Kawasaki Xanthus 400

[shustrik]

Если короче - мотоцикл отличный.

Мотор от зизера, но КПП другая - и очень даже удачная.
В отличие от зизера, видимо, исправлена известная недоработка со второй передачей.
Плюс ко всему, передаточное число первой передачи другое, передача вышла достаточно длинной, что в конечном счете удобно - особенно в пробках.

Ксантус - для любителей таких мотоциклов как Yamaha XJR 400 или Honda CB400 SF, но для именно тех, которым нужна динамичность (в сибихе, не считая VTEC, её почти нет :-))

Мотоцикл очнеь понравился. И посадка удобная. :-)

[БОКС]

Привет, не подскажешь как выставить метки на коленчатом валу и на валах распределительных?

[Брат]

Плюс - очень информативная приборка, из 400-к - самая богатая.

[romych]

а мануала ни у кого нет? не могу найти плиз поделитесь кто-нибудь. аська - 435892165

[Soup_with_cat]

Сообщение от Брат

Плюс - очень информативная приборка, из 400-к - самая богатая.

а че там такова супер - информативного ?

[Mrak]

Сообщение от shustrik

Если короче - мотоцикл отличный.

Мотор от зизера, но КПП другая - и очень даже удачная.
В отличие от зизера, видимо, исправлена известная недоработка со второй передачей.
Плюс ко всему, передаточное число первой передачи другое, передача вышла достаточно длинной, что в конечном счете удобно - особенно в пробках.

Ксантус - для любителей таких мотоциклов как Yamaha XJR 400 или Honda CB400 SF, но для именно тех, которым нужна динамичность (в сибихе, не считая VTEC, её почти нет :-))

Мотоцикл очнеь понравился. И посадка удобная. :-)

Недавно стал счастливым обладателем Kawasaki Xsanthus. Достался почти целый, правда нет зеркал и пластиковых накладок на радиатор, верхний глушитель чуть прогоревший, резина старая, простоял 4 года в гараже, потрескалась. В общем мотоцикл явно соскучился по хозяину. Зато двигатель в отличном состоянии, оптика и панель работают, все целое, царапин особо нету (чуть на глушаке).Понемногу довожу до ума. Буду делиться впечатлениями. Пока ощущение, что купил то, что и хотел, пусть и требуется до ума довести.

[Destro]

Вопрос.Не конкретно про Кактусу, а скорее про его двигатель.
Как узнать что он здоров?
Что там с попаданием антифриза в масло(или наобород?)
Что значит-слабая ГРМ. Это типа едеш 100, дал газу и цепи ( валу или х3 чему) пестец?

[Mrak]

Сообщение от Destro

Вопрос.Не конкретно про Кактусу, а скорее про его двигатель.
Как узнать что он здоров?
Что там с попаданием антифриза в масло(или наобород?)
Что значит-слабая ГРМ. Это типа едеш 100, дал газу и цепи ( валу или х3 чему) пестец?

Короче отъездил лето, под занавес ушел в прохват на север Сахалина, 1500 км. Дороги - хлам полнейший. Лидога -Ванино, около 200км убитая грунтовка, Южно-Сахалинск - Оха - еще более убитая, но уже около 600 км. Сейчас в Охе. Что могу сказать - удивляюсь живучести катуса, учитывая мои габариты, 120 кг веса, плюс вещей килограмм 40 - никаких проблем пока нету. Прет как трактор, что по асфальту, что по грунтовке. Правда попал тут в распутицу, дорогу сильно развязло - сидя на движке ехать он не хочет. Жду, дорога подсохнет - рвану дальше.
Единственно, что реально подводит - небольшая емкость бака. 14 литров при расходе 5 на сотню - по Дальнему Востку маловато. Например после Лидоги до Ванино около 300 км грунтовки без населенных пунктов и заправок, около 100 км ползешь на скорости 20 км/ч. Приходиться тащить канистру. То же Ноглики - Оха - 260 км грунтовки и ни одной заправки. Бенза хватает еле еле.

[Destro]

Блин твое ответ ппц радует мну...
Жду ответа на такой общий вопрос.очнь важный .
Есть ли у нево врождённые болячки, которые сильно опускают ево по живучести по сравнению с другими 400сотками стритами?
Как я понял у всех 400ток есть свои + и - в эксплуатации.
Но очень многие говорят что Кавасаки г**но.Не бери.Замучаешся ево чинить постоянно!С Японии кавы приходят уже мёртвые?правда?(про кактус ваще никто конкретного не чё не грит)

p.s Хочу взять мот- и шоб менят расходники+следить за ним и катаца в удовольствие. не хочу шаманить движку и пр. через 600 км.

[Сахалин]

Сообщение от Mrak

Короче отъездил лето, под занавес ушел в прохват на север Сахалина, 1500 км. Дороги - хлам полнейший. Лидога -Ванино, около 200км убитая грунтовка, Южно-Сахалинск - Оха - еще более убитая, но уже около 600 км. Сейчас в Охе. Что могу сказать - удивляюсь живучести катуса, учитывая мои габариты, 120 кг веса, плюс вещей килограмм 40 - никаких проблем пока нету. Прет как трактор, что по асфальту, что по грунтовке. Правда попал тут в распутицу, дорогу сильно развязло - сидя на движке ехать он не хочет. Жду, дорога подсохнет - рвану дальше.
Единственно, что реально подводит - небольшая емкость бака. 14 литров при расходе 5 на сотню - по Дальнему Востку маловато. Например после Лидоги до Ванино около 300 км грунтовки без населенных пунктов и заправок, около 100 км ползешь на скорости 20 км/ч. Приходиться тащить канистру. То же Ноглики - Оха - 260 км грунтовки и ни одной заправки. Бенза хватает еле еле.

Так ты на НЁМ????? Дааааёшь...я -то думал, на "Африке" какой!
Умалишенный--на таком с Охи ехать

[Mrak]

Сообщение от Винт

Так ты на НЁМ????? Дааааёшь...я -то думал, на "Африке" какой!
Умалишенный--на таком с Охи ехать

До Охи же доехал.

[Mrak]

[quote=Destro;381395]Блин твое ответ ппц радует мну...
Жду ответа на такой общий вопрос.очнь важный .
Есть ли у нево врождённые болячки, которые сильно опускают ево по живучести по сравнению с другими 400сотками стритами?
quote]
Ты знаешь, из Японцев это у меня первый, так что сравнивать с другими сложно. Но проблем с ним я не заметил. Когда покупал, на спидометре было 12000 км, причем он не работал (тросик порван). Другие тросики были в печальном состоянии. Резина тоже. Но это все расходники. Вообще, мне кава очень понравился, он и красивый, и легкий в управлении, м шустрый на разгон. В то же время можно спокойно ехать 20 км/ч, очень длинная вторая - удобно в городе. По трассе же честно идет 120 на 8000 оборотов при полных 16000. Правда быстрее 150 я на нем не ездил - сдувает, ветровика все же нету. Да, и в моем случае, Кактус для езды в одиночку, со мной пассажиру сесть некуда. Хотя, для двух средних японцев, наверное нормально.

[Destro]

Вчера вживую посморел на Xanthus. Мда...Смотреть фотки и глазами разница ппц огромная!.
Впрнцепе с 1го взгляда нечего необычного нет,но когда начинаеш присматриваца-заметны какие то мелкие детали. И глаз просто проковывают два глушака. (здвоенные? или как прально обозвать?)
Корочь после 5ти минутного знакомства с ним всё понравилось. Но вот хозяин сказал что на моте катаеца очень редко и по поводу эксплуатации сказать ваще не чё не может. Единственно отлично едет.

Вобщем решил уже. Если получица привести с Аукциона, то Каву буду брать, если нет....то посмотрим.

