Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
Изделия Ирбитского мотозавода Урал - это такая река, которую назвали в честь мотоцикла |
Опции темы |
17.08.2010 | #41 |
Серебряный лях _ (aнтихрист)
Регистрация: 11.07.2010
Адрес: В поисках работы на родине.
Сообщений: 17,695
Включить репутацию: 64
|
Попробуй от мотороллера "Турист",если найдешь-они на жесткость регулируются и достаточно большой ход ,если один ездишЬ,по моему в самый раз.
__________________
Делай, что должно и будь,что будет. |
25.09.2010 | #42 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.09.2010
Адрес: Ижевск
Сообщений: 10
Включить репутацию: 0
|
1. нормальные поршня и кольца(имз, автотехнология / хастинг, гетце, ваз, мазда)
2. нормально собрать 3. отрегулировать 4. дисковые тормоза орион, брембо, ваз(ока) 5. оптика-электрика( чтоб все сигналило, пиликало, работало и не прегорало) перевести лучше на ваз 6. орионо перья и назад что нить да мягкое 7. контур охлаждения масла как то так |
18.12.2010 | #43 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Lietuva
Сообщений: 1
Включить репутацию: 0
|
Zdrastvujte, ja vot uze 6 let katajus na dnepre "sdelaj sam"(hard tail, ramma izgotovlenna), proechal za eto vremia bolse 40.000 km.
Sto u menia sdelano: Dvizok 1. karbiuratory keihin VG (40 mm) 2. zazigannije elektronnoje 3. klapany, napravliajuscije i ix salniki - ot VW, kanaly razdrakoneny do maks. 4. Kolenval, sceplennije i maxovik - otbalansirovannyje i oblegcionnyje do 9 kg obscej massy 5. reduktor 10 6. avtomobilnyj maslennyj filtr 7. nemnozko darabotanaja sistema grp 8. stepen szatije - 9.8:1 podsypniki skf (vse) nu escio neskolko melocei s dvigatelem i kpp. Esli vam interesno, postarajus fotki pokazat. I escio izveniajus za srift, u menia netu russkoj klaviatury Podveska Peredniaja vilka IZ ps, gidro-pnevmatika, rabotaet - prelest. tormoza toze IZ diski (k stati, ix niexvatajet) Zadnei podveski kak i netu , koleso 170/80 r15 posle vsego etogo uze mozno ezdit |
19.01.2011 | #44 |
байкыр старовер
Регистрация: 26.12.2010
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 642
Включить репутацию: 29
|
а я ваще эндуру делаю
|
20.01.2011 | #45 | |
беспечный ездок
Регистрация: 23.02.2005
Адрес: Владивосток-Шкотово
Сообщений: 8,855
Включить репутацию: 159
|
Цитата:
|
|
25.09.2011 | #46 |
Барабанщик
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Семипалатинск-Новосибирск
Сообщений: 298
Включить репутацию: 30
|
Чето совсем Уралы-то подзабросили)
Вот, что бы немного оживить тут все несколько фоток моего Малыша
__________________
Такая,блин,вечная молодость |
25.09.2011 | #47 |
Серебряный лях _ (aнтихрист)
Регистрация: 11.07.2010
Адрес: В поисках работы на родине.
Сообщений: 17,695
Включить репутацию: 64
|
Красиво,молодец!.А раму растянул,чтоб э\стартер поставить? А можно план покрупнее ?
__________________
Делай, что должно и будь,что будет. |
25.09.2011 | #48 |
Барабанщик
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Семипалатинск-Новосибирск
Сообщений: 298
Включить репутацию: 30
|
Спасибо) Стартер есть в планах, но изначально раму удлинял (точнее задний маятник) только ради более удобной посадки..Со своими 192 см на короткой раме сижу как на мопеде)
Вот рама в процессе изготовления (извиняюсь за качество, фото 4-х летней давности, фотал на телефон) [IMG][/IMG]
__________________
Такая,блин,вечная молодость |
25.09.2011 | #49 |
Барабанщик
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Семипалатинск-Новосибирск
Сообщений: 298
Включить репутацию: 30
|
__________________
Такая,блин,вечная молодость |
26.09.2011 | #50 |
Серебряный лях _ (aнтихрист)
Регистрация: 11.07.2010
Адрес: В поисках работы на родине.
