Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
Гараж Вопросы, касаемые эксплуатации мотоциклов, технических хитростей и способов ремонта байков (объявления о продаже техники запрещены). Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) |
Опции темы |
14.10.2013 | #121 |
Избранный президент 2018
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,203
Включить репутацию: 356
|
Может что то конструктивное, а не поток сознания.
__________________
...А кто не обломался, тем еще предстоит...(с) |
15.10.2013 | #122 |
Беспечный ездок
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: -
Сообщений: 6,571
Включить репутацию: 42
|
Ну вы блин даете!!! Я так понял-снимет,отнесет(отвезет)),почистят-подправят,подмажут-поставят!!
А только потом будут синхронизировать карбы наносинхрофазотроном..Во выдал!! Не много не в тему-так сказать,разбавить-У меня в деревне вчерась ложили наноасфальт!!! Естессно,наноармянцы..Приехал такой весь желтенький нано трактор,потом нано каток-тож желтенький(?) И хренась-рассыпали ,нано лопатами поработали,нано катком прикатали... Прям на землю... Трудился сам в ДРСУ (эт дорожно-строительное управление), Такого я не видел... Вот ждем нано дождь... Сразу смоет-аль через день?? ТС..Уж прости великодушно... То Кир..Почаще появляйся,на форуме-али не когда?? Просьбу Натальи катаешь??? |
15.10.2013 | #123 |
М58-RIDER
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Россия,28RUS - 79RUS
Сообщений: 1,832
Включить репутацию: 27
|
|
15.10.2013 | #124 | |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: г.Эсутору
Сообщений: 548
Включить репутацию: 27
|
Цитата:
Синхронизируешь чтоб для начала одновременно закрывались а затем сделай шаблон например из жести выставь заслоку на ведущем карбюраторе по мануалу и с помощью шаблона проверь второй. Для чистки есть в балоннах средство для чистки карбюраторов. Там и растворитель чтоб лаковое убрать и давление чтоб продуть. |
|
15.10.2013 | #125 |
М58-RIDER
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Россия,28RUS - 79RUS
Сообщений: 1,832
Включить репутацию: 27
|
Шо такое синхронность - я знаю,дружище. Чё ж ты меня совсем в студентов-первокурсников списал... Я вот кстати тож подумал - неужели японцы сделали такую тупость,шо при регулировке холостых (а она нужна время от времени!) слетает синхронность! Вот и подтвердилось шо это чушь А вот про средство - оч интересно!Шо за смесь такая?Как наз?Дорогая?
|
15.10.2013 | #126 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: г.Эсутору
Сообщений: 548
Включить репутацию: 27
|
Смесь полагаю рублей 150-350 в зависимости от фирмы и объема.
Посмотри тут. Я пользуюсь 3M и Hi-Gear |
15.10.2013 | #127 |
М58-RIDER
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Россия,28RUS - 79RUS
Сообщений: 1,832
Включить репутацию: 27
|
[quote=Shevard;1098640]Смесь полагаю рублей 150-350 в зависимости от фирмы и объема.
Ну как же я тие благодарен,уважаемый Shevard!!!! Ваще огонь! Ну а инструкция,я полагаю,на оборотной стороне изложена! Стало быть сам усё очистю! Вопрос: применима сия смесь как снутри так и снаружи? То шо снаружи ну никак не лишним буит чистануть карбёрчики... |
15.10.2013 | #128 |
М58-RIDER
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Россия,28RUS - 79RUS
Сообщений: 1,832
Включить репутацию: 27
|
Кароч основательно изучу анатомию карбёра - благо целая батарея мануалов припасена,окультурена и частично переведена...Шоб лишнего не снять,да и резинок куча там...Их по любому надо снять перед промывкой-чисткой...
|
15.10.2013 | #129 | |
Самый присамый при-присамый великий, афигенный, всеми примногообожаемый Кирилл Александрович
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 7,454
Включить репутацию: 46
|
Цитата:
|
|
15.10.2013 | #130 |
Самый присамый при-присамый великий, афигенный, всеми примногообожаемый Кирилл Александрович
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 7,454
Включить репутацию: 46
|
|
15.10.2013 | #131 |
Беспечный ездок
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: -
Сообщений: 6,571
Включить репутацию: 42
|
Хочу тебя маленько разочаровать,дружище..
