Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Bandit Здесь общаются счастливчики, гоняющие на великолепных мотоциклах марки Бандит с моторами от 250 до 1250 кубиков.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 23.08.2022   #1
kvazar
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для kvazar
 
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: Владивосток, Тихая
Сообщений: 738
Включить репутацию: 41 kvazar чувствуется приятный человекkvazar чувствуется приятный человек
Suzuki GSX1250FA (Bandit 1250)

Не обзор, а скорее мой опыт эксплуатации :-)



www.youtube.com
__________________
@kvazar_vl, abroad.team

Последний раз редактировалось kvazar, 28.11.2022 в 17:34.
kvazar вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 31.08.2022   #2
ИЛЬИЧ
мототурист
 
Аватар для ИЛЬИЧ
 
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Большой Камень
Сообщений: 2,898
Включить репутацию: 30 ИЛЬИЧ с тобой приятно общатьсяИЛЬИЧ с тобой приятно общатьсяИЛЬИЧ с тобой приятно общатьсяИЛЬИЧ с тобой приятно общатьсяИЛЬИЧ с тобой приятно общаться
На байкал в прошлом году на нём катал?
ИЛЬИЧ вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.10.2022   #3
kvazar
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для kvazar
 
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: Владивосток, Тихая
Сообщений: 738
Включить репутацию: 41 kvazar чувствуется приятный человекkvazar чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от ИЛЬИЧ Посмотреть сообщение
На байкал в прошлом году на нём катал?
Да, на нем :-)
__________________
@kvazar_vl, abroad.team
kvazar вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.10.2022   #4
sergeech007
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для sergeech007
 
Регистрация: 20.12.2021
Адрес: OZ
Сообщений: 286
Включить репутацию: 5 sergeech007 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от kvazar Посмотреть сообщение
Не обзор, а скорее мой опыт эксплуатации :-)
Классный байк! Когда-то у меня была аналогичная 650-ка и я очень-очень хотел 1250, прям мечтал!
Но потом купил зачем-то Харлей...
sergeech007 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.10.2022   #5
ИЛЬИЧ
мототурист
 
Аватар для ИЛЬИЧ
 
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Большой Камень
Сообщений: 2,898
Включить репутацию: 30 ИЛЬИЧ с тобой приятно общатьсяИЛЬИЧ с тобой приятно общатьсяИЛЬИЧ с тобой приятно общатьсяИЛЬИЧ с тобой приятно общатьсяИЛЬИЧ с тобой приятно общаться
Цитата:
Сообщение от kvazar Посмотреть сообщение
Да, на нем :-)
Поехали на следующий год Чингиз хана смотреть
ИЛЬИЧ вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.10.2022   #6
tuning
Зрелый участник мотофорума
 
Регистрация: 25.12.2019
Адрес: Владивосток
Сообщений: 640
Включить репутацию: 10 tuning чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от sergeech007 Посмотреть сообщение
Классный байк! Когда-то у меня была аналогичная 650-ка и я очень-очень хотел 1250, прям мечтал!
Но потом купил зачем-то Харлей...
Пути господни неисповедимы. Ибо познал ты честь и славу. Но пора пойти и по истинному пути. По горести и радости. По Комфорту и неудобствам. По цене незыблемого блага - настоящего В-твина, рожденного в хлеве и воспитанного и возрощенного народом. И казнили его. И обвиняли. И терпел он крах и прах. Но возраждается как истинный знаменоносец свободы и мук сия челочевечества. Не будет ему и конца, и края, не будет ему лжепророков. И не покинет его SnS и Улитьма. Не забудет и отреченный Кеихин и Микуни, который идет не поднимая глаз от стыда и совести. Да простит их ХД. Не забудет и до последнего несет за собой вопреки Магнето и Делфи... Аминь
tuning вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.10.2022   #7
sergeech007
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для sergeech007
 
Регистрация: 20.12.2021
Адрес: OZ
Сообщений: 286
Включить репутацию: 5 sergeech007 чувствуется приятный человек
Это что-то на протестантском?
Хотя нет, судя по именам великих Кейх и Микун речь больше о падении синтоизма...
Не знаю, я теряюсь)))
sergeech007 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.10.2022   #8
kvazar
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для kvazar
 
