Не заводится мотоцикл.

[Xomster]

Всем привет! знаю знаю, что это самый распространённый вопрос у новичков, но всё же надеюсь на помощь.

Приобрёл мотоцикл Suzuki gsx-r 400r 1992 рождения.
Вообщем на второй день эксплуатации он отказался заводиться.
1) Стартер крутит, но мот не заводиться.
2) Аккумулятор в порядке - все лампочки горят, ничего не мигает.
3) По моим ощущениям нету подхвата топлива(т.е) есть но очень слабый.
4) Так же у мотоцикла есть особенность - когда нажимаешь стартер, надо слегка добавить газу, а иначе не заведётся (вчера так и делал).

Вообщем мои мысли(как новичка) 1) Либо проблема со свечами. 2) Либо с бензонасосом.

Повторюсь я новичок и могу быть в корне не прав.

P.S бензит залил (95), подножка убрана, кранчик переведён в режим "on". Ах да когда я попробовал его завести сегодня после ночи, - он завёлся и заглох. И ещё - когда я пытался завести мот - мужики кричали мол - " ты свечи залил ". Я сомневаюсь т.к пытался его завести утром и вечером и каждый раз - он при первой попытке заводиться и глохнет, а дальше даже не заводиться ( повторюсь - стартер крутит норм)

Вообщем прошу вашей помощи.

[Добрый НН]

ИМХО.Свечи, всего скорее. У моего брата так было на Вулкане. Поставил правильные новые свечи, как по мануалу положено и отъездил на них 2 сезона.

[Xomster]

хм спс за первый ответ. Свечи думаю почистить пока, а через пару неделек заменить.

[Vladimir Andreev]

да чистка свечам не помогает часто. Или помогает ненадолго.
Лучше новые и рекомендуемые ставить
Брат поставил на сибиху какие надо свечи, теперь доволен как слон.

[Мрак_vm]

Карбы чистить надо. Речь идет не об электричестве, сразу ясно. Так как подхватывает и заводиться тогда, когда добавляешь газу, то бишь прибавляешь топливо. Скорее всего карбы. Так было у меня, так было у многих. Так что почисти их, отсихронизируй и сам увидишь, все будет гуд Давай, успехов!

[kirbaik]

Слухай сюды...
Карбы не трогай. Сразу все выйти из строя не могут, а четырехсотка и на двух заводится. Из своего не малого опыта общения с этим классом могу тебе сказать одно, запуск у них, а особенно после длительной стоянки специфичен. Например у меня ни на Бандосе 400, ни на Импульсе, ни на Сибихе ни в коем случае при запуске на холодную, а ещё если с подсосом нельзя трогать газ! Перелил-трындец, крути хоть до усрачки и не заведёшь. Подсос вытаскиваешь тоже постепенно, по ступеням, пока не поймёшь сколько ему нужно. Затарахтел-не газуй, не трогай газ. По мере прогрева подгазовывай чувствуя отзыв на ручку. Я как только его понял, так и без прогрева мог начинать движение. На ТДМе было так же. А когда мы купили XR-ки, так не могли ни одну ни другую завести ДВЕ НЕДЕЛИ!!! А как поняли специфику пуска.... сейчас в любом состоянии в любых условиях гарантированно с ОДНОГО "дрынька" киком и не напрягаясь хоть там и форсированная одностволка с поршнем на 102...
А сейчас возьми выкрути свечки, высуши их на газе, хорошо оботри тряпкой изолятор вокруг внутреннего электрода, вытащи не много подсос (бывает с щелчками и без), БЕЗ ГАЗА!!! По крути стартером секунды 3. Не завёлся-вытащи ещё не много и т.д. Перед тем, как вкручивать свечки, не забудь убедиться, что искра есть. Сделай так и отпишись. Если не запустится, то не бзди, будем двигаться дальше.

