Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Зндуро и кросс Suzuki Раздел о мотоциклах-внедорожниках, выпущенных фирмой Suzuki (Djebel, DR, DR-Z, RM и других). Паркетники тоже здесь. :)

Ответ
Опции темы
Непрочитано 14.07.2008   #1
Alechandro
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: Мордовия
Сообщений: 8
Включить репутацию: 0 Alechandro чувствуется приятный человек
Suzuki DR 650RS 1990 г.в. Регулировка сцепления

Добрый день Сильно буксует сцепление..регулировка тросиком не помогает. Пробег 10 тыс. км. Пора менять диск или можно еще что-то сделать. Спасибо
Alechandro вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.07.2008   #2
Morozzz
БОГ - ЭТО Я!
 
Аватар для Morozzz
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: Владивосток
Сообщений: 281
Включить репутацию: 33 Morozzz чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Alechandro Посмотреть сообщение
Добрый день Сильно буксует сцепление..регулировка тросиком не помогает. Пробег 10 тыс. км. Пора менять диск или можно еще что-то сделать. Спасибо
Вообще-то дискИ! наверняка сцепление многодисковое! способов подлечить много, но все кратковременные! проще поменять сцепление полностью! если не шаришь, лучше не лезть, а отдать знающим людям!
__________________
A.C.A.B.
Morozzz вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.07.2008   #3
Alechandro
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: Мордовия
Сообщений: 8
Включить репутацию: 0 Alechandro чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Morozzz Посмотреть сообщение
Вообще-то дискИ! наверняка сцепление многодисковое! способов подлечить много, но все кратковременные! проще поменять сцепление полностью! если не шаришь, лучше не лезть, а отдать знающим людям!
В том то и дело что у нас знающих людей нет..вот и приходится самому вникать.....а какие способы то?
Alechandro вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.07.2008   #4
Morozzz
БОГ - ЭТО Я!
 
Аватар для Morozzz
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: Владивосток
Сообщений: 281
Включить репутацию: 33 Morozzz чувствуется приятный человек
зависит от причины! сними крышку сцепления и присмотрись к корзине! мож выжимной механизьм!
__________________
A.C.A.B.
Morozzz вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.07.2008   #5
Morozzz
БОГ - ЭТО Я!
 
Аватар для Morozzz
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: Владивосток
Сообщений: 281
Включить репутацию: 33 Morozzz чувствуется приятный человек
если сработались диски, то только менять! выжимной - обычно там четыре пружинки, если, к примеру, одна лопнула (сломалась) сцепление будет проскальзывать! если видимых причин нет, можешь его полностью разобрать и собрать ( мож диски спрессовались)! ну вот в кратце! найди причину, подскажу как подлечить! все советы на опыте е.ли с honda wing gl 400!
__________________
A.C.A.B.
Morozzz вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.07.2008   #6
Alechandro
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: Мордовия
Сообщений: 8
Включить репутацию: 0 Alechandro чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Morozzz Посмотреть сообщение
если сработались диски, то только менять! выжимной - обычно там четыре пружинки, если, к примеру, одна лопнула (сломалась) сцепление будет проскальзывать! если видимых причин нет, можешь его полностью разобрать и собрать ( мож диски спрессовались)! ну вот в кратце! найди причину, подскажу как подлечить! все советы на опыте е.ли с honda wing gl 400!
седня разобрал сцепление.....пружины в порядке..диски изношены равномерно, но я не знаю сколько фрикциона на них было изначально....подложил медные шайбы под пружины....поменял масло....прокатился...супер..проблема ушла..тока вопрос мучает..на сколько исчо хватит дисков сцепления...
Alechandro вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.07.2008   #7
Dima ZX-10
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для Dima ZX-10
 
Регистрация: 07.09.2005
Адрес: Владивосток
Сообщений: 1,037
Включить репутацию: 43 Dima ZX-10 с тобой приятно общатьсяDima ZX-10 с тобой приятно общатьсяDima ZX-10 с тобой приятно общатьсяDima ZX-10 с тобой приятно общаться
Цитата:
Сообщение от Alechandro Посмотреть сообщение
седня разобрал сцепление.....пружины в порядке..диски изношены равномерно, но я не знаю сколько фрикциона на них было изначально....подложил медные шайбы под пружины....поменял масло....прокатился...супер..проблема ушла..тока вопрос мучает..на сколько исчо хватит дисков сцепления...
Не исключено, что проблема была именно в масле. Уже не раз слышу подобные истории. И все лечилось именно заменой масла на другую марку или тип масла(синтетика-минералка).
__________________
Смерть стоит того чтобы жить, а любовь стоит того чтобы ждать
Dima ZX-10 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.07.2008   #8
Morozzz
БОГ - ЭТО Я!
 