Если хочешь действительно почистить,без разборки не обойтись.. Химия канеш чистит.. Но руки и глаза важнее... Можешь сам-один разбирай,резинки,жиклеры снимай-и в растворитель-не резинки,канеш!! И пусть карб в растворе полежит денек.. А может,и ночь-увидишь.. Если при сборке возникнут непонятки-у тебя есть второй карб-глянешь его,и соберешь.. Обрати внимание на винтики-если их не откручивали со времен царя Гороха- не разбей шлиц на них!!! Не будут откручиваться-простукивай их АККУРАТНО!!! Удачи тебе!!! |
15.10.2013 | #132 |
Беспечный ездок
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: -
Сообщений: 6,571
Включить репутацию: 42
|
Кир...У тебя папа был,мама был?? Отчего такой злой(С)???
|
15.10.2013 | #133 |
М58-RIDER
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Россия,28RUS - 79RUS
Сообщений: 1,832
Включить репутацию: 27
|
|
15.10.2013 | #134 | |
М58-RIDER
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Россия,28RUS - 79RUS
Сообщений: 1,832
Включить репутацию: 27
|
Цитата:
|
|
16.10.2013 | #135 | |
Избранный президент 2018
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,203
Включить репутацию: 356
|
Цитата:
Че столько раз мотик разбирать. Один хрен при синхронизации бак и прочее снимать. Сами бы сняли почистили-поставили-отрегулировали.
__________________
...А кто не обломался, тем еще предстоит...(с) |
|
16.10.2013 | #136 |
.
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: белоруссия,витебск
Сообщений: 1,392
Включить репутацию: 30
|
+ 100. потом ищи запоровшего.
__________________
люди завелись сами.... с толкача! |
16.10.2013 | #137 |
М58-RIDER
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Россия,28RUS - 79RUS
Сообщений: 1,832
Включить репутацию: 27
|
Да странного на самом деле ничего нет,старина...Просто моцик будет не у них,а у меня.Ну а тут со всеми вытекающими - их выезд ко мне - плати. Снять карбёры - плати. Ну чистка понятно платная и синхра соответственно,само собой.Я снять шо ли сам не смогу?Смогу.Снимал уже,ё моёНу а раз снял - везу им сам ничё не тронутое,шоб они в своих условиях разбирали-мыли.Просто раз уж не советуете самому - ну знач чё делать - не полезу разбирать...Пусь от и до делают сами...А без снятия бака чё не настроить шо ли???
|
16.10.2013 | #138 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 18.06.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 115
Включить репутацию: 25
|
У самого была аналогичная проблема на XV1100. Читал много всего, единого мнения по этому вопросу не нашел. Могу сказать, что хлопки при сбросе газа появились после того, как просверлил отверстия в глушаках, возможно из за упало сопротивление выхлопу и нарушилась продувка. Что делал я что бы минимизировать проблему:
1. Замена манифолд (были дырявые и шел подсос воздуха). проверить герметичность можно распыляя на них очиститель карбюратора в аэрозоли, если мот начнет захлебываться, значит есть микротрещины и подсос воздуха. Окончательно проблему не решило, но хлопки стали меньше. 2. Если нет топливного фильтра, надо установить его принудительно, естественно, перед этим рекомендуется чистка и синхронизация карбюраторов. 3. На форуме поклонников моего мота все, как один сходятся во мнение что прострелы это специфика данного мотоцикла, их можно только минимизировать, убрать никак... Поэтому, я смирился и в принципе редкие выстрелы уже не парят. З.ы. основной способ проверки качества смеси был в том, что бы вкрутить вместо свечи некий девайс под названием ИКС и по цвету вспышки определить качество подаваемой смеси, я приобрел сей девайс и убедился, что имею ярко-синее пламя, все по фень-шую.
