Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
Гараж Вопросы, касаемые эксплуатации мотоциклов, технических хитростей и способов ремонта байков (объявления о продаже техники запрещены). Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) |
Опции темы |
10.05.2007 | #1 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 14.12.2006
Адрес: Сургут
Сообщений: 26
Включить репутацию: 0
|
Проблема - передний тормоз не прокачивается
Помогите братья, с задним особых проблем не было, а вот с передним непонятки, жидкость залил, прокачиваю ручкой - воздух выходит со штуцеров на машинках, а жидкость из бачка не уходит, температура окружающего воздуха в гараже примерно 0 +2 ,
но думаю не в этом траблы... Оставил рукоятку переднего тормоза в нажатом положении и свалил, дайте совет как быть?
__________________
_____________ SAD BUT TRUE |
10.05.2007 | #2 |
Розыскиваюсь в 5 федеральных округах и 3 областях Незалежной, на планете Земля
Регистрация: 25.09.2005
Адрес: Столица нашей Родины
Сообщений: 1,223
Включить репутацию: 40
|
Было как-то 2 часа прокачивал,плюнул на следующий день пришол прокачал как обычно.В другой раз прокочивал,прокачивал,а ручка не доходила до конца,при этом воздух выходил,но усилия появлялись очень медленно,поставил как надо ручку и все хорошо.
|
10.05.2007 | #3 |
Banned
Регистрация: 03.09.2005
Адрес: ---------
Сообщений: 479
Включить репутацию: 0
|
4-5 качков, ручка выжата, выпускаешь воздух, закручиваешь штуцер, повторяешь до достижения результата.
Мотобачки отличаются от авто. Самотёком тормозуха не идёт, идёт только порциями. |
10.05.2007 | #4 |
Мотомеханик-пофигист
Регистрация: 05.03.2005
Адрес: Владивосток, Центр
Сообщений: 814
Включить репутацию: 41
|
Хорошо работают 2 способа - или вдавить поршни в суппорте (но не до конца), при этом ничего нигде не открывать и не откручивать... Вдавил поршень, понажимал на ручку, сразу ощутишь что усилие возрастает, поршень немного выйдет, снова его вдавить, снова ручка... Обычно 2-3 вдавливания хватает чтоб выгнать весь воздух в бачок. P.S. Иногда из бачка вылетают фонтаны тормозухи )) P.P.S. С помощью этого способа очень хорошо понятно какие поршни в суппорте заедает, а какие нет
Второй способ - набрать в большой шприц тормозухи, одеть на сливной штуцер шланчик и закачать туда шприцем тормозуху.... Такими образами прокачка занимает минут 10...
__________________
Life is for my own to live my own way.... |
10.05.2007 | #5 |
хозяин байк поинта
Регистрация: 19.07.2005
Адрес: нахуйненадо
Сообщений: 990
Включить репутацию: 41
|
да про шприц прально, пока насильно не качнешь можно долго ручку дергать)))
__________________
и где та борозда которую я не испорчу!? |
10.05.2007 | #6 |
Бывалый участник мотофорума
Регистрация: 16.07.2006
Адрес: Россия БЛЯ
Сообщений: 301
Включить репутацию: 37
|
.
Последний раз редактировалось кулеш-денис, 05.07.2011 в 13:29. |
10.05.2007 | #7 |
Ветеран мотофорума
Регистрация: 06.12.2005
Адрес: ВЛАДИВОСТОК на ТИХОЙ,к морю
Сообщений: 1,618
Включить репутацию: 42
|
Отвинти шланг от супорта,прокачай ,зажимая пальчиком шланг. Постом присоедини к супорту и прокачай вместе. Мне помогло,когда машинку менял. А сначала тоже полдмя дрочил
|
11.05.2007 | #8 | |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 09.04.2007
Адрес: Владивосток
Сообщений: 56
Включить репутацию: 35
|
Цитата:
Может если два суппорта последовательность тоже имеет значение?
