Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
Royal Star, Wild Star, Drag Star Все эти мотоциклы объединяет стиль, респектабельность, высокая надежность и присутствие слова "Star" в названии. Все владельцы звездной серии разных кубатур общаются здесь. Модератор Сычъ и Devil75rus |
Опции темы |
17.04.2013 | #1 |
М58-RIDER
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Россия,28RUS - 79RUS
Сообщений: 1,832
Включить репутацию: 27
|
Масло в движок ДС1100.КАКОЕ?????
Люди добрые!Подскажите!Уже мозг кипит от океана советов со всевозможных форумов по ДС 1100 какое масло лить!Советуют хто шо - одни уверяют шо тока минералку,другие утверждают шо минеральщики обкурились - полу-синтетику!А синтетчики орут шо полу-синтеты запорят двигло!Лей синтетику!С вязкостью-тоже не всё понятно!Ну как по мануалу 5В50 эт канеш супер,а ХДЕ его такое взять???Допустим хде то есть,но дак надо распространённое масло брать,шоб в случае чего - мало ли - доливашку взять на трассе не было проблемой.Хде на трассе брать то же Кастрюль,Хаду,Такуми,Консоль...А уж эксклюзивной вязкости - и подавно нет!Везде стандарт - 10В40!Ну понятно дело литряк можно с собой в кофре возить,но могут быть случаи,хде литром не открестишься...Заранее благодарю!
|
17.04.2013 | #2 | ||
Беспечный ездок
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Россия, Артем
Сообщений: 4,072
Включить репутацию: 35
|
Лей что положено по мануалу и не кипяти мозг. Ну налей полусинтетику - будет "и вашим и нашим"
Цитата:
Цитата:
__________________
"Are you ready for a good time?" |
||
17.04.2013 | #3 |
Беспечный ездок
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: -
Сообщений: 6,571
Включить репутацию: 42
|
О как...Ну что ж,начнём..Но не с начала..Про случаи,хде литром не открестишься..Так кушает твой конь-но не овёс,но масло??Так грошь ему цена..Тому коню..Отправь его..на живодёрню!!Жалко??Так к доктору своди,к ветеринару по коням..
О маслАх..Тут написано не мало..И толку от написаного нет..Коль начинаем мы опять то масло,то бишь..воду до бесконечности толочь ..,как в ступе.. Всё гораздо проще...Есть ведь МАНУАЛКА...В ней ЧЁРНЫМИ ПРОПИСАНО НА БЕЛОМ..Что лить,когда,и сколько..Как то так... ПОка я буквицы искал..наш быстрый Неведимка меня опередил.. |
17.04.2013 | #4 | |
М58-RIDER
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Россия,28RUS - 79RUS
Сообщений: 1,832
Включить репутацию: 27
|
Цитата:
|
|
17.04.2013 | #5 | |
М58-RIDER
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Россия,28RUS - 79RUS
Сообщений: 1,832
Включить репутацию: 27
|
Цитата:
|
|
17.04.2013 | #6 | |
Беспечный ездок
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Россия, Артем
Сообщений: 4,072
Включить репутацию: 35
|
Цитата:
И да, настоящий Шеврон идет расфасованный по галлонам (не 4 литра а 3.78), стоит порядка 600-800 рублей в зависимости от региона и выглядит вот так: Ну и он не "мотомасло" (и уверен у тебя в мануале про мотомасло ничего не написано), а если веришь в мотомасло - то 20в50 выпускает Мотюль за совсем негуманные деньги
__________________
"Are you ready for a good time?" |
|
17.04.2013 | #7 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Россия Данилов
Сообщений: 9
Включить репутацию: 0
|
я лью мотюль 7100 20w50
|
17.04.2013 | #8 | |
М58-RIDER
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Россия,28RUS - 79RUS
Сообщений: 1,832
Включить репутацию: 27
|
Цитата:
|
|
17.04.2013 | #9 |
Избранный президент 2018
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,203
Включить репутацию: 356
|
Ну начнем с того, что вязкость зависит от места применения ТС. Чем жарче тем более вязкое масло надо и наоборот.
