Тоже вопрос - с какого мотоцикла начать?

Edward · 28.12.2005

Посмотрел внимательно тему про первый мотоцикл, тот в котором парень хотел начать с 900-кубового спорта. Общее мнение уяснил, что если шибко хочется спорт то начинать стоит с 400 кубиков.
У меня другая задача, начать хочу с классика, чтобы разобраться с предпочтениями и научиться ездить. Нравятся XJR 1300 и Bandit 1200. Много для начала? Если с 600 кубов, то тут мне неясно. Например Hornet 600 имеет 97 сил, ну то же самое что и у Bandit 1200. Это будет более безопасно??
Немного о себе - рос 185, вес 95. На мотоциклах не ездил вообще (но очень хочется начать), вот на великах вволю.
Что подскажете?
P.S. На Bandit 400 садился. Показался он мне маленьким ужасно.

Гурьянов Андрей · 29.12.2005

GSF750 попробуй, только заклей спидометр на отметке 50 км.ч первый месяц и тахометр на отметке 5 тыс - если ОЧЕНЬ трезвомыслящая голова то будет тебе большое счастье и сразу и потом.

GrozaB · 29.12.2005

Попробуй Брос 650. Он зверь спокойный, без нервных припадков. А у Бандита и при 400-х кубах характер нервный.

Михей · 29.12.2005

По мне из дорожников симпатичны СВ версии(Хонда)Зефир(Кавасаки)VX(Сузуки).Относительн о спокойные и прощающие моты,в смысли ошибки в вождении.Сузука вроде как снята с производства,версия VX,и на её основе штампуют Интуреды.
Дорожная 400ка в основном мот маленький,под твой рост и вес и поэтому смело ищи 600ку на которой легко можеш откотать пару сезонов не напрягаясь,из 400ки быстро "вырастиш".
Чопперы не бери,у многих довольно сложная рулёжка,для первого мота.

Edward · 29.12.2005

Рекомендованные модели староваты, хотя могу заблуждаться я не спец. Хотелось брать что-то от 98 года, лучше еще новее. Что в этом сегменте подойдет? И еще, а например FZR 600 и Bandit 600 это много? Можно с этого начать?

lavrentev · 29.12.2005

Цитата:

Сообщение от Edward

Рекомендованные модели староваты, хотя могу заблуждаться я не спец. Хотелось брать что-то от 98 года, лучше еще новее. Что в этом сегменте подойдет? И еще, а например FZR 600 и Bandit 600 это много? Можно с этого начать?

А зачем тебе обязательно новый ПЕРВЫЙ мот? Кстати, у меня самого Брос, правда 400 - классная машинка, только слабовата. С твоими ТТХ шестисотки, думается, нормально (для начала). И не парься с новым мотом, почему - поймёшь, когда на стареньком... ну ты понял

Edward · 29.12.2005

Смысл который вкладывается в совет не брать новый мот, мне понятен. Типа все равно быстро его уделаешь и все такое. Согласен, видимо когда учишься ездить нецелованным байк не останется.
То что я хочу свежий, ну то мои "тараканы в голове". Имею возможность, вот и хочу.
Мало советов поступило, видимо бывалым такие тупые темы уже оскомину набили. Лень что-то советовать. Ну чтож, всем выссказавшимся спасибо. Учту, да и сам буду что-то кубатурить.

kvazar · 29.12.2005

Тут и отвечать-то особо нечего - сразу все верно написал :-)

По поводу Хорнета и бандоса - разница будет наверное :-)
Но если бандос я хоть видел и могу сказать что многовато пожалуй, то Хорнетов у нас маловато как и отзывов по ним.

Мощности 400-ки хватит и на сезон если не пытаться рвать из нее жилы и не лупить постоянно на дальняк с обгонами рисковыми и т.п.
Сам отьездил сезон на суперфоре 400 примерно с твоими габаритами только росту меньше :-) Да тесновато. А что посоветовать-то и не скажу - у нас 600-ок мало. Примеряться надо видимо ходить. А поводу XJR1300 например - не советую. :-) Как я понимаю - дури у него хватает дабы козлить непринужденно....

Eugenia · 30.12.2005

Цитата:

Сообщение от Edward

...
Нравятся XJR 1300 и Bandit 1200. Много для начала? Если с 600 кубов, то тут мне неясно. Например Hornet 600 имеет 97 сил, ну то же самое что и у Bandit 1200. Это будет более безопасно??
...