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: Владивосток, Тихая
Сообщений: 738
Включить репутацию: 41 kvazar чувствуется приятный человекkvazar чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от sergeech007 Посмотреть сообщение
Классный байк! Когда-то у меня была аналогичная 650-ка и я очень-очень хотел 1250, прям мечтал!
Но потом купил зачем-то Харлей...
Есть у нас один бандитовод. Тоже сезон на харли и обратно на GSX1250 :-)
__________________
@kvazar_vl, abroad.team
kvazar вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.10.2022   #9
kvazar
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для kvazar
 
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: Владивосток, Тихая
Сообщений: 738
Включить репутацию: 41 kvazar чувствуется приятный человекkvazar чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от ИЛЬИЧ Посмотреть сообщение
Поехали на следующий год Чингиз хана смотреть
Аж следующий год :-)
Я так далеко не загадываю. Сейчас и вовсе бандит в смазке спит с июня, а я катаю мопед среди пальм :-)
__________________
@kvazar_vl, abroad.team
kvazar вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 17.10.2022   #10
tuning
Зрелый участник мотофорума
 
Регистрация: 25.12.2019
Адрес: Владивосток
Сообщений: 640
Включить репутацию: 10 tuning чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от sergeech007 Посмотреть сообщение
Это что-то на протестантском?
Хотя нет, судя по именам великих Кейх и Микун речь больше о падении синтоизма...
Не знаю, я теряюсь)))

Да это в тему "ХД религии")) Просто из личного опыта, лет 12-15 назад я на них вообще с презрением смотрел. И если бы мне тогда сказали что я буду ездить на ХД - да я б в морду дал за такое оскорбление
НО... Как я и сказал "Пути господни..." и всё такое))

Цитата:
Сообщение от kvazar Посмотреть сообщение
Есть у нас один бандитовод. Тоже сезон на харли и обратно на GSX1250 :-)
Смотря на каком Харлике... Да и опять таки, что ожидал то? Многие например разочаровываются когда садятся на Шпрота, особенно 883. Ну типа "этожж СПОРТСТЕР!" увы и ах - это просто название)) Если он еще и инжекторный - вообще туши свет... Но например 1200 карбовый, и тем более если на нормальном шиберном карбе, едет ОЧЕНЬ бодро. Меня от руля отрывало при неосторожном открытии ручки. Но опять таки конечно не без минусов - не тормозит, не рулится. К этому надо просто привыкнуть. Второй момент что Шпрот, что Дайна - это колотушки. Они и не для комфорта собирались. Бандос тут конечно куда приятнее будет как Турист.
Собственно делаем вывод что ездил он НЕ на туринге)) Типа Кинга, Электры и прочих Глайдов. Просто так, по собственному желанию с этих мотоциклов не пересаживаются на Бандосы и тд.
tuning вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.10.2022   #11
Интеллигент.
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Интеллигент.
 
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Владивосток
Сообщений: 86
Включить репутацию: 22 Интеллигент. чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от kvazar Посмотреть сообщение
Есть у нас один бандитовод. Тоже сезон на харли и обратно на GSX1250 :-)
Очень интересно было покататься на харлее (роад кинг 96твинкам), но бандит лучше, в плане, что он мобильнее, мобильней, едет отлично, ну и простой надежный мотоцикл.
Интеллигент. вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.10.2022   #12
Интеллигент.
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Интеллигент.
 
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Владивосток
Сообщений: 86
Включить репутацию: 22 Интеллигент. чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от tuning Посмотреть сообщение
Смотря на каком Харлике... Да и опять таки, что ожидал то? Многие например разочаровываются когда садятся на Шпрота, особенно 883. Ну типа "этожж СПОРТСТЕР!" увы и ах - это просто название)) Если он еще и инжекторный - вообще туши свет... Но например 1200 карбовый, и тем более если на нормальном шиберном карбе, едет ОЧЕНЬ бодро. Меня от руля отрывало при неосторожном открытии ручки. Но опять таки конечно не без минусов - не тормозит, не рулится. К этому надо просто привыкнуть. Второй момент что Шпрот, что Дайна - это колотушки. Они и не для комфорта собирались. Бандос тут конечно куда приятнее будет как Турист.
Собственно делаем вывод что ездил он НЕ на туринге)) Типа Кинга, Электры и прочих Глайдов. Просто так, по собственному желанию с этих мотоциклов не пересаживаются на Бандосы и тд.
Мне не хватило драйва, мобильности, скучно на кинге, были бы финансы, оставил как второй мотак, а вообще мотак суперский был, сейчас в Мурманске обитает.
Интеллигент. вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 31.10.2022   #13
tuning
Зрелый участник мотофорума
 
Регистрация: 25.12.2019
Адрес: Владивосток
Сообщений: 640
Включить репутацию: 10 tuning чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Интеллигент. Посмотреть сообщение
Мне не хватило драйва, мобильности, скучно на кинге, были бы финансы, оставил как второй мотак, а вообще мотак суперский был, сейчас в Мурманске обитает.
На кинге не скучно, если уметь им пользоваться Как раз таки почему я и сторонник именно КИНГА среди турингов ХД. Это всетаки Туринг, но не капотированый до усрачки. Морда пустая, вся дорога твоя как на любом нейкеде. На руле Эйпе 16-18" очень даже прикольный бокоход. Ты как яхтой парусной управляешь)) Мачта с парусом высокая, а киль не дает перевернуться))
К мотору просто привыкнуть надо. Это не рядник. И не япо твин. Тут всё подругому. Тут честные силы и передатки. ДАЖЕ на 5-ступой коробе. Не надо щелкать передачи каждый раз, когда кажется что уже "надо". НЕ НАДО. В среднем трафике по Владивостоку на второй едешь и не дергаешься.
Если надо пинка дать - не надо понижаться. Просто крутани мотор до определенных оборотов и только потом переключайся - пинок будет ОГОГО. Это примерно как на 2Т - макс. силы в определенном диапазоне.

Короче ХД - это своя "религия")) На них просто покататься надо больше, чем "прохватил у гаражей"
tuning вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.11.2022   #14
kvazar
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для kvazar
 
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: Владивосток, Тихая
Сообщений: 738
Включить репутацию: 41 kvazar чувствуется приятный человекkvazar чувствуется приятный человек


Кажется подобная в детстве была в туалете. Так что я теперь больше за функциональность :-)
__________________
@kvazar_vl, abroad.team
kvazar вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.11.2022   #15
tuning
Зрелый участник мотофорума
 
Регистрация: 25.12.2019
Адрес: Владивосток
Сообщений: 640
Включить репутацию: 10 tuning чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от kvazar Посмотреть сообщение

Кажется подобная в детстве была в туалете. Так что я теперь больше за функциональность :-)
Так о чем я и говорил выше - это вполне функциональный мот

Кинг в отличии от Глайдов как раз полноценный стрит. Ну разве что в классическом круизерном виде. НО это не делает его "коровой на льду". Если уж на то пошло, он меньше чем те же японцы. И по развесовке они "легче". Это всё ощутимо когда есть с чем сравнивать. Ну и еще один важный совет: не жопится на бабки и брать CVO на 110 Твинкаме. Это заводская сборка Скримин Игл, избавленая от болячек 96-103-х, 6 ступая короба, ну и бонусом 1.8 объема. Если сильно захотеть, его даже на заднее поднять можно.
Собственно я тут не то что бы топлю за ХД, просто опыт. После Кинга я Драгу тихо ненавижу... Епу и плачу. Плачу и плАчу...
tuning вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.11.2022   #16
Интеллигент.
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Интеллигент.
 
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Владивосток
Сообщений: 86
Включить репутацию: 22 Интеллигент. чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от tuning Посмотреть сообщение
На кинге не скучно, если уметь им пользоваться Как раз таки почему я и сторонник именно КИНГА среди турингов ХД. Это всетаки Туринг, но не капотированый до усрачки. Морда пустая, вся дорога твоя как на любом нейкеде. На руле Эйпе 16-18" очень даже прикольный бокоход. Ты как яхтой парусной управляешь)) Мачта с парусом высокая, а киль не дает перевернуться))
К мотору просто привыкнуть надо. Это не рядник. И не япо твин. Тут всё подругому. Тут честные силы и передатки. ДАЖЕ на 5-ступой коробе. Не надо щелкать передачи каждый раз, когда кажется что уже "надо". НЕ НАДО. В среднем трафике по Владивостоку на второй едешь и не дергаешься.
Если надо пинка дать - не надо понижаться. Просто крутани мотор до определенных оборотов и только потом переключайся - пинок будет ОГОГО. Это примерно как на 2Т - макс. силы в определенном диапазоне.

Короче ХД - это своя "религия")) На них просто покататься надо больше, чем "прохватил у гаражей"
У меня 96 мотор стоял, соглашусь что на 103 или 110 моторе надо брать, ну и 6-ступка это офигенно. Но после HD, крузера японца не возьму, все таки есть в них жизнь, своя харизма.
Вот в прошлом году катал, руль у меня 21 дюйм

https://youtu.be/CCcit4AggiM
Интеллигент. вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +11, время: 19:12.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....