Средний вариант и нашим и вашим это 10W40. Теперь по минеральности, ну минералка в чистом виде уже отмирает, синтетика для низкооборотистого двигателя излишня, т.о. полусинтетика разумный выбор. Итого: полусинтетика 10W40. Производителя подобрать по вкусу. Рекомендую то, что есть в наличии, максимально распространенное.
__________________
...А кто не обломался, тем еще предстоит...(с) |
17.04.2013 | #10 |
Беспечный ездок
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Россия, Артем
Сообщений: 4,072
Включить репутацию: 35
|
Для воздушников рекомендуют лить погуще, ибо рабочая температура у них выше чем у водянок.
__________________
"Are you ready for a good time?" |
17.04.2013 | #11 |
беспечный ездок
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1,855
Включить репутацию: 29
|
да да..для воздушников бы погуще...15на 40 или 20...но и синтетика в отличии от минералки с повышением температур вязкость не теряет....и моет движок от шлака....так что не нашим не вашим))) полусинтетику и желательно даже погуще чем 10на 40)))а есть ли такая хз)))))вот шеврон как раз подходит))и насосу масло по каналам хорошо гонять..а то эту воду 5на30 даже не зацепит..оголодает и сдохнет лошадка...))
__________________
Больше мото=больше счастья..)) |
17.04.2013 | #12 |
Майор Очевидность
Регистрация: 27.06.2007
Адрес: Новосибирская область.
Сообщений: 1,076
Включить репутацию: 37
|
Mobil1 и Mobil 3000 есть вязкости 15W50.
Repsol Moto rider 15W50 стоит 1200 за канистру.
__________________
Не бывает неточных координат. Бывает мало заряда! Alcoride MCC Russia |
17.04.2013 | #13 |
Избранный президент 2018
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,203
Включить репутацию: 356
|
У м-я есть на 50, но редкая жутко. И это уже куда-нить в Крым на серпантины, 40 вполне достаточно.
Так сказать личный опыт. Перегреть Драгу сложно. Очень сложно.
__________________
...А кто не обломался, тем еще предстоит...(с) |
18.04.2013 | #14 | |
Беспечный ездок
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: -
Сообщений: 6,571
Включить репутацию: 42
|
Цитата:
Выходит,5 на 50 масло-вода??? Считал,вторая цифра в индексе масла как раз показатель для более высоких температур применения...К примеру,для воздушника 50 более подходящая,нежели 40,не??? |
|
18.04.2013 | #15 |
Майор Очевидность
Регистрация: 27.06.2007
Адрес: Новосибирская область.
Сообщений: 1,076
Включить репутацию: 37
|
Нахрена первым индексом пятерку-то? Вы его чо, в минус 30 собрались заводить?
смело 15, 20. Сегодня забрел в обычный супрмаркет. Из 5-10-15-20W50 в наличии Neste 1 API SJ/CF 1200 канистра Mobil 1 API SL/CF 1500 канистра Вышеупомянутый Шеврон 1000 Еще чо-то и ВНИМАНИЕ BP Vanellus API SH/CF четыре косаря за 25-литровую канистру
__________________
Не бывает неточных координат. Бывает мало заряда! Alcoride MCC Russia |
18.04.2013 | #16 | |
М58-RIDER
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Россия,28RUS - 79RUS
Сообщений: 1,832
Включить репутацию: 27
|
Цитата:
|
|
18.04.2013 | #17 |
М58-RIDER
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Россия,28RUS - 79RUS
Сообщений: 1,832
Включить репутацию: 27
|
ФАКТ!Знакомый дрыгстарщик констатировал наличие зажжёной лампочки "неисправность движка" после непрерывного движения в пробке в течении 2часов 15 минут!!! Ну а какое в пробке "движение" - говорить нет смысла...
