Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
Royal Star, Wild Star, Drag Star Все эти мотоциклы объединяет стиль, респектабельность, высокая надежность и присутствие слова "Star" в названии. Все владельцы звездной серии разных кубатур общаются здесь. Модератор Сычъ и Devil75rus |
Опции темы |
27.04.2015 | #41 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: Пермский край
Сообщений: 26
Включить репутацию: 0
|
Перепробовав все описанные варианты, решил пока становиться, все равно эффект равен 0. Карб идеально чистый, ремкомплет заменен, немного повысил обороты хх, чтобы не задыхался, прострелы при сбросе газа остались. Сейчас покатаюсь, посмотрю на свечи, и буду копать дальше, возможно не в карбе дело.
|
02.08.2015 | #42 | |
анус трепещущус
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,871
Включить репутацию: 91
|
Цитата:
|
|
02.08.2015 | #43 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
Аналогично. Карбы у меня конечно полный финиш. Клееные парашюты, закоцаны японцем заслонки и тд. Ну стреляет на холостых. Зато едет. Мне ли не пох? Зато понтово на светофоре
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
02.08.2015 | #44 | |
ЭмопадонаГ
Регистрация: 30.06.2006
Адрес: -----
Сообщений: 9,835
Включить репутацию: 58
|
Цитата:
Карбы СИНХРОНИЗИРУЮТСЯ если нет холостых. Просто иногда у механиков руки из жопы. это не значит что проблема в технике. В некоторых V-твинах на передний котёл идёт жиклёр меньшего сечения а на задний большего. Посмотри не перепутаны ли.
__________________
Меня на этом форуме больше нет. Кому нужен, используйте другие каналы связи. |
|
03.08.2015 | #45 |
М58-RIDER
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Россия,28RUS - 79RUS
Сообщений: 1,832
Включить репутацию: 27
|
А не потому ли карбы синхронизируются, шо вразнобой работают при ЛЮБЫХ оборотах и вобще при любом раскладе? Если нет холостых - крутится рукояточка ХХ, у кого то это - винт ХХ. У мя рукояточка. Када не было ХХ - ну НИКАК не синхронность я курочил, дружище.
__________________
"Ложь успевает обойти полмира, пока правда одевает штаны" |
14.04.2017 | #46 | |
Стажер мотофорума
Регистрация: 14.04.2017
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 1
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
Подскажи, у меня xvs650, выхлоп прямоток vans and haynes... Так вот, на холостых при интенсивном открытии провал и на ходу аналогично "буууу" а потом поехали аж стремно открывать.... У меня подозрение, когда ставили прямоток(эт в америки было) нужна регулировка или смена жиклеров...?? Может кто ещё направит, что регулировать, в карты не хочу лезть, в них лучше вообще не лазить по моему мнению..)) |
|
14.04.2017 | #47 |
Мастер
Регистрация: 04.07.2016
Адрес: Приморский край , пос Заводской
Сообщений: 926
Включить репутацию: 17
|
При установке прямотоков можно сказать просто необходима замена жиклеров , так как нарушается работа карбюраторов , ведь на заводе учитывается все вплоть до давления в выхлопной системе и при изменении последней изменяется естественно и давление в впускных каналах .
У меня было подобное , хотя и прямотоков нет , все родное - после 90 при дальнейшем открытии газа мот просто умирал , выкручиваеш на полную через пару секунд подрывает , но только стоит сбросить все за ново , хотя на малом газу все в идеале , все стоит родное - видимо по этой причине прежний хозяин и менял движку но ни чего не изменилось . Тоже перебирал карбы уже с закрытыми глазами , пощел дальше копать - фильтр был самодельный из тонкого поролона , выяснилось что короб фильтра расколот по шву естественно сосет воздух мимо фильтра - видимо пытались вытащить не разбирая мот - разобрал склеил на зад , провал сместился немного - дохнуть начал уже после 100 , начал душить фильтр - заматывать тряпками что бы увеличить сопротивление стало сдвигаться еще дальше , родной так и не купил сделал свой самодельный из губок для мытья посуды (благо форма фильтра позволяет- две трубы а между ними фильтрующий элемент) , пропитал маслом , и еше добавил подвижную пластину для изменения сечения , сейчас есть небольшой провал после 120 , но это уже не очень страшно - по нашим дорогам и 80 не везде поедешь . А просто не хватало разряжения между фильтром и карбюратором для работы "парашютов" |
04.10.2019 | #48 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 12.08.2009
Адрес: Челябинск
Сообщений: 106
Включить репутацию: 30
|
Парни подскажите. Был карбюратор настроен на прямоток. Решил вернуть стоковое состояние.Заменил ГТЖ на стоковые, в карбюраторе жиклёр холостого хода стоит на 22,5 , а по мануалу - 17,5. Если оставить,как есть, то повлияет ли это на расход топлива? Или менять жиклёр на стоковый 17,5? Спасибо за ответы!
|
05.10.2019 | #49 |
анус трепещущус
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,871
Включить репутацию: 91
|
жиклёр хх всегда в работе ,но ещё хх ты сам регулируешь винтом заслонки ! расход упадёт незначительно -замеришь сам.
|
05.10.2019 | #50 |
последний совкоциклист
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,923
Включить репутацию: 267
|
Если все примерно так, как на схеме (тут случайный карб), то бОльший жиклер (1) ты можешь попробовать компенсировать просто закрутив винт качества смеси (2).
__________________
Звенигородский ИЖатник |
06.10.2019 | #51 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 12.08.2009
Адрес: Челябинск
Сообщений: 106
Включить репутацию: 30
|
Парни, спасибо! Попробую винтом поиграть. Хочу сделать настройку карба с помощью прибора ИКС-1 (свечка с окошком).
|
06.10.2019 | #52 |
последний совкоциклист
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,923
Включить репутацию: 267
|
Если резьба позволит. Что как бы врядли...
Есть прибор газоанализатор, позволяет качественно и быстро все настроить по анализу выхлопа. В автосервисах быть должен. Ну, или от 30к в продаже, если хочешь иметь свой.
__________________
Звенигородский ИЖатник |
06.10.2019 | #53 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 12.08.2009
Адрес: Челябинск
Сообщений: 106
Включить репутацию: 30
|
Тогда ещё вопрос про иголки. В обоих карбах стоят иглы 5DL 48-53. По мануалу должны быть 5DL 39-53-3/5 1-ый цилиндр и 5DL 40-53-3/5 2-ой цилиндр. Что мне делать? искать стоковые иглы или оставить всё как есть? И вообще, чем эти иголки отличаются.Где можно инфу нарыть?
|
06.10.2019 | #54 |
анус трепещущус
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,871
Включить репутацию: 91
|
мотак был настроен на большую отдачу ДВС!!! ставь родные -придушишь двигатель .
|
06.10.2019 | #55 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 12.08.2009
Адрес: Челябинск
Сообщений: 106
Включить репутацию: 30
|
|
06.10.2019 | #56 |
анус трепещущус
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,871
Включить репутацию: 91
|
глушаки раздельные или перемычка есть ?
|
07.10.2019 | #57 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 12.08.2009
Адрес: Челябинск
Сообщений: 106
Включить репутацию: 30
|
|
10.10.2019 | #58 | |
Проспект мото-форума
Регистрация: 12.08.2009
Адрес: Челябинск
Сообщений: 106
Включить репутацию: 30
|
Цитата:
Вот этот приборчик: Смесь настраивается легко: крутишь винт качества до появления в окошке синего(голубого) пламени. Задний цилиндр просто настраивается, а вот для переднего цилиндра нужен помощник и , прибор с правой стороны мотоцикла не виден. Есть небольшое видео,но не знаю пока как его вставить в сообщение |
|
10.10.2019 | #59 |
анус трепещущус
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,871
Включить репутацию: 91
|
я тупо по налёту свечей смотрю ,как хх держит ,на ручку газа реагирует ,тягу,ускорение ....... короче что-бы самому было как надо .
|
10.10.2019 | #60 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 12.08.2009
Адрес: Челябинск
Сообщений: 106
Включить репутацию: 30
|
|
10.10.2019 | #61 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 12.08.2009
Адрес: Челябинск
Сообщений: 106
Включить репутацию: 30
|
С синхронизацией не получается. Один горшок сильнее сосёт. Может разная степень сжатия по цилиндрам, влиять на синхронизацию? А к заднему цилиндру ещё и система AIS подключена.
|
10.10.2019 | #62 |
последний совкоциклист
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,923
Включить репутацию: 267
|
это не влияет.
ну, не до такой же степени она разная? вот компрессию бы лучше померил...
__________________
Звенигородский ИЖатник |
11.10.2019 | #63 |
анус трепещущус
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,871
Включить репутацию: 91
|
|
12.10.2019 | #64 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 12.08.2009
Адрес: Челябинск
Сообщений: 106
Включить репутацию: 30
|
Парни! Спасибо за ответы и общение!! Регулировку клапанов делал давно,проехал уже тысяч 20. Компрессия по цилиндрам различается в 1 атмосферу. В заднем меньше.Вероятно изношены кольца. Общий пробег мотоцикла 87 000 км. Пока двигатель работает,более-менее нормально,капиталку делать не буду. Синхронизацию сделал без прибора,на слух. Двигатель работает ровно,без чихов и пыхов.Никаких "попукиваний" нет. На ходу проверить не было возможности. Сдох аккумулятор. Была "Дельта", прослужила лет 6, а может и больше. При запуске клацает обгонка и напряжение падает до 9 вольт. Верный признак,что акум пора на свалку (хотя на ИЖе-56 он ещё послужит!). Все регулировки и проверки оставлю до весны,в гараже уже прохладно. Желаю всем быстрее перезимовать зиму!!!
|
12.10.2019 | #65 |
последний совкоциклист
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,923
Включить репутацию: 267
|
погугли, люди делают из шлангов от капельниц синхронизатор за копейки
__________________
Звенигородский ИЖатник |
12.10.2019 | #66 |
Мастер
Регистрация: 04.07.2016
Адрес: Приморский край , пос Заводской
Сообщений: 926
Включить репутацию: 17
|
Делал себе такую , капельница и 4 шприца на 25 кубиков (можно меньше)
__________________
Мы рождаемся с криком, умираем со стоном. Остаётся только жить со смехом (Виктор Гюго). |
12.10.2019 | #67 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 12.08.2009
Адрес: Челябинск
Сообщений: 106
Включить репутацию: 30
|
Да сделал я себе такое приспособление.Два года назад регулировал карбы,всё получалось. В этом году вернул мотоцикл к стоку и карбюратор не настраивается с помощью жидкостного синхронизатора. В один шприц масло перетекает.Подсоса,вроде нет. Иначе бы двигатель чихал.За зиму соберу стрелочный,посмотрим,что сей девайс покажет.
|
12.10.2019 | #68 |
анус трепещущус
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,871
Включить репутацию: 91
|
достаточно петлю из трубки для аквариума 3 метра к дощечке прибить ,заполнить декстроном на 1\3 -весь синхронизатор для 2х целиндрового ДВС !
|