Кастом Shady Sam Bonneville SE

[SINUS]

В 1969 году был создан гоночный мотоцикл "Triumph Trident", который довольно успешно противостоял японским супербайкам. На его базе был построен очень интересный спортбайк, укомплектованный основательно доработанным 3-цилиндровым мотором и самодельной рамой.
Этот мотоцикл является самым известным Triumph Trident по прозвищу «Slippery Sam» (Скользкий Сэм), которое байк получил из-за инцидента на гонке Боль Д'ор 1970 во Франции, где в результате серьезной протечки масла двое механиков оказались полностью в масле. В 1971-1975 годах Скользкий Сэм выиграл 5 подряд трофеев на острове Мэн в категории «Production TT».
В производственной категории в кубатуре 750 см3 мотоцикл стал легендой. Долгое время байк демонстрировался в музее в Бирмингеме, но в 2003 году в музее случился сильный пожар и этот легендарный мотоцикл остался жить лишь в памяти людей. К счастью, воспоминания вдохновляют творческих и технически грамотных людей на многое....

«Триумф имеет великолепную гоночную историю», — говорит Мэттиас Беккер из немецкого ателье «Hanse Qustom» — «Shady Sam является данью легендарному британскому мотоциклу Slippery Sam, которого долгое время боялись все гонщики на японских байках».

Детали проекта:

— донор Triumph Bonneville 2013
— самодельный полуобтекатель (Slippery Sam имел полный обвес, но немцы решили сделать по-другому)
— самодельное одноместное седло, установленное в кастомный поддон
— пара глушителей LeoVince
— коллектор из нержавеющей стали, он описывает контуры рамы
— настроенный блок управления (мощность чуть выше 72 л.с.)
— подвеска Ohlins
— легкие 17-дюймовые колеса с ободами PVM
— тормоза Brembo
— клипоны LSL
— кастомные подножки
— более тонкий топливный бак (внешний топливный насос)
— вся светотехника для езды по ДОПам

[SINUS]

если что, крыло на месте. ))

[Джонни]

Отлично))) симпатишный, и ездить можно)