Переходник для велосипедного ниппеля

[Дедос-на-Мопедосе]

Вчера озадачился в связи с потерей родного.

Проблему решил путём отрезания штуцера от топливного фильтра. Он хорошо накручивается на велосипедный сосок(по обрезу). И автонасос на штуцер хорошо надевается/фиксируется. В общем, мож кому поможет Очередной колхоз

[Грузчик]

Сообщение от Скутерист_25

Вчера озадачился в связи с потерей родного.

Проблему решил путём отрезания штуцера от топливного фильтра. Он хорошо накручивается на велосипедный сосок(по обрезу). И автонасос на штуцер хорошо надевается/фиксируется. В общем, мож кому поможет Очередной колхоз

Я не понял, у вас что, на велосипедных камерах не автомобильные нипеля стоят? А у нас везде одинаковые Шрейдер, на великах, мотоциклах и автомобиля, кроме как на гоночных великах и трубках, там где ставят Престу.

[Дедос-на-Мопедосе]

Грузчик - у меня на велике стандартный велосипедный ниппель, который "трубочкой".

И к скутеретте есть пара камер с велосипедным соском.

Насос у меня китайский, с насадкой для автомобильного соска, к нему переходничок для велика был ("лапка").. и вот в один момент обнаружил что лапка эта отстегнулась безвозвратно где то...

[Mitek]

проще забыть про вело ниппель раз и навсегда .. везде стандартный авто и голову не ломаю ..

[Дедос-на-Мопедосе]

Mitek - ну я частенько и велик юзаю. На работу сгонять.. ДА мало ли.. Большой транспорт сдох например -я на малом..Бензин кончился..денег нет.. крутим педали пока зарплату не дали

[СИЛЬВЕР]

Рынок китайских товаров е? Любая конура в пределах евонных с велосипедными з/ч... И щастье буит...

[Mitek]

Сообщение от Скутерист_25

Mitek - ну я частенько и велик юзаю. На работу сгонять.. ДА мало ли.. Большой транспорт сдох например -я на малом..Бензин кончился..денег нет.. крутим педали пока зарплату не дали

я к тому что у меня везде автомобильный шрейдер или шрадер как там правильно ... вело ниппель в глаза не видел уже лет 20 . камера рублей 100 стоит . и все унификация .. и один компрессор на всю технику от машины до велосипеда .. а не то , что на велике не нужно катать ...

[Дедос-на-Мопедосе]

Я завтра постараюсь фотки оформить. Чтоб небыло недопонимания.

Я не представляю автониппель в велике чесслово.. Велониппель - такая хрень, трубка резиновая, натягивается на конус, потом конус вставляется сосок по направляющим.. там сверху резьба крупная на той хрени что вставляется в сосок.. Вот на эту резьбу отрезок штуцера хорошо подходит.

Но автониппель у меня явно никак, там нет внутри резьбы.. там наоборот гладко всё чтоб резинка прижалась о края...
Мож мы не понимаем друг друга.. по части описания ?

[talex]

-ничего себе - проблема на ровном месте

у мну на всем транспорте автомобильные нипеля schrader - и точка

[Амба]

Хм. Камеры KENDA везде по моему есть. Странно.

[Ильюха]

Сообщение от Скутерист_25

Вчера озадачился в связи с потерей родного.

Проблему решил путём отрезания штуцера от топливного фильтра. Он хорошо накручивается на велосипедный сосок(по обрезу). И автонасос на штуцер хорошо надевается/фиксируется. В общем, мож кому поможет Очередной колхоз

ну ты молодец!!!!! повешу твой портрет на стену и буду на него молиться... у меня тоже есть 4 велосипеда брат..... ни слова бы не сказал если бы ты написал как накачать колесо мотоцикла при условии что в радиусе 300км нет ни одного насоса.

[Дедос-на-Мопедосе]

Хм..Ну вообщето я без насоса не выезжаю ниразу никуда. И немного ключей всегда беру самых ходовых (10,12,14)

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

Сообщение от Грузчик

Я не понял, у вас что, на велосипедных камерах не автомобильные нипеля стоят? А у нас везде одинаковые Шрейдер, на великах, мотоциклах и автомобиля, кроме как на гоночных великах и трубках, там где ставят Престу.