Безопасность не в количестве лошадей, а в характере мотора, поэтому то, что ты решил начать с классика, очень разумно. Другое дело, что в бандите мотор от спорта, очень шустрый для новичка, так что почитай обзоры и бери такой классик, у которого тяговитый мотор, с большим крутящим моментом, чтобы не приходилось его раскручивать постоянно. А мысль взять новый моц весьма удачна, ибо на современном байке современные тормоза и как правило рама, способствующая большей стабильности при езде за счёт большей жёсткости и пр.
На кубатуре особо не останавливайся, спокойный литр лучше нервной 250-ки, опять же в обзорах (того же моторевю) очень хорошо описаны габариты мотоцикла и насколько на нём удобно рослому ездоку, типа Здорова

Geer · 30.12.2005

Интересно, когда-же появится тема: - Нахрена вы мне с этого мотоцикла посоветовали начать?!

Настолько субьективно всё, и слепо веруя в советы практически незнакомых людей, мы порою наламываем таких дров...
Это так, мысли вслух.

NoDe · 30.12.2005

Праильные мысли, поддерживаю. каждое мнение в любом случае субъективно, конкретизированного ответа тоже не дождёшься, поэтому надо исходить их возможностей, а не из мимолётных совётов совсем незнакомых/малознакомых людей. по крайней мере я, покупая совй первый мотоцикл, отталкивался непосредственно от своих размышлений - я знал - 250 мне очень мало(зная себя я сразу мог это сказать), литр - для меня слишком много(тоже лично моё мнение было, ни кем ни навеянное). Взял 400-ку. рад. по одной просто причине:научился ездить. Даже если у меня будет проигрыш в продаже данного мотоцикла, я думаю это намного меньшее чем отсутствие пульса и моё бездыханное тело в гробу на кладбище.
Те кто со мной ездил знают это. Я в первую неделю езды на мотоцикле выжал из него 180(это с недельным стажом езды на мотоцикле впринципе, до этого не было их, были только мопедки, аля 60км/ч и т.п. на русских мотоциклах тоже до этого не ездил.)

karlson · 30.12.2005

Цитата:

Сообщение от Edward

Посмотрел внимательно тему про первый мотоцикл, тот в котором парень хотел начать с 900-кубового спорта. Общее мнение уяснил, что если шибко хочется спорт то начинать стоит с 400 кубиков.
У меня другая задача, начать хочу с классика, чтобы разобраться с предпочтениями и научиться ездить. Нравятся XJR 1300 и Bandit 1200. Много для начала? Если с 600 кубов, то тут мне неясно. Например Hornet 600 имеет 97 сил, ну то же самое что и у Bandit 1200. Это будет более безопасно??
Немного о себе - рос 185, вес 95. На мотоциклах не ездил вообще (но очень хочется начать), вот на великах вволю.
Что подскажете?
P.S. На Bandit 400 садился. Показался он мне маленьким ужасно.

Про ужас нах маленький бандит согласен... при том для такого бальшого дядьки

бери XJR1200 потом 1300 ну или Бандита1200. XJR1200 стоит не дорого, жалко не будет

Edward · 30.12.2005

Цитата:

Сообщение от Eugenia

Безопасность не в количестве лошадей, а в характере мотора, поэтому то, что ты решил начать с классика, очень разумно. Другое дело, что в бандите мотор от спорта, очень шустрый для новичка, так что почитай обзоры и бери такой классик, у которого тяговитый мотор, с большим крутящим моментом, чтобы не приходилось его раскручивать постоянно. А мысль взять новый моц весьма удачна, ибо на современном байке современные тормоза и как правило рама, способствующая большей стабильности при езде за счёт большей жёсткости и пр.
На кубатуре особо не останавливайся, спокойный литр лучше нервной 250-ки, опять же в обзорах (того же моторевю) очень хорошо описаны габариты мотоцикла и насколько на нём удобно рослому ездоку, типа Здорова

Да уж, обзоры Здорова читать интересно. Либо сам автор молодец, либо литредактор издания свое дело знает туго.
Действительно есть затруднения с понимаем того, что там за "характер мотора". Например, Hornet и Fazer 600-ки, а мощщи практически столько же как у Бандита 1200. Для меня например нифига непонятно, что из них будет безопаснее для новичка.

Mishutka · 30.12.2005

Цитата:

Сообщение от Edward

Посмотрел внимательно тему про первый мотоцикл, тот в котором парень хотел начать с 900-кубового спорта. Немного о себе - рос 185, вес 95. На мотоциклах не ездил вообще (но очень хочется начать), вот на великах вволю.
Что подскажете?
P.S. На Bandit 400 садился. Показался он мне маленьким ужасно.

