Возвращение легенды

Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) · 13.02.2014

Пока япы продолжают клепать горбатую хню , бриты запилили новый Brough Superior SS100.
До этого новый Нортон, теперь еще и новый Браф - бриты, по ходу, знают толк в правильных мотоциклах.

(с) инфо с сайта журнала мото.

Цена сопоставима с VMAX2, тачка для избранных...

Цитата:

Brough Superior motorcycles have always been rare and expensive. Prices for these motorcycles ranged from £130 to £180 in the 1920s and 1930s. Since the average weekly salary during the 1920s and 1930s was £3 per week, only the wealthy were able to afford them.

Мот стоил от 130 до 180 фунтов, средняя з/п в то время - 3 фунта в неделю. Итого мот = годовой заработок.
Раньше мот был "слегка" доступнее.

пс. и всё равно, он просто ох**нен!

fatboy · 14.02.2014

ого...
"яб вдул"(с)
всмывсле мне лично такие моты ваще как нравятся.
п.с. поэтому на дрозде и езжу

Romas · 17.02.2014

Выглядит очень даже хорошо!

ZaPadlo · 17.02.2014

дизайн сильно "на любителя" - еще когда только первые фотки появились понял что врят ли взлетит в массовых количествах. Хотя позиционируется как luxury товар, уродлив он.

Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) · 17.02.2014

Цитата:

Сообщение от ZaPadlo

дизайн сильно "на любителя" - еще когда только первые фотки появились понял что врят ли взлетит в массовых количествах. Хотя позиционируется как luxury товар, уродлив он.

Конечно, я тоже поддерживаю возвращение в производство вот таких:

но и современная версия мне тоже по вкусу.

Пётр · 17.02.2014

уродливый мот

п.с. надо возобновить производство ижаков)))

Corvus1972 · 17.02.2014

Не горбатое конечно, но безусловно устаревшее гавно.

Санчесc · 17.02.2014

Цитата:

Сообщение от Corvus1972

Не горбатое конечно, но безусловно устаревшее гавно.

чо,Лех...датчиков маловато?

Corvus1972 · 17.02.2014

Цитата:

Сообщение от Санчесc

чо,Лех...датчиков маловато?

Саня, ну ты как всегда в точку

Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) · 17.02.2014

Если мало пластмассы и/или кофров - это не к нам.

Цитата:

п.с. надо возобновить производство ижаков)))

УАЗ вон снова запустили, на очереди таз-классик и ИЖи, разумеется.

Андреевич · 18.02.2014

хммм..у него неплохая тяга!! да и лошадок..140..наверно в "дыбы" при таких данных моментально встанет))

Пётр · 18.02.2014

на "дыбы" и "минск" встаёт))

Андреевич · 18.02.2014

Цитата:

Сообщение от Пётр

на "дыбы" и "минск" встаёт))

эт да...знаем..плавали..но не поедет он на них...))))вили с него некакое)) а этот британский рысак ещё как сможет))140 коней против 180 ти весу..хмм...одна лошадь на 1,3 кг весу....мощь аппарат))

Лёд · 20.02.2014

Цитата:

Сообщение от андреевич

хммм..у него неплохая тяга!! да и лошадок..140..наверно в "дыбы" при таких данных моментально встанет))

да де ? вполне посредственно для такой кубатуры ... 125 на 8 тысячах ... и это не рядник это вешка ... вот еслиб 160 хотяб тогда да и то .

Winter · 20.02.2014

прочитал название темы, подумал, что про новую Африку. А тут... мот как мот. очередной дизайнерский закидон.

Havingworld · 20.02.2014

ТТХ интересные и конструкторские решения, а дизайн да - подкачал.

Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) · 20.02.2014

Цитата:

Сообщение от Havingworld

ТТХ интересные и конструкторские решения, а дизайн да - подкачал.

нет, он просто на любителя.

Санчесc · 20.02.2014

кто нибудь подскажите,какие в этом каферейсере интересные инженерные ршения? кторых раньше не было ну и так далее?