[Juicy]

Ребят, приветствую! Я тут новичок! Я занимаюсь всякими интересными штуками))) И мне ОЧЕНЬ нужен мануал на кактус 95 года!!! Где его достать можно??? ну просто вот ппц нужен!! ася 363520372!

[Mrak]

Ха! Я с начала лета исчу. А зачем тебе мануал? Если в двигле что-то, то можно впринципе юзать мануал от ZZR 400. Хотя я пока без мануала обхожусь, тьфу, тьфу..

[Juicy]

Вообщем дело в том, что мне нужно все что связанно с кактусом!! Свигло, рама, маятник и т.п. Скажи, а от Захара разве мануал не подходит? по-моему у них движки одинаковые а на с ззр400?


Вообщем говорю свои планы на кактус, если кто чем сможет помочь, буду очень благодарен!

Был стоковый кактус, мне он не понравился, я поставил стритовую морду (закос под карбон), отпилил клушаки (получились маленькие баночки стритовые), Задрал жопу и получился такой стритец). Но дело в том что мне не хватает денег на 600 и я решил хреначить на кактусе и сделать его полностью индивидуальным).

Совсем недавно, я снова отпилил жопу, обезал ее, подзадрал еще и свел бугель на конце в точку. Обрезал сиденье и получилась одномеска) Сейчас буду делать задний пластик с гордом (аля стритец).
Купил диодов 100штук, сопротивлений на 680Ом тоже 100 штук и 2 платы. Нужна помощь в том как сделать стопак?

Дальнейшие планы:
1. Хочу поставить вилку от ZXR или от 636, подойдет, никто не знает? и как ее туда впендюрить?
2. Сделаю стритовый плуг.
3.Хочу сварить клетку, выслушаю ваши предложения к чему ее прикреплять?
4. поставлю кроссовый руль, и тормоз на руль вынесы задний.
5. хочу поставить электронную приборку "КОСО" стандартную.
ну пка вроде и все...
Был вариант еще движку от CBR600RR вставить, но не могу найти чертеж рамы обоих мотов, чтоб все рассчитаь!

Помогите чем сможите) Буду бесконечно благодарен!

[Juicy]

Вот такой он был и вот такой он сейчас!

[Mrak]

Извини друг, в переделках не силен. А у меня к тебе огромная просьба! На радиаторе накладка пластиковая, серебристая. Хрен где купишь! Мне нужен её чертеж, или хотя бы хорошее фото со всех сторон! Помоги, будь другом! А я себе такую закажу на изготовление!

[Juicy]

Сообщение от Mrak

Извини друг, в переделках не силен. А у меня к тебе огромная просьба! На радиаторе накладка пластиковая, серебристая. Хрен где купишь! Мне нужен её чертеж, или хотя бы хорошее фото со всех сторон! Помоги, будь другом! А я себе такую закажу на изготовление!

Добавь меня в аську 363520372 там поговорим... странно, у меня она металличская!

[Mrak]

Хм. А нету у меня аськи, как то вот не пользуюсь... У меня этой накладки вообще нет, я думал она пластиковая по аналогии с пластиком под баком. Ну, сделаю себе из стеклоткани, какая разница, главное чертеж сообразить, хотя бы на базе реальных фоток, что бы далеко от производителя не уходить.
А что касается переделок, тебе никогда не хотелось коллектор глушителей из под брюха убрать, или хотя бы развернуть горизонтально? А то я им задолбался все цеплять уже.

[Mrak]

Кстати - если кто столкнулся с проблемой, чем на кактусе регулировать задний амортизатор (я имею ввиду ключ) - идеально подходит ключ от пожарного рукава, которых полно в любой пожарной части!