|
18.04.2013 | #18 |
М58-RIDER
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Россия,28RUS - 79RUS
Сообщений: 1,832
Включить репутацию: 27
|
Да!Прав!И про вторую цифру-прав!Но проблема - редкое оно,сцуко,РЕДКОЕ,братко,я бы и рад... А если 5-50 вода,тохда я остановил на ходу морщерогого кизляка сегодня на луне
|
18.04.2013 | #19 | |
М58-RIDER
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Россия,28RUS - 79RUS
Сообщений: 1,832
Включить репутацию: 27
|
Цитата:
Первое масло - артефакт Второе - валом,но не такой вязкости.10В40 - как всегда...Ешо-по мобилу слышал уже от нескольких чуваков,шо оно образует чудовищный нагар хде тока мона и оч быстро.Но эт мне сказали,сам не пользовал. Шеврон - артефакт А последнее - и вовсе инопланетянин... |
|
18.04.2013 | #20 |
Беспечный ездок
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: -
Сообщений: 6,571
Включить репутацию: 42
|
Намедни пришлось ночью прокатится...Красная загорелась,глянул-всё путём,масло в норме,уровень..Постоял,завёл,поехал-опять загорелась красная...И так несколько раз,загорается,собако!!
А ларчик просто открывался-5 на 50 масло,залил 150 км назад,фильтр новый..Холодно..Не успевает масло в поддон слиться,до уровня..Вот датчик и горит.. У нас из 50 масел толька 5 ое и есть..Лью NGN ,980 за 4 литра...Пока без нареканий.. Хадо лить перестал-нарвался раз на подделку... |
18.04.2013 | #21 |
Беспечный ездок
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: -
Сообщений: 6,571
Включить репутацию: 42
|
Да!Прав!И про вторую цифру-прав!Но проблема - редкое оно,сцуко,РЕДКОЕ,братко,я бы и рад... А если 5-50 вода,тохда я остановил на ходу морщерогого кизляка сегодня на луне(С)
Ну дак я ж тебе помогал!!!! Останавливать.... |
18.04.2013 | #22 |
Беспечный ездок
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Россия, Артем
Сообщений: 4,072
Включить репутацию: 35
|
Поищи Kixx 20w50, у нас его полно, тоже норм масло.
__________________
"Are you ready for a good time?" |
18.04.2013 | #23 |
М58-RIDER
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Россия,28RUS - 79RUS
Сообщений: 1,832
Включить репутацию: 27
|
Да разве ж я забыл,братух!?Без тия б и не победил поганца!!!!
|
19.04.2013 | #24 | |
Майор Очевидность
Регистрация: 27.06.2007
Адрес: Новосибирская область.
Сообщений: 1,076
Включить репутацию: 37
|
Цитата:
Просто эти масла(старых групп) до сих пор как здрасте идут в коммерческую технику (автобусы, тяжмаш всякий), особенно последнее. Ну, подсказал где искать.
__________________
Не бывает неточных координат. Бывает мало заряда! Alcoride MCC Russia |
|
22.04.2013 | #25 |
М58-RIDER
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Россия,28RUS - 79RUS
Сообщений: 1,832
Включить репутацию: 27
|
Братья-однополчане,хто шо может сказать про SINTEC и SHELL?Заранее откланиваюсь)
|
22.04.2013 | #26 |
Беспечный ездок
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: -
Сообщений: 6,571
Включить репутацию: 42
|
|
22.04.2013 | #27 |
Беспечный ездок
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Россия, Артем
Сообщений: 4,072
Включить репутацию: 35
|
Уже лет 15 лью Шелл во все машины и мотоциклы, и в Хонды лил и в Харлей залил - отзывы только положительные.
__________________
"Are you ready for a good time?" |
23.04.2013 | #28 |
М58-RIDER
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Россия,28RUS - 79RUS
Сообщений: 1,832
Включить репутацию: 27
|
|
23.04.2013 | #29 |
Беспечный ездок
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Россия, Артем
Сообщений: 4,072
Включить репутацию: 35
|
И синтетику и полусинтетику, в водянку лил 10в40, в воздушник лью 10в60
__________________
"Are you ready for a good time?" |
24.04.2013 | #30 |
М58-RIDER
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Россия,28RUS - 79RUS
Сообщений: 1,832
Включить репутацию: 27
|
|
24.04.2013 | #31 |
Беспечный ездок
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Россия, Артем
Сообщений: 4,072
Включить репутацию: 35
|
Не вожу ибо не жреть. Если что такое произойдет что надо будет долить - долью стандартной Шеловской синтетики 5в40 и мозг не буду парить, потом уже поменяю.
