Kawasaki ZR-7S - задымил

[Ingermanland]

Я не большой спец по части двигла - руки из жопы и времени обычно не хватает возиться, поэтому возник вопрос.
Недавно сделал полное обслуживание мота в сервисном центре, согласно пробегу 15000 миль - все фильтры, масло, свечи, синхронизация карбов и все такое, в общем, не скупился.
Забрал аппарат, по ездовым ощущениям - небо и земля, рвет из-под себя просто (ну, впрочем этого и ожидалось). Но на холодную стал дымить как сумасшедший. Это, в принципе, нормально, он и раньше на холодную дымил, но не так сильно. И как только немного прогревался -дым исчезал бесследно, а сейчас дым исчезает только если проедешь пару миль, но стоит даже на прогретый поддать газку, как слегка поддымливает сизым. Также чувствую, что начал больше кушать. И что-то мне подсказывает, что есть смысл сходить в дилерскую поругаться на этот счет, только не пойму с чего начинать ругань - что они могли такого сотворить, чтобы байк вдруг задымил и увеличил аппетит? Согласно регламенту работ, они заменили кроме жидкостей, свечей и фильтров, прокладку под головку и я не знаю как это по-русски называется, колпачки на свечи сверху вместе с бронепроводами, заранее извиняюсь за дилетантизм. Или все эти симптомы нормальны после прохождения сервиса? До этого никаких нареканий или претензий к мотоциклу не возникало - очень удачный аппарат. И мое основное свредство передвижения на работу/с работы круглый год.
Двигатель 750 кубов, Кава, 4 цилиндра, воздушно-маслянное охлаждение, карбюраторный - неубиваемый как Кощей.

[pantuha.]

Сизый дым только от маслица бывает...
Могли прокладочку обтянуть хреново, или колечки подъизносились, но это вдруг не происходит.
Могли колечки подзалечь, ведь раньше тоже поддымливал...

[Dima ZX-10]

да походу они с карбами чего то перемудрили. Из всего, что они делали, жор масла ни как не мог появиться. Если до ремонта было все нормально, то остаються только карбы. Я бы пошел в сервис и попробовал предьявить по поводу появившегося дыма. Причем ни в коем случае не говори, что до этого он на холодную дымил(это не тот дым и он в порядке вещей). Просто предьяви, что вот после вас появилась такая проблема и пусть разбираются.

[pantuha.]

Ну да, еслиб масло жралось, тягло бы упало...

[Ingermanland]

понял, спасибо!
пойду ругаться

[Ильюха]

может тебе 92 налили? я так кайфанул один раз попердывал на прогреве дымком

[Ingermanland]

Сообщение от Ильюха

может тебе 92 налили? я так кайфанул один раз попердывал на прогреве дымком

У нас 92 - это как ваш 98-й Его я обычно в мотоцикл и лью.

Приехал на дилерскую, показал сервисмену, который обслуживал мою коняшку - а байк, паразит такой, не дымит хоть тресни. Вообще не дымит! Видимо очень хорошо разогрет был. Но обнаружил, что чуть-чуть из под головы двух правых цилинров поддавливает масло, совсем немного. А слева сухо. Сервисмен сказал, что цилиндры он не половинил, так что видимо просто из-за зимней эксплуатации и холодного старта поддавило и именно попадание этого масла могло стать причиной сизого дымка. Сказал, что ничего страшного, помыть и следить если будет дальше сопливить, то подъехать к нему и тогда уже решить насколько это критично. Так что, отбой паники.

[Ильюха]

проверь антифриз. нет ли в нем масла))) а может тебе какую прокладку поставили и маслоканалы забили?

[Dima ZX-10]

Сообщение от Ильюха

проверь антифриз. нет ли в нем масла))) а может тебе какую прокладку поставили и маслоканалы забили?

Вот с антифризом у него точно возникнут проблемы. Долго придется искать способ его проверки....так как движка там с воздушно-маслянным охлаждением.
Да в Штатах, помоему, можно вообще не переживать из за проблем с мотаком. Всегда можно заехать в официальный сервис где опытные механники(имея профессиональные мануалы и инструмент) уж точно должны разобраться в проблеме. И с запчястями проблемы тоже врятли возникнут.
Это у нас все зачастую без литературы и в гараже на коленке....

[Ingermanland]

Сообщение от Dima ZX-10

Да в Штатах, помоему, можно вообще не переживать из за проблем с мотаком. Всегда можно заехать в официальный сервис где опытные механники(имея профессиональные мануалы и инструмент) уж точно должны разобраться в проблеме. И с запчястями проблемы тоже врятли возникнут.
Это у нас все зачастую без литературы и в гараже на коленке....

Ты знаешь, на самом деле механиков в штатах навалом и услуги их дорого стоят, но в большинстве своем они рукожопые, просто караул. Доходит до того, что, например, при смене масла в машине забывают закрутить пробку, под капотом разные свои причиндалы (со мной такое было уже) оставляют. С мотомеханиками получше, но тоже много рукожопов. Мне повезло - ближайшая ко мне дилерская Кавасаки славится своими механиками, мне их рекомендовали. И ехать до них 5 минут максимум.
Скажем так, по аппаратуре штатовские мастера однозначно выигрывают - любые навороты присутствуют. А вот по части умения и энтузиазма - русский с кувалдой и рашпилем при желании может чудеса творить. Когда не пьет.

[Dima ZX-10]

Вот я им и завидую именно по части оборудования и литературы. Просто у нас мотомеханик это состояние души а у них просто работа.

[Shulz DV]

Сообщение от Dima ZX-10

Вот я им и завидую именно по части оборудования и литературы. Просто у нас мотомеханик это состояние души а у них просто работа.

нда- не просто состояние души, а состояние постоянного интелектуального поиска под назанием научный ТЫК...

[Ильюха]

я тормоз! просто не понял какой мото))) там же масло давит в правых с антифризои такого бы не получилось. а вообще весело вышло))) антифриз блин.

на урале маслоканал герметиком забит был дык тоже дымил сизым. и синим. и черным))) потом прочистили и поперло

[ZIZER]

Ребята, может не в тему, но почему у во Владике до сих пор нет цивильной мотомастерской???? Имею в виду с проф. инструментом, ну и механиками знающими. Конечно у самого руки не из ж..ы, но в Приморском крае хоть один мотосервис-то долженбыть!!!

[Vital]

Сообщение от ZIZER

Ребята, может не в тему, но почему у во Владике до сих пор нет цивильной мотомастерской???? Имею в виду с проф. инструментом, ну и механиками знающими. Конечно у самого руки не из ж..ы, но в Приморском крае хоть один мотосервис-то долженбыть!!!

А Ты доверишь кому то свой байк?????....и так много развелось ездунов, которые не знают как ключи выглядят, а мото это как раз для тех кто не расчитывает на "золоторукого" дядю....совет у "опытных", присудствие-помощь мастеру, это святое.....а ни одна "цивильная" мастерня не позволит присудствовать при ремонте и уж тем более помогать-вникать....по этому и нах она не нужна....

[Ingermanland]

Сообщение от Vital

А Ты доверишь кому то свой байк?????....и так много развелось ездунов, которые не знают как ключи выглядят, а мото это как раз для тех кто не расчитывает на "золоторукого" дядю....совет у "опытных", присудствие-помощь мастеру, это святое.....

Что-то это все напоминает юношеский максимализм.