Сообщений: 17,695
Включить репутацию: 64
|
Красиво... А я думаю вот из остатков М-72 соорудить чего-нибудь подобное.(после восстановления от доноров осталось)...
__________________
Делай, что должно и будь,что будет. |
26.09.2011 | #51 |
Барабанщик
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Семипалатинск-Новосибирск
Сообщений: 298
Включить репутацию: 30
|
Нижнеклапанник- это вещь.. Классика
__________________
Такая,блин,вечная молодость |
26.09.2011 | #52 |
Серебряный лях _ (aнтихрист)
Регистрация: 11.07.2010
Адрес: В поисках работы на родине.
Сообщений: 17,695
Включить репутацию: 64
|
Да...М -72 с К-750,это оно и есть...
__________________
Делай, что должно и будь,что будет. |
27.09.2011 | #53 |
Барабанщик
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Семипалатинск-Новосибирск
Сообщений: 298
Включить репутацию: 30
|
Рама м-72, бак ижевский вроде бы , переднее крыло Днепр, а заднее?..Заднее-это вроде тоже переднее днепровское?)
__________________
Такая,блин,вечная молодость |
27.09.2011 | #54 |
Серебряный лях _ (aнтихрист)
Регистрация: 11.07.2010
Адрес: В поисках работы на родине.
Сообщений: 17,695
Включить репутацию: 64
|
Я ж говорил,что это - остатки от восстановленных раритетов...Вот сейчас думаю,что из этого слепить...
__________________
Делай, что должно и будь,что будет. |
27.09.2011 | #55 |
Барабанщик
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Семипалатинск-Новосибирск
Сообщений: 298
Включить репутацию: 30
|
Красивого классика
__________________
Такая,блин,вечная молодость |
06.05.2013 | #56 | |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.04.2013
Адрес: г. Уссурийск
Сообщений: 712
Включить репутацию: 24
|
Цитата:
|
|
06.05.2013 | #57 |
Серебряный лях _ (aнтихрист)
Регистрация: 11.07.2010
Адрес: В поисках работы на родине.
Сообщений: 17,695
Включить репутацию: 64
|
Есть ЯВовская.Как думаешь,стОит попробовать?
__________________
Делай, что должно и будь,что будет. |
06.05.2013 | #58 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.04.2013
Адрес: г. Уссурийск
Сообщений: 712
Включить репутацию: 24
|
как выразился один знакомый "из двух какашек слепили одну большую какашку".... я бы старался ставить как можно меньше русских деталей. а лучше японию. если конечно не принципиально собрать самопал исключительно из отечественого хлама..
|
06.05.2013 | #59 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.04.2013
Адрес: г. Уссурийск
Сообщений: 712
Включить репутацию: 24
|
на оппозите по большей части зазвездившиеся мажоры на голдах . этот сайт больше не для ураловодов. инфу подсмотреть можно, но просить подсказать не стоит. заклюют как стервятники фразами типа "совкоциклы говно, голда супер" и в этом роде.
|
09.03.2017 | #60 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 31.08.2011
Адрес: Томск-7
Сообщений: 39
Включить репутацию: 0
|
За много лет владения Уралом много чего в нём переделывал:
-Электронное зажигание ( и Старый оскол был и Саруман) -кованая поршневая "Автотехнология" 79мм ( 666,7 см3)+ люм цилиндры -Карбы К-68 (сверленые с большим ГТЖ) - Шестерни ГРМ Herzog -облегчённый маховик -Маслосистема с малорадиатором от Запорожца,дополнителный маслонасос на систему+ глубокий поддон -КПП Днепр (МТ-804) с сухим воздушным фильтром -пиленые головы( напильником убрал все шероховатости и ступеньки) -генератор ставил 500 ватт, но снял, мне и 150 достаточно оказалось -электропроводка на управляющих реле, рр от жигулей. -Редуктор 9ка + вывел доп. сапун( что бы сальник который вечно течёт, перестал течь) -Банка прямоток - по внешке было много изменений, бак, крыло заднее от Днепра, крыло переднее пластик, морда с квадратной фарой от Оки Эксплуатация у него была круглогодичная всегда)) Хочу реализовать проект мотоцикла с коляской: рама Урал, двигатель BMW R80\ R75, кпп Днепр, привод на коляску от Урал Gear-Up (потому что отключаемый) Последний раз редактировалось IRON_RhinO, 09.03.2017 в 17:05. |
09.03.2017 | #61 |
proRock
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Империя Zла и горжусь этим.