НАЧАТЬ С ПОХОДА В АВТОШКОЛУ, где действительно объяснят ПДД и может даже научат основам управления мотоциклом.

Перед выбором мотоцикла определись с бюджетом.
Мотик + экип+ ремонт+ содержание+ парковка

Edward · 30.12.2005

Цитата:

Сообщение от Mishutka

НАЧАТЬ С ПОХОДА В АВТОШКОЛУ, где действительно объяснят ПДД и может даже научат основам управления мотоциклом.

Перед выбором мотоцикла определись с бюджетом.
Мотик + экип+ ремонт+ содержание+ парковка

Спасибо за САМЫЙ ценный совет

.

Саша ЧЕ · 30.12.2005

Мой рост - 185, вес - 95. SV 400 хватает за глаза! Замечательная машинка! Второй сезон тоже на ней буду, скорее всего...

AlbaN · 31.12.2005

Цитата:

Сообщение от NoDe

Праильные мысли, поддерживаю. каждое мнение в любом случае субъективно, конкретизированного ответа тоже не дождёшься, поэтому надо исходить их возможностей, а не из мимолётных совётов совсем незнакомых/малознакомых людей. по крайней мере я, покупая совй первый мотоцикл, отталкивался непосредственно от своих размышлений - я знал - 250 мне очень мало(зная себя я сразу мог это сказать), литр - для меня слишком много(тоже лично моё мнение было, ни кем ни навеянное). Взял 400-ку. рад. по одной просто причине:научился ездить. Даже если у меня будет проигрыш в продаже данного мотоцикла, я думаю это намного меньшее чем отсутствие пульса и моё бездыханное тело в гробу на кладбище.
Те кто со мной ездил знают это. Я в первую неделю езды на мотоцикле выжал из него 180(это с недельным стажом езды на мотоцикле впринципе, до этого не было их, были только мопедки, аля 60км/ч и т.п. на русских мотоциклах тоже до этого не ездил.)

Вот про литр ты точно прав....

тебе и сейчас нельзя такую технику давать....с твоим стилем езды.

Inter · 31.12.2005

Цитата:

Например, Hornet и Fazer 600-ки, а мощщи практически столько же как у Бандита 1200. Для меня например нифига непонятно, что из них будет безопаснее для новичка.

--------------------------------------------------------------------------------
Знач"са суета такая...
Bandit 1200, для новичка ясный тапок лучше!
У Hoernt и Fazer норов позлее. Передачи короче. Движитель не есть спокойный!
А у бандюги все с ентим в поряде. Единсна тяжелый он.
ИМХО

XDel · 01.01.2006

да бандита бери однозначно(ну во всяком случае я так сделал бы).

Elliminator · 02.01.2006

2 Михей

Тока вот одна поправка, это не VS делают на базе VX, а VX выпускался короткое время на базе VS 800. Также Интрудеровскую 800-ку также использует какая-то европейская компания для постройки неоклассиков...

Михей · 02.01.2006

2Elliminator Не согласен, ВиКСа изночально была склёпана как дорожник без всяких влияний,позже на основе ВиКСы стали клепать чоппера интрудевские.Я в своё время порывался приобрести ВиКСу и норыл инфы по модели,возможно она неточна,но в "Каталоге японских мотоциклов",тот что бумажный "За Рулём" издовал,рассклад именно такой

sobrat · 03.01.2006

по мне так 400-650 V-твин самое подходящее ... имхо "брос" для новичка рулит.... единственно с трудно 650 ку найти ..а так сезон отьездил ... понял что нужно дальше... да и по деньгам он одешевле бандюка

NoDe · 03.01.2006

Цитата:

Сообщение от AlbaN

Вот про литр ты точно прав....

тебе и сейчас нельзя такую технику давать....с твоим стилем езды.

Поздно... уже можно...

AlbaN · 04.01.2006

Цитата:

Сообщение от NoDe

Поздно... уже можно...

и что же такого произошло, что тебе можно на литр сесть?
Ты стал оккуратнее ездить? или просто медленее?

NoDe · 04.01.2006

Мозгов ещё меньше стало

AlbaN · 04.01.2006

Цитата:

Сообщение от NoDe

Мозгов ещё меньше стало

дурак!

NoDe · 04.01.2006

А кто то спорит?

bandit · 06.01.2006

Если у меня было бы хорошон финансовое положение я бы взял SV-650...

