Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
Гараж Вопросы, касаемые эксплуатации мотоциклов, технических хитростей и способов ремонта байков (объявления о продаже техники запрещены). Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) |
Опции темы |
04.06.2005 | #1 |
Бешенный хомячок
Регистрация: 07.04.2005
Адрес: Владивосток, Чуркин
Сообщений: 892
Включить репутацию: 42
|
Проблемы с системой питания.
Привет!
Сегодня чудная погодка, решил прокатится но не получилось. Мотак завелся с пол-пинка и тут из дренажной трубки, которая идет с воздушного фильтра ручьем потекла смесь бензина и масла. Быстро заглушив движок я выкатил байк на свет божий, оглядел - внешне никаких косяков. Проверил уровень масла в картере он оказался гораздо выше нормы. Странно... был нормальный. Подставил тару, открутил сливной болт и мне в ведерко вылилось литра 4 смеси бензина с маслом пропорция на глаз примерно 1:1. Вкрутил новые, купленные накануне, свечи. Залил чистого масла сколько у меня было гдето 1.5 литра и долил до уровня этой дряни которую слил. Попробовал завести - нифига и так и этак и с толкача пока акум не посадил. Подключил внешний акум от машины, давай маслать стартером, через некоторое время моц нехотя завелся, вроде ничего не течет, подождал минут пять попробовал тронуться - ничерта не тянет, стали вырубаться по одному цилиндры потом заглох. Из дренажной трубки, которая идет с карбов, по-тихой стал сочиться бензин. Помогите!!! Что делать? |
04.06.2005 | #2 |
Banned
Регистрация: 15.05.2005
Адрес: А где на ночь оставят.
Сообщений: 243
Включить репутацию: 0
|
Прокладку менять
|
05.06.2005 | #3 |
Сцук для гадов, гад для сцук
Регистрация: 06.02.2005
Адрес: Владивосток:))
Сообщений: 714
Включить репутацию: 40
|
А у тя случаем не "бандит"?)))))))))
|
05.06.2005 | #4 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Vrangel/Vladivostok
Сообщений: 593
Включить репутацию: 41
|
Запорная игла не держит. Бенз в цилиндры набегает, а оттуда и в картер по-тихоньку.
|
05.06.2005 | #5 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Vrangel/Vladivostok
Сообщений: 593
Включить репутацию: 41
|
Инквизитор, а профиль пользователя для чего?? КСыЖыЭр у него.
|
05.06.2005 | #6 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 12.03.2005
Адрес: Тюмень. нефть и газ :)
Сообщений: 193
Включить репутацию: 39
|
инквизитор расскажи про бандита? какое то больное место?
|
05.06.2005 | #7 | |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: Владивосток, чуркин
Сообщений: 443
Включить репутацию: 39
|
Цитата:
|
|
05.06.2005 | #8 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 02.05.2005
Адрес: г.Череповец Вологодская обл.
Сообщений: 138
Включить репутацию: 39
|
смотри по поиску-проблема с краником, у меня такая же хрень была, высохла мембрана в кранике, вот и бенз сочился в картер
|
05.06.2005 | #9 |
Бешенный хомячок
Регистрация: 07.04.2005
Адрес: Владивосток, Чуркин
Сообщений: 892
Включить репутацию: 42
|
Как устранить проблему?
|
06.06.2005 | #10 |
Banned
Регистрация: 15.05.2005
Адрес: А где на ночь оставят.
Сообщений: 243
Включить репутацию: 0
|
Сменить прокладку!!!
Последний раз редактировалось Гурьянов Андрей, 06.06.2005 в 02:12. |
06.06.2005 | #11 | |
Харли-Дэвидсон
Регистрация: 10.02.2005
Адрес: Русско-Китайская граница, город Хайшэньвэй
Сообщений: 2,006
Включить репутацию: 43
|
Цитата:
зачем так жестко человек не знает как да что, Но зато он что-то другое лучше тебя может знать......ни один человек на земле не может знать всего...... |
|
06.06.2005 | #12 |
Старая гвардия!
Регистрация: 05.02.2005
Адрес: Красноярск
Сообщений: 950
Включить репутацию: 40
|
Хитрому предупреждение
Кончай безосновательные наезды!
|
06.06.2005 | #13 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Vrangel/Vladivostok
Сообщений: 593
Включить репутацию: 41
|
...Вот для таких случаев и существуют модераторы...
|
06.06.2005 | #14 |
Старая гвардия!