__________________
|
16.10.2013 | #139 | |
М58-RIDER
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Россия,28RUS - 79RUS
Сообщений: 1,832
Включить репутацию: 27
|
Цитата:
|
|
16.10.2013 | #140 | |
Проспект мото-форума
Регистрация: 18.06.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 115
Включить репутацию: 25
|
Цитата:
ИКС я покупал тут резьба на нем автомобильная (если что), на XV1100 подошла.
__________________
|
|
16.10.2013 | #141 |
М58-RIDER
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Россия,28RUS - 79RUS
Сообщений: 1,832
Включить репутацию: 27
|
[quote=MachineHead;1099361]Манифолды - это резиновые манжеты, через которые карбюратор крепится к двигателю.
Во ё моё... Да просто патрубки карбёров да и сё тут Ну ясно. Буим колдовать. Даже не сомневаюсь шо с карбёрами раскидаемся на раз, сё буит отстроено и почищено! |
16.10.2013 | #142 |
Избранный президент 2018
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,203
Включить репутацию: 356
|
Нет, к штуцерам не подлезешь.
Просто не очень понятно, почему им не оставить мотоцикл, а потом его забрать почищенным и отсинхроненым. Вообще есть отзывы товарищей о их работе?
__________________
...А кто не обломался, тем еще предстоит...(с) |
16.10.2013 | #143 |
М58-RIDER
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Россия,28RUS - 79RUS
Сообщений: 1,832
Включить репутацию: 27
|
Есь не отзывы,а ездящие моцики после их настройки,до которой была ,а после - Дак эт мне надо им отогнать моцик и оставить на неопр. время в зиму,а им эт не надо - у них не ангар,и потому моцик держать у ся они не будут...Почему и процесс такой буит - сниму,отдам,они почистят всё толково,в лишнее не полезут.Я поставлю,а потом протоплю гараж - они приедут отсинхронят и всё.Нормально?Ну если не зимой,то знач до весны...Не хотелось бы канеш после чистки настройку откладывать в долгий ящик...Посоветуюсь с ними.
|
16.10.2013 | #144 |
Избранный президент 2018
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,203
Включить репутацию: 356
|
Х3, как у вас там, все проще: утром (или с вечера) отвез, вечером забрал.
__________________
...А кто не обломался, тем еще предстоит...(с) |
17.10.2013 | #145 |
Беспечный ездок
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: -
Сообщений: 6,571
Включить репутацию: 42
|
Флуд...-А чем гараж отапливаешь-углем али дровнями-для карбов это отчення важно!!!
Не веришь-у Сыча спроси!!! Скажи,Сычь? |
17.10.2013 | #146 |
М58-RIDER
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Россия,28RUS - 79RUS
Сообщений: 1,832
Включить репутацию: 27
|
|
17.10.2013 | #147 |
М58-RIDER
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Россия,28RUS - 79RUS
Сообщений: 1,832
Включить репутацию: 27
|
|
17.10.2013 | #148 | |
Избранный президент 2018
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,203
Включить репутацию: 356
|
Цитата:
А что у вас уже зима? Хреново. Может до весны подождать и после ТО к ним на регулировку и нагрянуть.
__________________
...А кто не обломался, тем еще предстоит...(с) |
|
18.10.2013 | #149 |
М58-RIDER
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Россия,28RUS - 79RUS
Сообщений: 1,832
Включить репутацию: 27
|
А что у вас уже зима?
Да нет,ешо не зима...Ешо выбираемся,но редко,и конкретно ЩАС они не возьмутся...Либо зимой,либо по весне... |
18.10.2013 | #150 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
хах, уморил тебя либо развели, либо сами такие синхронщики)) но скорей всего первое. при самой синхронизации холостой крутить надо полюбому. тоесть по тому утверждению получается бессмысленный бред
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
18.10.2013 | #151 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
это час неспешной работы (при условии что их до этого не разбирали молотком и зубилом и они не древние как Г мамонта) и легкие деньги я считаю. я бы рад был целыми днями только карбы лечить и ломы перебирать. я б уже миллионером стал и в белой рубашке бы работал но увы...