__________________
"Are you ready for a good time?" |
13.05.2013 | #32 |
М58-RIDER
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Россия,28RUS - 79RUS
Сообщений: 1,832
Включить репутацию: 27
|
А хто-чё льёт в мост?Какой трансмиссионный импорт мона?Любой?
|
15.05.2013 | #33 |
Избранный президент 2018
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,203
Включить репутацию: 356
|
Любое, плотности рекомендованной производителем.
Лично я мотюля лью. Приеду домой, скажу конкретную марку, если кому интересно.
__________________
...А кто не обломался, тем еще предстоит...(с) |
15.05.2013 | #34 |
М58-RIDER
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Россия,28RUS - 79RUS
Сообщений: 1,832
Включить репутацию: 27
|
|
26.01.2015 | #35 |
М58-RIDER
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Россия,28RUS - 79RUS
Сообщений: 1,832
Включить репутацию: 27
|
Товарищи нужна успокоительно-информационная помощщщ!!!! В двигло с самого момента покупки лил полусинтетику Эссо Ультра 10в40, и горя не знал - вот его лил.
Затем в новом сезоне (том сезоне,14 год), узнал шо эссо теперь принадлежит корп. Мобил, взял, оказца, переходную модель масла, Мобил Ультра - таже канистра,наклейка,тигр,но Мобил: - отоно! А щас в свете бешеного взлёта цен решил обзавестись маслом уже зимой,и вот на днях обнаружил отсутствие масла хотя б переходного вида, а взял чистый мобил, продаваны заверили,шо разница в наклейке и мобил даже получче буит, вот шо взял: - тоже 10в40,тоже полусинт, кароч пуля в пулю. Некоторые чуваки стали заверять,шо меняя модель масла - движок в гамно превращаю! Вот я и очкую, братцы, шо енто так. Но ведь масло выпускает ОДИН и тот же производитель. Подскажите,плиз.
__________________
"Ложь успевает обойти полмира, пока правда одевает штаны" |
26.01.2015 | #36 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 12.12.2012
Адрес: RUS,Приморье,Лесозаводск.
Сообщений: 1,100
Включить репутацию: 26
|
Нормальное масло лей и наслаждайся ездой!!! я во все машины и матаки начиная с 250ток всегда лью шел полусинт. никогда вопросов не возникало, меняю на 6 тыс.пробега хотя можно и больше( на 6тыс.км. сливается не черное как нигрол). Люби свой матак!
|
26.01.2015 | #37 |
М58-RIDER
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Россия,28RUS - 79RUS
Сообщений: 1,832
Включить репутацию: 27
|
Да шел то тут при каких? Мне нужно знать именно об этом производителе, не навредит ли замена одного на другое от одного и того же производителя.А моцик я свой очень даже люблю
__________________
"Ложь успевает обойти полмира, пока правда одевает штаны" |
26.01.2015 | #38 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 12.12.2012
Адрес: RUS,Приморье,Лесозаводск.
Сообщений: 1,100
Включить репутацию: 26
|
Я не про то что шел рекламирую, льеш полусинт. и лей, а если стрем в названиях промой двиг при замене для успокоения ( но не обязательно).
|
26.01.2015 | #39 |
М58-RIDER
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Россия,28RUS - 79RUS
Сообщений: 1,832
Включить репутацию: 27
|
Вот с промывкой не очень то хочется связываться... Вот и хочу знать - чем это чревато для движка,масло другое...
__________________
"Ложь успевает обойти полмира, пока правда одевает штаны" |
26.01.2015 | #40 |
Беспечный ездок
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283
|
для движки черевато когда масла в ней нет. всё остальное куйня.
|