Регистрация: 05.02.2005
Адрес: Красноярск
Сообщений: 950
Включить репутацию: 40
|
По существу - проблемы скорее всего (конечно если ты закрывал крантик бензобака наночь) - сам крантик - надо разобрать и поглядеть чего можно сделать и запорные иглы в карбах - также либо чистить либо менять (если чистить нечего). На иглах должно быть обрезиненое покрытие - если оно повреждено то тогда только менять.
|
06.06.2005 | #15 |
Харли-Дэвидсон
Регистрация: 10.02.2005
Адрес: Русско-Китайская граница, город Хайшэньвэй
Сообщений: 2,006
Включить репутацию: 43
|
Гурьянов Глянь личку...
|
06.06.2005 | #16 | |
Banned
Регистрация: 15.05.2005
Адрес: А где на ночь оставят.
Сообщений: 243
Включить репутацию: 0
|
:
Цитата:
Самое главное что они и не хотят ничего знать!!!Они хотят ездить.До следующего раза.Ну а потом опять на форум мозги е....!Недели две назад эту тему уже мусолили.Если бы он потрудился, то нашел бы ответ,там все разжовано.Дак нет-же, - "А как устранить проблему".Тем более что ему указали причину,а он одно да потому.Ну в общем детский сад какой-то.Да слей бензин из бака нах, и проблем не будет.Кстати,Андрей - кран нельзя закрыть на японце ,как на совке.Он сам закрываеться колечком.Открываеться мембраной, когда зеведешь.Намудрили они специально для забывчивых.Вот открыть можно - это PRI.Напоминаю еще раз - не оставляйте на PRI на ночь!!!Всех касаеться!!Но иглы должны держать по любому!Контролируйте уровень.Иглы - первичны,краник - вторичен.MAXC, сделал кран и успокоился?Что бензин из краника прямиком в картер течет?А запорные клапана зачем? А чего я собственно всех лечу?Что я врач? Злые Вы,уйду я от Вас. |
|
06.06.2005 | #17 | |
Сцук для гадов, гад для сцук
Регистрация: 06.02.2005
Адрес: Владивосток:))
Сообщений: 714
Включить репутацию: 40
|
Цитата:
|
|
06.06.2005 | #18 | |
Сцук для гадов, гад для сцук
Регистрация: 06.02.2005
Адрес: Владивосток:))
Сообщений: 714
Включить репутацию: 40
|
Цитата:
|
|
06.06.2005 | #19 | |
Проспект мото-форума
Регистрация: 02.05.2005
Адрес: г.Череповец Вологодская обл.
Сообщений: 138
Включить репутацию: 39
|
Цитата:
Ничерта я не успокоился, только вчера карбы доделал ! затрахал все мозги муромскому, посчитал , что для игл 50 баксов дорого и сделал их сам из восьмерочных, вырубил из бензостойкой резины все прокладки, мембраны на колодца взял от бензопил-хукскварна, меммбрану в кранике сделал из насоса 2101.......вот такой огород нагородил, а что поделать, зип на данный дивайс просто нереально достать, вот и приходится мастерить....сегодня карбы на герметичность проверять буду, в штатах с каким то человеком списался, тот обещал шаблон линейки для регулировки на мыло кинуть.....вот -так вот....а говорите успокоился |
|
06.06.2005 | #20 |
Banned
Регистрация: 15.05.2005
Адрес: А где на ночь оставят.
Сообщений: 243
Включить репутацию: 0
|
Ну чтож,одобрямс.Девяточный,который с шариком?По резбе подошел, или перетачивали?
|
06.06.2005 | #21 | |
Проспект мото-форума
Регистрация: 02.05.2005
Адрес: г.Череповец Вологодская обл.
Сообщений: 138
Включить репутацию: 39
|
Цитата:
|
|
07.06.2005 | #22 |
Старая гвардия!
Регистрация: 05.02.2005
Адрес: Красноярск
Сообщений: 950
Включить репутацию: 40
|
Хитрому: Скажу по секрету на японцах тоже бывают краны которые без всяких мембран работают
maxc: 50 грина за иглы это нормальная цена, вот такими методами и превращаються японские мотоциклы в русские задроты (без обид, но это мое мнение). |
07.06.2005 | #23 |
Banned
Регистрация: 15.05.2005
Адрес: А где на ночь оставят.
Сообщений: 243
Включить репутацию: 0
|
Гурьянову Андрею и всем,всем,всем.
