ЗА и ПРОТИВ Иж 6.113-020-05 (Юнкер)

[lavrentev]

Идёт... Только, вот, скажу: кататься ВСЕГДА хотелось... потому и покупал совко-говно... И всё ранво кайфа НИКОГДА от езды не получал... Всегда руки по локоть грязные, а толку - практически ноль... потом предпочёл пару лет тупо покопить бабок и купить наконец то приличный (сравнительно, естественно) мотоцикл... не пожалел о подобном поступке ни разу... поокамест... вот и сейчас: бабок хватит на кокоенить ведро отечесвенного производства... но предпочёл сезон проходить пешком, чем иметься с ЭТИМ...

[Ачу]

Дмитрий, ну видимо мы немного разные байкеры - мне если и интересно мнение о моём моце - то только людей причастных к мотоциклизму, а не тех, кто юнкер с харлеем перепутать может... Мож я ещё не дорос до такого уровня чопперрайдерства, когда больше важно не ездить на моте а стоять и слушать восхищения от прохожих?

[scutt]

Сообщение от Axe

И если у чела будет 2 килобакса - неразумно тратить их на Юнкер.

В такой ценовой категории мало что можно из японцев приглядеть. Я тоже прикидывал, что можно взять за 2 килобакса. Выходит, что только Suzuki Savage LS-400. Но, сцуко, вибрация на нём зубодробительная. Я тестировал такой, ощущения так себе, да и мотор дохнет после 100 км/ч

[lavrentev]

Сообщение от scutt

В такой ценовой категории мало что можно из японцев приглядеть. Я тоже прикидывал, что можно взять за 2 килобакса. Выходит, что только Suzuki Savage LS-400. Но, сцуко, вибрация на нём зубодробительная. Я тестировал такой, ощущения так себе, да и мотор дохнет после 100 км/ч

насчёт бюджета согласен - за ТАКИЕ деньги из иномарок вряд ли что найдёшь... А вот по поводу САВАЖ пожалуй не соглашусь: весьма интересный мотоцикл... и уж во всяком случае, его ну никак не сравнить с тем же Юнкером...

[Василий Семенович]

Сообщение от Axe

Дмитрий, ну видимо мы немного разные байкеры - мне если и интересно мнение о моём моце - то только людей причастных к мотоциклизму, а не тех, кто юнкер с харлеем перепутать может... Мож я ещё не дорос до такого уровня чопперрайдерства, когда больше важно не ездить на моте а стоять и слушать восхищения от прохожих?

Дружище но ты же не всегда в движении
останавливаешься же заправиться,перекусить в кафушке у дороги,верно.
А народ видит байк,интересуеться,что их посылать чтоли?
А вопрос в 90% звучит"Харлей?"
Ответ:неее,ИЖ
Да ну на х..,не верю!
Повертаешь руль демонстрируешь табличку на раме,тада верят.
Стоял у вокзала человека встречал,так один таксист другому пропорил ящик пива. Один говорил "ИЖ",другой "не ИЖ",поспорили,потом я подошол,обсказал все. В итоге один пошел в магазин,приволок ящик а второй угостил меня 5-ю бутылками

[Ачу]

Сообщение от scutt

В такой ценовой категории

Но совкоппозитов и заводских и переделок в эти деньги навалом причём отличных! Кста Виагру 400-ку немолодую можно попытаться поискать

[scutt]

У меня после получасового прохвата на нём жопа два часа тряслась... хотя по конструкции простой, как три копейки)))

[scutt]

Сообщение от Axe

Но совкоппозитов и заводских и переделок в эти деньги навалом причём отличных!

В Лужкве много переделанных оппозитов и стоят копейки за 20-30 килорублей запросто можно найти, но они все без доков или с неоформленным переоборудованием

[Василий Семенович]

Сообщение от lavrentev

насчёт бюджета согласен - за ТАКИЕ деньги из иномарок вряд ли что найдёшь... А вот по поводу САВАЖ пожалуй не соглашусь: весьма интересный мотоцикл... и уж во всяком случае, его ну никак не сравнить с тем же Юнкером...

Баку это же кажеться Азербайджан,да?
А не надо ли платить за ввоз и растаможку?
Это тож учитывать надо.

