Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Vulcan (EN, VN) Вулканологам и их Вулканам посвящен этот раздел.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 18.03.2016   #1
Satyr
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Satyr
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Россия, Хабаровск
Сообщений: 62
Включить репутацию: 21 Satyr чувствуется приятный человек
Kawasaki vulcan 1500 classic tourer FI, помогите разобраться!

Господа, кто эксплуатирует этот байк, подскажите!
При сильном откручивании ручки газа вдруг захлестнуло МАСЛО (!!) в инжекторный отсек, что под правой круглой крышкой, куда выходит воздуховод с левой крышки с воздушным фильтром. Мот конечно тут же заглох. Сначала даже не понял, как оно вообще туда попало. Почитал мануал. Оказалось, что нижней части этого отсека есть дырочка, куда выходит шланг от т.н. oil reserve tank.
Хотелось бы узнать, что это вообще такое, зачем нужен этот резервный (?) масляный бак??
Еще раз завел через некоторое время - масло маленько побрызгало и перестало. Если эту дырочку затыкать пальцем - мот не глохнет, ничего не происходит. Из этой дырочки при заведенном моте выходит воздух, по запаху похоже на выхлоп (!!).


Название: 2.jpg
Просмотров: 452

Размер: 64.8 Кб

Название: 1.jpg
Просмотров: 466

Размер: 66.8 Кб
__________________
Loud pipes saves Lives!
Satyr вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.03.2016   #2
antonio
Розыскиваюсь в 5 федеральных округах и 3 областях Незалежной, на планете Земля
 
Аватар для antonio
 
Регистрация: 25.09.2005
Адрес: Столица нашей Родины
Сообщений: 1,223
Включить репутацию: 40 antonio чувствуется приятный человек
Похоже на сапун двигателя и бак для масла из этого сапуна.
__________________
Божественый ветер несет меня вдаль.
antonio вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.03.2016   #3
Satyr
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Satyr
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Россия, Хабаровск
Сообщений: 62
Включить репутацию: 21 Satyr чувствуется приятный человек
А вот что в мануале про это написано.

Название: 3.jpg
Просмотров: 481

Размер: 191.1 Кб

Самое главное - двигатель работает ровно, свечи только поменял.
Я не силен в терминах, что такое сапун?
__________________
Loud pipes saves Lives!
Satyr вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.03.2016   #4
Satyr
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Satyr
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Россия, Хабаровск
Сообщений: 62
Включить репутацию: 21 Satyr чувствуется приятный человек
Написано ОБЫЧНО вода или масло не попадает туда. Но типа если попадет, то через эту дырочку они должны уходить. Но как они оттуда уйдут, если оттуда воздух выходит??!
__________________
Loud pipes saves Lives!
Satyr вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.03.2016   #5
Satyr
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Satyr
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Россия, Хабаровск
Сообщений: 62
Включить репутацию: 21 Satyr чувствуется приятный человек
Все, про сапун загуглил. Спасибо! Назначение понятно, не понятно, зачем тогда он связан с инжекторным отсеком?!
__________________
Loud pipes saves Lives!
Satyr вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.03.2016   #6
Satyr
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Satyr
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Россия, Хабаровск
Сообщений: 62
Включить репутацию: 21 Satyr чувствуется приятный человек
Попутно еще один вопрос. Не страшно, что масло попало в инжекторы? Или нужно снимать и каким-то образом чистить? Там внутри все было в масле, я протер тряпочкой, но все равно все жирное... А до этого происшествия там было невинно чисто!
__________________
Loud pipes saves Lives!
Satyr вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.03.2016   #7
Кемерун
Ветеран мотофорума
 
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: Кемерово
Сообщений: 1,630
Включить репутацию: 36 Кемерун чувствуется приятный человек
Почисти, хуже не будет.
__________________
VIA EST VITA.
Кемерун вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.03.2016   #8
Александр...
Беспечный ездок
 