Ну вот здесь то ты не прав!!!При всем уважении.Он же не от трактора фару,поворотники от ижа,а седло от минска лепит.Мы же не ищем на машины оригинальные лампочки,свечи и аккумуляторы.Ставим аналоги, и no problem!!!Если клапан держит, то почему бы и нет?Кто его там видит?О резинках уж и не говорю.К примеру - хватился,нет колечка под пробкой залива масла.Куда делась?Может спер кто,теперь не важно.Новая - 50руб. + ждать(заказ).Поставил от ТАЗика, цена - 15руб.И не по бедности это происходит,а от отсутствия наличия запчастей.Здесь и сейчас.Вот еще,допустим стерлись передние колодки.И чего?Сидим и ждем?Привезли.Немного не те.Снова ждем.Что первый раз что-ли?Так и лето пройдет.Да переточил из авто б/у и делов!!!Ну а новые привезут - заменил.Хотя опыт учит, - не всегда оригинал лучше!!!Согласен, есть вещи трудно поддающиеся замене.Моторезина к примеру.Вызывают недоумение те перцы, которые городят на спорта резину от ижа или авто. Ну что тут скажешь?В дурдоме и валенки еб...Да,дорого.Относительно автомобильной резины.Но такова уж судьба братцы байкеры.
Ну, в общем, ты не прав.Народное творчество надо поощрять!!!Хотя бы бутылкой пива. MAXC - Forever!!Не давай слабины!! |
07.06.2005 | #24 | |
Проспект мото-форума
Регистрация: 02.05.2005
Адрес: г.Череповец Вологодская обл.
Сообщений: 138
Включить репутацию: 39
|
Цитата:
Хм, хорошо сидеть так близко к свалке японоциклов, и когда надо позвонить друзьям во владик или в китай например, чтоб послали что-либо из зипа, у нас расчет такой (не голословно): 1. перевод денег-от 4 до 14 суток 2. заказ (после перевода денег)-от 10 до 60 суток 3. отправка товара с владика до москвы-от 14 до 26 суток 4. отправка из москвы до череповца-от 2 до 7 суток. !!!! вот и прикинь по максимому получается 3,5 месяца !!!! Так то вот! ....а про резину я согласен, нужна новая и только новая ! и никаких заклеек и заплат ( как какой то извините дурень там выше в форуме искал где можно резину заклеить).... ....Ладно, попозже, когда насторою мотак выложу подробный отчет с фото. Гудбайте. Удачи. |
|
08.06.2005 | #25 |
Бешенный хомячок
Регистрация: 07.04.2005
Адрес: Владивосток, Чуркин
Сообщений: 892
Включить репутацию: 42
|
Привет!
Всем спасибо, ваши советы очень помогли. Проблема оказалась в грязной мембране краника и каком-то говне в карбюраторах. Всё промыл, прочистил и двигатель задышал полной грудью, еще никогда так не ездил... хотя возможно здесь ещё сыглало свою роль замена свечей на новые-иридевые... посмотрим. Завтра поменяю масло, а то наверно не очень хорошо что в картере смесь с бензином. Отдельное огромное спасибо Серёге-Механику за его дельные советы. До встречи на дорогах! |
08.06.2005 | #26 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Vrangel/Vladivostok
Сообщений: 593
Включить репутацию: 41
|
Палыч
Все хорошо, вот только: cмесь в картере менять надо было в первую очередь! |
08.06.2005 | #27 |
Старая гвардия!
Регистрация: 05.02.2005
Адрес: Красноярск
Сообщений: 950
Включить репутацию: 40
|
Хитрому: знаеш замена игл (которая испортит настройки наверняка) это и есть фара от трактора - постоянно вижу такие мооциклы-франкинштейны. А про оригинал - так он самое главное НЕ ХУЖЕ, а это гораздо важнее.
PS. O-ring у меня вообще коробка - чтото навроде 300 штук за 150р Но с игламы в карбы я их не путаю |
08.06.2005 | #28 |
Banned
Регистрация: 15.05.2005
Адрес: А где на ночь оставят.
Сообщений: 243
Включить репутацию: 0
|
Вот какие такие настройки он испортит?Это что жиклер?Уровень отрегулировал и в путь,как дети в школу.
|
08.06.2005 | #29 | |
Проспект мото-форума
Регистрация: 02.05.2005
Адрес: г.Череповец Вологодская обл.
Сообщений: 138
Включить репутацию: 39
|
Цитата:
вот человек !? смесь масла с бензином !!! и он ненарадуется ?!!! ...радость в ковычках будет когда: 1. пыхнеш факелом, когда сея смесь в водухан и оттуда в проводку 2. получиш декомпрессионный удар 3. приваряться вкладыши, от недостаточной смазки..... 4..... ....ты еще на радостях фильтр маслянный в бензине промой и поставь его обратно ! |
|
08.06.2005 | #30 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 02.05.2005
Адрес: г.Череповец Вологодская обл.
