[Без флуда] Промывка ДВС

[Реаниматор младший]

Сообщение от КЛЮЧник

Тогда покупай 2 канистры мотюля и гарантированно всю старую жижу сольёшь!

Хм...
Мне понятен твой сарказм....С годами это проходит.....И это, слово матюль
для меня ругательное, не лью я в свой мотак это......

[Реаниматор младший]

Сообщение от Пётр

На кой пень тебе мыть движку дерьмомаслом, если ты льёшь в неё какую-то суперхрень по 1300р. За литр? О_0 . ведь в суперхрене наверняка моющие присадки покруче чем в дерьмомасле.

С чего ты взял, что промывочное масло дерьмо!?
С того что оно стоит как правило не дорого???

Это элементарная гигиена.....
Перед тем как одеть новую рубашку(ТОЛЬКО С УПАКОВКЕ)))))
надо помыться самому.....
Тож самое и с мотором, только вместо новой рубахи, новоя жижа

[Dron]

Петр. Тоже самое хотел сказать)))))))
Ладно когда непонятно что и в каком состоянии сливаешь. Стоит промыть.
А когда на хорошем масле ездил оно нафиг не нужно.
Вскрыл двиг этим летом. Чистейший. Ни гуталина ни лака. Нафиг мыть???

Саня, рубашку по стирать не забудь. А то толку мыться?))))

[Пётр]

"Только с упаковке", рубашку желательно постирать))

Сообщение от Реаниматор младший

ПРОМЫВАТЬ МОТОР НУЖНО!!!
.

.

А это мотоотцы завещали или производители в инструкции по ТО прописали?

[Реаниматор младший]

Сообщение от Пётр

"Только с упаковке", рубашку желательно постирать))



А это мотоотцы завещали или производители в инструкции по ТО прописали?

Нет, это личное моё мнение.
Ни понимаю почему люди не хотят делать всё по фэншую
ну или по крайней мере стремиться к этому

[Dron]

Тогда сделай ещё лучше. Разбирай двигатель при каждой замене масла и протирай насухо остатки старого. Заодно и дефектовку всех узлов и деталей сделаешь...

[Пётр]

Какой фэншуй в разбавлении масла промывкой, на которой движка, по твоим же словам не должна работать выше самых малых оборотах? Ну и без разбора двигателя масло с него полностью хрен сольешь, по крайней мере в Африке 400мл. остается как не наклоняй.

[КЛЮЧник]

Сообщение от Dron

Тогда сделай ещё лучше. Разбирай двигатель при каждой замене масла и протирай насухо остатки старого. Заодно и дефектовку всех узлов и деталей сделаешь...

+ все резинки нахрен поменять!

[Motoshaman]

Сообщение от Пётр

Масло меняю через 10ткм, фильтр через 20. Так японцы в мануале прописали.

на 36-ой стр мануала написано 8000 миль, 12000 км, 12 месяцев - масло двигатель/трансмиссия и фильтр.


а вообще по мануалу там мног чего делать надо. Кто тросики через 12 тысяч мажет? Кто вообще на 100% придерживается того что там написано

по теме
Лично я не мою...
эмульсия от конденсата - фигня. Эмульсия от антифриза - мойкой не лечится.

[Пётр]

У меня книженция от японца в наследство досталась на японском. Там табличка, замена фильтра через одну замену масла. Сфотаю попозжа.

[Artemiy]

В свое время много экспериментировал с тем, промывать движку или нет. Небольшой отчет.

Промывка:
МПА-2, двигатель с центрифугой, 35 тыс, никогда не чистился, масло менялось как придется: два цикла промывки ни к чему не привели, через некоторое время упала компрессия и начал дымить.
Yamaha TT-R 250 23тыс. та же промывка - потек сальник вала переключения передач, через замену масла стали нормально включаться передачи.

Промывка Ликви моли - Suzuki Savage 400 25тыс - эффекта нет, свежее масло почернело(не потемнело!) через 700км. Залито свежее масло(7100 Мотюль), через 500км заменено им же вместе с фильтром - потемнело к сервисному интервалу

Honda CB-750 - замена масла за 1500 до сервисного интервала вместе с филтром(5100 мотюль, Hi-Flo 303) - 45 тыс( из них 8 - дальнобой на Байкал) - нареканий нет, вскрытие показалу чистоту, близкую к заводской.

Suzuki GN 400(запущенный случай). Двиг стоял без движения 3 года, при замене масла обнаружились остатки поршня после инцидента 2011года и осевшая стружка(Искандер, привет xD), и с которым он проездил весь 2012 год. Свежее масло через 150 км заменено новым с промывкой Motul - эффекта нет. Еще через 150 км - процедура проведена повторно - эффекта нет, за 100 км масло чернело. Через 100 км заменено свежим маслом без промывки - очень слабый эффект(почернело через 200км), еще раз заменено свежим(10W-50 вместо 10w-40) без промывки - почернело к 400км. Масло Мотюль 5100, неизменно с 11года, фильтр мылся при каждой замене. Пробег между замерами приведен ориентировочно(в среднем в день 60км накатывал на сибихе, на ГНе по таким же маршрутам езжу).

Не вижу смысла в промывке.

