Харлей ЭВОЛЮШЕН

[Санчесc]

Сообщение от BUCEPHALUS

Кожемяка ,патриот!

какое то слово тут лишнее

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

Сообщение от Санчесc

ну в общем доехал зигзагами до питера и обратно. в кедах и с пакетом

это амерский формат "путешествий вдвоем: я и моя золотая карта"
если ночевать только в отелях, а есть только в кафе, то большая часть шмурдяка , и вправду, ни к чему.
ну, или некоторые умудряются кататься от вписки до вписки, ночуя по хелплисту.

но мне кажется, все-таки большинство стремится к автономности - если не к полной, то чтоб иметь запасной вариант, если, к примеру, в отеле не будет мест, а кафе закрыто.
этим меня привлекает велотуризм: там автономность возведена в абсолют, вода и еда - твой бензин.

[Санчесc]

Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

это амерский формат "путешествий вдвоем: я и моя золотая карта"
если ночевать только в отелях, а есть только в кафе, то большая часть шмурдяка , и вправду, ни к чему.
ну, или некоторые умудряются кататься от вписки до вписки, ночуя по хелплисту.

но мне кажется, все-таки большинство стремится к автономности - если не к полной, то чтоб иметь запасной вариант, если, к примеру, в отеле не будет мест, а кафе закрыто.
этим меня привлекает велотуризм: там автономность возведена в абсолют, вода и еда - твой бензин.

и тем не менее это факт


"этим меня привлекает велотуризм: там автономность возведена в абсолют, вода и еда - твой бензин"


мототуризм тот же велотуризм только с моторчиком

и для этого не надо везти с собой кучу барахла. даже на хорлее

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

мототуризм тот же велотуризм только с моторчиком

ну, не совсем - есть свои нюансы
не все маршруты, годные для мото, подойдут для вело (например, асфальт без обочины), равно как и наоборот (например, можно спокойно проехать сквозь охраняемый поселок или по пешеходному мосту через реку)
также на веле очень критичен вес шмурдяка, так что на мот я беру одну палатку (с прочным дном, но тяжелую), на вел - другую.
ну и шанс, что на веле ты вовремя найдешь отель , особенно выбирая наиболее глухие дороги - околонулевой, так что автономность там must have

[Санчесc]

Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

не все маршруты, годные для мото, подойдут для вело

точно также и аналогично это относится и к классам мотоциклов

требовать с классического дорожника задуманного для асфальта роуда 66 выполнять требования мотоцыклизда о езде в рассеянских ебенях,ну это как то не але

для этого есть утилитарники для которых там самое место


пыс. как бы Антек в обратном не убеждал))))

[Antek]

а чо убеждать ? с возрастом сил меньше - офроад минимизирован

[Antek]

Сообщение от Пётр

не не нужен мне хАрли. я с собой еще мешок железа не возил) в дороге в принцыпе хватает заводского инструмента. на кой в дороге разбирать двигатель?0_0

где там мешок железа ? всего очень немного )
когда на диверсии разок в крым ездил , всё тоже самое брал с собой кроме железного чемоданчика. так что где мешок ??? )))

[Пётр]

зачем в крыму столько инструмента? я понимаю в монголию взять и то немного, но в крым то зачем?

[Санчесc]

Сообщение от Пётр

зачем в крыму столько инструмента? я понимаю в монголию взять и то немного, но в крым то зачем?

я вообще не увидел "много"

ну чеб не взять торксов,особенно когда на пацанский мопед навешано кофров как на какой нить голде, чисес крайст

[Antek]

Сообщение от Пётр

зачем в крыму столько инструмента? я понимаю в монголию взять и то немного, но в крым то зачем?

есть фильм такой , старый , мне оч нравится - "настоящая любовь" называется
так главный герой там мою любимую фразу говорит - лучше взять с собой ненужный пистолет , чем не взять его когда он может понадобиться
как-то так

[Motoshaman]

Сообщение от Antek

Во , Шаман , Амур внимательней оказался

так ты насчет стропильного ремня обманул?

[Antek]

Сообщение от Motoshaman

так ты насчет стропильного ремня обманул?

никак , здесь колёса литые. он не нужен. на спицах когда езжу - беру.
вон , на айронхед кидаю , когда далеко еду.