я вот кроме четырехдисковых передних тормозоф не вижу больше ничего...

Пётр · 20.02.2014

вилка какая то мудрённая у него

Андреевич · 20.02.2014

да наверно ничего особенного...) развал вот цилиндров какой то большой что ли...))сами диски черные и не "дырявые"--металлокерамика??

Санчесc · 20.02.2014

Цитата:

Сообщение от Пётр

вилка какая то мудрённая у него

спрингеры ставят уже лет сто,Петь

Санчесc · 20.02.2014

Цитата:

Сообщение от андреевич

да наверно ничего особенного...) развал вот цилиндров какой то большой что ли...?

90 градусов. у дукасов не такой разве?

Санчесc · 20.02.2014

так шо там за четырехдисковые тормоза?))

Андреевич · 20.02.2014

а там 90?? хм...вот то что силовой агрегат идёт как несущщий это даа)) и титановый подрамник эт даааааа..

.эт вам не всякие рамы-шрамы-рычаги)экономия понимаш и сЫла

Санчесc · 20.02.2014

Цитата:

Сообщение от андреевич

а там 90?? хм...вот то что силовой агрегат идёт как несущщий это даа)) и титановый подрамник эт даааааа..

.эт вам не всякие рамы-шрамы-рычаги)экономия понимаш и сЫла

ну...несущщие силовые агрегаты насколько я помню не новье

титановый подрамник...хм...зачем? какие подрессоренные массы он снижает?

с точки зрения маркетологов я бы его в рекламе заебенил-карбоновым! звучит круче

дык это...ткните носом то в прорыв технологической мОщщи то??

Андреевич · 20.02.2014

Цитата:

Сообщение от Санчесc

ну...несущщие силовые агрегаты насколько я помню не новье

титановый подрамник...хм...зачем? какие подрессоренные массы он снижает?

с точки зрения маркетологов я бы его в рекламе заебенил-карбоновым! звучит круче

дык это...ткните носом то в прорыв технологической мОщщи то??

в мото как то читал за супер-спорт-байк...эх....двига похожа на дукати, нессущая..маятник-карбон! рама-карбон! а коников помню

200 их! а вес не припоминаю..но где то 120-140..короче пушка норм))

Санчесc · 21.02.2014

Цитата:

Сообщение от андреевич

..короче пушка норм))

надабрать

Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) · 21.02.2014

Цитата:

Сообщение от андреевич

в мото как то читал за супер-спорт-байк...эх....двига похожа на дукати, нессущая..маятник-карбон! рама-карбон! а коников помню

200 их!

Да, помню: чел строил свои рамы, на них ставил доработанные дукасовские двигатели, чего-то даже выигрывал на них.

Цитата:

Сообщение от Санчесc

надабрать

дык ясен пень! мот с блестючим хлеще чем у олд-Явы баком!

Mongol · 03.03.2014

Радиатор выпадает из общей картинки)

Реаниматор младший · 03.03.2014

Цитата:

Сообщение от Mongol

Радиатор выпадает из общей картинки)

Поменяй АВАТАРКУ! После на радиатор косись из под лобия

Havingworld · 03.03.2014

Двигатель как полностью несущая конструкция - нигде не видел подобного.

mitro · 25.03.2014

А объясните мне -серому, на какой куй у него спереди четыре диска на тормозах?
ИМХО для такой массы и двух усосаться.

gnus · 25.03.2014

Цитата:

Сообщение от mitro

А объясните мне -серому, на какой куй у него спереди четыре диска на тормозах?
ИМХО для такой массы и двух усосаться.

Это не четыре, а два диска, просто они толстые и выполнены по типу автомобильных, вентелируемыми.

Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) · 25.03.2014

Цитата:

Сообщение от gnus

Это не четыре, а два диска, просто они толстые и выполнены по типу автомобильных, вентелируемыми.

в ТТХ на превой странице четко сказано четыре.