P.S Запорожец на промывке МПА-2 на холостом через 8 минут словил прихват xD

[Андреевич]

Нихрена себе промывка 8 минут....не много ли? по сути жижа какая то..лучше уж самым дешманским НО ПО КЛАССИФИКАЦИИ подходящим маслом к мотору...даже авто маслом мона мотор промыть на моте..тока сцепу не выжимать...ну так)) на всяк случай)) что б это масло меж дисками не попало))...а профелактическую раскоксовку кто нить делает?)))

[КЛЮЧник]

Не выбрасывайте отработку....она ещё и цепь смажет!!!

[NeviDimk@]

ИМХО для промывки двигателя должны быть серьезные показания, например при смене сливается гудрон, или при вскрытии клапанных крышек отложения конкретные (тогда только химией мыть и то толку не особо много).

в прошлом сезоне откатал 5000 миль, сливал масло - цветом как слеза, чуть-чуть потемнело по сравнению с новым, естественно мыть нет смысла.

[NeviDimk@]

Сообщение от андреевич

даже авто маслом мона мотор промыть на моте..тока сцепу не выжимать...ну так)) на всяк случай)) что б это масло меж дисками не попало))...

Я езжу на автомасле, ездил на японцах на автомасле, ездил и езжу на Харли на автомасле... точнее на дизельном "Мотомасло" - это маркетинг. В мануалах в 99% нет упоминания об "мотомасле".

а профелактическую раскоксовку кто нить делает?)))

Если поршневой не жалко - делай Если кольца залегли и от раскоксовки отойдут не по всей окружности а частично то это в 99% случаев приведет к поломке колец и писец придет поршневой. А если кольца компрессионные не залегли - нет смысла в раскоксовке.
Маслосьемные раскоксовкой не лечится, так что если масло горит - то и после раскоксовки будет гореть.

[chipollino]

Сообщение от Реаниматор младший

....

Мужики!!!
Там всё рассчитано, существуют в любом моторе технологические
так называемые сливные коналы. Если остаеться что-то, ну ни как ни 400 ни 600 мл
остоёться децл....

Вывод: Слив отработанной жижи тоже имеет свои нюансы,
надо просто эти нюансы знать и их соблюдать.

в мануале написано объем масла при смене 3,7 литра, двигатель сухой 4,3 )) т.е. остается при каждой смене около 600мл.. ))) поспоришь с букварем??

Сообщение от Реаниматор младший

И это, промываю я только на новом фильтре, не обязательно покупать
фирменный промывочный (ТАКИЕ КСТАТЕ СУЩЕСТВУЮТ И НА НИХ ЕЗДИТЬ НЕ ЛЬЗЯ) в полне достаточно того на котором ездеш.
А после промывке, сливаю промывочное масло тем же способом, что описал выше. Также откручиваю фильтр, на боковушке сливаю и вкручиваю новый, заливаю масло по уровню и поехал.

В общем у меня уходит два новых фильтра на одну замену масла с промывкой пихла, соотвецтвенно.

ПРОМЫВАТЬ МОТОР НУЖНО!!!
Только делать это надо грамотно и очень тщательно соблюдая все правила.


P.S.

Считаю необходимым напомнить: При промывке двигателя категорически
запрещается повышать обороты(газовать) выставляються самые низкие обороты
двигателя, но при этом принцыпеально важно, сохронять ровную работу
двигателя.

троллинг ..

[Dron]

Сообщение от chipollino

в мануале написано объем масла при смене 3,7 литра, двигатель сухой 4,3 )) т.е. остается при каждой смене около 600мл.. ))) поспоришь с букварем??

троллинг ..

Обычно это замена без фильта и с фильтром. Уверен что двиг сделали так что 600 остается в любом случае?

[chipollino]

Сообщение от Dron

Обычно это замена без фильта и с фильтром. Уверен что двиг сделали так что 600 остается в любом случае?

уверен, и так не только у меня))) ну и сам подумай, как в масленый фильтр запихать 600мл)))

[СИЛЬВЕР]

Сообщение от Реаниматор младший

Перед тем как одеть новую рубашку(ТОЛЬКО С УПАКОВКЕ)))))
надо помыться самому.....

Ага.Рубашку прежде постирать.Вот.
А!Забыл!
Душ перед этим помыть обязательно!
.

[Dron]

Сообщение от chipollino

уверен, и так не только у меня))) ну и сам подумай, как в масленый фильтр запихать 600мл)))

А к фильтру масло как подходит? И от него? Объём эти каналы имеют или как?
Хотя зачем его иметь, достаточно чтоб он был E

А какой МОТ? Мне уже самому интересно...

[chipollino]

Сообщение от Dron

...

А какой МОТ? Мне уже самому интересно...

ST1100

[Реаниматор младший]

[Dron]

Прикольно. Косорылые явно недумали что панчемодан может попасть в новые руки и при замене масла будет такая шняга...
Без фильтра 3,6. С фильтром 3,7. С разборкой дрыгателя 4,3.
А ещё говорят что у них техника для людей делается. Явно не для наших ))))

[_GoodWin_]

У меня 1.8л масла при замене без фильтра, 2.1л с фильтром замена. Т.е. 300гр в фильтр уходит.

[Motoshaman]

Сегодня поменял в Африке - 2.4/2.6/3.2
Менял антифриз, прогрел до срабатывания вентилятора. Потом слил масло, сменил фильтр, залил 2.8-3.0, получилось на 3 мм выше верхнего уровня.