Форум мотоциклистов
Twitter Беспечный ездок Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Гараж Вопросы, касаемые эксплуатации мотоциклов, технических хитростей и способов ремонта байков (объявления о продаже техники запрещены). Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

Ответ
Опции темы Поиск в этой теме
Непрочитано 1 неделю назад   #1
skelet
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 24.08.2018
Адрес: москва
Сообщений: 18
Question Этому сцеплению хана или еще походит? (полуавтомат, yamaha townmate)

привет, братцы!
купил скутеррету с полуавтоматом, yamaha townmate 90-х годов
(то есть, передачи переключаются ногой, но рычага сцепления нет).

сцепление у него пробуксовывает: газ открываешь, обороты растут, а скорость с запозданием в несколько секунд набирает. воняет горелым сцеплением, масло черное. регулировок у сцепления нет.
ну, слил масло, снял правую крышку двигателя, вынул фрикционы, помыл.
сцепление у этого аппарата работает в масляной ванне.
но вот с фрикционами я никогда не сталкивался, не представляю, что норма, а что нет. Пожалуйста, зацените фотки и подскажите: этому сцеплению хана или еще походит? и если хана, от каких моделей подойдет ко мне?

фрикционы:
абразива осталось: 0.8 мм
толщина с оставшимся абразивом: 2.9 мм
внешний диаметр с зубьями: 112 мм
внутреннее отверстие: 88 мм
размеры внешнего зуба: 14 х 6 мм


металлические диски:
внутреннее отверстие: 88 мм
внешний диаметр: 102 мм

(фото сюда вставить не удалось) - вот ссылка:
https://pp.userapi.com/c849024/v8490...R2jQ1_mrRY.jpg
https://pp.userapi.com/c849024/v8490...w6orCsLoys.jpg
https://pp.userapi.com/c849024/v8490...K7h4Dz-5EY.jpg
https://pp.userapi.com/c849024/v8490...CO7Qj7xOA0.jpg

https://vk.com/wall165310811_191


(function() {
VK.Widgets.Post("vk_post_165310811_191", 165310811, 191, 'KqI-KErUDEF5B6QZKduy45ZXOusO');
}());
</script>
skelet на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 1 неделю назад   #2
Илья 72
proRock
 
Аватар для Илья 72
 
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Магнитогорск
Сообщений: 7,961
Абразива осталось...это как понимать?
Обычно мерят штангелем толщину фрикционов,то есть диска вообще.Фрикционы на фото(но что можно сказать по такому фото?)вроде живые.А промежуточные явно хлам.А еще скорее всего пружины надо и корзину смотреть.

Вандалы...А чо,едет же,да?

А от каких моделей?да с виду распрострнённое.Алиеспресс в помоЩ
__________________
Хоронили иллюзии,порвали два шаблона.

Нету твари более вкрадчивой, ползучей, осторожной и лукавой, чем эндурист, везущий на Джебеле по сельским гребеням три десятка яиц в рюкзаке.
Илья 72 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 1 неделю назад   #3
a.aksenov
Зрелый участник мотофорума
 
Регистрация: 25.02.2017
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 607
Фрикционы и промежуточные должны ходить. Смотри центробежный механизм. Или неправильно собран, или имеет неисправность.

Цитата:
Сообщение от Илья 72 Посмотреть сообщение
Абразива осталось...это как понимать?
Обычно мерят штангелем толщину фрикционов,то есть диска вообще.Фрикционы на фото(но что можно сказать по такому фото?)вроде живые.А промежуточные явно хлам.А еще скорее всего пружины надо и корзину смотреть.

Вандалы...А чо,едет же,да?

А от каких моделей?да с виду распрострнённое.Алиеспресс в помоЩ
Там нет пружин. Там либо кулачковый, либо роликовый механизм нажима. И он не зажимает.
__________________
Патриотизм начинается с уважения к родному языку.
a.aksenov вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 1 неделю назад   #4
skelet
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 24.08.2018
Адрес: москва
Сообщений: 18
Цитата:
Сообщение от Илья 72 Посмотреть сообщение
Абразива осталось...это как понимать?

=ТОЛЩИНА С ОСТАВШИМСЯ АРЗАЗИВОМ = 2.9 ММ
В ПРОМЕЖУТКАХ, ГДЕ АБРАЗИВ НЕ ПРЕДУСМОТРЕН = 2.1 ММ
ЭТО ДОПУСТИМЫЙ ОСТАТОК АРБАЗИВА?

А еще скорее всего пружины надо и корзину смотреть.

