Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
Само-мото-делки и мото-чумелые ручки Здесь можно порассуждать о строительстве кастомов или поболтать про улучшение стандартных конструкций, короче - технодром. Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) |
Опции темы |
09.01.2017 | #1 |
Беспечный ездок
Регистрация: 21.06.2016
Адрес: Челябинск
Сообщений: 6,043
Включить репутацию: 344
|
Быстросъёмный бэкрест
https://www.facebook.com/taganaimoto/
Делал для своей Мультистрады. Дарю идею - такую штуку можно сделать для любого мотика, у которого есть рамка для центрального кофра с выступающими вверх резьбовыми креплениями. Выступать над площадкой они должны чтобы клипсы вставлять между рамкой и базой бэкреста. Сорри за английский - я хотел такие штуки продавать по всему миру, да не сложилось, нет времени на это. Для изготовления понадобятся услуги мастерской по перетяжке сидений, гидрорезки, порошковой окраски, сверлильный станок. Материалы: листовой алюминиевый сплав 5 и 10 мм, пенополиуретан для подушки, R-клипсы (могу задарить, их по паре штук не продают). Если кто-то захочет заняться продажей за рубеж - могу заняться производством. Но в России больше нескольких штук не продать, 146%! |
09.01.2017 | #2 |
Dispatcher
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Могоча
Сообщений: 13,377
Включить репутацию: 261
|
с такой спинкой больше себе неудобство, запрыгивать на мотак
__________________
Бездельники и кибердрочеры (с) Шем |
09.01.2017 | #3 |
Беспечный ездок
Регистрация: 21.06.2016
Адрес: Челябинск
Сообщений: 6,043
Включить репутацию: 344
|
Да нормально всё. С подножки запрыгиваешь и спрыгиваешь с нее же. Если нога не гнётся в колене
По сути это тоже самое что и центральный кофр, в плане неудобств. Просто ставить кофр с подушкой пассажирки я не хотел - он уродливо смотрится, а для коротких покатушек багажный объём не нужен. Тем более что для установки фирменного кофра на Мульт нужно капитально портить экстерьер мотоцикла дополнительными усилительными трубками. Что, конечно бред - неужели сразу не могли посчитать прочность рамки??? |
09.01.2017 | #4 |
Dispatcher
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Могоча
Сообщений: 13,377
Включить репутацию: 261
|
вот вот , когда просто по городу покатушки на каждый день и мотак высокий такое запрыгивание сильно досаждает, когда кофр на дальняке еще как понимаешь что там вещи везешь и смиряешься потому что он нужен
__________________
Бездельники и кибердрочеры (с) Шем |
10.01.2017 | #5 | |
Беспечный ездок
Регистрация: 21.06.2016
Адрес: Челябинск
Сообщений: 6,043
Включить репутацию: 344
|
Цитата:
Как раз ради быстросъёмности всё и затевалось! Пять секунд без инструмента - и спинка в руках, а на моте остаётся плоская база, которая никак не мешает запрыгивать в седло! И обратно поставить - десять секунд без инструмента, если трезвый. По пьяни наврное, пятнадцать - там в дырочки надо R-клипсами попасть |
|
18.05.2017 | #6 |
Беспечный ездок
Регистрация: 21.06.2016
Адрес: Челябинск
Сообщений: 6,043
Включить репутацию: 344
|
Всё, уезжает прототип в Венгрию. До этого в Сербию один продал. Больше нет времени заниматься этими штуками. Смотрю, в России это никому не надо. А жаль, придумалось тут как-то ночью более эффективное крепление...
|