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: н
Сообщений: 2,223
Включить репутацию: 239 Александр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человек
Можно подумать логически. Да именно так на мотомоторах сделана якобы вентиляция картера,реально,в отличии от автомоторов,это не особо вентиляция, а просто выход картерных газов,на четырехтактнике газы есть всегда. На автомоторах конструкция которая реально вентилирует картер,есть вход воздуха и выход воздуха через клапан ПСВ во впускной коллектор. Теперь конкретно про этот мотор-выход картерных газов имется и возможен выброс масла вместе с воздухом,потому есть этот маслянный бачек в качестве маслоотделителя,кстати он именно так и называется.На мотомоторах где нет этого бочка шланг соединен с впускным резонатором и при таком деле (износе мотора) масло там.Так вот,масло с воздухом в виде маслянного тумана попадает в этот бачек,масло оседает и стекает обратно в картер,а воздух попадает во впуск. А теперь о главном-хорошо при новом моторе,а вот при износе кол-во картерных газов возрастает и если реально газку резко поддать,то это огромное кол-во воздуха увлекает за собой кучу масла,бачек не может загасить этого кол-ва и соответственно вот оно во впуске.Как же нам теперь быть,не обращать внимание,но тут засада,это масло попадает в цилиндры и закоксует колечки намертво.Хорошо бы в этот бачек напихать лески в виде сетки,масло будет оседать на сетке и соответственно меньше его будет во впуске. Глянуть реально ли убрать подачу во впуск,просто после этого бачка направить на улицу шланг,под мотор как это делали на старой жиге. По уму заменить кольца и промерить цилиндры,реально ли там все восстановить до заводских параметров,тем самым мы сильно уменьшим кол-во картерных газов и соответственно выброс масла. Вот как то примерно так,удачи в ремонте.
Александр... на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.03.2016   #9
Александр...
Беспечный ездок
 
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: н
Сообщений: 2,223
Включить репутацию: 239 Александр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человек
Да еще,возможно все хорошо с мотором,просто влил ты очень жидкое масло,которое для этого мотора просто вода,тут манометр нужно иметь и измерить что там с давлением в картере и соответственно сделать вывод о кол-ве картерных газов.
Александр... на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.03.2016   #10
Пётр
Беспечный ездок
 
Аватар для Пётр
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283 Пётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человек

щя напугаешь человека капремонтом, ну плюнуло разок маслом и йух с ним. протер и забыл. ну и незачем на месте так газить.
Пётр вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.03.2016   #11
Satyr
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Satyr
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Россия, Хабаровск
Сообщений: 62
Включить репутацию: 21 Satyr чувствуется приятный человек
Александр, огромное спасибо! Все сразу стало ясно!
Мотоцикл пришел ко мне в декабре. Сейчас просто погода стала потеплее - решил завести попробовать. Что там за масло - одним япошкам известно, ну или дилеру во Владе. Сейчас нужно по первому теплу хотя бы съездить на сверку номеров и зарегистрировать его. После сразу буду думать о ремонте/диагностике.
Вы, как я понимаю, занимаетесь такими вещами? Может быть оставите координаты, я к Вам как только зарегистрирую - сдам на диагноз?
__________________
Loud pipes saves Lives!
Satyr вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.03.2016   #12
Пётр
Беспечный ездок
 
Аватар для Пётр
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283 Пётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человек
и зачем поломатый мот купил? этож что надо купить чтоб сразу не поездив в капиталку?
и мне непонятно зачем ты его так крутил на холостых?
Пётр вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.03.2016   #13
Александр...
Беспечный ездок
 
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: н
Сообщений: 2,223
Включить репутацию: 239 Александр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человек
Епть,тока купил и сразу переживание.С Петром соглашусь

Цитата:
Сообщение от Пётр Посмотреть сообщение
ну плюнуло разок маслом и йух с ним. протер и забыл
покатайся,глянь что там и почем,масло все равно замена,да и явно застоялся аппарат,не 100500 же на нем пробег,да и возможен ли вообще износ этого огромного мотора. Мотаки я не чиню,лошара я,денег брать не могу,чиню почки искуственные! Да еще,если фильтр воздушный забит всмерть,то этот мотор засосет в себя не только масло через сапун,так что обрати внимание на воздухан.
Александр... на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.03.2016   #14
Satyr
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Satyr
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Россия, Хабаровск
Сообщений: 62
Включить репутацию: 21 Satyr чувствуется приятный человек
Пётр,Он не поломатый. Я не думаю, что есть смысл сдавать на капиталку. Но на диагностику сдать не повредит.
А ручку крутил - слушал звук! ))) После зимнего мототоксикоза он, как музыка для ушей! Не сдержался...))))
__________________
Loud pipes saves Lives!
Satyr вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.03.2016   #15
Satyr
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Satyr
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Россия, Хабаровск
Сообщений: 62
Включить репутацию: 21 Satyr чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Александр... Посмотреть сообщение
обрати внимание на воздухан
Воздухан заменил на новый. Масло, конечно, сменю. Жду тепла.
Огромное спасибо за ответы!
__________________
Loud pipes saves Lives!
Satyr вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.03.2016   #16
Пётр
Беспечный ездок
 