Аватар для Morozzz
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: Владивосток
Сообщений: 281
Включить репутацию: 33 Morozzz чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Dima ZX-10 Посмотреть сообщение
Не исключено, что проблема была именно в масле. Уже не раз слышу подобные истории. И все лечилось именно заменой масла на другую марку или тип масла(синтетика-минералка).
дим! скорей всего причина в выработке дисков! он же говорит что подложил шайбы под выжимные пружины!
или усталость металла - пружины уже не отжимаются на всю положенную длину!
__________________
A.C.A.B.

Последний раз редактировалось Morozzz, 15.07.2008 в 18:52.
Morozzz вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.07.2008   #9
Dima ZX-10
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для Dima ZX-10
 
Регистрация: 07.09.2005
Адрес: Владивосток
Сообщений: 1,037
Включить репутацию: 43 Dima ZX-10 с тобой приятно общатьсяDima ZX-10 с тобой приятно общатьсяDima ZX-10 с тобой приятно общатьсяDima ZX-10 с тобой приятно общаться
Цитата:
Сообщение от Morozzz Посмотреть сообщение
дим! скорей всего причина в выработке дисков! он же говорит что подложил шайбы под выжимные пружины!
или усталость металла - пружины уже не отжимаются на всю положенную длину!
Так я и не спорю. Просто сомнения берут как за десять тысяч км. можно так убить сцепуху. Вернее знаю, что можно, но этож как дрюкать мотак нужно!
А по маслу: уже сталкивался с ситуациями, когда народ заливал крутую синтетику и сцепуху на больших оборотах начинало вести.
__________________
Смерть стоит того чтобы жить, а любовь стоит того чтобы ждать
Dima ZX-10 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 17.07.2008   #10
Мишель
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Мишель
 
Регистрация: 07.02.2005
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 440
Включить репутацию: 39 Мишель чувствуется приятный человек
Дима, согласен, с ситуациями с маслом мы уже сталкивались не раз. Еще наиболее, на мой взгляд, вероятен вариант, когда просаживаются пружины сцепления от перегрева при частой пробуксовке. На ДР650 объем масла всего 2 литра, движок воздушник, крутящий момент солидный, сцепление работает в весьма жестких условиях, местный перегрев возможен. Диски не горят, но пружины слабеют. В мануале есть минимально допустимая длина пружин в свободном состоянии.
Мишель вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 17.07.2008   #11
Alechandro
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: Мордовия
Сообщений: 8
Включить репутацию: 0 Alechandro чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Мишель Посмотреть сообщение
Дима, согласен, с ситуациями с маслом мы уже сталкивались не раз. Еще наиболее, на мой взгляд, вероятен вариант, когда просаживаются пружины сцепления от перегрева при частой пробуксовке. На ДР650 объем масла всего 2 литра, движок воздушник, крутящий момент солидный, сцепление работает в весьма жестких условиях, местный перегрев возможен. Диски не горят, но пружины слабеют. В мануале есть минимально допустимая длина пружин в свободном состоянии.
у кого нить есть мануал?
Alechandro вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.07.2008   #12
Мишель
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Мишель
 
Регистрация: 07.02.2005
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 440
Включить репутацию: 39 Мишель чувствуется приятный человек
http://www.repairmanualclub.com , нужна несложная регистрация, мануал на DR650SE, но по движку много общего.
Мишель вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.07.2008   #13
Alechandro
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: Мордовия
Сообщений: 8
Включить репутацию: 0 Alechandro чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Мишель Посмотреть сообщение
http://www.repairmanualclub.com , нужна несложная регистрация, мануал на DR650SE, но по движку много общего.
пасиб скачаю
Alechandro вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +11, время: 17:10.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....