Есть еще совковые ниппеля - на конический пустотелый нипель просто одевается резинка ниппельная, которая служит клапаном.
У меня Преста на МТБ, на обоих колесах. Чтоб поставить шредер пришлось бы рассверливать отверстия - преста тоньше (на твоих фото видно).
У друга на МТБ была одна преста сзади, пока не пробили - затем поменяли на шредер. Так что это ни разу не редкость.
На шоссейнике тоже обе престы.

[talex]

Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

Есть еще совковые ниппеля - на конический пустотелый нипель просто одевается резинка ниппельная, которая служит клапаном.

нету их сейчас, и слава Богу

[Дедос-на-Мопедосе]

У меня простой велик 3 скорости планетарка, там еще родные камеры стоят.. Вот такие ниппеля

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

Они самые - совковые ниппеля.
Согласен с Talex'ом, полная гадость... Препятствуют накачке, сами ниппеля чаще всего сидят плохо, и ниппельная резинка часто подводит.
У меня еще валяются и ниппеля, и резинки к ним, но камер под них я не видел уже лет 7 точно.
Родные камеры на совковом велосипеде были, кажись, под них, но после замены поставил шредеры и забыл о ниппелях совсем. Теперь если колесо спущено - 99,9 это прокол ( со старыми ниппелями - ~80% шанс прокола и 20% шанс дохлого ниппеля)

[Грузчик]

Сообщение от Скутерист_25

Я завтра постараюсь фотки оформить. Чтоб небыло недопонимания.

Я не представляю автониппель в велике чесслово.. Велониппель - такая хрень, трубка резиновая, натягивается на конус, потом конус вставляется сосок по направляющим.. там сверху резьба крупная на той хрени что вставляется в сосок.. Вот на эту резьбу отрезок штуцера хорошо подходит.

Но автониппель у меня явно никак, там нет внутри резьбы.. там наоборот гладко всё чтоб резинка прижалась о края...
Мож мы не понимаем друг друга.. по части описания ?

Я отлично помню как был устроен велонипель. Просто я в изумлении, что он ещё существует. Всегда эти самые трубочки резиновые рвались, зараза, в самый неподходящий момент. Потом правда стал я на Старте ездить, а там уже Преста стояла, на трубках. Ох и намучился я с теми трубками!

[Bakabushka]

вот и мне этот нипель всю голову сьел...

[Leks56]

А как быть, если у дитя моего на колясе такие камеры? и фиг где найдешь их под замену, ибо маленькие. Колеса менять целиком? Купил в спорт магазине в рыболовном отделе этих резиновых трубочек, переходник искать замучился, но нашел, маленький, накручивается сверху и качай обычным качком. Так и делаю.

[fatboy]

йо.. тоже позабыл што такое велонипель!!! странно, но когда я ездил на "старте", ятоже качал трубки автонасосом.. а сейчас уж давно везде один размер. только в детстве и были эти непонятные черные трубочки..

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

только в детстве и были эти непонятные черные трубочки..

у меня оба современных велека - горник и шоссеер - на "presta". Без переходника так же, как и с велонипелем старым, не обойдешься.

[fatboy]

Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

у меня оба современных велека - горник и шоссеер - на "presta". Без переходника так же, как и с велонипелем старым, не обойдешься.

даже не знаю... но это же как минимум неудобно... но решать всё равно тебе если это того стоит, или так надо... мне вот лично нравитса, што у меня везде один размер.

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

Сообщение от fatboy

даже не знаю... но это же как минимум неудобно... но решать всё равно тебе если это того стоит, или так надо... мне вот лично нравитса, што у меня везде один размер.

Тут не все так просто:
госсейные колеса изначально "заточены" под престу, не бывает камер на автонипель ("шредер" они зовутся).
горник можно адаптировать - для этого надо слегка рассверлить отверстия в ободах.