[Juicy]

Сообщение от Mrak

Хм. А нету у меня аськи, как то вот не пользуюсь... У меня этой накладки вообще нет, я думал она пластиковая по аналогии с пластиком под баком. Ну, сделаю себе из стеклоткани, какая разница, главное чертеж сообразить, хотя бы на базе реальных фоток, что бы далеко от производителя не уходить.
А что касается переделок, тебе никогда не хотелось коллектор глушителей из под брюха убрать, или хотя бы развернуть горизонтально? А то я им задолбался все цеплять уже.

честно, еще как хотелось, а есть идеи??? с тобой можно как нить связаться и поговорить на эту тему?? может скайп есть? или еще что?? Такие парни как МЫ-должны общаться)

[Geka5105]

Помогите найти крышку генератора на кавасаки ксантус! За ранее Спасибо!

[zaez]

у меня ксантус 4й сезон. если не кататься с более мощными мотами,то выше крыши хватает,после снятия ограничителя 200 идет (он в спидометре). мотоцикл удобный,красивый. с двигателем были проблемы-поменял двигатель. от захара 400 двиг отличается только внешне,и еще распреды другие,так же на захаре есть масл.радиатор-но все взаимозаменяемо.все мануалы от захара так же подходят.у меня есть,если кому надо-могу попробывать прислать. косяки как опять таки у zxr400-слабый грм,обычно около 30000 надо менять натяжители,цепь и тп.чувствителен к качеству и количеству масла-если проморгать,есть риск задрать распредвалы,с вытекающими в виде замены головы. остальное как на всех японцах-регулярное обслуживание и нет проблем.

у зизера совсем другой двигатель!!! сравнить можно по микрофишам или на мегазипе-у зизера цепь по центру,у захара справа.

я здесь не очень часто, если что ася 415592205. являюсь большим любителем своего мото,поэтому прощаю ему геморы. так же есть матрицы многих деталей облицовки-в т.ч. алюминиевых боковинок которые радиатор снизу держат. больше всего жалею что отсутствует версия 600ссм.

[Geka5105]

В скайпе меня можно найти по нику geka9992010

[zaez]

у меня нет скайпа... найти так же можно на мотофорум.ру

[Geka5105]

Вроде нашел крышку в японии сказали будет через 20 дней!

[zaez]

отлично! я у нас в экзисте заказывал,стоила порядка 5тыр,пришла за 2 недели.

[Geka5105]

Мне она обошлась 6100.Будет идти 20 дней.А где можно достать воздушный фильтр не оригинал,а то оригинал 3000 стоит.

[Mrak]

А по моему любой поролоновый подойдет. Я имею ввиду, от родственников Кавасаки 400.

[zmey007]

Всем привет, парни, помогите не могу разобраться в чем дело: После 6000 оборотов теряет мощность. Менял свечи, только вместо CREK-9 поставил CRE-9, разница в том что в первом варианте два контакта,а во втором один. Далее фильтр воздушный промыл, топливный фильтр вообще снял ( думал что это из-за него, потому что поставил машинный). В чем проблема ума не приложу.

[Ven]

Было такое на cbr 750f. Оказался шланг с бака в карбы пережат был немного.

[zmey007]

Сообщение от Ven

Было такое на cbr 750f. Оказался шланг с бака в карбы пережат был немного.

Нет, со шлангами все хорошо.

[zmey007]

Кто знает Размер конических подшипников рулевой колонки Kawasaki xanthus?

[zmey007]

Кому надо: верхний 32005
нижний 320/28

[zmey007]

Всем привет!!! И вот спустя год, опять я решил заморочиться со своим кактусом.))) Я где-то видел, что ставят маятник от другого мотоцикла, а-то беда с успокоителем приводной цепи нигде найти не могу, вот думаю решить проблему, поставив другой маятник. Кто слышал что-нибудь?

[zoomba]

Ищу на Кактуса:
- боковой пластик
- накладки радиатора (можно пластиковые, но лучше стоковые, аллюминиевые)

И подскажите, плз, пратнамберы родного комплекта звезд (чтобы задняя демпферная была).