подачу топлива инжектором (датчик кислорода в выпускном коллекторе двигателя. Позволяет оценивать количество оставшегося свободного кислорода в выхлопных газах)
Отрезать его, в принципе, можно... но это заставит мозг работать в "стандартном" режиме... т.е. скорее всего увеличится расход топлива... на 5-10% Как-то так... А труба - походу кЕтай... звук у неё лютый... быстро уставать будешь...
__________________
Адептус Механикус. Во славу Бога-Машины |
24.10.2011 | #5 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 13.04.2009
Адрес: Россия, Владивосток, Некрасовская
Сообщений: 515
Включить репутацию: 32
|
А ТОЧНО
возможен провал на низах
__________________
no one is right everyone is wrong |
24.10.2011 | #6 |
божественная
Регистрация: 10.07.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 980
Включить репутацию: 29
|
О! Отлично.
Значит ситуация такая, 1. на Ёжку или Укроп зажала бабок ))) Поэтому китайса пришла на помощь однако. 2. Звук, да ))) Громкий будет чую. Прикупила бируши. Но блииин!!!!! Пусть я буду глохнуть (на дальняк не езжу), но не будет этого кошмарного дрибезжащего жужжания, как будто мотак тошнит. Проедусь под окнами соседа, который на сибере с прямотоком под моими окнами в 2 часа ночи гоняет - отомстю ))) 3. полностью выхлопную менять не будут...только банку. Старую сохраню, если что поставить обратно всегда можно. 4. расход топлива +5-10% фигня )) этож все-таки не расход как у джипа Помимо этого всего, появилась идея подсветку еще зафигачить. Под пластик, под заднее крыло, по низу. Что думаете господа байкеры - не перебор???
__________________
----------------линия отрыва------------- |
24.10.2011 | #7 |
божественная
Регистрация: 10.07.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 980
Включить репутацию: 29
|
как понять??? на низких оборотах будет дергать? Чихать? Что делать в таком случае? - газку поддать? Ездить на высоких оборотах?
Я наверное глупые вопросы задаю....но блииин блондинко жеть
__________________
----------------линия отрыва------------- |
24.10.2011 | #8 | |
Беспечный ездок
Регистрация: 26.12.2005
Адрес: г. Праворулёвск, ул. Автотазовая
Сообщений: 2,851
Включить репутацию: 43
|
Цитата:
Провал на низах = ухудшится тяга в нижнем диапазане оборотов = хуже тянуть, так яснее?
__________________
Дискуссии, цитаты, полемика, баталии, Пусть все плохие люди идут на гениталии! |
|
24.10.2011 | #9 |
божественная
Регистрация: 10.07.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 980
Включить репутацию: 29
|
Ага...хотя ХЗ...по цвету пока решаю, надо чтоб с зеленым как-то сочетался ))
...ах вон оно что )))) Ну-у-уу я думаю, что страху все равно нет...главное чтоб не дергался, как паралитик.
__________________
----------------линия отрыва------------- |
24.10.2011 | #10 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 13.04.2009
Адрес: Россия, Владивосток, Некрасовская
Сообщений: 515
Включить репутацию: 32
|
хз у кого как, на фазер клубе у 2х людей с одинковыми банками и фазерами у одного как он говорит есть провал после установки у другого нет так что провал поомему понятие вообщетам субъективное и зависящее от положения звезд но как знать как знать
__________________
no one is right everyone is wrong |
24.10.2011 | #11 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 13.04.2009
Адрес: Россия, Владивосток, Некрасовская
Сообщений: 515
Включить репутацию: 32
|
по подсветке: самое главное чтобы тебе нравилось, кому-то нравится, кто-то считает цыганщиной(не нравится), кому-то пофиг
основное правило:чтобы сами диоды небыло видно вообще посмотри как народ подсвечивает
__________________
no one is right everyone is wrong |
25.10.2011 | #12 |
Беспечный одиночка
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: Россия, г.Хабаровск
Сообщений: 509
Включить репутацию: 29
|
возможно еще, в связи обеднения смеси в камере сгорания(выхлоп будет выходить сильнее.,останется меньше воздуха) прогар клапанов,или я опять херню загоняю? если да то убейте меня
__________________
1000 V Twin Racing 1000 |
25.10.2011 | #13 |
Беспечный ездок
Регистрация: 26.12.2005
Адрес: г. Праворулёвск, ул. Автотазовая
Сообщений: 2,851
Включить репутацию: 43
|
Есть немного)) Ты слегка запутался в том, чего же все таки останется меньше в камере сгорания
__________________
Дискуссии, цитаты, полемика, баталии, Пусть все плохие люди идут на гениталии! |
25.10.2011 | #14 |
Беспечный одиночка
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: Россия, г.Хабаровск
Сообщений: 509
Включить репутацию: 29
|
я просто сам озадачивался этим вопросом недавно, но так и ничего не вынес с коментариев, кто говорит нет кто да,так и не пришел я к общему выводу,но поставлю все равно пофигу.