[Мрак_vm]

В целом ты прав, Кирюха, но если он не перелил (я на подсосе завожу холодным и газ никогда не трогаю вообще при этом), то однозначно карбы. Сталкивался с такой фигней уже, после заправки бенза на Фаэтоне... Не мог неделю завести. Карбы промыли - грязи было пипец - и сразу завелся.

[AlbaN]

Бензин попробуй слить весь и залить заново. Только с проверенной заправки.
Я так rf 400й однажды заправил по дороге на левой заправке. Потом 2 недели не мог завести. Уже собрался было пихло вытаскивать. Т.к. Было уже все проверенно, что возможно. Все было ок. И вот перед тем как выкручивать движок, чисто ради интереса решил сменить бензин. Мля не передать словами как я был рад, когда на другом бензине он завелся с первого косания кнопки стартера.

[Xomster]

Всем спасибо. Сегодня пойду свечи выкручивать - смотреть. Если это карбы, то беда. Если при заводке не трогать газ , то он не хочет заводиться да же когда прогрелся.

[Xomster]

Рассказываю - пришёл с инструментами. Думаю дай-ка попробую завести.
Включил обогатитель, крутанул стартер (без добавления газа) и вуаля он работает.

Свечи всё равно придёться менять на днях т.к им уже плохо. Но всё же рад
т.к вроде бы не карб. Просьба тему не закрывать - буду сюда регулярно отписываться.

Спасибо всем, все советы учту.

P.S отдельное спасибо Кириллу (kirbaik).

[AlbaN]

Ну вот и славненько. Только скажи, а зачем раньше газ то крутил при запуске?

[St.Anton]

Сообщение от AlbaN

Ну вот и славненько. Только скажи, а зачем раньше газ то крутил при запуске?

Я по-первой тоже с газом заводил, пока не науился правильно подсос выставлять.

[Xomster]

Сообщение от AlbaN

Ну вот и славненько. Только скажи, а зачем раньше газ то крутил при запуске?

Ну так продавец сказал - "мол добавляй газу при запуске, а то глохнет"

З.Ы Я уже и упал разок. Прилично так.

Первый раз в тот вечер до 100ки разогнался - Это было просто афигительно Лучшее чувство в моей жизни) А упал перед светофором по глупости на скорости около 50-60км час. Малясь локоть царапнул , а так норм. Ни один водятел не остановился. ( хотя я этому не удивился).

Ах да сломалась железяка к которой прицепляется рычаг переключения передач. Не знаю как называется, но металл такой же как у рамы.(кстати это дюраль?) Думаю сварить или поменять. А там мот целый (хз как так повезло). Всю ночь по ним посидел ( жалко его было) )

Вот такое вот моё первое падение. Сделал выводы. Желание ездить на мотоцикле не потерял ни на грамм))) Буду учиться. И постараюсь быть более внимательным.

[Нездешний]

Экип купи!

[fatboy]

и не езди пока сотку.. непередаваемые ощущения... лучше драйв первое время от управления получать, на малых скоростях. от ощущения, што мотик тебя слушается, а не ты его.
и ваапще, в городе 60 это максимально разрешенная скорость..
а без экипа (локоть это предупреждение от ангела хранителя) даже не думай выезжать. дабы не было на форуме тем, более грустных, чем просто не заводится....
п.с. удачи

[Xomster]

Спасибо за пожелания. Сейчас не гоняю - катаюсь медленно - изучаю мот.
Действительно приятно когда мотоцикл тебя слушается.

[kirbaik]

Да не ссы ты. Ни кого не слушай, газуй пока газуется. Всё равно пока не опнешся соображать толком не начнёшь.

[DrMoro]

Сообщение от kirbaik

Да не ссы ты. Ни кого не слушай, газуй пока газуется. Всё равно пока не опнешся соображать толком не начнёшь.

И шлем не нужен! Лучше бандану с солнышком повяжи!

[motoizh_himik]

Сообщение от Ded Morozz

И шлем не нужен! Лучше бандану с солнышком повяжи!

