Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
Форум пользователей европейских мотоциклов Все про мотики, выпущенные в Европе |
Опции темы |
19.10.2015 | #1 |
мототурист
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Большой Камень
Сообщений: 2,900
Включить репутацию: 31
|
BMW G650Xcountry
В поисках универсального мотоцикла на японском аукционе был приобретён баварский мотоцикл итальянской сборки BMW G650Xcountry. Аукционная оценка "4" по девятибальной шкале, год выпуска 2007, пробег 8300 км, обслуживался в сервисе.
От прежнего хозяина достались: новый аккумулятор, новая резина Метзелер "Каро 3", хорошая защита рук, алюминиевая защита двигателя вместо пластмассовой, ведущая звезда -1 зуб и стальная задняя звезда вместо алюминиевой, плюс небольшой багажничек. |
19.10.2015 | #2 |
мототурист
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Большой Камень
Сообщений: 2,900
Включить репутацию: 31
|
Впечатления после первого года эксплуатации
Передвижение: За сезон пройдено 12000+ километров, из них по асфальту примерно 70 процентов. Более половины пробега со вторым номером. - Порадовала реакция мотоцикла на ручку газа, мощности 53-х сильного инжекторного двигателя хватало всегда. При обгонах себя чувствуешь уверенно, даже если сзади сидит довольно увесистый второй номер. - Немного пришлось привыкать к компрессии, по началу даже несколько раз заглох в пробках. - Про вибрацию писать не буду - один цилиндр. - При езде более 80 км/ч с мотоцикла просто сдувает. Пришлось срочно покупать универсальный ветровичок. - По асфальту комфортная скорость - чуть более 100 км/ч (ведущая звезда -1 зуб и протектор как у Газ-66), причём со вторым номером ехать приятней, особенно при боковом ветре. - Расход топлива при движении со скоростью 100 - 120 км/ч составляет 4 литра на 100 километров (без второго номера). - По грунту ездить быстро пока не научился, пугает что при наличии гравия мотоцикл начинает жить своей жизнью. Попробую на следующий год другую резину. - У мотоцикла довольно низкий центр тяжести, широкий руль, управление лёгкое и комфортное. Хотя длинноруким думаю будет не совсем удобно. - Вес снаряжённого мотоцикла - 160 кг, воздухозабор расположен высоко, название читается как кросс-кантри, но ехать в грязь и воду просто жалко, хотя приходилось и не раз. Последний раз редактировалось ИЛЬИЧ, 02.11.2015 в 20:09. |
19.10.2015 | #3 |
мототурист
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Большой Камень
Сообщений: 2,900
Включить репутацию: 31
|
- Разрешённая нагрузка на мотоцикл - 170 кг. Мы со вторым номером, плюс сумки-рюкзаки весим немного больше. На ямках приходится тормозить, иначе зад пробивает. Наверное эндуро и второй номер - понятия мало совместимые.
- Более опытные товарищи рекомендуют заменить болты крепления алюминиевого подрамника на больший диаметр. Займусь этим весной. - Пришлось помучиться с размещением груза на мотоцикле. На багажничке написано не более 5 кг. Сначала был куплен кофр на 26 литров, но оказалось что пластмасса не очень любит вибрацию. Прикрутил на багажник алюминиевую площадку с прорезями под стяжки и купил 45-литровую гермосумку "Stream". В сумку легко вмещается 2-х местная палатка, два самонадувающихся коврика (или 2-х местный надувной матрас), покрывало, лёгкое одеяло и ещё немного нательного белья. Получается около 10 кг, багажник пока цел. Остальные вещи возились в рюкзаке. К закрытию сезона мне сварили из нержавейки рамки под перекидные сумки. Следующим летом буду испытывать. Последний раз редактировалось ИЛЬИЧ, 19.10.2015 в 21:04. |
19.10.2015 | #4 |
Ёжик Чернобыльский
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Республика Беларусь
Сообщений: 19,975
Включить репутацию: 281
|
перед на 19?
вряд ли ты найдешь хорошую резину для грунта в этом размере
__________________
Скрытый смысл мотопутешествий заключается в том, чтобы нажраться и сломать какой-нибудь бабе мебель! Пей и не гунди |
19.10.2015 | #5 |
мототурист
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Большой Камень
Сообщений: 2,900
Включить репутацию: 31
|
|
19.10.2015 | #6 |
Ёжик Чернобыльский
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Республика Беларусь
Сообщений: 19,975
Включить репутацию: 281
|
Всегда проще купить готовый, нежели заниматься переделкой. Хотя каждому своё.
__________________
Скрытый смысл мотопутешествий заключается в том, чтобы нажраться и сломать какой-нибудь бабе мебель! Пей и не гунди |
19.10.2015 | #7 |
Беспечный ездок
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Люберцы
Сообщений: 4,969
Включить репутацию: 40
|
__________________
Водка не бензин, за городом расход выше! |
20.10.2015 | #8 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 28.02.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 742
Включить репутацию: 22
|
Хороший мотоцикл. Универсальный, на таком можно и по городу, а можно и на Байкал рвануть, берега обкатывать.
Это немецкий вариант Африки? Их как-то можно сравнить? А сколько в городе есть. Какой пробег на одном баке. Второй номер не воет от дальняка? |
20.10.2015 | #9 |
Ёжик Чернобыльский
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Республика Беларусь
Сообщений: 19,975
Включить репутацию: 281
|
__________________
Скрытый смысл мотопутешествий заключается в том, чтобы нажраться и сломать какой-нибудь бабе мебель! Пей и не гунди |
20.10.2015 | #10 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 12.12.2012
Адрес: RUS,Приморье,Лесозаводск.
Сообщений: 1,100
Включить репутацию: 26
|
[quote=Gordey;1332848]
Это немецкий вариант Африки? Их как-то можно сравнить? Ваще разные матаки-Африка прёт!!! |
20.10.2015 | #11 | |
мототурист
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Большой Камень
Сообщений: 2,900
Включить репутацию: 31
|
Цитата:
- Сидушка видна на фото! Ход задней подвески 220 мм, в дальних прохватах достаёт только вибрация, если затекли колени, поприсядаешь немного прямо на ходу, пятая точка чувствует себя замечательно. Второй номер капризничает немного на грунте, на асфальте сидит и не жалуется. - Бак 9,5 литров, находится под сидушкой, хватает на 200 - 250 километров. Резерва нет, когда в баке остаётся 2,1 литра, на панели загорается контрольная лампочка. Включаешь кнопкой обратный отсчет километров и едешь в спокойном режиме ещё километров пятьдесят. - Африка тяжелее на 60 кг, я просто не представляю как её поднимать, если вдруг разложишься в грязюке. |
|
20.10.2015 | #12 |
мототурист
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Большой Камень
Сообщений: 2,900
Включить репутацию: 31
|
Техническое обслуживание
- Про Австрийский двигатель Ротакс пишут что он не убиваемый. В статистике продаж рядом с моим числится мотоцикл с пробегом 71000 км и хорошей оценкой. - Бензин заливаю 95 по мануалу, хотя многие ездят на 92. - Периодически надо протягивать весь крепёж (вибрация), можно конечно посадить на фиксатор резьбы, но мне удобней перед прохватом прощупать всё своими руками. - Сразу заменил антифриз на G 12+ (1,3 -1,4 литра). Сливается элементарно через нижний болт помпы, заливается неудобно, долго и нудно, с постоянным "тисканьем" резиновых шлангов. - Моторное масло, после прочтения массы рекомендаций, выбрал полусинтетику Castrol 10W40. Замена через каждые 10000 км вместе с фильтром. Масляный фильтр довольно распространённый и недорогой HF 151, встречается в продаже даже во Владивостоке. В отличие от "Гусиков" разбирать ничего не надо, внизу масляного бачка имеется штуцер, воткнул 20 см трубки, открутил и жди пока стечёт. Сливная пробка на двигателе алюминиевая, раздолбанными ключами лезть не надо! Уровень масла меряется только на прогретом двигателе! Объём масла 2,3 литра. Пока доливать между заменами не было необходимости. - Раз в месяц закапываю шприцем несколько капель отработанного моторного масла в тросики газа и сцепления. - Ну и цепь каждые 400 - 600 км (при движении в дождь, грязь и по речкам-лужам - ежедневно) одновременно мажу, чищу, мою трансмиссионкой ТАД 17 при помощи небольшой кисточки. |
20.10.2015 | #13 |
мототурист
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Большой Камень
Сообщений: 2,900
Включить репутацию: 31
|
BMW ломается!
- После первых весенних покатушек по снегу и льду неудобная и ломучая лапка переключения передач была заменена на стальную от китайского Регулмото, стоимостью 400 рублей. Знакомый газо-электросварщик за 200 рублей сделал её идеальной для кроссового сапога. - По той же причине не поддающаяся никакой сварке правая водительская подножка заменена на стальную от Kawasaki KX без всяких доработок. - Вероятно от перегруза вытекло масло из механизма преднатяга пружины заднего амортизатора. На следующий день надо было срочно куда-то ехать. Так же за 200 рублей сельский токарь из железного кругляка выточил втулку толщиной 1 см. При помощи различного гаражного хлама и двух масляных домкратов пружина была поставлена на место и на этом ремонт амортизатора закончился. |
06.02.2016 | #14 |
мототурист
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Большой Камень
Сообщений: 2,900
Включить репутацию: 31
|
|
06.02.2016 | #15 | |
proRock
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Империя Zла и горжусь этим.
Сообщений: 9,803
Включить репутацию: 52
|
Цитата:
А если в красную не загонять и ухаживать,то да,очень живучий и практичный двиг.Стоит много где. Снегоходы , аквабайки...
__________________
- Человек – единственное существо, знающее о своей смерти, но живущее так, словно впереди бессмертие. |
|
06.02.2016 | #16 |
Ahenobarbus
Регистрация: 26.12.2008
Адрес: Владивосток
Сообщений: 8,595
Включить репутацию: 55
|
Ильич, для твоего мопеда и для твоих покатушек самая та резина! Хороший выбор!
__________________
Иди своей дорогой, ищи свою тропу, Найдет дурак, найдёшь и ты, Бог даст, и я найду... |
06.02.2016 | #17 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 12.12.2012
Адрес: RUS,Приморье,Лесозаводск.
Сообщений: 1,100
Включить репутацию: 26
|
Митас 07 тоже взял-ждёт сезона, до него на 08 ездил-больше 20ткм прошел и еще не мёртвый......
|
07.02.2016 | #18 |
Коренной сахалинец
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 10,061
Включить репутацию: 59
|
Бак конечно атас.....
__________________
Я настолько ленивый, что специально пораньше встаю чтоб подольше нихера не делать... |
07.02.2016 | #19 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 12.12.2012
Адрес: RUS,Приморье,Лесозаводск.
Сообщений: 1,100
Включить репутацию: 26
|
|
07.02.2016 | #20 |
мототурист
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Большой Камень
Сообщений: 2,900
Включить репутацию: 31
|
|
07.02.2016 | #21 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 12.12.2012
Адрес: RUS,Приморье,Лесозаводск.
Сообщений: 1,100
Включить репутацию: 26
|
тоже крепежа нет....лебедкой к кофру притягиваю, вроде норм держится!
|
07.02.2016 | #22 |
мототурист
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Большой Камень
Сообщений: 2,900
Включить репутацию: 31
|
Я такие стяжки использую. Хорошо держат и не растягиваются.
https://www.louis.de/en/artikel/joub...umber=10001112 |
08.03.2016 | #23 |
мототурист
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Большой Камень
Сообщений: 2,900
Включить репутацию: 31
|
Техническое обслуживание:
Тормозные колодки меняются элементарно, без снятия колеса. Плоскогубцами убирается шплинт, гвоздём выбивается ось, и колодки сами выпадают. Цепь меняется путем снятия маятника, никаких затруднений при этом не возникло. А вот со свечами пришлось немного повозится: во-первых, нигде в округе не оказалось свечного ключа на 18, пришлось использовать длинную головку. Во-вторых, снять свечные колпачки с катушками без специального съёмника очень сложно, удалось после того, как догадался подтолкнуть их снизу отвёрткой (с самого низу, где свеча, под катушкой ковырять не надо, говорят они от этого ломаются). И самое обидное что свечи оказались в идеальном состоянии, но раз залез, пришлось менять. |
01.05.2016 | #24 |
мототурист
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Большой Камень
Сообщений: 2,900
Включить репутацию: 31
|
|
05.11.2016 | #25 |
мототурист
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Большой Камень
Сообщений: 2,900
Включить репутацию: 31
|
После двух сезонов на спидометре 29000 км с хвостиком (моих 21000 км).
Поломок пока не было. По ощущениям - пора смотреть рулевой подшипник, ну и за одно по регламенту заменить вилочное масло. Резина Mitas E-07 понравилась более чем Каро 3, посмотрим сколько отходит. |
04.03.2017 | #26 |
мототурист
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Большой Камень
Сообщений: 2,900
Включить репутацию: 31
|
Появился братец в продаже
https://moto.drom.ru/vladivostok/sal...437175142.html интересно, останется на ДВ или уйдёт на запад. |
13.03.2017 | #27 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 13.03.2017
Адрес: Минск
Сообщений: 2
Включить репутацию: 0
|
Всем, привет! Похвастаюсь своим, западным
|
13.03.2017 | #28 |
мототурист
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Большой Камень
Сообщений: 2,900
Включить репутацию: 31
|
DimaMinsk, Что за резина?
Дуги, ветровик были или сам покупал? |
15.03.2017 | #29 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 13.03.2017
Адрес: Минск
Сообщений: 2
Включить репутацию: 0
|
Резина Хайденау К60, ветровик покупной разумеется - из ассортимента Puig. Дуги (защита двигателя) - оригинальные.
|