Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
Voyager Здесь все, что касается легендарных Вояджеров, сухопутных пароходов. :) |
Опции темы |
03.07.2009 | #201 | |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 07.09.2005
Адрес: Владивосток
Сообщений: 1,037
Включить репутацию: 45
|
Цитата:
Подожди пару минут...щас в мануале гляну и отпишусь. Как управление стало после подкачки?
__________________
Смерть стоит того чтобы жить, а любовь стоит того чтобы ждать |
|
03.07.2009 | #202 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 07.09.2005
Адрес: Владивосток
Сообщений: 1,037
Включить репутацию: 45
|
Задние аммортики качаються в пределах 1.5-2.5 кг/см
передние 0.4-0.6 кг/см.
__________________
Смерть стоит того чтобы жить, а любовь стоит того чтобы ждать |
03.07.2009 | #203 |
Беспечный ездок
Регистрация: 16.06.2009
Адрес: влад
Сообщений: 8,191
Включить репутацию: 256
|
дим,еще не ездил,поэтому ничего не могу сказать по управлению.
после вчерашнего потряхивает и подташнивает |
03.07.2009 | #204 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 01.05.2008
Адрес: РФ, Кемерово
Сообщений: 259
Включить репутацию: 34
|
Санчес, у еня в задние от трех до пяти атм. качать можно в зависимости от загрузки. прям на маноментра разметка нанесена - передний контур и задний контур
|
03.07.2009 | #205 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 01.05.2008
Адрес: РФ, Кемерово
Сообщений: 259
Включить репутацию: 34
|
извиняйте плиз за количество ошибок - никак не могу к ноутбуковской клаве привыкнуть, ептить
|
03.07.2009 | #206 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 07.09.2005
Адрес: Владивосток
Сообщений: 1,037
Включить репутацию: 45
|
У наш в мануале написано, что при превышении давления в переднем контуре более 2.5 кг и в заднем более 5 кг, может произойти повреждение сальников. Обнаружил интересный момент....оказываеться что на ноутбуке в акробат ридере можно выделять и соответственно копировать текст с мануала. Правда по весу получаеться как фотка. Но если нужна будет более точная инфа, то по просьбе, буду сжимать и выкладывать необходимые страницы.
__________________
Смерть стоит того чтобы жить, а любовь стоит того чтобы ждать |
03.07.2009 | #207 |
Беспечный ездок
Регистрация: 16.06.2009
Адрес: влад
Сообщений: 8,191
Включить репутацию: 256
|
всем привет.
ого...вот и разница. странно,почему такая разница в информации. вроде по мануалу так...интересно,интресно.. |
04.07.2009 | #208 | |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 07.09.2005
Адрес: Владивосток
Сообщений: 1,037
Включить репутацию: 45
|
Цитата:
инфу давал? Я смотрю мануал. Я тебе дам диск и мы вместе посмеёмся!
__________________
Смерть стоит того чтобы жить, а любовь стоит того чтобы ждать |
|
04.07.2009 | #209 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 01.05.2008
Адрес: РФ, Кемерово
Сообщений: 259
Включить репутацию: 34
|
пардоньте, наврал - в задний контур на 13 вояджере качать от 2 до 4, в передний от 0.5 до 1.
|
06.07.2009 | #210 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 01.05.2008
Адрес: РФ, Кемерово
Сообщений: 259
Включить репутацию: 34
|
ЕСССССССССССССССС!!!!!!!!!!!
опупеть как опупенно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Мой вояжер научился ездить прямо!!!!!!!!!!!!!!! докладаю: общими усилиями промазывания и затяжки подшипников рулевой колонки и доведения давления в колесах (переднего в частности) до нормы, мотоцикл стал уметь держать траекторию!!! как прямолинейную, так и дугу в повороте!!! Вы уж, коллеги мне простите столько восклицательных знаков, но я испытываю прям щенячий восторг! в общем Я РАД!!! кста, эффект не секндный - за выходные проехал 400 миль - в общем здоровско!!! |
06.07.2009 | #211 | |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 07.09.2005
Адрес: Владивосток
Сообщений: 1,037
Включить репутацию: 45
|
Цитата:
__________________
Смерть стоит того чтобы жить, а любовь стоит того чтобы ждать |
|
05.08.2009 | #212 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 05.08.2009
Адрес: Россия Москва
Сообщений: 8
Включить репутацию: 0
|
|
06.08.2009 | #213 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 01.05.2008
Адрес: РФ, Кемерово
Сообщений: 259
Включить репутацию: 34
|
хренова на них с мануалом, дружище
я до сих пор так ковыряю- мытодом тыка и по подсказке наития |
06.08.2009 | #214 | |
Стажер мотофорума
Регистрация: 05.08.2009
Адрес: Россия Москва
Сообщений: 8
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
как и обещал выкладываю мануал на Kawasaki ZN1300 A1-A6 Voyager XIII )))))) прислал оф. диллер. в архиве 2 pdf файла водном все по двигателю и трансмиссии т.к. они пчти эдентичны KZ1300, а во втором все остальное что касается самого вояджера))))) http://letitbit.net/download/1668.ab...N1300.rar.html заморочился с переводом русский вариант попробую выложить через пару недель))))) |
|
25.08.2009 | #215 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,049
Включить репутацию: 35
|
pilot, раз уж у тебя такие контакты с официаолами, может и на ZG1200 добудешь мануал? Заранее благодарен))
|
25.08.2009 | #216 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 05.08.2009
Адрес: Россия Москва
Сообщений: 8
Включить репутацию: 0
|
|
30.12.2009 | #217 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,049
Включить репутацию: 35
|
Ну и чо там с мануалами?
ВНИМАНИЮ ВИЗАЖИСТОВ! Мне сделали стекло: выемка - чтоб на дорогу поверх стекла глядеть - глубину декольте определил во время дальняка, т.к. сквозь стекло смотреть стремно, без стекла - холодно))) На всякий случай заказал второе - обычной конфигурации: как показала практика, на трассах мотокросса Вояджеровские стекла живут недолго...))) Про изготовление: За основу стекольщики взяли старое битое стекло, склеили и на него лепили разогретый в спецпечке акрил. Что сказать по качеству - 4 с минусом - в стекле точки (как пыль при покраске) - не смертельно, но заметно. В одном месте пошли пузырьки - тоже некритично, но осадок есть. Ну и главное - при всех манипуляциях на стекле появились микроцарапинки (такие бываю после мытья примерно черех месяц-другой активной эксплуатации). Для стекла с вырезом - пох, для высокого - думаю, при встречном свете ночью будет заметно бликование. В целом, если не придираться, смотрится намано))
__________________
все что шевелится |
01.08.2010 | #218 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 01.08.2010
Адрес: Россия, Клин
Сообщений: 1
Включить репутацию: 0
|
Добрый день всему сообществу! недавно приобрел ZG 1300, инжектор, теперь буду его потихонечку доводить до ума))
есть некоторые проблемы по электрике-не работает центр. подкачка подвески, хотя сам компрессор напрямую качает, может кто сталкивался? и еще, какое масло на него порекомендуете? свечи на него в микрофишах нашел, масл.фильтр тоже-а вот какой номерок воздушного фильтра не нашел.. Проблема с центр. подкачкой решена-просматривал цепь негорящих габаритов "TAIL" - заменил сгоревший предохранитель, оказалось, питание управления подкачкой висит на нем же)). при езде при торможении двигателем или просто сбросе газа появляется странный перекатывающийся звук-грешу на цепь грм...если прав-можно ли ее подтянуть? |
08.10.2014 | #219 |
Барабанщик
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Семипалатинск-Новосибирск
Сообщений: 298
Включить репутацию: 31
|
Приветствую всех! Много лет тут никто не отписывается,тема приугасла, видимо все меньше остается Вояджеров, но тем не менее.Букв будет много, поскольку и мыслей много по поводу)
Вобчем стал я совсем недавно счастливым обладателем 1300 Вояджера. Искал себе Голду 1200 и тут случайно всплыл он. Подумал и купил. Год 85, состояние очень даже ничего, масло не жрет, компрессия отличная, все работает, кроме ксенона и музыки все родное. Перегонял его с Новосибирска своим ходом 700 км, вообще без проблем. Первые несколько км по вечерним пробкам дались несколько напряжно, но быстро освоился, проблем с управляемостью никаких не возникает. Мотоцикл прекрасно рулиться, даже не ожидал от бегемота такой массы. Из минусов на мой взгляд отсутствие заднего хода и 6-ой передачи. Уже на 120 так и тянет воткнуть следующую передачу. Теперь вопросы знающим) Сильно ли криминально, что на горячем двигателе раздается слабый звук-цоконье( как стук гидрокомпенсаторов)? Полагаю, что это натяжитель цепи. Почему из трубочки слива бензина с бака периодически(видимо при разгонах-торможениях) сливается немного бензина. Надел на него шланг, вывел вниз, но все же как то странно.Подскажите как работает круиз-контроль, не могу никак понять. Как настроить компас( хотя он нафих не нужен, но люблю когда все работает). И что за тумблерок на левом рулевом пульте, возле аварийки. По мануалу вроде как автоматическое отключение поворотников. Но как я им не щелкал эффекта никакого. Вот А вообще мотоциклом просто жуть как доволен. Классный аппарат, почти 30 лет, а ему хоть бы хны. Интересно как будут себя вести нынешние мотоциклы через 30 лет
__________________
Такая,блин,вечная молодость |
10.10.2014 | #220 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 10.10.2014
Адрес: RUS 23
Сообщений: 15
Включить репутацию: 0
|
Поздравляю с покупкой легенды!
Давайте поднимать тему! У меня таже беда, постукивает на прогретом. Такое впечатление, что это гидрокомпенсаторы выделываются, может засорился? У меня правда Вояджер 12 тый, бывший конь "Dima ZX-10". |
10.10.2014 | #221 |
Барабанщик
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Семипалатинск-Новосибирск
Сообщений: 298
Включить репутацию: 31
|
Спасибо! Да, звук очень похож на стук гидрокомпенсатора, только насколько я понимаю там их нет, зазоры регулируются шайбами
__________________
Такая,блин,вечная молодость |
10.10.2014 | #222 |
Ветеран мотофорума
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: Кемерово
Сообщений: 1,630
Включить репутацию: 37
|
Бензин может капать из-за того, что трубочки, которые стоят в баке растрескались и стали пропускать бензин. Поэтому он вытекает постоянно, а не при переполнении бака.
__________________
VIA EST VITA. |
10.10.2014 | #223 |
Барабанщик
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Семипалатинск-Новосибирск
Сообщений: 298
Включить репутацию: 31
|
То-есть там резиновые трубки внутри для отвода бензина? А если сам выход заглушить, что-бы вообще ничего не выливалось?..
__________________
Такая,блин,вечная молодость |
11.10.2014 | #224 |
Ветеран мотофорума
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: Кемерово
Сообщений: 1,630
Включить репутацию: 37
|
У меня Вояджера не было. Провожу аналогии с БМВ. Можно трубки и заглушить, но не просто так ведь они там есть. Залезь в бак и посмотри. Заодним оценишь внутреннее состояние. Может сеточки промоешь, фильтр (если есть) заменишь.
__________________
VIA EST VITA. |
13.10.2014 | #225 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Dallas TX
Сообщений: 44
Включить репутацию: 0
|
Привет, это я! Явно стучит компенсатор. Причем сука только в течении двух трех недель в августе. Прям блять волшебный. Выжимаешь сцепление и резко газуешь и все проходит. Вычислить какой из 16-ти не реально пока полностью не загнется. Цепь и натяжитель новые так что там стучать нечему. Как бегает?
|
13.10.2014 | #226 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,049
Включить репутацию: 35
|
ПОздравления с Вояджером! Офигенный аппарат из Новосиба, если тот, который я знаю,он в отличном состоянии!
По своему до сих пор ностальгирую - ( и старые подруги тоже))) Мы - жертвы маркетинговых кампаний "покупай новое!" А оно и старое - заипись!!!
__________________
все что шевелится |
13.10.2014 | #227 |
Барабанщик
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Семипалатинск-Новосибирск
Сообщений: 298
Включить репутацию: 31
|
Алексей,спасибо! В 2009 году, когда вы проезжали через Казахстан, тогда сам я еще Урала собирал, меня твой Вояджер очень впечетлил)
__________________
Такая,блин,вечная молодость |
13.10.2014 | #228 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,049
Включить репутацию: 35
|
Какие люди!
Вы нас так здорово встретили-приветили! Спасибо большое! Удачных тебе путешествий с новым другом! На будущий сезон надеемся снова в ваши края и дальше (детки подрастут))))
__________________
все что шевелится |
13.10.2014 | #229 |
Барабанщик
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Семипалатинск-Новосибирск
Сообщений: 298
Включить репутацию: 31
|
Спасибо!) Давай, приезжай в гости на следующий год)
__________________
Такая,блин,вечная молодость |
25.10.2014 | #230 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 28.09.2007
Адрес: Россия,Брянская область, город Жуковка
Сообщений: 52
Включить репутацию: 35
|
Доброго времени суток, являюсь владельцем 1300 около года, брал в мешке, много сделано, много открыто нового и интересного. Трубка из бака сливает бензин в спец систему рециркуляции выхлопных газов и паров бензина, трубку можно заглушить, но при нагреве, от солнца, либо от двигателя, в баке будет создаваться избыточное давление. Основная болячка мотора Это фторопластовая шестерня натяжителя грм, поэтому при появлении шума следует в первую очередь проверить его. и многие рекоментуют натяжник грм менять и ставить автоматический от zx 11. может где то и не прав, но это мое мнение сложившееся в процессе эксплуатации изучения иностранных сайтов, и метода проб и ошибок
|
27.10.2014 | #231 |
Барабанщик
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Семипалатинск-Новосибирск
Сообщений: 298
Включить репутацию: 31
|
Buril, приветствую! А трубка из бака идет не в пластмассовую херовину, закрепленную на движке справа под баком? Я пока трубку просто вывел под мотоцикл вниз. Зимой хочу посмотреть натяжитель ГРМ. Пока еще мануал не изучал по этому поводу, интересно как до него добраться. Можно ли не снимая двигатель?
__________________
Такая,блин,вечная молодость |
27.10.2014 | #232 |
Барабанщик
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Семипалатинск-Новосибирск
Сообщений: 298
Включить репутацию: 31
|
Еще иногда при резком сбросе газа глохнет. Причина не ясна. Для начала к весне поменяю свечи, бензофильтр, воздухан надо или продуть или сменить, а потом буду глядеть
__________________
Такая,блин,вечная молодость |
27.10.2014 | #233 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 28.09.2007
Адрес: Россия,Брянская область, город Жуковка
Сообщений: 52
Включить репутацию: 35
|
трубка идет в пластиковый боченок с лева, возле корпуча воздушного фильтра http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya...-uglem-v-sbore, а потом из него в пластиковый адсорбер с права. НАтяжитель можно посмотреть не снимая двигатель, но распредвалы придется снять, что б отвести цепь. у меня тоже глох при резком сбросе, и были хлопки в выхлоп, сделал синхронизацию и все прошло
|
27.10.2014 | #234 |
Барабанщик
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Семипалатинск-Новосибирск
Сообщений: 298
Включить репутацию: 31
|
Burii, спасибо за совет! Буду разбираться) Интересно на зиму его лучше на центральную подножку затащить?) Как-то пытались вдвоем это сделать- не вышло))
__________________
Такая,блин,вечная молодость |
27.10.2014 | #235 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 28.09.2007
Адрес: Россия,Брянская область, город Жуковка
Сообщений: 52
Включить репутацию: 35
|
центральная подножка состоит из двух частей, сначала выставляешь первую 34011, затем поднимаешь второй на которой резиночка 92075 стоит
http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya...0431384/stands |
27.10.2014 | #236 |
Барабанщик
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Семипалатинск-Новосибирск
Сообщений: 298
Включить репутацию: 31
|
Может я неправильно делал? Я просто ногой нажимал на 92075 с резиночкой и пытался задрать мот. А надо, получается, сначала саму подножку опустить, а потом на этот рычаг жать?
__________________
Такая,блин,вечная молодость |
27.10.2014 | #237 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 28.09.2007
Адрес: Россия,Брянская область, город Жуковка
Сообщений: 52
Включить репутацию: 35
|
да, я ставил, с полной загрузкой, в одно лицо
|
27.10.2014 | #238 |
Барабанщик
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Семипалатинск-Новосибирск
Сообщений: 298
Включить репутацию: 31
|
Сегодня же вечером попробую
__________________
Такая,блин,вечная молодость |
29.10.2014 | #239 | |
Новичок мотофорума
Регистрация: 10.10.2014
Адрес: RUS 23
Сообщений: 15
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
За колодки, большое тебе Дима спасибо! Пригодились! Те что стояли, совсем закоченели, нифига тормозить не хотели. Я не разобрался как круиз-контроль включать? Если кто уже пользовался расскажите что к чему? А в целом мот радует, он непохож на остальных, этакий гадкий утенок P.S: Где номера рамы потерял Дима? Такая ситуация была в гибдд, аж не до смеха было, хорошо что все разрулии |
|
30.10.2014 | #240 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 28.09.2007
Адрес: Россия,Брянская область, город Жуковка
Сообщений: 52
Включить репутацию: 35
|
если кому нужно,здесь есть мануалы на kz 1300 ( мотор одинаков с zn1300), zg 1200, электро и аудио схемы http://www.zn1300.ru/ZG1200/Kawasaki...00_ZG1300.html
|