__________________
Вот такая мля вечная музыка! |
|
12.05.2007 | #9 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 21.09.2005
Адрес: Хакасия
Сообщений: 54
Включить репутацию: 38
|
Поставь мотоцикл так, чтобы отверстие через которое забирается жидкость в главном тормозном цилиндре было наивысшей точкой системы. Тогда воздух беспрепятственно будет удалён из системы.
|
19.05.2007 | #10 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 14.12.2006
Адрес: Сургут
Сообщений: 26
Включить репутацию: 0
|
Похоже понял в чём проблема, ещё зимой снимал ручку тормоза и разбирал, у меня там внутри кольцо порвалось уплотнительное, что на поршне с пружиной, сегодня тормозуху пробовал шприцом закачивать через сосок на машинке, вроде ништяк, но при отжатой рукоятке, жидкость выходит в бачок, значит обратная проходимость есть, которой быть не должно, то есть негерметично, чего делать и где эту резинку достать?
__________________
_____________ SAD BUT TRUE |
23.05.2007 | #11 |
Знахарь
Регистрация: 05.06.2006
Адрес: Благовещенск,граница с Китаем
Сообщений: 4,646
Включить репутацию: 51
|
обычный резиновый манжетик-он у тебя перепускает- в любом автомагазине по размерам ищи
и еще все вы забываете главное -при прокачке ОБЯЗАТЕЛЬНО на спускной штуцер одивается шланчик и опускается в тормозную жидкость ниже уровня супорта- при прокачке держать его там- иначе от воздуха в системе вы никогда не избавитесь
__________________
Тем психам, которые не догадались стать врачами,приходится постоянно лечится самим !! http://line.romanticcollection.ru/au...IPstaZP_23.gif |
24.05.2007 | #12 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Благовещенск
Сообщений: 535
Включить репутацию: 40
|
Расскажу всем как это делать без гемора. Покупаете капельницу, резиновый конец одеваете на штуцер, а в другой пставляете шприц кубов на 50. Затем открываете штуцер и качаете рычаг (не дергаете, а качаете). Одновременно вытягиваете поршень в шприце. Так на каждый суппорт. Прокачка занимает 20 минут даже при пустой системе.Не забудьте ,что если у вас стоит радиальная машинка, то начинать прокачивать нужно со штуцера на ней.
__________________
...Бывает... |
24.05.2007 | #13 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 25.01.2007
Адрес: г.Челябинск
Сообщений: 428
Включить репутацию: 35
|
делается проще...
Налил тормозухи в бачек, открыл один штуцер немного подождал и она сама потекет ( сначала с пузырями воздуха потом нормальная) , Закрыл даный штуцер и также другой. После одели шланг на первый штуцер и в торму его (негодную) (повторно не рекамендую ее использовать там грязь имеется) нескалько качьков, после затянули и 2 раза закрыл, накачал , открыл штуцер. Также со вторым! Времени не много занимает тормы мало расходуется. Метод проверин, гемора не вызывает на переднее калесо минут 10 от силы!
__________________
Кто не верит в другое пространство... тот не понел еще мот! |
17.03.2008 | #14 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 30.05.2007
Адрес: Russia
Сообщений: 5
Включить репутацию: 0
|
Intruder VS400. Есть проблема.
Чтобы прокачать, сначала отсоединил шланг от главного тормозного циллиндра, зажал отверстие пальцем, покачал, пока не вышел воздух, быстро прикрутил шланг на место. Потом один конец трубки от капельницы присоединил к суппорту, другой к шприцу. Выкачивал тормознуху, пока не пошла без пузырьков. Нихрена не тормозит! отсоединил конец трубки от шприца и засунул в емкость с тормознухой, прокачал, стравил воздух откручивая штуцер, и так до тех пор пока не пошла по трубке чистая без воздуха тормознуха. Ни хера не тормозит. Суппорта заклинило? Что делать? Пока пью пиво и думаю. Спасибо за совет заранее. |
17.03.2008 | #15 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 07.09.2005
Адрес: Владивосток
Сообщений: 1,037
Включить репутацию: 43
|
Это проверить весьма просто. Открути суппорта и подави на ручку тормоза. Сразу увидишь как поршеньки двигаются и какой из них подкусывает.