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
21.10.2013 | #152 |
М58-RIDER
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Россия,28RUS - 79RUS
Сообщений: 1,832
Включить репутацию: 27
|
при самой синхронизации холостой крутить надо полюбому
Да это-то ежу ясно! Я не про то. Речь шла,шо мол если я во время эксплуатации каждодневной крутанул холостые (а я крутанул 1 раз - ну настроил,ё моё, да и сё!) - синхра у меня сбилась! Я в шоке был!Да как же так? Ну теперь вижу шо бред,да? |
18.12.2013 | #153 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: Пермский край
Сообщений: 26
Включить репутацию: 0
|
Всем привет! Почитал разные форумы, но ответа не нашел, может кто подскажет? Ситуация: проездил первый сезон на V-Star 650 classic (2005 год, американец), все это время странно работает передний цилиндр. При пуске на холодную он практически не работает, начинает схватывать по мере прогрева, но даже прогретый работает неравномерно, также присутствуют хлопки в глушитель из переднего цилиндра при сбросе газа. При этом скорость набирает легко, тяга хорошая.
Что сделано: -свечи новые -карбы чистил 3 раза + синхронизация -компрессия в норме и одинакова в обоих цилиндрах Дальше не знаю куда копать, остается под подозрением зажигание. |
19.12.2013 | #154 |
Избранный президент 2018
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,203
Включить репутацию: 356
|
Вполне возможно. Где то отходит контакт.
__________________
...А кто не обломался, тем еще предстоит...(с) |
19.12.2013 | #155 |
Banned
Регистрация: 13.11.2013
Адрес: Приморский край
Сообщений: 10
Включить репутацию: 0
|
беднит сильно передний цилиндр. на холодную двигателю требуется более обогащенная смесь, поэтому более-менее нормально он начинает работать только при прогреве. хлопки - первый признак бедной смеси.
|
19.12.2013 | #156 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: Пермский край
Сообщений: 26
Включить репутацию: 0
|
Если беднит цилиндр, то чистка и регулировка карбов должна была помочь, но нет. Да и на горячую передний цилиндр все равно продолжает барахлить, сомневаюсь что дело в смеси. Но явно идут пропуски вспышки.
|
19.12.2013 | #157 |
Избранный президент 2018
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,203
Включить репутацию: 356
|
Не вводи людей в заблуждение, стрельба в глушитель это богатая смесь.
__________________
...А кто не обломался, тем еще предстоит...(с) |
20.12.2013 | #158 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: Пермский край
Сообщений: 26
Включить репутацию: 0
|
Сразу после прихода из Штатов, мотор не заводился, карбы были забиты да и поплавковые камеры переливали. По свечам было видно что передний цилиндр богатит. После переборки карбов стал заводится, но передний цилиндр все равно как будто пропускает вспышки. Кстати у карбов нет винта качества, как в таком случае настраивается состав смеси?
|
30.12.2013 | #159 |
анус трепещущус
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,866
Включить репутацию: 91
|
ему нужен не этилированный бензин
|
05.01.2014 | #160 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
Сычъ, в заблуждение людей вводишь ты. знания судя по всему на уровне школьника-теоретика.
PJYN, а вот это что по твоему? и врядли ты этими винтами что то исправишь. опять же - читай книжки догадываюсь как ты почистил карбы... сказано вам БЕДНИТ, послушайте и подумайте почему, вместо того что бы спорить. зачем вобще туда лезть если не знаешь и элементарного представления нет о работе карба? а потом задавать вопросы и при этом усираться спорить что вы умнее? ну умеешь и знаешь - так сделай молча про не этилированный бенз вобще убило...
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |