присадки типа XADO

[liap]

Смазка пластичная "Энергия 3000" для подшипников Ремонтно-восстановительная
http://www.energie3000.ru/smazki/podshipnik_r_v.html
Фасовка 75 мл Цена*109 (руб.)

из их сайта:

Обеспечивает: Восстановление поверхностей, их твердости и
шероховатости.

это как же жидкообразная смазка может восстановить твердость подшипниковой стали???
и главное как она вообще может восстановить поверхность стали, которую закаляют при 800 гр по Цельсию???

если они обманывают в малом и очевидном, то про остальное можно и не читать.

[@loki]

Простой школьный опыт - возьми 2 металлические пластины, насыпь на них порошок меди и сильно сожми в тисках.
Как думаешь - медные вкрапления на железе останутся?

Примерно по тому-же принципу работает и ХАДО. Оно абсорбирует частицы износившегося металла со старой смазки на поверхностях трения. Именно поэтому его надо добавлять в СТАРОЕ масло и поездить на нем некоторое время.
(По инструкции - 1500 км.)
Ну а давление шестеренок друг об друга вполне себе приличное.

[Сергей_К]

Сообщение от liap

из их сайта:



это как же жидкообразная смазка может восстановить твердость подшипниковой стали???
и главное как она вообще может восстановить поверхность стали, которую закаляют при 800 гр по Цельсию???

если они обманывают в малом и очевидном, то про остальное можно и не читать.

Ежели чего-то не понимаешь, то это не значит, что этого нет)
http://www.birzhaplus.ru/avto/?203

[Дядя Юра]

ретона тоже ,Есть

[Дядя Юра]

кстати , если её прислонить к цилиндру ретону то она нарастит вам кольца , расточит и отхонингует цилиндр переприсует стучащий палец ,с сипаратором , заменит пару шестерёнок в каробке,с потшипниками наростит феродо на дисках ,а также пару вывалившихся зубов,,да я серьёзно _ один мой знакомый её приложил ко лбу !!! и у него моск повысился и он начал думать как барыга ,прикинь ? ХАРОШ разводить людей , ЛЬёш ? лей... самовнушение ,оно тоже помогает , и не надо народ баламутить ,также как и с аккумуляторами ... грабовой прям ёпт.

[Лёд]

Прям и не знаю... последние 10 лет из авто в основном дизеля турбованные..По совету брата лил ЕР ...турбины на всех живые... потом как то капнул ЕР в мото косилку.. и ей пипец пришёл после этого сразу буквально через час.... менял поршневую - по задирало..потом прочитал не лесный отзыв об этом препарате также как и о энергии... спросил приятеля в Америке бывает часто.. тот сказал что на амеровском рынке этого нет и производитель только нас разводит..... и что тоже байда.. сейчас заливаю масло полутьше просто на теже бабки и даже дешевле получается... . пока год почти как с этой иголки спрыгнул..Надо кстати у Грузчика по этому поводу поинтересоваться...

Про хадо сразу не очень хорошо отзывались.. но сам не пробывал .. масло может и залью потом.. но и то уверенности нет что не подтелка... а сейчас смысл при 16 тысячах пробега?

Короче " блажен кто верует"

[Дядя Юра]

по роде своей деятельности , занимаюсь ремонтом табуреток , так вот , шум табуретки (его поломки ) слышу на расстоянии , как только подъезжает со стуком , и сразу ,- Хада ???
_ну да хада ,
ну заезжай .
лейте хада и присадки ,мне бабла будет немеряно .
когда уже народ поумнеет , ведь рекламируют только фуфло ,как вы ето не поймёте ? нормальный товар , в рекламме не нуждается.
Самовнушение . тоже помогает. но за него не платят .
а впрочем лейте , ето мой хлеп.

[@loki]

Вообще-то авто и мото с японии тоже неслабо так рекламируются.
Причем по центральным телеканалам.

Насчет АКБ - цельная страничка с отзывами людей есть, которые испытывали это дело, а не просто "бла...бла...бла..."
http://pe-aktor.narod.ru/test.html
На Украине оно тоже продается, дилеры есть. Хочешь испытать, а не просто языком трепаться - пожалуйста!


Что касается ГАДЫ - вроде вот эту вроде можно в коробку добавлять
http://www.xado.ru/e-shop/index.php?productID=127

А эту - в бензин:
http://www.xado.ru/e-shop/index.php?productID=117

Причем "добавлять" означает именно то, что сказано! Не "полностью заменять", а именно "добавлять".
Иначе как в пословице может получиться, когда заставили одного индивидуума богу молиться, а он, почему-то весь лоб расшиб.


Ну и небольшой оффтоп - во времена моей суровой пионэрской юности, 5-ти секундный суперклей считался чем-то из ряда вон выходящим, из области фантастики, чего вообще не могло существовать в природе.
Также, впрочем, как и холодная сварка, термитные карандаши и прочие полезные в хозяйстве вещи!

ЗЫ. И я ниразу не Грабовой! В чудеса и магию не верю!
А вот в науку - это ДА!

[Дядя Юра]

Мне с тобой неочем разговаривать .
дасвидос

[@loki]

Дело хозяйское...

Кстати, что вспомнилось, насчет "Ретоны" - форсунки дизелей и инжекторных двигателей промывают в ультразвуковых ваннах.

[@loki]

Итак пробежала моя мопедка примерно 170 км. с момента залития 5-ти мл. «Ресурса» в масло, которое добавляется к бензину. (Его там оставался стакан, наверное. Сейчас уже лампочка горит).
А также выдавливания примерно 5-ти см. вот этой смазки ХАДО
http://www.xado.ru/e-shop/index.php?productID=122
в коробку передач.
(Хаду я разбултыхал в полулитре масла и долил к старому маслу, которое уже было в коробке. Его там грамм 300 наверное, оставалось еще с японии).


По первому осчустчению – мапедка начала сильнее дымить. Видимо «Ресурс» не предназначен для сожжения в камере сгорания.
Вроде как начала постреливать детонация на холостых, чего раньше не было даже на 76-м бензине. (Хотя, вполне возможно, этот трабл появился из-за перенастройки карба).


Вобщем итог – компрессия в цилиндре была 11.5
Стало – 12.

НО! Первый замер проводился при температуре окружающего воздуха около нуля градусов Цельсия.
Второй – при плюс 15-ти. (Жара уже 3-й день стоит. В футболке ходить можно).
Поэтому вполне возможна погрешность в измерениях самого компрессометра.
Вобщем хуже вроде-бы не стало. Лучше вроде тоже не особо.


Единственный плюс – раньше на холостых слышался негромкий, но ощутимый «шелест» из движка.
Что это было, я не знаю, на одном из форумов читал, что так умирают на сузуках коренные подшипники. Сейчас его вроде как не слышно.
Исчез он из-за «Ресурса» или из-за «ХАДЫ» я не знаю.



ЗЫ. Вопрос такой – бензопильное масло красного цвета можно добавлять к остаткам старого масла синего цвета в бачке, которое в бензин идет? Или надо эти остатки полностью слить?

[@loki]

Сообщение от Вэл

спросил приятеля в Америке бывает часто.. тот сказал что на амеровском рынке этого нет и производитель только нас разводит..... и что тоже байда.. Надо кстати у Грузчика по этому поводу поинтересоваться...

В штатах есть вот такая гадость, под названием Motorcycle Oil Stabilizer
Т.е. стабилизатор (вязкости?) масла.
Написано что продляет ресурс масла в полтора раза (до замены), улучшает его температурные и смазывающие свойства и т.п. Короче – аналог «нашего» ER-a, как я понимаю.

http://www.lucasoil.com/products/dis...l%20Stabilizer

[Sirocco]

Приветствую. Прочитал топик. Про присадки конечно круто, но есть один момент. из личного опыта, как и многие начинал с урала и днепра, долго думал а на каком же масле ездить чтоб и мот дольше жил и ремонтов меньше. Много раз экспериментировал с разными маслами, в том числе полусинтетикой и синтетикой и т.д. Пока не прочитал четкую стаью одно инженера двигателиста (исходя из информации форума). Весь текст перепечатывать не буду, главная мысль такова - во все двигатели при проектированиии закладывают определенный ресурс, при определенных нагрузках в том числе и масла соответствующие подбирают. Кратко пример - жигуль, его проектировали под масло еще производимое в советском союзе, когда присадок было по минимуму и прочего. Так вот после попадания к тюнингеру жигуль заправляют всякими присадками и 100% синтетикой - двигло к 50 000 пробега (с момента капиталки) умирает. А суть в том что все маслоканалы, вся система очистки, давление на всей магистрали масленной расчитаны под определнную вязкость масла и его характеристики и любое вмешательство в эту тему ведет к необратимым изменениям, зачастую дало не к лучшим. От себя добавлю,обычный урал живет гораздо дольше на стандартном минеральном масле с нормальными условиями эксплуатации. отсюда считаю, что нужно строго по инструкции лить масло и соблюдать режимы и будет нам счастье.

[a.leo.pard]

Сообщение от Sirocco

Весь текст перепечатывать не буду, главная мысль такова - во все двигатели при проектированиии закладывают определенный ресурс, при определенных нагрузках в том числе и масла соответствующие подбирают. Кратко пример - жигуль, его проектировали под масло еще производимое в советском союзе, когда присадок было по минимуму и прочего. Так вот после попадания к тюнингеру жигуль заправляют всякими присадками и 100% синтетикой - двигло к 50 000 пробега (с момента капиталки) умирает. А суть в том что все маслоканалы, вся система очистки, давление на всей магистрали масленной расчитаны под определнную вязкость масла и его характеристики и любое вмешательство в эту тему ведет к необратимым изменениям, зачастую дало не к лучшим.

Не верю. Нет, если лить что-то вроде 0w-20 - то да, давление масла упадёт и так лучше не делать.

Двигатель у "тюнингера" умирает (кстати, а что умирает-то?) после 50 000 пробега вовсе не из-за масла (если оно не поддельное). Скорее из-за т.н. "тюнинга"

P.S. слова напомнили некоторого товарища на этом форуме, который утверждал что-то похожее - что вязкости у масел 10w-40 синтетики/минералки очень разные и из-за этого оно будто бы стекает откудато и из-за недостатка масла наступает пздц. Даже хвалился опытом ремонта и "знал случаи". Но как попросили его рассказать конкретные примеры - на этом он и сдулся

[Лёд]

Лео .. ты сам то какие присадки льёш.... вот если ТЫ посоветуеш то тогда и я задумаюсь над их использованием

[ЙожЫк]

Лео, смысла нет что-то доказывать тем, кто даже в приведенные результаты тестов не верит (а я давал ссылочку на вполне официальные тесты). Потому я лучше вместо пустых дискусий по пивасику ударю

[Дядя Юра]

все ети тесты --- липа , технически неграмотные люди ,- спуститесь на землю , волшебства НЕБЫВАЕТ.

[@loki]

Точно! И добавление графита в смазку цепи - лохотрон и надувательство!

А экспресс-промывка карбюратора эт ваабще чОрная магия!

[Дядя Юра]

в графите варят цепи без "Оринговые" такие есть только у тебя, вот и вари их сам. а нормальным цепям графит не нужен . там смазка набита с завода ,и её хватает на весь срок службы .
експрес промывка ето - открутить болт слива отстоя. она не может заменить треснувшую мембрану или прокладку поддончика ,так что лей туда хоть мочу не поможет .

[a.leo.pard]

Сообщение от Вэл

Лео .. ты сам то какие присадки льёш.... вот если ТЫ посоветуеш то тогда и я задумаюсь над их использованием

Чтобы рекомендовать какие-то присадки нужен большой опыт эксплуатации разных мотоциклов с разными присадками и дальше сравнивать износ. У меня такого опыта нет и заместо покупания непонятного масла + непонятных присадок я лучше куплю нормальное масло по цене присадки и масла. Мотоцикл - это железка, её жалко, но вечным он не будет, что ни делай. Если интересно по присадкам - Сергей_К про них отписывался

Сообщение от ЙожЫк

Лео, смысла нет что-то доказывать тем, кто даже в приведенные результаты тестов не верит (а я давал ссылочку на вполне официальные тесты). Потому я лучше вместо пустых дискусий по пивасику ударю

Доказывать ничего не нужно, достаточно было ответить и рассказать несколько случаев из "личного опыта" с конкретными примерами, чтоб не казаться #*здаболом

[ЙожЫк]

наверное, это тот самый случай, когда лучше уж казаться, чем быть им

какое масло считать НОРМАЛЬНЫМ если не то, что рекомендовано производителем движки? Все остальное будет как-раз таки НЕПОНЯТНЫМ

[@loki]

Сегодня взял еще 3 упаковки.
Слева - специализированная для мото-техники. Внутри 3 пакетика по 4.5 мл.
Цена всей этой радости - 190 руб. Добавляется прямо в бензин.

А справа - обычная "Ремонтная" (написано что устраняет дефекты в деталях с износом до 80%).
И "Защитная" - для деталей с износом 10%.
Брал вообще по смешной цене.
74 рубля за "Ремонтную" и 31 рупь за "Защитную".
Также на обороте есть надпись, что формула этой смазки основана на сочетании ревитализанта ХАДО и комплекса ЕР.

Была там еще одна, "Восстановительная", в упаковке зеленого цвета, для деталей с износом 50%. Стоила 62 рубля.

[Лёд]

Сообщение от a.leo.pard

Чтобы рекомендовать какие-то присадки нужен большой опыт эксплуатации разных мотоциклов с разными присадками и дальше сравнивать износ. У меня такого опыта нет и заместо покупания непонятного масла + непонятных присадок я лучше куплю нормальное масло по цене присадки и масла.

Вот! соответственно и я куплю... а всё остальное из разряда верю не верю ....

[Tiimon]

да я себе ХАДО! в машину лил хуже не стало точно! Ну и улутшений не почувствовал , так что вроде бы она не вредит точно!

[@loki]

Спасибо за коммент.

Не знаю как там насчет ХАДЫ - в коробке она у меня вроде действует, а вот в цилиндр пока не пробовал.
Единственное, что могу сказать - после залития 15-ти мл. "Энергии 3000" в бензобак к 6-ти литрам бензина, из которых я отъездил литра полтора, не более (пробег километров 30 всего) - мопедка начала заводиться с полтыка и про обогатитель я просто забыл.
Даже удивился сегодня.
Вот так, однако!
Раньше без подсоса заводиться не хотела и глохла на холостых.
А сейчас - работает!

[Дядя Юра]

просто пришло лето , и все заводятся без подсоса и обогатителя .
Да, товарищи ?

[@loki]

Может быть и так, однако в прошлый раз когда катался - плюс 25 было (3 дня аномальная погода стояла).
А сегодня - плюс 15.
Холоднее, однако.

Собссно щас уже другая проблема. Купил пыльники ажно 2 штуки - сижу, думаю как переднюю вилку снимать.

[liap]

а че присадку не купил, восстанавливающую пыльники???

я трещину в головке на своем дизеле какой-то бадягой заклеил - залил в тосол и газы перестали прорываться

а ты пыльники.... пыльники-то уж точно можно было чудо отравой починить )))

[@loki]

Пыльников у меня вообще нет. Точнее - есть 2 резиновых кольца на краях "стаканов" вилки.
А я сплошные хочу поставить, чтобы полностью перья от пыли и грязи закрывали.


Правда, после прочтения материалов отсюда
http://hondasteed.org.ru/articles_serv_18.php

и отсюда http://www.honda-bros.ru/fork.php
закрадывается подлая мыслишка - а не ну бы его нафиг?

[DimmaN]

почитай это

http://www.jawaclub.ru/forum/index.php?topic=7490.0

[Ачу]

Был как то на выставке... Там на постаменте стояла Ока, у двигателя была снята крышка клапанов и поддон... Она работала. Ну и естественно девочки в коротеньких юбочках всем заливали песенку типа "вот какое чудо делает наша мегапуперприсадка! Ежели б не она родимая - хана б движку... Мужики попросили повысить обороты чуть выше стандартных холостых. товарищь. руководящий всей суетой вокруг Оки категорически отказался. Мораль - тонкие плёнки, образуемые маслом, достаточно прочны, чтоб не разрушаться на малых скоростях трения. И они будут работать с присадками или без. На больших скоростях трения НИКАКАЯ присадка не остановит разрушение тонких плёнок, если не создавать давление в системе смазки.

[Лёд]

Да конечно фигня все эти присадки.... хотя червячок сомнения грызёт....

[novgorodez]

Хрень предпродажная.

[Андрей48]

Не верю я в то, что какая то хрень восстановит металл. Все это- реклама. А она, как известно, нужна товарам по 2-м причинам:
1- Товары ничем не отличаются друг от друга.
2-В большинстве случаев они никому не нужны.
А продавать то, что наделали и во что вложили бабки- НАДО.

[MorF.exe]

Здравствуйте, скажу на личном опыте. У меня машина, сразу оговорюсь, когда пригнал её были сильно закоксованы кольца + подъедала хорошо примерно на 5000 км один литр масла уходил. Встал вопрос что делать с машиной либо полностью движку капиталить либо присадки. Выбор выпал на присадки, XADO сразу отпал в связи с тем что найти не потделку сейчас у нас не реально. У меня есть друг который занимается распространением Practex(закупается у официалов), поэтому чтобы далеко не ходить заказал ему, честно сказать сам не верил что что-то измениться успокаивало только то что хуже не будет. Но эффект меня устроил сейчас уже идет третий этап, кольца раскоксованы, жор масла прекратился, неделю назад ездил в Ха это 960 км от нас, расход по трассе был 8 литров на сотню при скорости 120-130 я эту скорость постоянно держал, если и снижался в повороте до сотни, доехал за 8,5 часов. После обработки первым этапом сразу скажу что у машины как вторая жизнь появилась динамика бешеная по сравнению с тем когда я её пригнал. И кстати если XADO это присадка то прктекс нет))) Вроде так мне друг объяснил. Говорить что эта штука панацея не буду говорить и что всем поможет и будет помогать тоже промолчу но мне помогло и стало лучше, я рассказал про свой опыт. Если что спрашивайте.
P.S. машина Toyota Crown 3.0 245 л/с 2001 год.

[MorF.exe]

Сообщение от Андрей48

Не верю я в то, что какая то хрень восстановит металл. Все это- реклама. А она, как известно, нужна товарам по 2-м причинам:
1- Товары ничем не отличаются друг от друга.
2-В большинстве случаев они никому не нужны.
А продавать то, что наделали и во что вложили бабки- НАДО.

Как я понимаю эта хрень не восстанавливает металл, а просто наносит свой какой то слой, металло-керамики. По моему мнению сейчас эти присадки и все что с этим связано очень хороший заработок не для самих производителей а для подпольщиков т.к. Хадо давным давно сделало себе репутацию, и сейчас просто под этой маркой пытаются продать всякую хрень.

[Андрей48]

Мотоцикл- немного иная тема. Тут диски сцепления в том же масле. Вот и на них этот слой металлокерамики нанесет. В итоге диски под замену. Да и в самом масле для мото нет присадок, для автомобильных масел. Тут вообще со всякими присадками аккуратно надо. Я лично не рискну.

[Илья 72]

Сообщение от @loki

Сегодня взял еще 3 упаковки.
Слева - специализированная для мото-техники. Внутри 3 пакетика по 4.5 мл.
Цена всей этой радости - 190 руб. Добавляется прямо в бензин.

А справа - обычная "Ремонтная" (написано что устраняет дефекты в деталях с износом до 80%).
И "Защитная" - для деталей с износом 10%.
Брал вообще по смешной цене.
74 рубля за "Ремонтную" и 31 рупь за "Защитную".
Также на обороте есть надпись, что формула этой смазки основана на сочетании ревитализанта ХАДО и комплекса ЕР.

Была там еще одна, "Восстановительная", в упаковке зеленого цвета, для деталей с износом 50%. Стоила 62 рубля.

Ну фсе!!!Подсел Братан-форумчанин.Присадки как показывает практика помогают больше не моту,а владельцу.Плацебоэффект своеобразныйи в основном помагают расстаться с энной суммой лишних денег.

[Лёд]

Сообщение от Илья 72

Ну фсе!!!Подсел Братан-форумчанин.Присадки как показывает практика помогают больше не моту,а владельцу.Плацебоэффект своеобразныйи в основном помагают расстаться с энной суммой лишних денег.

" Никогда не потребляй эту гадость ... привыкнеш и твоя жизнь не будет стоить и цента " "Человек с бульвара капуцинов "

[Андрей48]

Сообщение от Илья 72

Ну фсе!!!Подсел Братан-форумчанин.Присадки как показывает практика помогают больше не моту,а владельцу.Плацебоэффект своеобразныйи в основном помагают расстаться с энной суммой лишних денег.

Прочитал- и непонятно стало- нафига вообще тогда запчасти??? Кольца износились- посмотрел на сколько, залил че надо и порядок. Главное остается- не перепутать. Вдруг износ 50 %, а зальешь на 80 которая)))) И станут они круче новых. Да еще за копейки
Шеф лил в авто во все мосты-коробки-раздатки какую то не дешевую гадость. Говорил- уменьшился расход бензина, стала тащить лучше. Верится слабо по простой причине- машина у него до года еще. Не старая то есть.