[Riks]

Мля ... парни .. а я и не подумал .. ввоз-разтоможка-номера менять .... геморой .. какой то получается .. ((( это мне получается .. тачку .. сдесь . искать .. надо ? ..... щас заплачу .... (((

[Ачу]

Там не раша, там своего нифига не производится соответственно и ввозные пошлины копеешные... По крайней мере знаю казахов, которые автомотохлам возят из европы пачками, как они мне цены рассказали, чуть волосы из зопы выдирать не начал...

[scutt]

Рано горевать. Сначала всё узнай как следует по таможке и прочей бни... Вроде в СНГ живём, может на технику, ввозимую из России таможка не взымается или она льготная)))

[Василий Семенович]

Сообщение от Riks

Мля ... парни .. а я и не подумал .. ввоз-разтоможка-номера менять .... геморой .. какой то получается .. ((( это мне получается .. тачку .. сдесь . искать .. надо ? ..... щас заплачу .... (((

погоди паниковать
у тебя же есть интернет
пробей эту тему,узнай как можно больше
а потом расчитывай бюджет
нет нерешаемых задач
есть неправильный подход

Как поет Кипелов:
Встань страх преодолей,встань в полный рост
Встань на земле своей,и достань рукой до звезд

[scutt]

Сообщение от Дмитрий42

есть неправильный подход

Или бывает мало пива

[lavrentev]

Сообщение от Дмитрий42

Баку это же кажеться Азербайджан,да?
А не надо ли платить за ввоз и растаможку?
Это тож учитывать надо.

дык для них что наше, что ипонское - всё ИМПОРТНОЕ... И эта... чёт както топикстартер не серьёзно подходит... для него, оказывается, ОТКРЫТИЕ, что импортную технику ещё и таможить надо...

[Василий Семенович]

Сообщение от scutt

Или бывает мало пива

Тут ты прав
скока не бери а все равно еще не раз в магазин сбегаешь

[Анатолич]

Не слушайте "юнкероводов", не ездивших ни на чем другом - их мнение совершенно некомпетентно.

Владел юнкером один сезон. Основное впечатление - пустая трата денег на покупку - надоедает за неделю. Не стоит его даже рассматривать как учебный или промежуточный вариант перед покупкой японца - это просто глупо. Действительно, лучше потерпеть, подкопить и взять наконец НАСТОЯЩИЙ мотоцикл.

Ездить на нем можно, я отлично откатал сезон, без всяких поломок, но только пресев на японца, понял на каком говне ездил.

[Ачу]

Кстати, мой бывший Кава Элиминатор 400 ща как раз продаётся за 2 килобакса. Только не в Мск а в Новосибирске. От Баку не на много дальше, только в другую сторону. С Юнкером даж сравнивать не буду. Да и на Харли он наверное немного поболе похож

[Василий Семенович]

Сообщение от Анатолич

Не слушайте "юнкероводов", не ездивших ни на чем другом - их мнение совершенно некомпетентно.

Владел юнкером один сезон. Основное впечатление - пустая трата денег на покупку - надоедает за неделю. Не стоит его даже рассматривать как учебный или промежуточный вариант перед покупкой японца - это просто глупо. Действительно, лучше потерпеть, подкопить и взять наконец НАСТОЯЩИЙ мотоцикл.

Ездить на нем можно, я отлично откатал сезон, без всяких поломок, но только пресев на японца, понял на каком говне ездил.

Ребятки,я с вас худею
Вы как Иваны не помнящие родства
Мы все начинали с мотаков отечественного производства(мне 35)
Кто то пересел на японца,а кто то не смог
Я не смог взять японца потому что в случае его покупки я бы всю семью на колени поставил бы,а это неправильно.
А по поводу говна......
Имейте хотя бы толику уважения к другим,легко хаять чужие мотоциклы в форуме находясь за сотни километров друг от друга и прячась за безликими аватарами,а то же В ГЛАЗА ПОВТОРИТЬ СМОГЕШЬ?В отличии от тебя я свое лицо и местонахождение не скрываю.
При нормальном уходе и своевременном обслуживании все мои мотаки росейского производства служили мне верой и правдой.
Да им до японцев очень далеко,как до звезд
НО каждый делает сам выбор на чем ездить
И НИКТО ДРУГОЙ НЕ В ПРАВЕ ОСУДИТЬ И ОБОЗВАТЬ ЕГО И ЕГО МОТАК ЗА ЭТО.

[Riks]

Мля .. парни ... цель этого топика .. по крайне мере не была .. обосрать .. с ног до головы .. советские апараты ... просто я хотел .. спросить ... как воще .. себя ведёт на дороге .. Юнкер .. что с ним надо делать в первую .. очередь .. при покупке .. и Т.Д ... может .. мне как новичку .. стоит просто преобрести .. Минск .. и не парится ... ... ? но я хочу .. чоппер ... ну или Днепр . Урал .. тюнингованый .. И не надо воевать .. тут .. не кто не спорит .. что японская техника .. круче .. но .. и наша .. ведь .. тоже ездит ... пусть хуже .. но ездит .. )))

[lavrentev]

Сообщение от Riks

Мля .. парни ... цель этого топика .. по крайне мере не была .. обосрать .. с ног до головы .. советские апараты ... просто я хотел .. спросить ... как воще .. себя ведёт на дороге .. Юнкер .. что с ним надо делать в первую .. очередь .. при покупке .. и Т.Д ... может .. мне как новичку .. стоит просто преобрести .. Минск .. и не парится ... ... ? но я хочу .. чоппер ... ну или Днепр . Урал .. тюнингованый .. И не надо воевать .. тут .. не кто не спорит .. что японская техника .. круче .. но .. и наша .. ведь .. тоже ездит ... пусть хуже .. но ездит .. )))

пытаешься быть большим оригиналом?

ПС это я про многоточие... уважай людей, читающих то, что ты пишешь...

[Clipper]

Сообщение от Riks

рашил .. преобрести вот такого коня )))) Иж 6.113-020-05 (Юнкер)

Приблизительна на эту тему говорилось тут
https://sinusmoto.ru/forum/showthrea...EF%E8%F2%E5%F0

В целом могу сказать, что ИЖ неплохой мотоцикл. Не хочу ни с кем спорить. Мы все разные.

[mishanya]

помоему на эти же деньги можно купить японца чем юнкер, звонил два дня тому назад в хабаровс спрашивал сколько стоит мотоцикл планета сказали что их не продают их сняли с производства а за юпитер просят почти сотку совсем бред, за те же деньги японца можно взять, в 2005 году сам в том магазине был планета была 37000 юпитер 35000 а юнкер тогда стоил 64000 видно большой спрос что цены подняли я думал что новый юпитер стоит 20000 кому он нужен

[23rus]

Знакомый касается на "юнкерсе" неплохой моц. Сам брал на день у него. Управляемось средняя вид тоже среднячок. Минусы: двигатель слабоват. Да и на кочках трясет сильно. Лежачие полицейские вообще могут закончится у стоматолога. (сел на него после К-750) короче говоря на твердую 3. Начинающим как первый байк будет нормально.

[gaia1972]

страшное дело у нас еще есть и мотопром. да это просто праздник какой-то. а движки там китайские или нет?

[steppenwolf]

Сообщение от gaia1972

страшное дело у нас еще есть и мотопром. да это просто праздник какой-то. а движки там китайские или нет?

Движки там российские.

Юнкер процентов на 80 взаимозаменяем с ИЖ6 водянкой по запчастям.

Мощности нехватает иной раз, особенно с пассажиром. А так нормальный мот, а главное починиться можно почти в любом колхозе и недорого.

[Василий Семенович]

Ну не на 80,на 50 то точно.
А что мощи не хватает это точно.
Я со своими 100 кг живой массы редко возил зажопника
так как мой Юнкер меня то с трудом возил.
Частично проблема решилась установкой безконтактного зажигания.
Возросла тяга на низах,но Юнкерс никак не хотел ехать больше 110км\ч.

[Голандец]

а я не видел ни одного юнкера, а хотел бы, в приморье есть у кого-нибудь?

[BasBogatei]

Сообщение от Riks

Штуки за две ... Б.у Японца .. или нового юнкера .. Я господа .. чёппер .. хочу .. не спорт .. вот и выбор поэтому .. пал .. на отечественный .. чёппер

За 2 штуки можно взять Вирагу или Интрудер 400ссм в нормальном состоянии, если уж чеппер хочешь

[Василий Семенович]

Буквально 4 дня назад продал своего за 42 000 руб
В идеальном состоянии
с пробегом 6 800 км

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

а главное починиться можно почти в любом колхозе и недорого.

только это всегда ненадолго. Друг катается на таком. Его отчеты о дальняках - это, скорее, отчеты о ремонтах.Короче, как чоппер - настоятельно не советую. Понимаю, что бюджетно, но оно того не стоит.

в 2005 году сам в том магазине был планета была 37000 юпитер 35000 а юнкер тогда стоил 64000 .

Да, такие цены были в последние годы, когда они продавались (только Юпи был всегда дороже Планки на несколько тысяч). Сейчас в магазинах Москвы их нет. Нет уже года 2-3 как. Есть только ЗиДы и Мински с китайскими потрохами.

[motoizh_himik]

Дмитрий42, я твой мот помню на открытии в Томске.
Собственно ближе к теме - чтобы ездить на том же Юнкере, его нужно разобрать до винтика, обработать напильником, собрать, и потом уже смело в путь. Юнкер таки достаточно комфортен и тяговит для неспешного перемещения своей тушки на дальняки - я на нем много ездил с 2003 по 2005 год. НО! Основная проблема совкомотопрома - это запчасти. Хрен вы их найдете нормальные. Ищем палец поршневой - покупаем пять, выбираем наилучший и так далее... Надежность - непредсказуемая.
Японец тоже был - стид, слил. Благодаря ему я понял, какой японец я хочу. Пока идет накопление капитала, езжу на Планете, как требующей минимум внимания.

[Hard]

Как траспортное средство или для удовольствия - ФТОПКУ эти юнкеры, это уже не тот юпак или планка, которые можно сделать раз в сезон и кататься этот сезон без проблем. Если только нужно пособие по ремонту и набрать стаж механика, да и то лучше урал
Про запы очень верно подмечено, найти родное и по ГОСТу - НЕРЕАЛЬНО! тут знакомый реле заряда уже второй год меняет и контактную группу на зажигание (правда для Ю-3), штук по 5-10 уже переменял, так и не нашел нормального вар-та, забил
Вспомнил тут как один раз друг на юнкере 8 часов до дачи добирался, 100км, перебрал в пути всё что только можно, разве только что двигло не половинил... И денег в него вбухал за пару лет по стоимости соизмеримо с японцем
З.Ы. бывают конечно и удачные варианты, на которых можно худо-бедно ездить неспешно, но в жизни я таких не встречал.

[Василий Семенович]

Да уж
Запы нормальные найти тяжело.На ЮнкерМото есть Стас,он из ижевска.
Так вот у него еще можно заказать НОРМАЛЬНЫЕ запы.
А что до зажигания,всё решилось установкой безконтактной системы.
Покупателю сразу сказал чтоб заказал у Стаса ведомую звезду.
Их щас то найти тяжело а потом думаю ваще будет нереально.
А почему я его продал,парень который мне его продал в кредит в тихую от меня накинул на него еще 7 штук, а доки на кредит оформляла его жена. Я им поверил и исправно платил год.Потом внимательно перечитал договор и внимательно изучил цифры. И о""ел.При уговоре в 50 00р мне его продали за 57 000+1280(страховка)+4 000 оформление доков на кредит а потом еще проценты.
Када мне называли итоговую сумму (это 62 000 с копейками) я то думал что это такой процент банка,и был готов его платить(и платил),но потом я тока понял что с меня свои же еще денюх поимели.
4 дня глыкал Валосердин тока ради того чтобы не поехать и не поубивать их обоих.
Потом рассказал всё брату.Они с этим мудаком на одном предприятии работают тока у братишки должность намного выше.
Он меня переспросил"Это точно так?"
-Да точно,вот бумаги.
-Я всё понял,теперь я его не знаю.
Потом этот мудила мне звонил,говори что сам ничего не знал,пытался свалить всё на жену и её начальника, а потом ваще заявил что "вот щас я тебе эти 7 штук привезу".
Ответ"Спасибо не нада.Дело не в дЕньгах.Дело в отношении.
Он мне "И чё щас делать?"
Я "И это ты у меня спрашиваешь?Поживём увидим."


Друзья мои.
Вынесите урок и моего случая.
ВНИМАТЕЛЬНО ЧИТАЙТЕ ВСЁ ЧТО ПОДПИСЫВАЕТЕ.

В итоге продал я Юнкера за 42 000р и ещё 5 000 должен
При том что год платил по 2 300р
Но и их я погашу.
А пока..............
Пока моя косуха висит в шкафу,черепаха подарена брату,один шлем в чехле,второй подарен вместе с Юнкером.
Берцы натёрты касторкой, замотаны в пакеты и уложены на чердаке,мотоджинсы в шкафу.
Пока я автомобилист,и када слева мелькает стремительный силуэт
горько вздыхаю и крепче сжимаю руль.

Последняя пыль осядет
На сердце как липкая грусть
Ты видишь колонна уходит
Уходит а я остаюсь

[Porshin`ь]

кориш на западе из 4-ех показаных с магазина не забрал ни один так как по техническим причинам ни один даже не завелся.Купи HONDA или YAMAHA и забудь этот вопрос как страшный сон.

[kapral]

Не могу сказать ни хорошего,ни плохого.Наверное чопер не для меня,предпочитаю эндуро.Остановил меня, как то мент на патрульном "Юнкере"проверил права и попросил на моём прокатится(я на "Туле" был),ну а я на его.Покатался минут 5(прикольно) и нужно было развернутся,а асфальт чуть песочком был присыпан(рядом ремонт дороги проводился,из грузовика немного высыпалось),так я к своему стыду,там чуть не разложился...

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

http://mrak2k.yunker-moto.ru/ - страничка чела под ником Мрак, который является одним из основтаелей форума Юнкер-Мото.Там есть стетьи по дальнякам... почитайте... каждая из них на 70-80% состоит из отчетов о ремонтах посреди дороги...

езжу на Планете, как требующей минимум внимания.

одно и то же. Рассыпаеццо на дороге от вибраций, сцепление и карб - хрен настроишь, усилие на выжим сцепления - только кисть руки прокачивать...Да много еще чего.

Про запы очень верно подмечено, найти родное и по ГОСТу - НЕРЕАЛЬНО! тут знакомый реле заряда уже второй год меняет и контактную группу на зажигание (правда для Ю-3), штук по 5-10 уже переменял, так и не нашел нормального вар-та, забил

Согласен на 200%. Сегодня 50 км ехал 3 часа: клинило поршень, каждые 5-10 км приходилось вставать и давать движку остынуть... Это уже второй поршень, первый так же клинило... (почти так же: что тот склинит, было видно сразу, а на этом я проехал 200км, а теперь все то же самое). Приезжал на рынок с головой цилиндра, перемерил ВСЕ поршни, что были на рынке - подходящего НИ ОДНОГО! Вот и ставил, выбирая лучшее из худшего... Эффект - задница...

[motoizh_himik]

Amur, не в обиду, но не настроить на Планете коробку, сцепление и карбюратор - это все-таки руки. Это простейший мотоцикл! Провести работы по мануалу и все будет легко и непринужденно выжиматься, включаться и сносно работать. Да и тросики смазывать надо регулярно. По поводу ломучести - почитай про аццкие прохваты
Саши Тепляковой.

С Юнкером сложнее - требует гораздо большей обработки напильником, но после этого тоже неплохо (для совка) ездит.

Резюмируя - если нет денег, но дохрена времени и есть интерес и желание копаться, то и совкоцикл сойдет. Если нет времени, но охота ездить и есть деньги - то тогда японец и сервис, если нет ни денег, ни времени - копите, калымтье и нахрен меняйте такую работу И все сбудется!

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

Провести работы по мануалу и все будет легко и непринужденно выжиматься, включаться и сносно работать.

В том то и дело: достаточно быстро понимаешь, что по мануалу сделать либо нереально, либо оно все равно работает не так, как надо.

По поводу ломучести - почитай про аццкие прохваты
Саши Тепляковой.

Тут возразить ничего не могу: ей - мое бесконечное уважение.
Но ,признай, количество брошенных / разобранных на запчасти (вследствие критических поломок) ИЖей в турах подобного рода весьма значительно.

[Ачу]

Сообщение от Дмитрий42

Да уж
Запы нормальные найти тяжело.На ЮнкерМото есть Стас,он из ижевска.
Так вот у него еще можно заказать НОРМАЛЬНЫЕ запы.
А что до зажигания,всё решилось установкой безконтактной системы.

Дима, я так понял, что проехав на своём замечательном новом моте 6800 км ты уже столкнулся с необходимостью покупки запчастей??? А потом, видимо, долго себя уговаривал его продать? Что-то мне говорит, что твои похвальбы в отношении Юнкера носят характер "взаимоисключающих параграфов"

Теперь о хорошем - Хонда Лид (скутер такой) SS, 1984 года, те же 7 тыс км прошла БЕЗ РЕМОНТА. За два сезона. Горный, Омск, Новосиб. С багажом весом около 50 кг. Почувствуйте разницу. Если мот не дотягивает по качеству до скутера (у скута общий пробег около 40000, была замена колец, вариатора и ремня, амморта несколько раз, резины, колодок) - то чего вообще его обсуждать?