=ЕСЛИ ПОД ПРУЖИНЫ ПОСТАВИТЬ ШАЙБЫ, ЭТО ПРОДЛИТ СРОК СЛУЖБЫ ЭТОМУ КОМПЛЕКТУ?

А от каких моделей?да с виду распрострнённое.Алиеспресс в помоЩ

=А КАК ИМЕННО ЗАДАТЬ ПОИСК?

___
skelet на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 1 неделю назад   #5
a.aksenov
Зрелый участник мотофорума
 
Регистрация: 25.02.2017
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 607
Цитата:
Сообщение от skelet Посмотреть сообщение
___
Учись пользоваться тегом цитирования и разучайся пользоваться капсом.
1. Там нет абразива, там есть фрикционы. Это разные вещи.
2. Ещё раз повторю - смотри механизм нажима, центробежное сцепление тем сильнее зажимает, чем выше обороты. При исправном механизме на полных оборотах оно зажмёт даже в хлам конченные диски. У меня на Харлее центробежное сцепление ехало и везло мот с коляской, багажом и двумя членами экипажа ровно до тех пор, пока пакет фрикционов суммарно не износился на 3 мм (три, блин миллиметра, Карл!!!) и механизм нажима не упёрся во внутренний хаб корзины.



Вот твой механизм. Смотри правильность сборки, сверяй количество и расположение дисков.

Поиск задать по фразе clutch plates
__________________
Патриотизм начинается с уважения к родному языку.
a.aksenov вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 1 неделю назад   #6
skelet
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 24.08.2018
Адрес: москва
Сообщений: 18
Цитата:
Сообщение от a.aksenov Посмотреть сообщение
Фрикционы и промежуточные должны ходить. Смотри центробежный механизм. Или неправильно собран, или имеет неисправность.



Там нет пружин. Там либо кулачковый, либо роликовый механизм нажима. И он не зажимает.
как я понял, тут именно пружины сжимают весь бутерброд из дисков. внутри пружин вкручены болты крышки корзины сцепления.

вот фото:
https://pp.userapi.com/c851520/v8515...2b4y0tRR9I.jpg
https://pp.userapi.com/c851520/v8515...YcT1l0dugQ.jpg
https://pp.userapi.com/c851520/v8515...7SuNFsTioA.jpg

или я не так понял?
skelet на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 1 неделю назад   #7
skelet
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 24.08.2018
Адрес: москва
Сообщений: 18
Цитата:
Сообщение от a.aksenov Посмотреть сообщение
- смотри механизм нажима, центробежное сцепление тем сильнее зажимает, чем выше обороты.
https://vk.com/wall165310811_192 вот фотки всего в сборе. взгляни, плиз
skelet на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 1 неделю назад   #8
a.aksenov
Зрелый участник мотофорума
 
Регистрация: 25.02.2017
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 607
Цитата:
Сообщение от skelet Посмотреть сообщение
https://vk.com/wall165310811_192 вот фотки всего в сборе. взгляни, плиз
Ты б ещё профиль открыл, чтобы это всё я мог посмотреть
__________________
Патриотизм начинается с уважения к родному языку.
a.aksenov вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 1 неделю назад   #9
skelet
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 24.08.2018
Адрес: москва
Сообщений: 18
Цитата:
Сообщение от a.aksenov Посмотреть сообщение
Вот твой механизм.
это совсем не мой) у меня yamaha townmate 1998 ;-) 5 фрикционных дисков и 4 металлических. вот моя схема:
https://www.megazip.ru/zapchasti-dly...lenie-13363591

и собрана она была на заводе (то есть, я первый, кто снял крышку двигателя на этом моте)
skelet на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 1 неделю назад   #10
a.aksenov
Зрелый участник мотофорума
 
Регистрация: 25.02.2017
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 607
Цитата:
Сообщение от skelet Посмотреть сообщение
как я понял, тут именно пружины сжимают весь бутерброд из дисков. внутри пружин вкручены болты крышки корзины сцепления.

вот фото:




или я не так понял?
Не правильно. Если сцепление автоматическое - пружины должны противодействовать механизму нажима, а не стягивать фрикционный пакет. Твоё сцепление почему-то отличается от того, что должно стоять на этом моте, не исключено, что какая-нибудь модификация для Европы или сцепление от другого мота.
__________________
Патриотизм начинается с уважения к родному языку.
a.aksenov вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 1 неделю назад   #11
skelet
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 24.08.2018
Адрес: москва
Сообщений: 18
Цитата:
Сообщение от a.aksenov Посмотреть сообщение
Ты б ещё профиль открыл, чтобы это всё я мог посмотреть
сорян, открыл!)
skelet на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 1 неделю назад   #12
skelet
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 24.08.2018
Адрес: москва
Сообщений: 18
Цитата:
Сообщение от a.aksenov Посмотреть сообщение
Не правильно. Если сцепление автоматическое - пружины должны противодействовать механизму нажима, а не стягивать фрикционный пакет. Твоё сцепление почему-то отличается от того, что должно стоять на этом моте, не исключено, что какая-нибудь модификация для Европы или сцепление от другого мота.
вот моя схема:
https://www.megazip.ru/zapchasti-dly...lenie-13363591
насколько я вижу, реальная картина с ней полностью совпадает.
в чем же может быть причина пробуксовывания сцепления?
skelet на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 1 неделю назад   #13
a.aksenov
Зрелый участник мотофорума
 
Регистрация: 25.02.2017
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 607
Цитата:
Сообщение от skelet Посмотреть сообщение
это совсем не мой) у меня yamaha townmate 1998 ;-) 5 фрикционных дисков и 4 металлических. вот моя схема:
https://www.megazip.ru/zapchasti-dly...lenie-13363591

и собрана она была на заводе (то есть, я первый, кто снял крышку двигателя на этом моте)
Понял твою проблему)))


Пакет фрикционов собирай обратно, с ним всё в порядке. Не в порядке со сцеплением инициации, детали 3 и 9 на картинке.
__________________
Патриотизм начинается с уважения к родному языку.
a.aksenov вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 1 неделю назад   #14
skelet
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 24.08.2018
Адрес: москва
Сообщений: 18
И по этой схеме я снял детали только с 20 по 26. гайка 24 и все остальное осталось на мотоцикле.
skelet на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 1 неделю назад   #15
a.aksenov
Зрелый участник мотофорума
 
Регистрация: 25.02.2017
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 607
Цитата:
Сообщение от skelet Посмотреть сообщение
И по этой схеме я снял детали только с 20 по 26. гайка 24 и все остальное осталось на мотоцикле.
Кирдык в первичном сцеплении, которое как раз отвечает за трогание с места.
__________________
Патриотизм начинается с уважения к родному языку.
a.aksenov вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 1 неделю назад   #16
skelet
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 24.08.2018
Адрес: москва
Сообщений: 18
Цитата:
Сообщение от a.aksenov Посмотреть сообщение
Пакет фрикционов собирай обратно, с ним всё в порядке. Не в порядке со сцеплением инициации, детали 3 и 9 на картинке.
ой, а что это такое? еще одно сцепление???
skelet на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 1 неделю назад   #17
a.aksenov
Зрелый участник мотофорума
 
Регистрация: 25.02.2017
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 607
Цитата:
Сообщение от skelet Посмотреть сообщение
ой, а что это такое? еще одно сцепление???
Ой, да! Ну надо же, узкоглазые братья опять намудрили
__________________
Патриотизм начинается с уважения к родному языку.
a.aksenov вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 1 неделю назад   #18
skelet
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 24.08.2018
Адрес: москва
Сообщений: 18
Цитата:
Сообщение от a.aksenov Посмотреть сообщение
Ой, да! Ну надо же, узкоглазые братья опять намудрили
Как его восстановить, чтобы не менять на новое?
skelet на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 1 неделю назад   #19
skelet
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 24.08.2018
Адрес: москва
Сообщений: 18
замечу, при троганье пробуксовка сцепления ощущается наибольшим образом, НО и при переключении на высшие передачи сохраняется пробуксовка.
skelet на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 1 неделю назад   #20
a.aksenov
Зрелый участник мотофорума
 
Регистрация: 25.02.2017
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 607
Цитата:
Сообщение от skelet Посмотреть сообщение
замечу, при троганье пробуксовка сцепления ощущается наибольшим образом, НО и при переключении на высшие передачи сохраняется пробуксовка.
Ясен перец! Если первичное сцепление не замыкается толком, вторичное от него стоит последовательно.

Цитата:
Сообщение от skelet Посмотреть сообщение
Как его восстановить, чтобы не менять на новое?
Присылай, восстановлю. Естественно не бесплатно.
__________________
Патриотизм начинается с уважения к родному языку.
a.aksenov вне форума   Ответить с цитированием
Рога и копыта
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)
skelet
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Размещение рекламы на страницах мотоциклетного форума Беспечный ездок    
Часовой пояс GMT +10, время: 06:31.


Powered by: vBulletin Version 3.6.8 & Logician's WebTemplates v.3.6.02
vBulletin Copyright ©2000 - 2010, Jelsoft Enterprises Ltd.
Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....
Ad Management by RedTyger