Drag Star 1100. Топливо на впуске.

[АРХИТЕКТОР 88]

Про возле ручки знаю.Конкретно ЭТИ гайки шо делают?если их трогать - на настройках карбёра это как то сказывается?Конкретно о возвратном тросе речь.

[Андреевич]

по тросам всё верно-эти гаечки и болты нужны для РЕГУЛИРОВКИ СВОБОДНОГО ХОДА ТРОСА РУЧКИ ГАЗА или акселиратора кому как удобно)))так..на счет иглы и распылителя...(колодца)по самой игле видно ее износ..натёртости сбоку...если они ярко выражены визуально..то лучше заменить(((ну на крайняк штанген-циркулем промерить...по колодцу...если в него глядеть(не вынимая с карба)при снятой диафрагме то есть сверху..то отверстие должно быть ИДЕАЛЬНО КРУГЛЯМ..если овальное то это значит что игла его со временем проточила и эта проточка излишняя и бенз уже не распыляеться из нее,а каплями вылетпет....отсюда и копоть из выхлопа и жёр бензина....менять((((
п.с гайки они же-конторогайки)) на обратный трос не должны влиять..

[АРХИТЕКТОР 88]

Спасибище Андреич!!!!Очень обнадёжил!!!!!!Спасибо за инфу!!!!Я на синхру по весне поеду.

[Андреевич]

я сам поменял себе эти колодцы(((разорился...а вот кстати иглы канеш как бы отполированы в местах трения с колодцами, но не сточены))иглы стоят ого го..по 1.5 рубля за штуку а у меня их 4....отлегло))

[АРХИТЕКТОР 88]

А мои,я видел,продаются комплектом,с жиклёрами и шайбочками какими то...

[Корригирование]

а не проще ли вобще ызять su или микуни cr42? все эти вопросы отпадут сами собой. зато еще как попрет, даже политит я б сказал да и ваще типа тру, моно карб, все как положено))

[АРХИТЕКТОР 88]

Сообщение от Тюнинг

а не проще ли вобще ызять su или микуни cr42? все эти вопросы отпадут сами собой. зато еще как попрет, даже политит я б сказал да и ваще типа тру, моно карб, все как положено))

О хосспадяя...Тюнинг в своём амплуа Оправдываешь ник! Мне не нужен истребитель под жопой,старина,ну вот совсем не нужен. А разворотить итак отличноработающую топливную систему и вдубасить туда монокарб,т.к. это ТИПА ТРУ - ни о чём. Понты дороже денег?Не для меня.

[Connar]

скажите а чем чреваты эти хлопки при сбросе газа?

[Тумблер]

У меня при наборе если чуть сильнее крутануть ручку,троить начинает.Не знаю что делать.Синхронка не помогла.Даже чуть хуже стало.Думаю что нужна чистка.

[Сычъ]

Сообщение от Connar

скажите а чем чреваты эти хлопки при сбросе газа?

Или почистить (заменить) воздушный фильтр, или регулировать качество смеси.

[Pavel_VL]

Сообщение от Сычъ

Или почистить (заменить) воздушный фильтр, или регулировать качество смеси.

Чел ваще спросил "чем чреваты" а не "что делать" Чем чреваты хлопки?!

[Ammanas]

Сообщение от Connar

скажите а чем чреваты эти хлопки при сбросе газа?

Скорой заменой свечек.

[АРХИТЕКТОР 88]

Сообщение от Ammanas

Скорой заменой свечек.

Дак чё шмальба при сбросе эт из за свечек????? Хотишь сказать их замени и сё исчезнет? А чистка поможет?

[Ammanas]

Сообщение от Архитектор 1100

Дак чё шмальба при сбросе эт из за свечек????? Хотишь сказать их замени и сё исчезнет? А чистка поможет?

Я не сказал, что из-за свечек, сказал "чем чревато".. Шмальба из-за неправильной смеси.
Чистка чего?. Если свечек - мертвому припарки... Разумней всего будет чистка и настройка карбов под впуск и выпуск, сдается мне, что-то тут было "протюнинговано" (типа прямоток, нулевик и т.п.), если это не помогает - тюненые иглы и жиклеры в помощь, потом замена свечек. На ебее все есть..

[АРХИТЕКТОР 88]

Сообщение от Ammanas

Разумней всего будет чистка и настройка карбов

А чистку карбов можно достичь тока полным разбором их? Или современные чистящие спреи и тп в помощь?

[Ammanas]

Сообщение от Архитектор 1100

А чистку карбов можно достичь тока полным разбором их? Или современные чистящие спреи и тп в помощь?

Разбор.. Спреи - это для уже разобранного.

[АРХИТЕКТОР 88]

Сообщение от Ammanas

Разбор.. Спреи - это для уже разобранного.

Ну а перед разбором неизбежна покупка ремкомплектов...Ну ясно.Благодарю!

[Ammanas]

Сообщение от Архитектор 1100

Ну а перед разбором неизбежна покупка ремкомплектов...Ну ясно.Благодарю!

В личку ответил.. Если стоят прямотоки, то настоятельно рекомендую тюненые же потроха в карбюраторы.
http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw...o+jet&_sacat=0

[АРХИТЕКТОР 88]

Сообщение от Ammanas

В личку ответил.. Если стоят прямотоки, то настоятельно рекомендую тюненые же потроха в карбюраторы.

Стоят да, прямотоки. А из выложенных на продажу любые подойдут?К любым прямотокам?

[Ammanas]

Сообщение от Архитектор 1100

Стоят да, прямотоки. А из выложенных на продажу любые подойдут?К любым прямотокам?

По своей фирме нужно брать.

[АРХИТЕКТОР 88]

Сообщение от Ammanas

По своей фирме нужно брать.

Вот то то и оно, шо изготовитель труб неизвестен...

[Ammanas]

Сравни их внешний вид с тем, как выглядят трубы различных фирм в каталогах, на Ямаху их не так много, хотя обычно производитель ставит свою гравировку.
Если совсем никак производитель не угадывается, то
[ame]http://www.ebay.com/itm/YAMAHA-XVS1100-V-STAR-NEW-JET-KIT-BY-DYNOJET-/161097050255?hash=item258221e88f&vxp=mtr[/ame]

[ame]http://www.ebay.com/itm/Dynojet-99-09-Yamaha-XVS1100-V-Star-Carburetor-Jet-Kit-Stage-1-4182-/400954408687?hash=item5d5abebeef&vxp=mtr[/ame]