Дедуля, ви таки жжоте!! (Ну это понятно, учитывая профессию )

[AlbaN]

Сообщение от St.Anton

Я по-первой тоже с газом заводил, пока не науился правильно подсос выставлять.

Ну по первости и я так делал. Но у меня это были совциклы. Там по другому не заведешь. У меня на урале было вообще хитро. нужно было газ крутануть перед запуском. но нужно было точно знать сколько крутить. Чуть меньше или больше и хрен он заводился. Хрен знает почему, но заводить его с первого пинка умел только я. А на японских с газом можно не заморачиваться.

[Xomster]

Ужас. Он опять отказываеться заводиться. Заводиться только в жару( при этом из трубы идёт холодный воздух) и то обороты на ХХ плавают пока не разогреется хорошенько. Сегодня погода не очень и он не заводиться. Стартер крутит, а толку 0.(да же с обогатителем.)

Почитал темки на форумах - пишут карб

Печально короче. Не знаю чё делать. В карб лезть боюсь.

З.Ы Может свечи? Или всё таки карб?

[гоголь-875]

если свечи мокрые прожги горелкой и заведется.Карб по любому надо чистить и синхронить.У меня кава-400 то-же не заводилась купил свечи по каталогу завел но карбы лили бенз,перебрал почистил осталось от синхронить,пока денег на синхронизатор нет настроил по слуху(зае-ся)едет намного бодрее чем раньше.Еще в карбе мусор под иглой отковырял.

[Havingworld]

Протри фару и пни два раза заднее колесо, тогда обязательно заведётся.

[mitro]

Ты свечи-то поменял? или так гонял?

[kirbaik]

Тут моментов до хрена. Когда тебе кажется что то мелочью, в действительности таковой не является.....я на работу опаздываю просто пиндец...потом...

[Xomster]

Свечи не менял до З/п ещё неделя Купил масла хорошего, думал сегодня залить, а тут ппц. На счёт свеч - пошёл доставать свечи (половину работы сделал, а тут дождь(мот стоит на стоянке). Ну я его накрыл да вот домой пришёл.(сижу жду пока закончиться). Выкручу свечи а там посмотрим.

Но всё же думаю что всё гораздо серьёзнее... Почитал - по всем признакам карб. (хотя могу быть не прав) Короче буду смотреть.

З.Ы Havingworld - к чему флуд? не можешь помочь!? - будь добр пройди мимо.

[kirbaik]

Сообщение от Xomster

Свечи не менял до З/п ещё неделя Купил масла хорошего, думал сегодня залить, а тут ппц. На счёт свеч - пошёл доставать свечи (половину работы сделал, а тут дождь(мот стоит на стоянке). Ну я его накрыл да вот домой пришёл.(сижу жду пока закончиться). Выкручу свечи а там посмотрим.

Но всё же думаю что всё гораздо серьёзнее... Почитал - по всем признакам карб. Короче буду смотреть.

З.Ы Havingworld - к чему флуд? не можешь помочь!? - будь добр пройди мимо.

Билят, не лезь в карбы! Потом ведь поздно будет мёртвому ..уй целовать...

[Xomster]

ахах да я не собирался лезть) Я имел ввиду свечи смотреть Щас свечи выкручу погляжу чё с ними.

В чём может быть проблема кроме карба? Свечи? Компрессия?

З.Ы обогатитель крутил по разному(буквально по миллиметру) - толку нет. А в жару всё норм даже без него. Хотя обороты всё равно плавают на холодной движке. И воздух из трубы как из кондюшника)) А как раскатаю мот - заводиться без проблем и температура в идеале.

И ещё стартер норм крутит, но почти нету звука "схватывания".

Может кому будет интересно - ссылочка на FAQ о состоянии свечей - http://www.hondaworld.ru/honda_repair_19.htm

[Havingworld]

Я? Могу. От простого к сложному, сначла свечи. Киря с работы придёт напишет, у него это лучше получается =)
P.S. я всегда перед тем как завести фару протираю и у меня всё работает.