17.02.2014	#3
Romas Гуманоид Регистрация: 06.06.2010 Адрес: Краснодар Сообщений: 525 Включить репутацию: 30	Выглядит очень даже хорошо! __________________ Мир принадлежит тебе...

18.02.2014	#11
Андреевич беспечный ездок Регистрация: 04.11.2011 Адрес: Комсомольск-на-Амуре Сообщений: 1,855 Включить репутацию: 29	хммм..у него неплохая тяга!! да и лошадок..140..наверно в "дыбы" при таких данных моментально встанет)) __________________ Больше мото=больше счастья..))

20.02.2014	#16
Havingworld Беспечный ездок Регистрация: 16.06.2010 Адрес: Россия, Владивосток, Ленинский район Сообщений: 3,974 Включить репутацию: 36	ТТХ интересные и конструкторские решения, а дизайн да - подкачал. __________________ Эй, товарищ! Борись со злом! Скажи свое НЕТ зависти! Бери мотоцикл, не щёлкай лицом, ведь он, источник радости! (с)пижжено

20.02.2014	#18
Санчесc Беспечный ездок Регистрация: 16.06.2009 Адрес: влад Сообщений: 8,191 Включить репутацию: 255	кто нибудь подскажите,какие в этом каферейсере интересные инженерные ршения? кторых раньше не было ну и так далее? я вот кроме четырехдисковых передних тормозоф не вижу больше ничего... __________________ "Наверно высшее наслаждение, понимать что тебе на все похуй и делать то, что тебе нравится, ничего никому не доказывая" (с)

20.02.2014	#20
Андреевич беспечный ездок Регистрация: 04.11.2011 Адрес: Комсомольск-на-Амуре Сообщений: 1,855 Включить репутацию: 29	да наверно ничего особенного...) развал вот цилиндров какой то большой что ли...))сами диски черные и не "дырявые"--металлокерамика?? __________________ Больше мото=больше счастья..))

14.02.2014	#2
fatboy . Регистрация: 10.06.2009 Адрес: г.владимир Сообщений: 6,158 Включить репутацию: 43	ого... "яб вдул"(с) всмывсле мне лично такие моты ваще как нравятся. п.с. поэтому на дрозде и езжу

17.02.2014	#4
ZaPadlo Kustom Kulture lifestyle Регистрация: 22.04.2005 Адрес: ВладивостоГ Сообщений: 1,124 Включить репутацию: 41	дизайн сильно "на любителя" - еще когда только первые фотки появились понял что врят ли взлетит в массовых количествах. Хотя позиционируется как luxury товар, уродлив он.

17.02.2014	#6
Пётр Беспечный ездок Регистрация: 13.04.2008 Адрес: Владивосток Нерюнгри Сообщений: 19,307 Включить репутацию: 283	уродливый мот п.с. надо возобновить производство ижаков)))

17.02.2014	#7
Corvus1972 Беспечный ездок Регистрация: 26.04.2010 Адрес: USA, Los Angeles Сообщений: 5,911 Включить репутацию: 0	Не горбатое конечно, но безусловно устаревшее гавно.

20.02.2014	#15
Winter Беспечный ездок Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 2,573 Включить репутацию: 39	прочитал название темы, подумал, что про новую Африку. А тут... мот как мот. очередной дизайнерский закидон.

03.03.2014	#29
Mongol Буддоциклист Регистрация: 15.03.2007 Адрес: Россия Владивосток Сообщений: 539 Включить репутацию: 36	Радиатор выпадает из общей картинки) __________________ "Сокол в небе бессилен без крыльев. Человек на земле немощен без HD"

25.03.2014	#32
mitro убедительный чувак Регистрация: 10.07.2009 Адрес: Россия, Арсеньев Сообщений: 6,188 Включить репутацию: 42	А объясните мне -серому, на какой куй у него спереди четыре диска на тормозах? ИМХО для такой массы и двух усосаться. __________________ Да делайте чо хотите

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)