Аватар для Пётр
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283 Пётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человек
масло эти бигмоторы любят. за уровнем надо постоянно следить, иначе сталинград.
Пётр вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.03.2016   #17
Александр...
Беспечный ездок
 
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: н
Сообщений: 2,223
Включить репутацию: 239 Александр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человек
А впрыс же на этих моделях с 2002 года вроде,1500 кубов,да там вечный мотор если масло не пр..вать.
Александр... на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.03.2016   #18
Satyr
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Satyr
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Россия, Хабаровск
Сообщений: 62
Включить репутацию: 21 Satyr чувствуется приятный человек
Александр..., Я тоже думал, что с 2002. Не тут то было. Оказалось с 2000. 1500 classic tourer FI. Его в америке под именем Nomad знают. Вот они с 2002 и выходили.
__________________
Loud pipes saves Lives!
Satyr вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.03.2016   #19
БАНИФАЦИЙ
Беспечный ездок
 
Аватар для БАНИФАЦИЙ
 
Регистрация: 14.04.2007
Адрес: Хабаровск-Краснодар.
Сообщений: 2,219
Включить репутацию: 39 БАНИФАЦИЙ чувствуется приятный человек
Высокий уровень масла.
Попадался мне с такой проблемой вулкан, правда двухлитровый. Рукожопый пользователь решил поменять масло. Приехал на станцию замены, ему слили масло с движка и залили количество по мануалу. Радостный пользователь выехал на трассу открутил ручку и через 100 метров уебался, подскользнувшись на собственном масле, которое летело через сапун и попадало на заднее колесо. Масло, на современных вулкановских движках, сливается из трех пробок. Пробка под коробкой, пробка под сцеплением, пробка под маслоприемником. Тупо не слили всё масло. Получилось полтора уровня. Масло летело через сапун в корпус воздухана. На оборотах ниже средних всё было нормально. При раскручивании движка летело как из пушки.
Всё как у тебя. Посмотри уровнеь. 99% проблема в этом.
БАНИФАЦИЙ вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 20.03.2016   #20
Satyr
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Satyr
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Россия, Хабаровск
Сообщений: 62
Включить репутацию: 21 Satyr чувствуется приятный человек
Слушай, а ведь и правда. Масло, когда мот ровно ставишь, на верхней отметке.
Т.е. там ТРИ сливных болта?!
__________________
Loud pipes saves Lives!
Satyr вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.03.2016   #21
antonio
Розыскиваюсь в 5 федеральных округах и 3 областях Незалежной, на планете Земля
 
Аватар для antonio
 
Регистрация: 25.09.2005
Адрес: Столица нашей Родины
Сообщений: 1,223
Включить репутацию: 40 antonio чувствуется приятный человек
Засыпал ночью и то же подумал про высокий уровень масла.
Потом заработался и не написал.
Полторашка - вечный мотор.
__________________
Божественый ветер несет меня вдаль.
antonio вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.03.2016   #22
БАНИФАЦИЙ
Беспечный ездок
 
Аватар для БАНИФАЦИЙ
 
Регистрация: 14.04.2007
Адрес: Хабаровск-Краснодар.
Сообщений: 2,219
Включить репутацию: 39 БАНИФАЦИЙ чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Satyr Посмотреть сообщение
Слушай, а ведь и правда. Масло, когда мот ровно ставишь, на верхней отметке.
Т.е. там ТРИ сливных болта?!
За 1500 не знаю. На двухлитровом да, три сливных болта. Покури мануал. Слей чуток масла и покрути движок.
БАНИФАЦИЙ вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.03.2016   #23
Satyr
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Satyr
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Россия, Хабаровск
Сообщений: 62
Включить репутацию: 21 Satyr чувствуется приятный человек
Все. Масло сменил. Слил из сливного болта, фильтра и доп фильтра-сетки под днищем. Залил Motul. По консистенции Motul 7100 гораздо гуще, чем то, что там было залито...
__________________
Loud pipes saves Lives!
Satyr вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.03.2016   #24
Satyr
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Satyr
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Россия, Хабаровск
Сообщений: 62
Включить репутацию: 21 Satyr чувствуется приятный человек
Всем спасибо за ответы!
__________________
Loud pipes saves Lives!
Satyr вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.03.2016   #25
borodad
Беспечный ездок
 
Аватар для borodad
 
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 10,207
Включить репутацию: 263 borodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от Satyr Посмотреть сообщение
Масло, когда мот ровно ставишь, на верхней отметке.
Ну это штатное количество. Или когда наклонял мот, не показывался уровень в окошке?
Сейчас после замены какой уровень?
borodad вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.03.2016   #26
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,900
Включить репутацию: 266 Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от БАНИФАЦИЙ Посмотреть сообщение
Высокий уровень масла.

Всё как у тебя. Посмотри уровнеь. 99% проблема в этом.
+1, тоже об этом подумал
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.03.2016   #27
Satyr
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Satyr
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Россия, Хабаровск
Сообщений: 62
Включить репутацию: 21 Satyr чувствуется приятный человек
Когда мот стоял на подножке масло не показывалось. Когда ставил ровно - на максимуме.
Сейчас - когда наклонен - не показывается, когда ровно - чуть выше середины.
__________________
Loud pipes saves Lives!
Satyr вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.03.2016   #28
Satyr
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Satyr
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Россия, Хабаровск
Сообщений: 62
Включить репутацию: 21 Satyr чувствуется приятный человек
Мне кажется проблема еще была в том, что старое масло слишком жидкое. Не знаю, что там было, но Motul 7100 10w40 явно гуще. Из мота почти как вода стекало. Motul даже в окошке, когда мот ровно ставишь, не сразу появляется - секунд 5 перетекает.
__________________
Loud pipes saves Lives!
Satyr вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.03.2016   #29
Александр...
Беспечный ездок
 
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: н
Сообщений: 2,223
Включить репутацию: 239 Александр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человек
Про жидкое масло подмечено верно,да и я в своей писанине про это упоминал. Про залитое 10-40 одобряю,вот только за мотюль небодяжный поручится ли кто? В этот мотор можно незаморачиваться и лить обычное автомасло,ни в жизнь у него сцепа не забуксует,а переплачивать за слово мотюль,да еще очковать насчет небодяги я бы в жизнь не стал. В FJR лью автомасло после того как глянул во что этот мотюль превращается после 3 т км.
Александр... на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.03.2016   #30
Satyr
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Satyr
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Россия, Хабаровск
Сообщений: 62
Включить репутацию: 21 Satyr чувствуется приятный человек
Господа, к прошлой проблеме присоединилась другая. Сегодня заводил снова - не хотел заводится... После манипуляций с бензонасосом, продувкой свечей и пр. завелся. Работает вот так [ame]https://youtu.be/f2SO_HttmIc[/ame]
Когда откручиваешь ручку газа - не набирает обороты, как бы рывками сбрасывает... Но что интересно - как только начинает работать вентилятор на радиаторе - все куда-то исчезает, откручивая ручку газа двига отлично набирает обороты до максимума... Как только вентилятор останавливается - снова та же история - на холостом норм, при газе сбрасывает обороты.....
Мот продолжает плевать маслом. Уровень в норме. Сняв сегодня бачок - не нашел того самого Reserve oil tank!!!!!!!!!! Может не там смотрел, конечно... Но такой штуки, как в мануале, не заметил. Времени было мало, темнело уже, завтра пойду снова снимать бак и смотреть...
__________________
Loud pipes saves Lives!
Satyr вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.03.2016   #31
Александр...
Беспечный ездок
 
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: н
Сообщений: 2,223
Включить репутацию: 239 Александр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человек
Глохнет один цилиндр,ох не нравится мне это дело,как то странно,вент сработал и цилиндр заработал.
Александр... на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 27.03.2016   #32
Корригирование
Бывший Тюнинг
 
Аватар для Корригирование
 
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37 Корригирование чувствуется приятный человек
а че не понятного? минус где-то "отвалился". вентель включается - минус появляется. ищи где минус прикручен к раме. обычно как раз в районе катушки он. а вообще минус и с акком-мотор просто открути-прикрути. мож на самом аккоме "съехала" клемма
__________________
нет в этом мире ничего не возможного
Корригирование вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 27.03.2016   #33
Кемерун
Ветеран мотофорума
 