[Motoshaman]

Сообщение от Antek

никак , здесь колёса литые. он не нужен. на спицах когда езжу - беру.
вон , на айронхед кидаю , когда далеко еду.

видео хд подвешенного будет?

[Antek]

Сообщение от Motoshaman

видео хд подвешенного будет?

будет время , специально для тебя отсниму в мастерской , если хошь

[Motoshaman]

Сообщение от Antek

будет время , специально для тебя отсниму в мастерской , если хошь

у тебя в мастерской растут деревья

и почему только для меня...

[Antek]

Сообщение от Motoshaman

у тебя в мастерской растут деревья

и почему только для меня...

в потолке крюк есть

[Motoshaman]

Сообщение от Antek

в потолке крюк есть

я что-то изначально про крюк не видел, вроде как было так

Сообщение от Antek

возил с собой стропильный ремень - подкатил мот к дереву к примеру и ремнём за ветку поднял зад или перед. в чём проблема ???

к примеру, ну вот едешь ты по амурской трассе, или по Калмыкии, или хорошо, по М-4 на юг... и где там дерево куда хд подвесить можно...
Я в Европе не был, может там вдоль дорог все засажено специальными деревьями...

так что крюк не то... только дерево и только в путешествии, только наьюрэль реал

[Antek]

понял тебя ))) жди лета тогда - запомню сделаю

[Motoshaman]

Сообщение от Antek

понял тебя ))) жди лета тогда - запомню сделаю

Не мучай технику, я и так верю что у тебя получится.

можно и так

[Antek]

ну слава Богу , наконец то мне поверили ))))

[Frame]

Antek, хорошо мотоцикл модернезировал.!

[Санчесc]

Сообщение от Frame

Antek, хорошо мотоцикл модернезировал.!

ты про кофры?

[Antek]

кофры )))) кофры - что надо !)))

[Frame]

Сообщение от Санчесc

ты про кофры?

Заметьте Санчесс, он поставил детальки от хонды. Хонды, Карл! Ни чего не обходится в этом мире, без неубиваемой хонды. А я вот свою NC700X продаю, дурень. На запчасти для харлея можно разобрать, или за запчастями для него ездить

[Санчесc]

Сообщение от Frame

Заметьте Санчесс, он поставил детальки от хонды. Хонды, Карл! Ни чего не обходится в этом мире, без неубиваемой хонды. А я вот свою NC700X продаю, дурень. На запчасти для харлея можно разобрать, или за запчастями для него ездить

а не надо продавать

хорлей хорлеем но и нормальный мопед в хозяйстве быть должен

[Frame]

Нормальный мопед

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

Сообщение от Санчесc

а не надо продавать

сейчас вообще не резон что-либо продавать.
потому как не факт, что взамен успеешь что-то купить

[Antek]

крылышко пришло - на след недели планирую поставить

vBulletin [video]

[Antek]

ну не свой , так , для разнообразия

vBulletin [video]

[Antek]

ну что , уборку после вчерашнего в мастерской сделал , со своего харли сумки снял , завтра (наверно ) буду крыло новое подгонять , чтоб в понедельник отдать в покраску. тож чутка видос сворганю.

[Antek]

так , привезли моего бедалагу вчера. прямо ко мне в мастерскую. фирма DSV , забрали из будапешта харлея , которые мило посодействовали установке на платформу и сохранность.
почему заклинил движок - разобрал , причина в тюненговых шатунах H формы карилостайл. задний просто разорвался на три части. короче говно , а не шатуны. одна рекламма. хорошо не разорвало картер. покоцало внутри , но жить будет. собрал картер сегодня с другим коленом , оригинал всё , только шатунные подшипники поменяны. жду теперь новый маслонасос ( думал вчера что выкачивающую часть покоцало стружкой и заказал новый. хотя сегодня снял и вроде целый. и заказал новые головы. СэндС. свои отремонтирую и выставлю на ебей. эдельброк должен продаться. тот коленвал тож отремонтирую и ваставлю. надо поизбавляться от барахла.

[Antek]

вобщем вот вид этих шатунов. они на 100 грамм легче оригинала и идея была в перебалансировке блинов для снижения вибрации.
ультима - говно. их моторы постоянно разваливаются. так что на заметку механикам если что

[Antek]

когда то такой формы у меня стояли титановые . сделанные из какой то детали подводной лодки , распиленной в Питере в начале 90х
эти выдерживали до 400 лошадинных сил. потом разрывались. лет 10 этой фотке , может и больше. тогда денег не жалелось. сейчас постарел и просто ездить хочется , но ....
причём клтиенты ездят и в ус не дуют на моих моторах. только им я собираю по мануалу , а себе эксперемент каждый раз )))

[Antek]

вот то что развалилось

[Antek]

а это что сегодня успел



и воткнул в раму. верх на раме уже накидаю

[tuning]

я смотрю тут харли спецы собрались
Anakin - ты вообще Эво Или Твинкам ХОТЬ ОДИН В руках держал? Я думаю нет. И маслом они ссутся и шатуны заворачивает - нет мой друг. Это как на урале провернуть шейки КВ - просто так это не происходит.
На 88 ТК вообще колено не проворачивает, и подшипники там Темпккен. 96-103 проворачивает чисто у любилей "ебануть как не все" и проворачивает на градус КВ. Жрет маслоплиту и ЦПГ. Но ЭТО НЕ БОЛЕЗНЬ. Это как четвертый цилиндр на субаре - ввалил - выхватил

[Antek]

К слову , с деталями ультима у меня третий раз просёр- этот конечно самый самый)
Хотел раз рокера их поставить - купил , проверил закалку , а они сырые. Сразу выкинул. И раз насос хай вольюм купил - шестерёнки все сырые - выкинул , только заднюю крышку оставил - на оригинал подошла. Всё с ебея. Обидно что собираешь грамотно , а залипуха из за некачественной детали.
Было один раз - купил рокера от крэйнкамс. С роликами. Помню евро 400 или 500 отдал за них. Вроде закалка правильная. Поставил - так кусочек металла ваще с ненагруженого бока отлетел от одного и бризе и маслонасос задрал.

[tuning]

Сообщение от Antek

К слову , с деталями ультима у меня третий раз просёр- этот конечно самый самый)
.

Ну это как аналогичная история с Omax на водную технику. Угандошить мотор стоимостью как квартира из за сраной крыльчатки помпы вообще легко. Один беспечный, Омакс муфту запорную купил и попросил поставить на гребной вал. Хотя предупреждал его. В общем вырвало ее наХ вместе с валом и винтом в море. МЧС их до берега тащили. А в море без мотора - это всеравно что ты плавать не умеешь. В прямом смысле слова. Поперек волны развернет и кувыркнет. А это самое страшное.

[Antek]

Сообщение от tuning

Ну это как аналогичная история с Omax на водную технику. Угандошить мотор стоимостью как квартира из за сраной крыльчатки помпы вообще легко. Один беспечный, Омакс муфту запорную купил и попросил поставить на гребной вал. Хотя предупреждал его. В общем вырвало ее наХ вместе с валом и винтом в море. МЧС их до берега тащили. А в море без мотора - это всеравно что ты плавать не умеешь. В прямом смысле слова. Поперек волны развернет и кувыркнет. А это самое страшное.

самое прикольное там марка стали стояла 4140H steel. на ещё и написано закалка. но по факту неравномерная. короче доверия сцуко вообще к деталям нету. если только сам не делаешь. вот когда оружейным мастером работал , на изготоаленные мной детали давал пожизненую. те если сломается деньги назад или бесплатный ремонт. а здесь ваще никак не востребовать.
было раз, головки суперсток под корончатые поршня купил. новые. причём СэндС , так там клапана сырые были и сёдла. стоила эта ХНЯ тогда 900. теперь их продают за 1700. ВАЩЕ (((!!!

[tuning]

"под корончатые поршня"

Тут я чет вообще не въехал...

А вообще я так понял только Кричащий Орел и меет смысл брать, хотя бы потому что они и есть ХД завод как дочернее предприятие. Ну БЫЛИ по крайней мере. ЭснЭс это всетаки сторонняя компания, да и эвики уже отживают свое. Твинкамы то уже уходят в историю. Это для нас 85 год - да не так уж и давно. А для них всё что было выпущено 10 лет назад и более - древний хлам и маркетологам не интересен