Сообщений: 9,803
Включить репутацию: 52
|
А где ты такой движок возьмешь рабочий?И как он увяжется с модерновыми переделками(кафешная мордочка,крыло,глушак)?Или ты с нуля хочешь строить?
Тоже люлясочник хочу но ставить негде.Был М-72 в стоке...подарил.Олень. Жалею.Надо было разобрать и по полкам до лучших времен.Боялся что проржавеет.Бокс влажный да и места нет.
__________________
- Человек – единственное существо, знающее о своей смерти, но живущее так, словно впереди бессмертие. |
09.03.2017 | #62 | |
Новичок мотофорума
Регистрация: 31.08.2011
Адрес: Томск-7
Сообщений: 39
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
а так e-bay.de c нуля конечно строить, уже запчасти готовлю по-тихоньку, есть уже под этот проект КПП новая, рама, вилка рычажная. Как мотор куплю буду строить,возможно не скоро, как повезёт. По вложениям мотор примерно 50тыр, кит комплект привода Gear-Up 50 тыр Итого со всем вместе больше сотки, зато дешевле чем новый Урал покупать, потом мощней и надёжней)) А сколько удовольствия и какой это будет вездеход А копаться в этих 650ках честно говоря уже надоело. П.С. этот зелёный монстр, что на фотках к себе на родину в Ирбит ездил в 2014 году Итого 4000км получилось, это не на Японцах ездить ))) Капиталка в поле это почти норма)) |
|
10.03.2017 | #63 | |
proRock
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Империя Zла и горжусь этим.
Сообщений: 9,803
Включить репутацию: 52
|
Цитата:
Если честно первый раз встретил достойную концепцию.Плучится или почти папа М-72 только новый и на бак смело можно вешать пропеллер,или он же с доработками.Я бы удлиннил базу. Знакомо.Благо что для ремонта достаточно медной кувалдочки и ударной отвертки. Но манал я такую романтику.Если ехать то ехать,а если ковыряться то в гаражике да под пивко.
__________________
- Человек – единственное существо, знающее о своей смерти, но живущее так, словно впереди бессмертие. |
|
10.03.2017 | #64 | ||
Новичок мотофорума
Регистрация: 31.08.2011
Адрес: Томск-7
Сообщений: 39
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
Цитата:
Это да, романтика не из приятных А в гаражике не спеша, это кайф |
||
10.03.2017 | #65 |
Тот еще мудак
Регистрация: 25.02.2017
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 1,449
Включить репутацию: 122
|
Уже история. Двигатель - стандартный 650, зажигание сильно сдвинуто вперёд (примерно +15 градусов) Выхлоп - Honda CB750 Police КПП - 4 ст, "милицейская", без заднего хода, главная пара "9" Вилка, передний тормоз, переднее колесо - Хонда NV750 Custom, траверса верхняя самодельная. Задний маятник - перегнут, раздвинут вправо на 9 мм, кронштейны аммортизаторов самодельные, сайлентблоки Иж. Рама - доработанная, высота в районе рейка +100 мм, длина +40 мм, рейк +8 градусов Сиденье водителя - Honda CB750 Police, заниженное. Сиденье пассажира - самодельное. Аммортизаторы задние - Honda CB750 Police Колесо заднее - самодельное Размерность колёс: перед - 100/90-19, зад: 135/80-15 Электрооборудование - 12В, самодельное полностью, головная фара галоген Н4, передние габариты в блоке с поворотами, рулевые пульты Honda, задний фонарь самодельный, корпуса указателей поворотов ГАЗ-51 |
12.03.2017 | #66 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 31.08.2011
Адрес: Томск-7
Сообщений: 39
Включить репутацию: 0
|
|
12.03.2017 | #67 | |
proRock
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Империя Zла и горжусь этим.
Сообщений: 9,803
Включить репутацию: 52
|
Цитата:
+1000 000 000. Идеален и главное ничего лишнего.Всё в кассу.
__________________
- Человек – единственное существо, знающее о своей смерти, но живущее так, словно впереди бессмертие. |
|