Сообщений: 138
Включить репутацию: 39
|
[quote=Гурьянов Андрей]Хитрому: знаеш замена игл (которая испортит настройки наверняка) это и есть фара от трактора - постоянно вижу такие мооциклы-франкинштейны. А про оригинал - так он самое главное НЕ ХУЖЕ, а это гораздо важнее.
PS. O-ring у меня вообще коробка - чтото навроде 300 штук за 150р Но с игламы в карбы я их не путаю [/QUOT .....брррр, Андрей, поправь меня если я что-то путаю: существуют в карбах два типа игл, так называемая запорная и дроссельная, подвешенная на гибкой куполообразной мембране...так вот, я поставил от 2108 запорные иглы, т.е. иглы которые должны по своему функциональному значению только ограничивать переполнение топлива в поплавковой камере, как выключатель включено-выключено, т.е. не один ли хрен как это будет (т.е. подача-ограничение топлива) ? Причем диаметр жиклера , я не менял, т.е. наполнение камеры происходит так-же....вот и все |
08.06.2005 | #31 | |
Бешенный хомячок
Регистрация: 07.04.2005
Адрес: Владивосток, Чуркин
Сообщений: 892
Включить репутацию: 42
|
Цитата:
куплю масло - поменяю, заодно посталю новый маслянный фильтр. |
|
08.06.2005 | #32 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Владивосток. Краснодар
Сообщений: 203
Включить репутацию: 39
|
Не боись, все, что должно было случиться уже прошло, бензин испарился, но поменять надо из-за той ложки дегтя, что ты добавлял..
__________________
! |
08.06.2005 | #33 |
Старая гвардия!
Регистрация: 05.02.2005
Адрес: Красноярск
Сообщений: 950
Включить репутацию: 40
|
другие иглы = игменения уровня в попловковых камерах, а это уже очень сильно влияет на работу карба.
|
08.06.2005 | #34 |
Старая гвардия!
Регистрация: 05.02.2005
Адрес: Красноярск
Сообщений: 950
Включить репутацию: 40
|
Только не говорите мне что дескать мы пальцами подогнем и все будет ништяк - будет, но не ништяк.
|
08.06.2005 | #35 |
Banned
Регистрация: 15.05.2005
Адрес: А где на ночь оставят.
Сообщений: 243
Включить репутацию: 0
|
Вот чудак человек!Да,именно пальцами и подогнем.И весь мир так делает в процессе эксплуатации.Не кто не гнет роботами на станках.Подогнул,проверил,еще подогнул.Правда имея шаблон или заранее зная размер, процедура упрощается до одного раза.Можно делать по сверлу например.А уровень по большому счету - пох!!Главное чтоб не переливал,ну и не был предельно низким.От оптимальной величины ниже несколько миллиметров - ни-ка-ко-й разницы. :p
Бывает два мнения.Одно мое,другое - неправильное!!! |
08.06.2005 | #36 |
Старая гвардия!
Регистрация: 05.02.2005
Адрес: Красноярск
Сообщений: 950
Включить репутацию: 40
|
Поэтому тот кто пальцами ездит на жигулях, а остальной мир на иномарках - разницу не чуствовал, а?
|
08.06.2005 | #37 |
Banned
Регистрация: 15.05.2005
Адрес: А где на ночь оставят.
Сообщений: 243
Включить репутацию: 0
|
Ну вот сам то понял что сказал?
|
08.06.2005 | #38 |
Старая гвардия!
Регистрация: 05.02.2005
Адрес: Красноярск
Сообщений: 950
Включить репутацию: 40
|
Я про то иномарка которая ездила 15 лет в японии почемуто в полном порядке обычно, а вот иномарка которая походила в руках таких людей как ты хотябы с пяток лет почемуто обычно уже не тянет на статус иномарки - то то подогнули нетак то тут приспособили от таза...
|
08.06.2005 | #39 |
Старая гвардия!
Регистрация: 05.02.2005
Адрес: Красноярск
Сообщений: 950
Включить репутацию: 40
|
Еще раз повторю - видел очень много мотов которые эксплуатировались умельцами - без слез на большинство глядеть нельзя - трупы которые еще ездят пока.
|
09.06.2005 | #40 |
Banned
Регистрация: 15.05.2005
Адрес: А где на ночь оставят.
Сообщений: 243
Включить репутацию: 0
|
Да где ты их видел-то.На картинках в интернете иль в газете?Они в Красноярске то получили распространение ну года 2-3 от силы.Чушь несешь какую-то.
|