__________________
1000 V Twin Racing 1000 |
25.10.2011 | #15 |
божественная
Регистрация: 10.07.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 980
Включить репутацию: 29
|
я все же решилась ставить )))
__________________
----------------линия отрыва------------- |
25.10.2011 | #16 |
Лорд Пневмослон
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Россия, Владивосток, Эгершельд
Сообщений: 3,542
Включить репутацию: 43
|
По подсветке звякни мне... я сейчас себе на тачилу буду всякое диодное богатство заказывать... можно и твоего до кучи добавить... на доставке немного сэкономим
А по трубе... у тебя датчик куда втыкается? в саму бочку? или всё же в выпускной коллектор? (в трубу до бочки) Жужжащий звук родной трубы, отчасти, обусловлен тем что объём-то маленький... и это кавасаклер от должен зуззззать Я себе на мопедке по прошлой зиме ставил похожую трубу (только меньшего размера) 150 кубов на газу ревел так, что в гараже штукатурка с потолка осыпалась... Я бы другую трубу поискал... потише... они бывают типа таких, только на выходе стоит заглушка (диаметр отверстия уменьшает) и сама внутренняя труба сделана ступеньками... т.е. диаметр по мере приближения к выходу - уменьшается....
__________________
Адептус Механикус. Во славу Бога-Машины |
25.10.2011 | #17 |
Майор Очевидность
Регистрация: 27.06.2007
Адрес: Новосибирская область.
Сообщений: 1,076
Включить репутацию: 36
|
Значиццо так:
Лямбда-зонд в системе используется для коррекции топливной смеси, но: работает по закрытой петле только в зоне частичных нагрузок (малые и средние обороты) При откручивании коррекция по лямбда-зонду банально отрубается, моск пишет себе в EEPROM параметр топливной коррекции, значение которого получено при езде в режиме закрытой петли, и на высоких использует его (или не использует, в зависимости от конструкции моска). У каждой саморегулирующейся системы есть предел по регулированию, такшта: Если поставить банку, которую сварил гражданин Укропович или Йошымура, погонял на стенде и подрихтовал кувалдой специально для этого мотоцикла, то не волнуйтесь, запаса по коррекции хватит, и мотег будет ездить. Если же нет, то либо пойдет (если китайцы честно спиздили один-в-один с именитой трубы или приложили моск и руки, что вряд-ли), либо не пойдет В любом случае заехать на анализатор стоит. Мне, например, чтобы привести в норму смесь после экспериментов с выпуском, заметно подняв низы и середину (что и требовалось), пришлось ставить корректор и долго и вдумчиво гонять мотор на разных режимах, подбирая горючку И это, не хочу быть бестактным, но "учите матчасть"(с)армия, знание рулит. Божественная, сэкономь на ара-тюнинге двести баксов и купи вот это: Тынц сюда Я проверял, работает.
__________________
Не бывает неточных координат. Бывает мало заряда! Alcoride MCC Russia |
25.10.2011 | #18 | |
божественная
Регистрация: 10.07.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 980
Включить репутацию: 29
|
Цитата:
Датчик в самой банке. Искать уже другую бочку не хочу...эту подкидывают на халяву почти, так что... Я лучше если после НГ разживусь нереальным баблищем, закажу именно под нинзёнка Ёжку или Укроп, там кстати тоже есть с заглушками модели...но сцуко дооооорого!!!!
__________________
----------------линия отрыва------------- |
|
25.10.2011 | #19 | |
божественная
Регистрация: 10.07.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 980
Включить репутацию: 29
|
Цитата:
П.С. мотак вообще не хотел ездить на 95 и 92...кормлю его только 98. После замены могут вкусы у нинзёныша поменяться?
__________________
----------------линия отрыва------------- |
|
25.10.2011 | #20 |
свой среди чужих
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: РФ Дальний восток
Сообщений: 12,895
Включить репутацию: 55
|
Оль зима длинная .. купи нормальную банку .. а звука тебе хватит болие чем .
__________________
Не стоит принимать доброту за слабость, грубость за силу, а подлость за умение жить. |
25.10.2011 | #21 |
божественная
Регистрация: 10.07.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 980
Включить репутацию: 29
|
Вэл!!!!!!! Чего с ником?????
__________________
----------------линия отрыва------------- |
28.10.2011 | #22 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 13.04.2009
Адрес: Россия, Владивосток, Некрасовская
Сообщений: 515
Включить репутацию: 32
|
ну и?
а похвастацо?
__________________
no one is right everyone is wrong |
31.10.2011 | #23 |
божественная
Регистрация: 10.07.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 980
Включить репутацию: 29
|
на следущей неделе похвастаюсь )) засниму видео
__________________
----------------линия отрыва------------- |
08.11.2011 | #24 |
божественная
Регистрация: 10.07.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 980
Включить репутацию: 29
|
В пятницу поеду в Находку засниму, мотак с новым глушителем ...звук в частности и блескучки )) А вот такую подсветку заказала через Зета
__________________
----------------линия отрыва------------- |
08.11.2011 | #25 |
Ветеран мотофорума
Регистрация: 07.07.2011
Адрес: Россия, Саратов
Сообщений: 1,735
Включить репутацию: 236
|
Уже не актуально но покупали вот такой девайс на мото. https://www.youtube.com/watch?v=eF_l...uC9Sdc&index=4 Варианты цвета выставляются пультом по желанию. Частота мигания тоже.
__________________
Из двух вариантов я всегда выберу третий. |
08.11.2011 | #26 | |
божественная
Регистрация: 10.07.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 980
Включить репутацию: 29
|
Цитата:
__________________
----------------линия отрыва------------- |
|