[fatboy]

тс... хорош мучаться... приведи человека с руками-знаниями... умориш мотик по незнанию... может, там дел то на пару поворотов гаек... тогда обидно будет всё усугубить. а если серьёзный трабл, то пусть грамотный механик.... учиться, канешна, надо, но без жертв. или мы лёгких путей не ищем?????

[Xomster]

Отписываюсь: 1) Все свечи снимать не стал, вытащил одну(посмотреть на состояние).
1) Стоят свечи YOG CR8E - вот ссылка http://vladivostok.farpost.ru/svechi...-18805981.html. Свечи китайские.
2) На свечах имеется небольшой нагар (чёрный). Вот ссылка http://www.hondaworld.ru/honda_repair_19.htm - п.2 "наличие отложений сажи". 1. (ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ - Неправильное смесеобразование: слишком обогащённый состав смеси, загрязнённый воздушный фильтр, неисправность устройства холодного запуска. Чрезмерное количество поездок на короткие расстояния. Слишком высокое калильное число свечей зажигания.) 2. (ПОСЛЕДСТВИЯ - Перебои в искрообразовании вследствие токов утечки по поверхности изолятора, плохие пусковые качества. Несгоревшее топливо может попасть в катализатор и повредить его.)
3 От кончика свечи совсем совсем слегка пахнет бензином.( совсем чуть чуть)

Как считаете дело в свечах или нет? Ставить NGK?

З.Ы сам считаю что дело всё таки в карбе. (т.к свечи в более менее нормальном состоянии - думаю максимум бы обороты плавали и тяга упала, но чтобы он вообще не заводился врятли).

З.ы.ы - Лёгких путей не ищем - мне нравиться в технике копаться). Да и что я испортить то могу? В карбы не лезу, а свечи и масло поменять я и сам смогу.

[Илья 72]

Полезешь в карб не поменяв свечи,накосячишь
Говорят же.Сначала свечи,а там видно будет,скорей всего все пройдет.

[Студент2005]

Сообщение от Xomster

З.ы.ы - Лёгких путей не ищем - мне нравиться в технике копаться). Да и что я испортить то могу? В карбы не лезу, а свечи и масло поменять я и сам смогу.

Испортить? Легко! Загибай пальцы.
1. Сорвать резьбу на свечных колодцах.
2. Сорвать резьбу при слишком активном закручивании болта для слива масла.
3. Порвать оболочку фильтра масла при затягивании его цепью.
4. Оставить коцки на окрашенных поверхностях.
5. Не вытереть тормозную жидкость на окрашенных поверхностях при прокачке тормозов.
Остались пальцы? Ни че, эти на домашние задание пригодятся.
Что по байку... на нашем топливе свечи имеют нехорошую тенденцию умирать внезапно, так что рекомендация менять их раз в сезон, желательно в его вначале, а еще лучше тащить оригинал из Юсы или Япии.

[Xomster]

Сообщение от Студент2005

Испортить? Легко! Загибай пальцы.
1. Сорвать резьбу на свечных колодцах.
2. Сорвать резьбу при слишком активном закручивании болта для слива масла.
3. Порвать оболочку фильтра масла при затягивании его цепью.
4. Оставить коцки на окрашенных поверхностях.
5. Не вытереть тормозную жидкость на окрашенных поверхностях при прокачке тормозов.
Остались пальцы? Ни че, эти на домашние задание пригодятся.
Что по байку... на нашем топливе свечи имеют нехорошую тенденцию умирать внезапно, так что рекомендация менять их раз в сезон, желательно в его вначале, а еще лучше тащить оригинал из Юсы или Япии.