__________________
Смерть стоит того чтобы жить, а любовь стоит того чтобы ждать |
17.03.2008 | #16 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 30.05.2007
Адрес: Russia
Сообщений: 5
Включить репутацию: 0
|
|
17.03.2008 | #17 | |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 07.09.2005
Адрес: Владивосток
Сообщений: 1,037
Включить репутацию: 43
|
Цитата:
Суппорта бывают разные. Из некоторых можно вытащить поршеньки просто давя на ручку тормоза(сами вылезут) или подать сжатый воздух во входной канал, а другие модели придеться разбирать попалам и аккуратненько вытащить из них поршеньки. Потом почистить сами поршеньки и внутренности суппорта и лучше всего заменить пыльники и сальники суппортов, а затем собрать в обратном порядке.
__________________
Смерть стоит того чтобы жить, а любовь стоит того чтобы ждать |
|
22.03.2008 | #18 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 30.05.2007
Адрес: Russia
Сообщений: 5
Включить репутацию: 0
|
Спасибо. Так и сделал. Прокачал. Все работает!
|
26.03.2008 | #19 |
воин-путешественник
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Россия, Владивосток, Фадеева
Сообщений: 246
Включить репутацию: 34
|
Я на своём бандите менял задние колодки, там одна была стёрта до металла, и даже металл поточился на 0,7мм, пришлось снимать машинку расклинивать супорт, после чего тоже долго не мог прокачать, пришлось разобрать всю тормозную систему. В итоге диагноз- лохмотья в главном супорте, они закрывали отверстия, через которые продавливается тормрзуха из бочка. Хотя тоже не мог понять чё к чему, затыкал пальцем шланг , который отсоеденил от машинки, и давил на педаль, давление было слабое, так что пальцем удерживал без особого усилия, эта мысль меня и натолькнула на то что в системе просто грязь...
__________________
Наше отсутствие решает все наши проблемы... |
06.05.2019 | #20 |
убедительный чувак
Регистрация: 10.07.2009
Адрес: Россия, Арсеньев
Сообщений: 6,188
Включить репутацию: 42
|
Ни когда не думал, что писать буду в этой теме.
Дано: 1 перебранные суппорта, поршни ходят, манжеты целые. 2 новая магистраль (Али-гараж-тюнинг) 3 новая машинка (Али-байкер-лайзер-ЧПУ) Открыл штуцера на суппортах, на них шланги, шланги в банки с тормозухой. Заливаю тормозуху в бачек. Дождался, пока не полилось с суппортов. Закрутил штуцера. Три-четыре энергичных качка ручкой, ручка зажата. Открываю штуцер. Сливается тормозуха. Закручиваю штуцер. Процедуру повторяю. Прошел час. Пришло понимание, что какая-то херь. Прекращаю механические действия, включаю моцк. Первое, что приходит на ум - машинка не рабочая. Снимаю машинку. Заливаю в нее тормозуху, зажимаю пальцем. С третьего качка, выгнав воздух в машинке поднимается давление и тормозуху пальцем не удержать. Итог - машинка рабочая. Ставлю на место. Еще час такого же дрочива. Пошел курить интернеты. Ставил машинку так, чтоб отверстие забора было наивысшей точкой в магистрали. из этого отверстия после качка ручкой выходят три -четыре пузырька. Еще качек - три-четыре пузырька. И так час. Пробывал вкачивать шприцом тормозуху через суппорта. Открывал суппорта для самотека. Снимал машинку со шлангом - затыкая пальцем шланг, давление появляется после нескольких качков. Ставил назад быстро - хер. Давления нет. Для понимания. Когда система завоздушена и мы понимаем, что необходимо прокачать тормоза, то ручка (или педаль) ватные. Но качнув три четыре раза давление слегка появляется, и открыв штуцер происходит небольшой провал ручки (педали). В моем случае давления в системе не появлялось совсем. То есть после неоднократного нажатия давления не появлялось ни капли, а при открытии штуцера ручка не проваливалась ни на см. В итоге поставил старую машинку. Десять минут делов - давление появилось. До конца тормоза не прокачал - ночь наступила. Да и заипалсО. Что думаю - китаймашинкО тупо маленькая и не смогла продавить пробку. Какие мысли есть у кого?
