Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
Истина в сравнении В этом разделе можно получить советы по выбору своего будущего верного друга и попытаться сравнить не сравнимое - мотоциклы разных марок. :) Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) |
Опции темы |
03.04.2016 | #41 |
Беспечный ездок
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 10,207
Включить репутацию: 264
|
|
03.04.2016 | #42 |
Беспечный ездок
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 10,207
Включить репутацию: 264
|
|
03.04.2016 | #43 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 03.04.2016
Адрес: Сыктывкар
Сообщений: 13
Включить репутацию: 0
|
спорт нее...из принципа-уже года 4 из головы не выходит мысль о здоровом,блестящем мопеде..))))
|
03.04.2016 | #44 |
Беспечный ездок
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 10,207
Включить репутацию: 264
|
Дэн1989, это турэндуро. Так взял бы четыре года назад блестящий и теперь бы уже на КТМе ездил
|
03.04.2016 | #45 | |
Беспечный ездок
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283
|
Цитата:
как раз в бюджет |
|
03.04.2016 | #46 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 03.04.2016
Адрес: Сыктывкар
Сообщений: 13
Включить репутацию: 0
|
нене)тогда эт были мысли,сейчас конечно тоже,но уже проверенные временем...драга 1100(как в песне Арии) это мысль...
|
17.04.2016 | #47 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 15.01.2016
Адрес: Россия, Миллирово
Сообщений: 12
Включить репутацию: 0
|
|
23.06.2016 | #48 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 23.06.2016
Адрес: Kazakhstan
Сообщений: 1
Включить репутацию: 0
|
Cмотрел недавно Honda CB400FII 1992 года. Скользячка на правую сторону, немного фару задело, банку тахометра (запаяли и покрасили), дуга потерта и крышка двигателя (справа по ходу движения, слева тоже немного), банка глушителя тоже потерта. Сломана на половину ручка переднего тормоза. Мот был черный перекрасили в синий металлик. Документы в порядке. Болты на двигле целые (кромки), все прокладки заводские (только поплавковые камеры посадили на герметик вместо прокладок), двиг не разбирали, но клапана вроде (!) регулировали (другой хозяин). Чистили и синхронили карбы, но при прогреве, когда щупаешь выхлоп, то первый слева быстро нагревается, второй немного теплее чем первый, последние два нагреваются одинаково по температуре. Двигатель работает ровно, холостые 1400-1300, ни чего не стучит и не шумит в районе горшков. Выхлоп сам чистый, но если дать жарку до 8-9 тыс простреливает черный дымок иногда. Масло в трубу не летит, есть только копоть на выхлопе. Бак не ржавый. Компрессия по цилиндрам измеряли 9-10 с разницей в 0.5-1 максимум. Пробег 52000 км. Под замену: все колодки (диски еще гуд), цепь и звезды, задняя покрышка, ручка переднего тормоза. Меняли: сальники на вилке и масло, ну и вообще все жидкости плюс масляной фильтр, и ведущую звезду. Сел, проехал и не заметил как до 130 дошел. Просят за него 95000 в рублях. Звучит как самолет.
Фото И еще один вариант Kawasaki ER-5. 1998 года из Голландии. Двустволка 500 кубовая. Пробег 30000 км. Скорость набирает не так резво как вышеупомянутая CB, оно и понятно: 2 горшка или четыре. Состояние посвежее чем CB. Царапин, помятостей намного меньше. Заменили все жидкости, сальники и пыльники на вилке. Из вложений только передние тормозные колодки. Кстати, здесь один диск спереди и сзади барабанные тормоза. Двигатель работает ровно, клапана тихо клацают, требуют регулировки. Карбы мыты и синхронизированы. Просят 101000 в рублях. Звучит как Ява, но 500 кубовая, выхлоп CB больше нравится. Фото Интересует мнение опытных о покупке/ |
23.06.2016 | #49 | |
последний совкоциклист
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,915
Включить репутацию: 266
|
Цитата:
Я так на свою ободранную приборку смотрел и каждый раз расстраивался... гораздо более адекватно. но, по ходу, мот довольно редкий... если рядом ничего нет - я бы рассмотрел вариант с выездом / вылетом в более насыщенные техникой места.
__________________
Звенигородский ИЖатник |
|
30.06.2016 | #50 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 26.09.2015
Адрес: Краснодар
Сообщений: 4
Включить репутацию: 0
|
Согласен полностью, Amur.. реально бред
|
13.07.2016 | #51 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
ой эстеты.... надо брать новый 500к+ - не ущербно однозначно
покажите мне хоть один мот (и не только мотоциклов это касается) с япии БЕЗ сюрпризов? начнем с того что даже японцы давно не продают хорошие вещи за дешево, закончим тем, что там давно не только японцы торгуют там, и причем активно. бери УРАЛ, новый. за 500к. огонь аппарат. а если японец приложил мотак, сломал ручку тормоза - писдец раме ОДНОЗНАЧНО. она прям восьмеркой завернута! не бери! не вздумай!!!! урал и новый - самое оно! а лучше иж совдеп времен. ващщеее огонь! неубиваемая рама! ну мотор говно. да это не важно! рама то из трубы трехмиллимитровой сделана, не сгибаема! а мотор перетряхнуть не сложно. они ж в детстве их ковыряли - значит и ты сможешь
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
13.07.2016 | #52 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
на фото трасса помоему RS Tadao - только она стоит больше чем сама сибиха
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
13.07.2016 | #53 | |
последний совкоциклист
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,915
Включить репутацию: 266
|
Цитата:
внутренние косяки есть внутренние косяки - могут быть, могут не быть. Тут же очевидно 100500 внешних косяков, в которых уже нет сомнений, и к которым могут точно так же прилагаться и внутренние. Ликвидация одних этих внешних косяков уже выльется в круглую сумму и затраты времени. Нахрена тратиться на восстановление, когда проще взять целый? Или ты из тех людей, которые "захерачил шаклевки 5см, ипанул из балончика красочкой - и все заипись, можно ездить"?
__________________
Звенигородский ИЖатник |
|
26.12.2016 | #54 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 27.03.2016
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 154
Включить репутацию: 17
|
Лично моё мнение, для новичка 1100 это много сразу, нужно на чем то учится. Если все таки опыт есть, то пусть будет шадик 1100 Он конечно поменьше немного драги, но мне нравится больше D Да и хонда есть хонда) Надежная и неубиваемая.
|