Хм ну дак если "руки кривые",то и раму лбом погнуть можно. Я аккуратно всё делаю, читаю чё да как крутить. Если его постоянно по мелочам в сервис возить, то я и через год ничему не научусь . Или ты сразу в моте всё соображать стал? Я сегодня свечи в первый раз в жизни вытаскивал - проблем не было. Хотя потратил часа 3.

З.Ы - на ошибках учатся. Местами на своих, местами на чужих...

[mitro]

Я так понимаю тут клинический случай. Пациент не хочет завести мотоцикл, пациент хочет сделать ревизию карбюратора.

Хомстер - ни кого не слушай. Снимай карб, продувай и чисть его. Можешь сразу купить ремкомплект. Все снимай на фотоаппарат пошагово и выкладывай в фак.
заработаешь експириенсов и респектов.

кстати, свечу тоже не мешало бы сюда мордой лица. нам для коментов

[AlbaN]

Сообщение от Студент2005

... на нашем топливе свечи имеют нехорошую тенденцию умирать внезапно, так что рекомендация менять их раз в сезон, желательно в его вначале, а еще лучше тащить оригинал из Юсы или Япии.

Гы. рекомендацию слышал но не исполняю. Уже 4й сезон катаюсь на одних свечах. Как африку купил, еще ни разу свечи не выкручивал. В кофре вожу комплект на замену новый на случай если сдохнут. Свечи стоят denso. Новый комплект тоже такой же на заказ привезенный.

[Xomster]

Поменял свечи, почистил воздушный фильтр( он чистый) - толку НОЛЬ- ещё советы маестро.

З.Ы у меня мот 2 недели я и то понимаю, что дело в грязном карбе или компрессии в клапанах.

С%ка я 10 часов под ним провёл, давайте скажите что дело в аккумуляторе вы же профи мля.

Ладно. По факту - завёл 2-3 секунды он глохнет. Если чуть чуть добавить газу 5-10 сек он глохнет если пробовать несколько раз схватывний вообще нет (Заливает свечи). Я почти уверен что карб т.к карб микуни - много народу с ним мучается. Единственное что смущает это то, что в жару(25-30 градусов) он заводиться норм, а как становиться чутка прохладно - отказывается напрочь.

[vania-rr]

У меня хоть и Honda, решил с неё начать, но совершил один подвиг залил свечи как оказалось после не все. Спасибо многоуважаемому Кирилу-сан, наставил на путь истинный. Не дрочу теперь заслонку, а дрочу акум и стартер).
Симптом заводился с полностью открытой заслонкой потарахтит 2-мин и глохнет, если газу дать сразу глохнет.
Выкрутил свечи, попутно снял бак промыл отстойник, заменил антифриз
Свечи выкрутил, две мокрые, прожёг их горелкой, проверил искру, собрал всё обратно завёл по методике многоуважаемого Кирила-сан и возрадовался.
Конечно у меня ситуация другая, мот раньше заводился и очень хорошо переносил мои издевательства. Но ты тоже катался уже.
Единственное что могу поведать, когда мой друг проверял мот перед покупкой и пытался завести его весной около нуля тогда было. Мот заводился немного тарахтел и глох по причине заливания свечей. Снятие просушка, заводка и опять заливает и глохнет. Диагноз, здоров.
Вообщем я тебя понимаю, но совет дать не могу, потому как соображаю в этой технике чуть больше чем них.юя.

[Slavarius]

Хм " компрессия в клапанах" - это сильно. Тебе же писали - слей бенз и залей Качественный. Заряди до талого аккум\ И заводи с подсосом.

[AlbaN]

Сообщение от Slavarius

Хм " компрессия в клапанах" - это сильно. Тебе же писали - слей бенз и залей Качественный. Заряди до талого аккум\ И заводи с подсосом.

Вот обрати внимание ТС. Я ведь тоже уже писал.
Слей нахер бензин и залей качественный наконец. В двигатель всегда залезть успеешь. Не трогай пока эти карбы. Кстати микуни нормальные карбы, если туда кривыми руками не лазить.