POOsH.ok! · 22.03.2008

поддерживаю про бюджет) я с Ёбрика начинал))) и тихонько так расту)))

Yuri · 24.03.2008

Цитата:

Сообщение от XDel

да бандита бери однозначно(ну во всяком случае я так сделал бы).

+1. хыжыр 1200 вялый сильно, 1300 наоборот. бандит 1200 в самый раз. если не газовать то мотор спокойный и тяговитый. если надо оторваться то просто крутишь ручку больше и будет мощность.
и че вы пишите разобьешся, разобьешся. чловеку 39 лет, наверно есть голова на плечах и чувство меры. равно как и инстинкт самосахранения (в отличие от молодых где он не сильно развит истчо =) ). если насчет учения, то уж лучше на нем учиться чемна 600-м с таким же кол-вом коней. т.к. тот будет на порядок нервнее, а эти все в тягу направлены.
имхо.

Черная Волчица · 25.05.2013

Здравствуйте!
Посоветуйте пожалуйста мне как начинающей без всякого стажа какой лучше:
http://auto.ria.ua/auto_suzuki_freewind_11221920.html
http://auto.ria.ua/auto_suzuki_bandit_11219854.html
Ездить буду в основном по городу Львову (Украина), водители у нас не ососбо отличаются солидарностью да и дороги брущатка и местами жуткие выбоены.

Санчесc · 25.05.2013

Цитата:

Сообщение от Черная Волчица

Здравствуйте!
Посоветуйте пожалуйста мне как начинающей без всякого стажа какой лучше:
http://auto.ria.ua/auto_suzuki_freewind_11221920.html
http://auto.ria.ua/auto_suzuki_bandit_11219854.html
Ездить буду в основном по городу Львову (Украина), водители у нас не ососбо отличаются солидарностью да и дороги брущатка и местами жуткие выбоены.

фривинд

Черная Волчица · 25.05.2013

Цитата:

Сообщение от Санчесc

фривинд

Спасибо =)
На что мне обратить внимание при его покупке?

Санчесc · 25.05.2013

Цитата:

Сообщение от Черная Волчица

Спасибо =)
На что мне обратить внимание при его покупке?

да на все

мопед не новый, поэтому бери с собой механика шарящего. и пусть смотрит

Черная Волчица · 25.05.2013

Цитата:

Сообщение от Санчесc

да на все

мопед не новый, поэтому бери с собой механика шарящего. и пусть смотрит

Спасибо!

Будем смотреть. А цена вменяемая? Мы меняемся с ним, мы ему квадрик(китай) + доплата 400$.

Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) · 25.05.2013

Черная Волчица
freewind 650 , бандит 250, именно такие по кубатуре? или вообще?

\Winged/ · 25.05.2013

А приятно, что народ курит некротемы, кто ищет тот найдет

С учетом последних нововведений в правилах выдачи прав в РФ, прошу прощения за тавтологию, но первый сезон.......125см3
з.ы. Ну правда это у нас.......

Черная Волчица · 25.05.2013

Это то что могу себе позволить и что есть у нас б/у в продаже. Если есть какие то советы буду очень рада вашей помощи. Это моя мечта можно сказать, не хочется испортить её не верным выбором

kirbaik · 25.05.2013

Наташка, а ты прикольная...

... О мотиках потрындеть успеем, давай сначала о тебе...

Рассказывай, что тебя привело в столь милый круг байкеров-уродов?

\Winged/ · 25.05.2013

Кто же возьмет на себя ответственность сделать за Вас, девушка, выбор

Жизнь с мото может быть долгой и счастливой, а может быть яркой, но не долгой, и вот поди угадай. Все равно с чего-то начинать, так что...YBR 125, бюджет небольшой, ронять не жалко, ну до определенного, но есть вероятность встрять с ним на предмет реализации

Зато уже сделаете вывод, повыше и прыг прыг прыг, креветко и вжжжжик, или низенько и чоп чоп чоп в закат

28.12.2005	#1
Edward Стажер мотофорума Регистрация: 28.12.2005 Адрес: Владивосток Сообщений: 8 Включить репутацию: 0	Тоже вопрос - с какого мотоцикла начать? Посмотрел внимательно тему про первый мотоцикл, тот в котором парень хотел начать с 900-кубового спорта. Общее мнение уяснил, что если шибко хочется спорт то начинать стоит с 400 кубиков. У меня другая задача, начать хочу с классика, чтобы разобраться с предпочтениями и научиться ездить. Нравятся XJR 1300 и Bandit 1200. Много для начала? Если с 600 кубов, то тут мне неясно. Например Hornet 600 имеет 97 сил, ну то же самое что и у Bandit 1200. Это будет более безопасно?? Немного о себе - рос 185, вес 95. На мотоциклах не ездил вообще (но очень хочется начать), вот на великах вволю. Что подскажете? P.S. На Bandit 400 садился. Показался он мне маленьким ужасно.

