Стук при торможении

[Teiwaz Hagal]

Сообщение от Дядя Юра

огонь. Ты наверно когда сцышь раздеваешься по пояс

снять маятник я смогу за 5 минут , хочеш поспорить ? на штучку баксов ? сниму видео и выложу , не ? ссыш ?
обслужить потши пыльники слайдер цепи ,
что сложного снять маятник ? два болта аморта , и ось маятника ?
сколько тебе недель надо чтобы его снять ?

Вот это мне удачно сообщение на глаза попалось. А то я сегодня весь инет облазил с вопросом как маятник снять. Гайку окрутил, ось вытащил... а дальше сообразить не могу, что и как откручивать. Там какая-то гайку мудреная, зубчатая... а внутри под толстый шестригранник - что из этого крутить надо? И если гайку, то чем?

[СИЛЬВЕР]

Некрофил,блин.
......
Ты на даты-то смотри,когда посты делаешь.
.
По теме,"зубчатая" гайка справа по ходу мотоцикла?
Это контргайка.Её открутить - нужен спецключ.Я делал сам из резьбовой втулки передней подвески ГАЗ-24 при помощи турбинки.
Но он разовый получается.
Потом шестигранником откручиваешь ось и вынимаешь маятник.

[СИЛЬВЕР]

Ха! Забыл...
А слева по ходу ты уже открутил болт ,который тоже под шестигранник?Его то нужно откручивать после правого. Он просто без контровки закручивается до упора а степень затяжки маятника регулируется как раз правым болтом и фиксируется после регулировки той самой контргайкой о коей шла речь.То есть "зубчатой"
__________________

[СИЛЬВЕР]

И ещё..
Перед сборкой смочи резьбы анаэробным фиксатором.В любом автомагазине продаётся.

[Teiwaz Hagal]

И правда, не посмотрел на дату. Но, мне кажется, лучше немного понекрофилить, чем создавать новую тему о том, что уже так горячо обсуждали)
Благодарю за подробные пояснения - буду пробовать.