Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
FZR, YZF Спортбайки от Ямахи всех размеров обсуждаются в этом разделе. |
Опции темы |
21.01.2011 | #1 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 21.07.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 48
Включить репутацию: 0
|
Расход масла yamaha FZR 1000
В данной теме оставляем данные по расходу масла. У моего фзр расход масла при 23 тыщ.км составляет: по трассе при скорости до 140 км/час - 300 гр. на 1000 км; при скорости 140-200 км/час - 500...900 гр. на 1000 км; по городу при скорости до 100 км/час 100... 200 гр. Читал во многих отзывах, да и в журналах что это действительно так, но встречаются исключения (расход не больше 300 гр. на 1000 км.) Такая вот херня. В начале думал сменить маслоколечки и маслосъемные кольца, но как подсчитал - за комплект колец (всех) и маслосъемных колпачков более 10 тыщ.рэ выходит, а при это еще и пару прокладок заказывать надо - это еще более 3 тыщ., плюнул на это дело, так как за сезон больше 10 тыщ.км не прокатаешь, а это максимум дополнительно 10 литров масла (лью кастрол evo 10 W40 по 1100 рэ за 4 литра) = около 3 тыщ рэ. Согласитесь цифры говорят сами за себя: или 13 тыщ за ремонт и потеря время на сам ремонт, да и еще может че вылести при разборке, или 3 тыщи. Не буду в мотор лазить и при расходе 2 литра (слушал что такое бывает даже на джиксерах).
|
21.01.2011 | #2 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 03.04.2009
Адрес: Тула
Сообщений: 103
Включить репутацию: 31
|
я расход не мерил.... в сезон мне хватает того что поменял..( пробег не больше тысячи в сезон) ну можэт быть чуть чуть долить 100-200 грамм..... но масло ест..это видно по выхлопу особенно когда разгазуеш и полностью закроеш дроссель... скорее всего колпачки... да и я прихожу к выводу что дополнительное масло к парам трения не так уж плохо...( еслиб канечно не нагар))))) в любом случае не такие дикие расходы до литра как у моего знакомого на YZF..... сам лью исключительно мотюль... вообще вся техника на нем... мотюль 7100 ...5W 40 кажэтся... или 10W... (просто этот вопрос для меня становица актуальным когда я еду менять масло и смотрю на старую канистру))) гонять приходится имеенно по городу где частые разгоны и бросы газа.... а вот на трассе когда идеш 120-140 думаю вообще там расход крайне небольшой...
|
23.01.2011 | #3 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 17.11.2007
Адрес: Свердловская область
Сообщений: 54
Включить репутацию: 34
|
У меня YZF1000R, лью Мотюл 7100 10W40. Сильно не кручу и не отжигаю. Катаю в пределах 120-170. Расход около 400 г. Тоже была мысль отдать в сервис, посчитал затраты на материалы около 17000. Потом тоже забил на это.
|
25.01.2011 | #4 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 22
Включить репутацию: 0
|
У моего фзэрчика расход пофиг с какой скоростью был стабильный 100-150гр. на 1000,а вваливал я не слабо плюс в конце сезона на заднее вставать начал..... На стене гаража всегда вел точный подсчет. Ездил на не паленой полусинтетике ликви молли 10в40. пробег мота 29000 из них 7000 мои.
Ездил с июня 2010 не слезая до снега в питере(середина ноября) |
27.01.2011 | #5 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 21.07.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 48
Включить репутацию: 0
|
На сколько я знаю, причиной преждевременного высокого расхода масла является не грамотная обкатка мотора первые 1000 км, т.е. причиной расхода является износ маслосъемных колец.
|
27.01.2011 | #6 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 22
Включить репутацию: 0
|
не обязательно... может еще из аз долгого стояния мота без движения кольца залегать. Еще из за езды на неравномерно залёгших кольцах образуется небольшая овальность целиндров... Я бы первым делом в конце сезона(примерно за месяц) попробовал бы сделать раскоксовку. Если еще не все потеряно, то возможно и капиталить не придется...
|
27.01.2011 | #7 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 03.04.2009
Адрес: Тула
Сообщений: 103
Включить репутацию: 31
|
а кто какие методы подскажет для этой самой раскоксовки??? химия или механический??
|
27.01.2011 | #8 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 189
Включить репутацию: 32
|
Говорят, ацетон с керосином. Но сам не когда не пробовал.
__________________
Первый раз, он трудный самый! |
27.01.2011 | #9 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 22
Включить репутацию: 0
|
Сразу напишу на моте не делал, делал на своих машинах(иномарки с рядными шестерками). Делал раскоксовкой лувр. Мой опель который жрал 1100гр. на 1000 км сейчас потребляет 100-150гр при валилове))) Просто надо очень чательно мотор после раскоксовки промыть. Я делал так: вечером поставил в гараж, движка прогретая, во все цилиндры заливаем через свечные колодци лувра, закручиваем свечи, через 15 минут чуть чуть шевелим поршни в зад вперед и идем домой. На утро заводим, минут 5 работаем, сливаем масло, заливаем промывочное, моем как положено в инструкции. Заливаем ХОРОШОЕ дорогое масло, ездим на нем 1500-2000, сливаем,еще раз моем промывочным и сново нормальное заливаем. Если кольца не сточены в сопли и цилиндры не овальной формы, то получаем расход масла примерно 200-300 через старые масло съёмные колпачки(если они новые то ваще расход должен быть примерно 50-100гр.). вот как то так...
|