29.12.2005	#3
GrozaB Старая гвардия! Регистрация: 02.02.2005 Адрес: Чикаго Сообщений: 1,087 Включить репутацию: 46	Попробуй Брос 650. Он зверь спокойный, без нервных припадков. А у Бандита и при 400-х кубах характер нервный. __________________ Свобода - это осознаная необходимость.

29.12.2005	#4
Михей Новичок мотофорума Регистрация: 23.06.2005 Адрес: ИЗМАЙЛОВО.Мск Сообщений: 45 Включить репутацию: 0	По мне из дорожников симпатичны СВ версии(Хонда)Зефир(Кавасаки)VX(Сузуки).Относительн о спокойные и прощающие моты,в смысли ошибки в вождении.Сузука вроде как снята с производства,версия VX,и на её основе штампуют Интуреды. Дорожная 400ка в основном мот маленький,под твой рост и вес и поэтому смело ищи 600ку на которой легко можеш откотать пару сезонов не напрягаясь,из 400ки быстро "вырастиш". Чопперы не бери,у многих довольно сложная рулёжка,для первого мота. __________________ Не бойтесь показатся смешными,умное лицо ещё не признак ума. (с)

29.12.2005	#8
kvazar Зрелый участник мотофорума Регистрация: 03.03.2005 Адрес: Владивосток, Тихая Сообщений: 738 Включить репутацию: 41	Тут и отвечать-то особо нечего - сразу все верно написал :-) По поводу Хорнета и бандоса - разница будет наверное :-) Но если бандос я хоть видел и могу сказать что многовато пожалуй, то Хорнетов у нас маловато как и отзывов по ним. Мощности 400-ки хватит и на сезон если не пытаться рвать из нее жилы и не лупить постоянно на дальняк с обгонами рисковыми и т.п. Сам отьездил сезон на суперфоре 400 примерно с твоими габаритами только росту меньше :-) Да тесновато. А что посоветовать-то и не скажу - у нас 600-ок мало. Примеряться надо видимо ходить. А поводу XJR1300 например - не советую. :-) Как я понимаю - дури у него хватает дабы козлить непринужденно.... __________________ @kvazar_vl, abroad.team

30.12.2005	#10
Geer Бывалый участник мотофорума Регистрация: 23.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 379 Включить репутацию: 38	Интересно, когда-же появится тема: - Нахрена вы мне с этого мотоцикла посоветовали начать?! Настолько субьективно всё, и слепо веруя в советы практически незнакомых людей, мы порою наламываем таких дров... Это так, мысли вслух. __________________ Всэх убью, адын останусь!

29.12.2005	#2
Гурьянов Андрей Старая гвардия! Регистрация: 05.02.2005 Адрес: Красноярск Сообщений: 950 Включить репутацию: 40	GSF750 попробуй, только заклей спидометр на отметке 50 км.ч первый месяц и тахометр на отметке 5 тыс - если ОЧЕНЬ трезвомыслящая голова то будет тебе большое счастье и сразу и потом.

30.12.2005	#11
NoDe чУдОвИщЕ Регистрация: 01.02.2005 Адрес: Владивосток, Чуркин Сообщений: 517 Включить репутацию: 0	Праильные мысли, поддерживаю. каждое мнение в любом случае субъективно, конкретизированного ответа тоже не дождёшься, поэтому надо исходить их возможностей, а не из мимолётных совётов совсем незнакомых/малознакомых людей. по крайней мере я, покупая совй первый мотоцикл, отталкивался непосредственно от своих размышлений - я знал - 250 мне очень мало(зная себя я сразу мог это сказать), литр - для меня слишком много(тоже лично моё мнение было, ни кем ни навеянное). Взял 400-ку. рад. по одной просто причине:научился ездить. Даже если у меня будет проигрыш в продаже данного мотоцикла, я думаю это намного меньшее чем отсутствие пульса и моё бездыханное тело в гробу на кладбище. Те кто со мной ездил знают это. Я в первую неделю езды на мотоцикле выжал из него 180(это с недельным стажом езды на мотоцикле впринципе, до этого не было их, были только мопедки, аля 60км/ч и т.п. на русских мотоциклах тоже до этого не ездил.) Последний раз редактировалось NoDe, 30.12.2005 в 17:20.