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: Кемерово
Сообщений: 1,630
Включить репутацию: 36 Кемерун чувствуется приятный человек
Согласен с Тюнингом.
__________________
VIA EST VITA.
Кемерун вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 27.03.2016   #34
Satyr
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Satyr
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Россия, Хабаровск
Сообщений: 62
Включить репутацию: 21 Satyr чувствуется приятный человек
Короче. Этого самого резервного масляного бака НЕТ вообще! Снял бак - проследил, куда идут шланги. Прямо от картера шланг идет в инжекторный отсек, аккуратно огибая цилиндр... ((((((
Название: ZOOM-20160327163858132.jpg
Просмотров: 111

Размер: 29.5 Кб
Место для резервного бачка пусто....
Название: ZOOM-20160327164640458.jpg
Просмотров: 115

Размер: 44.0 Кб
Название: ZOOM-20160327170004358.jpg
Просмотров: 115

Размер: 48.4 Кб
Возможно такое, что так и должно быть?....
__________________
Loud pipes saves Lives!
Satyr вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 27.03.2016   #35
Satyr
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Satyr
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Россия, Хабаровск
Сообщений: 62
Включить репутацию: 21 Satyr чувствуется приятный человек
Кто подскажет, есть ли мастера, которые могут приехать посмотреть мот, чтобы не возить его на эвакуаторе почем зря.... ?
__________________
Loud pipes saves Lives!
Satyr вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 27.03.2016   #36
Satyr
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Satyr
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Россия, Хабаровск
Сообщений: 62
Включить репутацию: 21 Satyr чувствуется приятный человек
Разумеется не бесплатно. С последующим ремонтом у этого мастера в сервисе.
__________________
Loud pipes saves Lives!
Satyr вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.05.2016   #37
Satyr
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Satyr
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Россия, Хабаровск
Сообщений: 62
Включить репутацию: 21 Satyr чувствуется приятный человек
Отремонтил мот только сегодня. Что хочу сказать про хабаровские мастерские. Так уж и быть - без имен. Отдавал полтора месяца назад в одну небезызвестную контору самоделкиных (с надписью на рекламе - ремонт мото ЛЮБОЙ СЛОЖНОСТИ!!!) байк с той же проблемой - хреново заводился, сосал масло во впуск и тд... Продержав полтора месяца, мне его отдали, сказав, что проблема в двиге, компрессия, видите ли не та и вообще требует перебора. работу провели, перепаяли электрику. Но мот ездит. Правда ужасно стреляет во впуск, аж крышка воздухана трясется. Электрику типа перебрали, провода были не так припаяны на выпрямителе...
Четыре дня назад решил конкретно заморочится и поискать в нете действительно знающих людей. Нашел магаз ДВ Экстрим. Официально сервисят Каву и еще некоторые марки. Так вот. Сделали за три дня по приемлемой цене БЕЗ скидывания двиги, перебора и другой херни, отметив, что в прошлой криворукой мастерской мне зачем-то все перепаяли так, что еще пару км пробега, и генератор бы заткнулся навсегда, ибо там уже начали плавится провода...
В общем. Рекомендую официальный кавасячий сервис в ДВ Экстрим. Даже чек дали! Теперь буду обслуживать кавасаку только у них!
__________________
Loud pipes saves Lives!

Последний раз редактировалось Satyr, 22.05.2016 в 00:17. Причина: Добавил
Satyr вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.05.2016   #38
Satyr
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Satyr
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Россия, Хабаровск
Сообщений: 62
Включить репутацию: 21 Satyr чувствуется приятный человек
П.С. В Ха вообще нет ни одного авторизованного сервисного мото центра. Во Владе вроде есть Хонда. Может что-то еще. У нас теперь есть сервис, который хотя бы обслуживает кавасаку. В общем - крайне рекомендую. Долой кустарных мастеров, портящих дорогостоящую технику!
__________________
Loud pipes saves Lives!
Satyr вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.05.2016   #39
Satyr
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Satyr
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Россия, Хабаровск
Сообщений: 62
Включить репутацию: 21 Satyr чувствуется приятный человек
Кста, если интересно, проблема была в гниловатой проводке - подшаманили, а главное - датчик положения дросселя засрался каким-то гамном, в результате чего плохо видел это положение до откручивания газа до середины.
Резюмирую: хоть инжектор устроен проще карбюратора (голову не в счет), но все же проблем с карбом таких не было никогда... Хотя через лет пять, походу, уже карбюраторных мотаков и не встретишь....
__________________
Loud pipes saves Lives!
Satyr вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +11, время: 19:43.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....