__________________
Да делайте чо хотите |
06.05.2019 | #21 |
анус трепещущус
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,859
Включить репутацию: 91
|
что-то было подобное на вираге-750 ! уже не помню как но прокачал , помню что как-то но не как на машине !
по моему крышку на бачке не закрывал и наклонял вроде -не помню ! |
06.05.2019 | #22 |
Мастер
Регистрация: 04.07.2016
Адрес: Приморский край , пос Заводской
Сообщений: 926
Включить репутацию: 17
|
Может быть она просто надувается и не держит давление ?
__________________
Мы рождаемся с криком, умираем со стоном. Остаётся только жить со смехом (Виктор Гюго). |
06.05.2019 | #23 |
убедительный чувак
Регистрация: 10.07.2009
Адрес: Россия, Арсеньев
Сообщений: 6,188
Включить репутацию: 42
|
Китай машинка давление вообще не нагоняла
Родная - нагоняет. магистраль тут ни при чем
__________________
Да делайте чо хотите |
06.05.2019 | #24 |
2300cc
Регистрация: 12.08.2008
Адрес: Жопа мира
Сообщений: 5,196
Включить репутацию: 42
|
Манжеты, не? В машинке.
__________________
таз - гавно™ |
06.05.2019 | #25 | |
последний совкоциклист
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,915
Включить репутацию: 267
|
Цитата:
в том плане, подсасывает воздух через соединение?
__________________
Звенигородский ИЖатник |
|
07.05.2019 | #26 | |
убедительный чувак
Регистрация: 10.07.2009
Адрес: Россия, Арсеньев
Сообщений: 6,188
Включить репутацию: 42
|
машинка сама собой и даже с одним шлангом давление набирает
Цитата:
Трасса состоит из: Машинка => шланг => тройник ................................... II ....................................V Шланг левого суппорта ------Шланг правого суппорта .................II......................................II .................V.......................................V .........Левый суппорт..................Правый суппорт Так вот, машинку пробовал в работе полностью отсоединив от магистрали. Пробовал отсоединить шланг с машинкой от тройника. В обоих случаях машинка показала себя рабочей. В системе не работает. Поставил старую машинку в эту же систему - пашет.
__________________
Да делайте чо хотите |
|
07.05.2019 | #27 |
последний совкоциклист
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,915
Включить репутацию: 267
|
Ну, т.е. по логике выходит, что машинка просто по производительности (ход и площадь поршня) не может сжать колодки за один качок.
__________________
Звенигородский ИЖатник |
07.05.2019 | #28 |
Тот еще мудак
Регистрация: 25.02.2017
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 1,449
Включить репутацию: 122
|
вот тоже производительность ГТЦ вызывает вопросы. Сравни. Это просто - рабочий объём нового ГТЦ не должен быть меньше рабочего объёма старого. Разбирать не нужно - достаточно наполнить ГТЦ и замерить объём выдавленной за одно нажатие жидкости. Сделать это также просто - берём кусок старого шланга, один конец должен быть с банджо-фиттингом, прикручиваем его к ГТЦ. В другой конец шланга вставляем наполненный тормозухой шприц на 10 мл. Выдавливаем тормозуху. Она как раз прокачает ГТЦ, излишек уйдёт в резервуар. Нажимаем. Поршень шприца сдвинется ровно на столько, какой объём у ГТЦ.
PS. Кто б знал, как меня бесит фраза "тормозная машинка"... Тормозная машинка - это Запорожец. А тут речь о ГТЦ
__________________
"Самое обидное, что в информационной войне всегда проигрывает тот, кто говорит правду, он ограничен правдой, лжец может нести все, что угодно.“ — Роберт Шекли |
08.05.2019 | #29 | |
Беспечный ездок
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283
|
Цитата:
|
|
08.05.2019 | #30 |
Беспечный ездок
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283
|
|
08.05.2019 | #31 |
Беспечный ездок
Регистрация: 14.04.2007
Адрес: Хабаровск-Краснодар.
Сообщений: 2,219
Включить репутацию: 39
|
маленькая машинка на ьольшие рабочие цилиндры.
|
09.05.2019 | #32 |
убедительный чувак
Регистрация: 10.07.2009
Адрес: Россия, Арсеньев
Сообщений: 6,188
Включить репутацию: 42
|
Понял ГТЦ. Исправлюсь
__________________
Да делайте чо хотите |
10.05.2019 | #33 |
убедительный чувак
Регистрация: 10.07.2009
Адрес: Россия, Арсеньев
Сообщений: 6,188
Включить репутацию: 42
|
Словил сейчас глюк.
Выезжая на работу тормоз хватал в диапазоне 3/4 хода ручки тормоза. Когда выезжал на обед, заметил, что ручка стала туже и тормозить мотоцикл начинал уже с 1/2 хода ручки. После обеда, по пути на работу ручка имела совсем небольшой свободный ход... И перед самой работой, съезжая с асфальта на грунт, колесо пошло в юз и я чуть не йопнулсО. Ручка не имеет совсем свободного хода, а колесо было заблокировано. Спустил чуть жидкости через штуцер на суппорте - колесо разблочилось. Вопрос: Шозахер? тормозная жидкость не должна же так от температуры воздуха была расшириться? Или да?
__________________
Да делайте чо хотите |
10.05.2019 | #34 | |
Тот еще мудак
Регистрация: 25.02.2017
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 1,449
Включить репутацию: 122
|
Цитата:
__________________
"Самое обидное, что в информационной войне всегда проигрывает тот, кто говорит правду, он ограничен правдой, лжец может нести все, что угодно.“ — Роберт Шекли |
|
10.05.2019 | #35 |
убедительный чувак
Регистрация: 10.07.2009
Адрес: Россия, Арсеньев
Сообщений: 6,188
Включить репутацию: 42
|
Выше нормы
__________________
Да делайте чо хотите |
10.05.2019 | #36 |
убедительный чувак
Регистрация: 10.07.2009
Адрес: Россия, Арсеньев
Сообщений: 6,188
Включить репутацию: 42
|
Чеснок говоря, когда на боковую подножку ставишь, уровень перекошен и я побоялся, что хватанет воздуха. Поэтому налил подзавязку.
Пойду солью чуток
__________________
Да делайте чо хотите |
11.05.2019 | #37 |
Тот еще мудак
Регистрация: 25.02.2017
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 1,449
Включить репутацию: 122
|
[ame]https://www.youtube.com/watch?v=DuKcjdPhmbs[/ame]
__________________
"Самое обидное, что в информационной войне всегда проигрывает тот, кто говорит правду, он ограничен правдой, лжец может нести все, что угодно.“ — Роберт Шекли |
11.05.2019 | #38 |
убедительный чувак
Регистрация: 10.07.2009
Адрес: Россия, Арсеньев
Сообщений: 6,188
Включить репутацию: 42
|
))))
__________________
Да делайте чо хотите |
13.05.2019 | #39 |
убедительный чувак
Регистрация: 10.07.2009
Адрес: Россия, Арсеньев
Сообщений: 6,188
Включить репутацию: 42
|
Жижу слил. Проблема не ушла. Буду мыть гтц
__________________
Да делайте чо хотите |
13.05.2019 | #40 |
Серебряный лях _ (aнтихрист)
Регистрация: 11.07.2010
Адрес: В поисках работы на родине.
Сообщений: 17,695
Включить репутацию: 64
|
Была херь на NV-шке.
Гнал после покупки с Находки,на шкотовксом перевале чуть-чуть не шлёпнулся из-за того ,что подклинили передние суппорты. Сбросил давление конусом - колодки разошлись,доехал,тормозя преимущественно задним колесом. При разбирательстве выяснилось,что сбрасывающее излишек тормозухи отверстие в бачке главного цилиндра засралось каким-то кристалликом(подозреваю,что вырос он при длииииительной стоянке мота в ожидании продажи. Лечение простое - ковырнул кристаллик швейной иглой и суппорты начали растормаживаться. Ну,естессно,тормозуху поменял.
__________________
Делай, что должно и будь,что будет. |