Электрочасть XVS 1100

[АРХИТЕКТОР 88]

Шоб в других темах не сорить - решил создать отдельную и нужную тему по распространённому моцику Ну и вот с чего она начнётся: БЯДА! Сдвигаю знач клавишу аварийки,и мигает...правая пара поворотников! Товарисчи,подскажите шо за оказия такая? Я ж в неё не лазил! Электрик я не знатный прям,поэтому ничё пока не крутил-не разбирал...Буду премного благодарен за подкинутые идеи и советы

[АРХИТЕКТОР 88]

Ну чё не знает нихто шоль???

[Дедос-на-Мопедосе]

Чото порылся в эл.схемах Ямаховских - не вижу даже намёка на аварийку..

[АРХИТЕКТОР 88]

Сообщение от Дедос-на-Мопедосе

Чото порылся в эл.схемах Ямаховских - не вижу даже намёка на аварийку..

То есь??? Чё её НЕТ шо ли,ё моё????Эт смотря до какого года!!!

[Сычъ]

Это смотря для кого делали. На пиндосских нет. На европейских есть.

[Дедос-на-Мопедосе]

Была бы схема посмотреть - можно было бы сказать.

[АРХИТЕКТОР 88]

Сообщение от Сычъ

Это смотря для кого делали. На пиндосских нет. На европейских есть.

Ну я не разбирался чей он,но не американец ясно море,не милёваный,кароч у меня аварийко ЕСЬ И она не рабора...

[АРХИТЕКТОР 88]

Электросхемы, которые попадались - под микроскопом глядеть тока, и нецветные... Чё делать?

[Александр...]

Кнопку вытащи,там три провода,просто перемкни все три вместе,что там замигали все поротники,вона где собака порылася в кнопке то. Ежели фокус не удался то по проводу до ближайшего разъема,там окисление.

[АРХИТЕКТОР 88]

Сообщение от Александр...

Кнопку вытащи,там три провода,просто перемкни все три вместе,что там замигали все поротники,вона где собака порылася в кнопке то. Ежели фокус не удался то по проводу до ближайшего разъема,там окисление.

Да,верно,три! ВСЕ перемкнуть???? Я ничё не спалю дорогостоящего? Я просто не матёрый электрик... Там 3 положения клавиши (до сих пор не пойму накуя), 1 - выкл, второе - хз, и вот 3-е (полностью влево) - эт аварийка. Провода три. Разве на последнем положении кнопка перемыкает все 3 контакта? Про ближайший разъём - дак то разъём от поворотников, которые работают абсолютно чётко... А за совет спасибище огромное!

[Александр...]

Когда я пишу про электрику,это я не догадываюсь,это я четко знаю,дело у тебя там в самом переключателе,перемыкай три, замигают обе стороны и после этого разбирай переключатель.

[АРХИТЕКТОР 88]

Сообщение от Александр...

Когда я пишу про электрику,это я не догадываюсь,это я четко знаю,дело у тебя там в самом переключателе,перемыкай три, замигают обе стороны и после этого разбирай переключатель.

Понято!!! Ешо раз благодарю!!!

[АРХИТЕКТОР 88]

Электробеда...Решил перейти на светодиодное всё. Поворотники,стоп,габарит,подсветка. Грандиозная конструкция задний стоп-габарит-подсветка сразу засветилась. Больше всего за неё переживал. Поворотники - обычное дело - чё там! Раз - а вот щас ага...При включении одного из поворотников (левые,правые) ПЕРЕДНИЕ поворотники просто ГОРЯТ,не мигают,а ГОРЯТ. Задние и вовсе молчат. Выяснилось - мало сопротивления, реле нужна нагрузка. Вживил резисторы - и шо? Передние поворотники замигали с шикарной частотой, задние опять молчат и при этом сопротивление бешено греется. Стало быть через резистор ток идёт,а в поворотник - не заходит. И сё время щёлкает реле. Шо это, братцы?Я не силён в электрике,чё мог перепробовал. На грани отчаяния...

[Ренегат]

Если сам вживляешь резисторы, то тогда уж включай в схему конденсатор. От емкости будет зависеть частота мигания. Вроде так.
А если по-нормальному, то купи спецреле для светодиодных поворотников.

[АРХИТЕКТОР 88]

Сообщение от MetalHeart

купи спецреле для светодиодных поворотников

Ох ты ж ёпта...И хде ж я его возьму,и куда его подключать потом? А конденсатор зачем?Он точно нужен?А какой ёмкости?

[Ренегат]

Сообщение от Архитектор 1100

Ох ты ж ёпта...И хде ж я его возьму,и куда его подключать потом? А конденсатор зачем?Он точно нужен?А какой ёмкости?

Взять его можно в автомагазине. Впаяешь вместо старого, либо просто в цепь воткнешь (не уверен куда его там пихать нужно). Конденсатор нужен в помощь резистору, чтоб поворотники моргали, а не постоянно горели. Нужен точно. Какой ёмкости я не знаю, но чем больше ёмкость, тем реже будут моргать. Просто знаю из курса электрики, а не как автомотоэлектрик. С такой проблемой не сталкивался.

[АРХИТЕКТОР 88]

Бяда...Мож ешо хто знает чё за дела?

[АРХИТЕКТОР 88]

Почему через резистор идёт ток а в поворотник - нет, и почему резистор так раскаляется????Ведь после установки резистора передние диодные ленты то замигали,с обычной частотой! Задние кстати поворотники - цельнолитые диодные панельки. Там не диодные лампочки.

[Ренегат]

А как ты угадал сопротивление резистора? И это, принцип электрообогревателя знаешь?

[АРХИТЕКТОР 88]

Сообщение от MetalHeart

А как ты угадал сопротивление резистора? И это, принцип электрообогревателя знаешь?

А хто сказал шо я угадывал?Рассчитали! Треба 3 ом на каждый. Я поставил по одному на правую сторону и на левую. Номиналом 5,6 ом. Передок замигал отлично,а задок - никуа...А про обогреватель - эт ты к чему?

[Ренегат]

Ну вот пусть тебе рассчитают и конденсаторы. Если до резистора напряжение есть, а после него нет и он сильно греется, то это обогреватель.

[avm]

по задним - есть вариант что полярность подключения перепутал
по реле - не заморачивайся резисторами и конденцаторами! правильно сказали, купи электронное реле поворотов!
на ебее и алиэкспрессе копейки стоят, около доллара за штуку...

[АРХИТЕКТОР 88]

Сообщение от avm

по задним - есть вариант что полярность подключения перепутал

Совершенно исключено. Перепроверил на 329 раз...Шо уж я совсем шоль?

[АРХИТЕКТОР 88]

А как и куда подключать то реле - я опять же не знаю...

[АРХИТЕКТОР 88]

Сообщение от avm

на ебее и алиэкспрессе копейки стоят, около доллара за штуку...

А чё ближе нихде не может быть шоли???8O

[avm]

почему же??? в автомагазине рублей за 500 наверняка найдешь

[АРХИТЕКТОР 88]

Сообщение от avm

почему же??? в автомагазине рублей за 500 наверняка найдешь

Так и зовётся - электронное реле поворотов?Какие то характеристики надо требовать?Ну кроме 12В разумеется...Нет?

[avm]

бывают 2-х, 3-х, и 4-х контактные. последние - редкость, но всеже попадаются.
проще взять свое, что б показать, ну а продавец подберет

[АРХИТЕКТОР 88]

На поиски реле и электричества в поворотниках уже тупо нет времени.Вернул ламповые на место.Всё работает.Но при включении зажигания часто клацает реле.При включении поворотников - реже клацает,не в такт поворотникам.Всё это время,и на включенных,и на выключенных поворотниках вместе с клацаньем реле в аккурат клацанью весь свет мигает на моцике.ШО ЭТО???????????????Откуда чё взялось????

[Лёд]

я бы ставил либо блок штатный который одет в дополнение к штатому же реле в случае замены поворотников на ебее недорого .. там фишка в фишку ..и регулировка частоты вспышки предусмотрена .. либо добавлял сопротивление в цепь на керамике .. что тоже делал уже и по сию пору без проблем работает .. но это вряд ли все .. что до сейчас хрен бы я менял нормальные поворотники и стопы на светодиодные ...лампочкиб наоборот газонаполненые накала туда бы поставил ..да и проставил на ямаху впрочем ....
а вообще совсем этим гемороем обратился бы ты к толковому автоэлектрику .. там проблем то на копейки а если что не так убытка не на одну сотню быть может ..

[АРХИТЕКТОР 88]

Сообщение от Лёд

что до сейчас хрен бы я менял нормальные поворотники и стопы на светодиодные ...

А почему так?

[Александр...]

Нарисуй,что ты там "налепил",возможно подскажу. Кондер ставят иногда и то потому что реле на моте козлячее,считаю нафиг не нужен кондер,легче реле сваять правильное,вроде тут на форуме нормальное кто то рисовал.

[АРХИТЕКТОР 88]

Сообщение от Александр...

Нарисуй,что ты там "налепил"

Через 2 сообщения вверх...Прочти,мож чего подскажешь,а то я всё уже...

[Андреевич]

опять таки масса....или....у меня на старой фзр1000 реле поворотов стало тупить...повороты то залипали тло ваще не горели...полез само реле смотреть...оно там не простое..(золотое)))оно же и для стартера...этакий блок...короче после того как его разобрал обнаружил что вода(как она там была хз) образовала ржавчину на контактах катушки-реле..хоть они и серебрянные но воде пох))) почистил...впаял и вуаля))) всё ок!))

[Лёд]

Сообщение от Архитектор 1100

А почему так?

а потому что ... невидно их днем в солнечную погоду ... если только это не сток предусмотреный заводом изготовителем .. и то .... поэтому стоковые светодиоды снял и нихай лежат а себе купил на ебее .. и воткнул туда газонаполненые лампы накала с усиленным свечением ..их теперь видно всяко разно .... как и стоп ...стоп так скорей ослетит чем его не заметиш ..
из светодиодных только дополнительные габариты на зеркалах ..да подсветка двигателя и колес .
но если тебе надо сильно то ставь специальный блок на релюху стоковую тоже на ебее .. .. если еще сильней то электроное реле ... а если уж совсем не в моготу.. то я я ставил в цепь сопротивление на керамической трубке .. по количеству витков подбирал частоту вспышки ..работает по сию пору ... уже хрен знает сколько лет .. на первом мотаке ещё .. но это колхоз ....

[АРХИТЕКТОР 88]

Сообщение от Лёд

поэтому стоковые светодиоды снял

Дружище,говорю же,уже и я снял,нет времени на поиски какого хера они не горят. Поставил ламповые.Всё работает,мигает,всё есть. Но появился стрёкот релюхи,и при включенных и при выключенных поворотах. При включенных - реже стрекочет,при выключенных - чаще. И в такт этому стрёкоту моргает свет,габарит/подсветка задняя.Шо это?ОТКУДА это всё?Я ж никуда не лазил.Если б коротыш - не горело б или б предохранители горели,если б чёт левое перехлестнул с поворотами - оно б мигало вместе с поворотами...

[Дедос-на-Мопедосе]

Поддержу тов.Лёд...Светодиодов солнечным днём НИХЕРА не видно. Это надо гирлянду в поворотник засунуть чтоб они были видны.

С целью экономии энергии и бензина.. ХЗ. У вас лампа ближнего жрёт минимум в 10 раз больше.. Какая тут экономия..
Так что я бы не парился с этими светодиодами, вернул бы всё назад в родную стихию.
Насчёт стрекота - чего то ты намудрил (резистор то убрал?) а то мож реле считает что есть нагрузка - вот и стрекочет.

[АРХИТЕКТОР 88]

Сообщение от Дедос-на-Мопедосе

Насчёт стрекота - чего то ты намудрил (резистор то убрал?) а то мож реле считает что есть нагрузка - вот и стрекочет.

ДАВНО убрал!Я ж светодиоды убрал!Резисторы то для них ставил.Всё снял.Стоят обычные ламповые теперь.Всё работает.Но стрёкот есь.Чего я намудрил то?Я ж в реле не лазил,не отсоединял-не присоединял ничё от него.

[Дедос-на-Мопедосе]

Не, дистанционно наврное будет сложно диагностировать..на слух .
Надо смотреть чего стрекочет по месту как говорится..откуда нагрузка появляется..
А резистор и должен был греться, на нем же вместо ламп мощность стала рассеиваться. Т.е. он должен быть мощности, равной мощности лампы (я не знаю какие там стоят штатно) да и фиг с ним если убрал.

[Александр...]

Вот теперь релюху менять,весь процесс косяка могу пояснить при встрече.