30.12.2005	#16
Саша ЧЕ Джуниор мотофорума Регистрация: 16.02.2005 Адрес: Москва, Академический Сообщений: 79 Включить репутацию: 39	Мой рост - 185, вес - 95. SV 400 хватает за глаза! Замечательная машинка! Второй сезон тоже на ней буду, скорее всего...

01.01.2006	#19
XDel Новичок мотофорума Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Владивосток Сообщений: 34 Включить репутацию: 0	да бандита бери однозначно(ну во всяком случае я так сделал бы). __________________ Законы просты-нам все до пи...

02.01.2006	#20
Elliminator Завсегдатай мотофорума Регистрация: 05.02.2005 Адрес: Иркутск Сообщений: 282 Включить репутацию: 39	2 Михей Тока вот одна поправка, это не VS делают на базе VX, а VX выпускался короткое время на базе VS 800. Также Интрудеровскую 800-ку также использует какая-то европейская компания для постройки неоклассиков...

03.01.2006	#22
sobrat Новичок мотофорума Регистрация: 04.09.2005 Адрес: Ангарск Сообщений: 35 Включить репутацию: 0	по мне так 400-650 V-твин самое подходящее ... имхо "брос" для новичка рулит.... единственно с трудно 650 ку найти ..а так сезон отьездил ... понял что нужно дальше... да и по деньгам он одешевле бандюка

04.01.2006	#25
NoDe чУдОвИщЕ Регистрация: 01.02.2005 Адрес: Владивосток, Чуркин Сообщений: 517 Включить репутацию: 0	Мозгов ещё меньше стало

06.01.2006	#28
bandit Ready to Race Регистрация: 08.12.2005 Адрес: Кимры - Москва Сообщений: 65 Включить репутацию: 0	Если у меня было бы хорошон финансовое положение я бы взял SV-650... __________________ Игнорируй мир гламура! Путешествуй на ЭНДУРО!!!

22.03.2008	#29
POOsH.ok! Стажер мотофорума Регистрация: 22.03.2008 Адрес: Россия, Москва Сообщений: 2 Включить репутацию: 0	поддерживаю про бюджет) я с Ёбрика начинал))) и тихонько так расту))) __________________ Вставляя ключ зажигания - включай мозги!

25.05.2013	#31
Черная Волчица Новичок мотофорума Регистрация: 25.05.2013 Адрес: Украина, г.Львов Сообщений: 23 Включить репутацию: 0	Здравствуйте! Посоветуйте пожалуйста мне как начинающей без всякого стажа какой лучше: http://auto.ria.ua/auto_suzuki_freewind_11221920.html http://auto.ria.ua/auto_suzuki_bandit_11219854.html Ездить буду в основном по городу Львову (Украина), водители у нас не ососбо отличаются солидарностью да и дороги брущатка и местами жуткие выбоены.

25.05.2013	#36
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) последний совкоциклист Регистрация: 23.01.2006 Адрес: Одинцовский р-н, МО Сообщений: 10,915 Включить репутацию: 266	Черная Волчица freewind 650 , бандит 250, именно такие по кубатуре? или вообще? __________________ Звенигородский ИЖатник

25.05.2013	#37
\Winged/ Заслуженный участник мотофорума $Аватар для \Winged/$ Регистрация: 13.08.2009 Адрес: Иркутская, Усть-Кут Сообщений: 1,373 Включить репутацию: 32 $\Winged/ чувствуется приятный человек$	А приятно, что народ курит некротемы, кто ищет тот найдет С учетом последних нововведений в правилах выдачи прав в РФ, прошу прощения за тавтологию, но первый сезон.......125см3 з.ы. Ну правда это у нас....... __________________ Если и "наши" и " не наши" для достижения своих целей пользуются одними и теми же средствами, то почему одни плохие, а другие хорошие?
$\Winged/ вне форума$

25.05.2013	#39
kirbaik Самый присамый при-присамый великий, афигенный, всеми примногообожаемый Кирилл Александрович Регистрация: 01.01.2009 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 7,454 Включить репутацию: 46	Наташка, а ты прикольная...... О мотиках потрындеть успеем, давай сначала о тебе... Рассказывай, что тебя привело в столь милый круг байкеров-уродов?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте