"Новый" автомат Калашникова!?)))

[a.aksenov]

Сообщение от Сахалин

Акс, аккуратнее. Скоро, кмк, присесть можно будет и за цитату. А то ишь, хлеб отбираешь!

скоро за пук можно будет присесть, потому что первый слог прям созвучен

Сообщение от Сахалин

Угомонись с определениями. Есть ещё же другая жизнь, по ту сторону интернета.

Да его если б кто знал в ХА, думаю уже б нечем было сообщения на форуме набирать.

[Сахалин]

Сообщение от a.aksenov

скоро за пук можно будет присесть, потому что первый слог прям созвучен



Да его если б кто знал в ХА, думаю уже б нечем было сообщения на форуме набирать.

Пук дааа, ты подметил лингвистику.)

А персонаж Хабаровский у меня был забанен, как то вылез. Перелогинился, что-ли. Надо оберёг от них купить.....
У него даже телефона нет в профиле...
А так бы да, уже огреб бы.
Да и Я в хбр бываю)

[ИЛЬИЧ]

Загадили весь форум!
Синус, удали мой аккаунт.

[Corvus1972]

Сообщение от ИЛЬИЧ

Загадили весь форум!
Синус, удали мой аккаунт.

Так напиши Синусу в личку, здесь то зачем?

[Сахалин]

Сообщение от ИЛЬИЧ

Загадили весь форум!
Синус, удали мой аккаунт.

Не заходи и все. Удивишься, как быстро отпустит. Только там, на светлой стороне, не катайся с реаниматорами, бухгалтерами, буцефалами)

[pantuha.]

А чо тебе Реаниматор? Санька нормальный чувак, это в тырнете у него второе я....

[Corvus1972]

Сообщение от pantuha.

А чо тебе Реаниматор? Санька нормальный чувак, это в тырнете у него второе я....

Оно такое яркое, это второе, что про первое совсем забывается

[pantuha.]

Ну так он старался...

[Сахалин]

Сообщение от pantuha.

А чо тебе Реаниматор? Санька нормальный чувак, это в тырнете у него второе я....

Я, славабоху, очно не имел чести....
А ещё Антоха... Как его? Федин друг)))

[Сахалин]

Сообщение от pantuha.

А чо тебе Реаниматор? Санька нормальный чувак, это в тырнете у него второе я....

Я, славабоху, очно не имел чести....
А ещё Антоха... Как его? Федин друг)))
Я так понимаю, остальные перечисленные у тебя сомнений не возбудили?)

[pantuha.]

Тюнинх где-то покрылся... Ну и так протянул - дай бох каждому. Был абсолютно нежизнеспособен...

[Pavel_VL]

Сообщение от pantuha.

Ну и так протянул - дай бох каждому. Был абсолютно нежизнеспособен...

Ты про что?

[СИЛЬВЕР]

Сообщение от pantuha.

протянул - дай бох каждому. Был абсолютно нежизнеспособен...

Чё - помер чоль?

[pantuha.]

Да йух его знает... Пока был на виду, дрочил ментов козля на заднем вокруг омоновцев пьяным, угонял мот с арестплощадки, залупался на любое количество народу, провоцируя драку. Да и просто не жил трезвым, думаете выжил? Очень сомневаюсь. Не забором привалило, так бык обоссал.
Если поумнел и выжил - очень удивлюсь и буду искренне рад.

[Gerek]

Ил-114-300

Граница рентабельности рейса - от 20 пассажиров (при салоне на 64 места) Расход топлива порядка - 550 кг в час
Максимальная скорость - 685 км/ч Крейсерская скорость - 625 км/ч Практическая дальность - 6500 км Практический потолок - 10 000 м Прогнозируемая стоимость Ил-114-300 - порядка 18-20 млн. долларов Только коммерческим перевозчикам в России требуется порядка 400 машин.

[Corvus1972]

Сообщение от Gerek

Ил-114-300

Граница рентабельности рейса - от 20 пассажиров (при салоне на 64 места) Расход топлива порядка - 550 кг в час
Максимальная скорость - 685 км/ч Крейсерская скорость - 625 км/ч Практическая дальность - 6500 км Практический потолок - 10 000 м Прогнозируемая стоимость Ил-114-300 - порядка 18-20 млн. долларов Только коммерческим перевозчикам в России требуется порядка 400 машин.

И где?

Гендиректор авиакомпании "Якутия" Владимир Горбунов, в свою очередь, отметил, что ценовой фактор является ключевым и цифра в миллиард рублей - большая.

"Каждая эксплуатация воздушного судна выливается в историю лизинговых платежей. Грубо говоря, 1 млрд рублей - это $150 тыс. в месяц лизинговая ставка. Наши самолеты Bombardier Dash-8 Q300/400 идут по ставкам в два раза ниже. Мы за обновление флота, за нашу российскую технику. Но все это выливается в серьезную стоимость, несопоставимую с магистральными самолетами", - сказал он. (с)

Что ни делает дурак, все он делает не так. (с)

Причем 18 миллионов баксов, это заметно больше миллиарда Но вова это легко поправит, въе...ет пошлины на импортные самолеты, которые в два раза дешевле, делов то. А заплатит за весь этот банкет опять народ, но это ничего, бог терпел и вам велел

[Илья 72]

Сообщение от Corvus1972

И где?

Бэ/ушный Боинг 1200 К.-1500 К.$

Р. Рынок.

Там же где движки РД. В США есть технологии но покупают в России ибо дёшево.

[Corvus1972]

Сообщение от Gerek

Ил-114-300

Граница рентабельности рейса - от 20 пассажиров (при салоне на 64 места) Расход топлива порядка - 550 кг в час
Максимальная скорость - 685 км/ч Крейсерская скорость - 625 км/ч Практическая дальность - 6500 км Практический потолок - 10 000 м Прогнозируемая стоимость Ил-114-300 - порядка 18-20 млн. долларов Только коммерческим перевозчикам в России требуется порядка 400 машин.

Сообщение от Илья 72

Бэ/ушный Боинг 1200 К.-1500 К.$

Р. Рынок.

Там же где движки РД. В США есть технологии но покупают в России ибо дёшево.

Что то мне подсказывает, что после рейса пилотируемого Dragon, покупать станут сильно меньше

[Gerek]

Сообщение от Corvus1972

Зачем про танки второй мировой, может лучше за "русские" современные самолеты?

ДАВАЙ
28 декабря в Казани совершил первый полёт очередной самолёт Ту-214 с регистрационным номером 64531, построенный Казанским авиационным заводом имени С.П. Горбунова (филиал ПАО «Туполев»). Это уже 31-й построенный в Казани Ту-214 и одновременно 85-й самолёт семейства Ту-204/214.
В 2018 году полностью собрали и выкатили на испытания Ил-112В и третий лётный МС-21. Но взлететь в 2018 они не успели, поэтому в общую статистику их не складываю (вместе с ними получилось бы 39 шт.) В этом году взлетят ещё 2 шт. Ил-96-300 для СЛО, головной Ил-96-400М, 5 шт. Ил-76МД-90А, около 30 шт. Суперджетов, еще несколько Бе-200, 1 шт. Ту-214, 2 шт. МС-21-300, 2 шт. Ил-112В. В сумме будет порядка 45 авиалайнеров. В 2022 взлетит порядка 100 российских авиалайнеров/транспортников (25-30 МС-21, 40 SSJ-100, 14 Ил-76МД-90А, 2 Ил-96-400М, 15 Ил-112В, 3 Бе-200М). А с 2025 российские заводы будут производить не менее 150 авиалайнеров в год.
Взлетевшие в 2018 в РФ авиалайнеры и многоцелевые транспортники:
Сухой Суперджет 100 - 24 шт.
Ил-76МД-90А - 3 шт.
Бе-200 - 3 шт.
Ан-148 - 3 шт.
Ту-204/214 - 1 шт.
МС-21-300 - 1 шт.

Ну ты наверно читать не будешь. Некогда, методичку изучать нужно

[Илья 72]

А что значить "взлететь"? Вышли с конвейера?

Или на пассажирской линии пошли в эксплуатацию у какого-нибудь авиа-перевозчика?

[Gerek]

http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=499121Научно-исследовательские работы по созданию концепции перспективного авиакомплекса дальнего перехвата (ПАК ДП) займут около двух лет, сообщил "Интерфаксу" источник в авиационной отрасли.

[Gerek]

Сообщение от Илья 72

А что значить "взлететь"? Вышли с конвейера?

Или на пассажирской линии пошли в эксплуатацию у какого-нибудь авиа-перевозчика?

ушли в эксплуатацию.
Ещё в 2018 году полностью собрали и выкатили на испытания Ил-112В и третий лётный МС-21. Но взлететь в 2018 они не успели, поэтому в общую статистику их не складываю (вместе с ними получилось бы 39 шт.) В этом году взлетят ещё 2 шт. Ил-96-300 для СЛО, головной Ил-96-400М, 5 шт. Ил-76МД-90А, около 30 шт. Суперджетов, еще несколько Бе-200, 1 шт. Ту-214, 2 шт. МС-21-300, 2 шт. Ил-112В. В сумме будет порядка 45 авиалайнеров. В 2022 взлетит порядка 100 российских авиалайнеров/транспортников (25-30 МС-21, 40 SSJ-100, 14 Ил-76МД-90А, 2 Ил-96-400М, 15 Ил-112В, 3 Бе-200М). А с 2025 российские заводы будут производить не менее 150 авиалайнеров в год.

[Corvus1972]

Сообщение от Gerek

ДАВАЙ
28 декабря в Казани совершил первый полёт очередной самолёт Ту-214 с регистрационным номером 64531, построенный Казанским авиационным заводом имени С.П. Горбунова (филиал ПАО «Туполев»). Это уже 31-й построенный в Казани Ту-214 и одновременно 85-й самолёт семейства Ту-204/214.
В 2018 году полностью собрали и выкатили на испытания Ил-112В и третий лётный МС-21. Но взлететь в 2018 они не успели, поэтому в общую статистику их не складываю (вместе с ними получилось бы 39 шт.) В этом году взлетят ещё 2 шт. Ил-96-300 для СЛО, головной Ил-96-400М, 5 шт. Ил-76МД-90А, около 30 шт. Суперджетов, еще несколько Бе-200, 1 шт. Ту-214, 2 шт. МС-21-300, 2 шт. Ил-112В. В сумме будет порядка 45 авиалайнеров. В 2022 взлетит порядка 100 российских авиалайнеров/транспортников (25-30 МС-21, 40 SSJ-100, 14 Ил-76МД-90А, 2 Ил-96-400М, 15 Ил-112В, 3 Бе-200М). А с 2025 российские заводы будут производить не менее 150 авиалайнеров в год.
Взлетевшие в 2018 в РФ авиалайнеры и многоцелевые транспортники:
Сухой Суперджет 100 - 24 шт.
Ил-76МД-90А - 3 шт.
Бе-200 - 3 шт.
Ан-148 - 3 шт.
Ту-204/214 - 1 шт.
МС-21-300 - 1 шт.

Ну ты наверно читать не будешь. Некогда, методичку изучать нужно

Ну почему же прочитал, в 2022 взлетит бла бла бла. Я уже спрашивал, но ты почему то не ответил, как ездится по скоростной магистрали Москва-Владивосток-Токио? И ты либо слепой, либо игноришь неудобные посты, в которых наглядно показывается, что суперджет совсем даже не русский самолет, и продать его без разрешения американцев русские не могут Можешь и дальше радоваться циферкам о грядущих победах российского авиапрома на бумаге, а летай на боингах, пока еще их вам продают Я пойду методичку почитаю еще

[Gerek]

Сообщение от Corvus1972

Зачем про танки второй мировой, может лучше за "русские" современные самолеты?

США ЗАБЛОКИРОВАЛИ ПОСТАВКИ РОССИЙСКОГО SUKHOI SUPERJET В ИРАН. ПОЧЕМУ? ОН ОКАЗАЛСЯ НЕ СОВСЕМ РОССИЙСКИМ
.

по суперджету. что бы особо не радовался

https://bmpd.livejournal.com/3173223.html

[Илья 72]

Сообщение от Gerek

по суперджету. что бы особо не радовался

https://bmpd.livejournal.com/3173223.html

Статья Апрель 18-го. А заблокировали на днях.

[Corvus1972]

Сообщение от Gerek

по суперджету. что бы особо не радовался

https://bmpd.livejournal.com/3173223.html

Сильно сомневаюсь, что импортозамещенные суперджеты кто нибудь захочет покупать, у них и не импортозамещенных то уже репутация говна

Brussels Airlines отказывается от российских самолетов Sukhoi Superjet
Бельгийскому авиаперевозчику из-за поломок SSJ100 неоднократно приходилось задерживать или отменять рейсы. Российские самолеты заменят канадскими Bombardier.

[Gerek]

Ну и вдогонку для недругов страны.

"Газпром" обозначил дату начала поставок газа по "Северному потоку - 2".
Поставки газа по "Северному потоку — 2" начнутся по плану — с 1 января 2020 года. В этом убежден глава "Газпрома" Алексей Миллер.

В аккурат с завершением контракта. Прям день в день.
Миллер - КРАСАВА !!!

[Gerek]

Сообщение от Илья 72

Статья Апрель 18-го. А заблокировали на днях.

я открываю без проблем. И сейчас открыл.

[a.aksenov]

Сообщение от Gerek

Ну и вдогонку для недругов страны.

"Газпром" обозначил дату начала поставок газа по "Северному потоку - 2".
Поставки газа по "Северному потоку — 2" начнутся по плану — с 1 января 2020 года. В этом убежден глава "Газпрома" Алексей Миллер.

В аккурат с завершением контракта. Прям день в день.
Миллер - КРАСАВА !!!

"Не кажи гоп поки не перескочиш"

Поговорим 02.01.2020

[Gerek]

Сообщение от Corvus1972

Сильно сомневаюсь, что импортозамещенные суперджеты кто нибудь захочет покупать, у них и не импортозамещенных то уже репутация говна

ну не знаю. Пожуём посмотрим.

[Илья 72]

Просто пусть тут полежит. Автор ,кстати, писательница.Мне очень нравится её читать. Она из Владивостока.


Диана Удовиченко

Если приплетают идеологию, начинают взывать к совести и требовать верности - значит, не хотят платить нормальное бабло.
- Мы все здесь, в фирме, делаем одно дело!
- Ну да. Мы все делаем одно дело: обогащаем вас.

- Мы все одна семья!
- Ни#уя. Семья у нас дома. А здесь мы в лучшем случае команда. Но скорее всего, просто наемные работники.

- Мы хотим быть уверены, что вы преданны нашей компании.
- Хотите быть уверены в лояльности работника - платите больше, чем все остальные и относитесь по-человечески, не занимайтесь церебральным сексом. Тогда он уж точно никуда не денется.

Тимбилдинги, тренинги, корпоративные гимны - промывание мозгов.
Я ничуть не против капиталистов и корпораций. Но нехер считать работников тупее себя. Люди приходят на работу, чтобы зарабатывать бабло своим трудом. В соответствии с должностными обязанностями. А не чтобы быть командой, верными, лояльными, петь корпоративные гимны, и что там еще.

- Мы вас напечатали, кто вас знал раньше? А теперь у вас читатели, будьте благодарны.
- А ни#уя, что я пришла к вам со своими читателями из сети? Никому неизвестных авторов вы как-то не особо издаете.

- Мы вас издаем, а вы дружите с человеком, который о нашем издательстве плохо отзывается. Это измена. Вам придется сделать выбор: он или издательство.
- Выбор очевиден: идите на #уй. Вы мне не муж, который в койке с другим застал. Какая измена?

- У нас сотни авторов пороги обивают, готовы издаваться бесплатно. А вы хотите больше денег.
- Вот их и издавайте бесплатно, до свидания.

- Не все измеряется деньгами. Надо подумать о читателях и литературе.
- Когда не хочется платить, все вспоминают о высоких материях. А о читателях и литературе и без вас можно подумать.

Короче, будьте верными, преданными, идейными и тупыми, чтобы мы зарабатывали на вас, и еще указывали вам, как себя вести. А вы не смейте вякать.

Всегда разворачивалась и уходила в таких случаях. Потому что там, где начинается идеология - заканчивается нормальная оплата и нормальное отношение. ))

[Gerek]

Сообщение от a.aksenov

"Не кажи гоп поки не перескочиш"

Поговорим 02.01.2020

Лично я думаю что минимальный транзит останется )

[Илья 72]

Сообщение от Gerek

я открываю без проблем. И сейчас открыл.

Поставку в Иран заблокировали.

[Corvus1972]

Авиаперевозчик «Якутия» готов полностью отказаться от самолётов Sukhoi Superjet 100.



В результате критической массы проблем, пассажиропоток авиаперевозчика значительно снизился – самолёты SSJ-100 задействованы на 25% маршрутной сети, что причинило компании множество неприятностей, в том числе и с финансовой точки зрения.

[a.aksenov]

Сообщение от Corvus1972

Сильно сомневаюсь, что импортозамещенные суперджеты кто нибудь захочет покупать, у них и не импортозамещенных то уже репутация говна

Лёха, я в фармацевтике работал до 2008 года. Уже по состоянию на то время в РФ выпускалось субстанций (полуфабрикатов лекарств) ровно 0 (ноль) процентов от потребностей промышленности. Все субстанции закупались из-за рубежа. До сих пор закупаются, ибо это не санкционный товар. и те же Штаты и Евросоюз его поставляют без проблем. Но наши таки решили импортозаместить. Думаю гугль расскажет про то, как сразу упало качество и взлетели ценники на лекарства.

Это же элементарно. Технологии всегда дороги, и удешевляются с наращиванием массовости производства. Ну невозможно просто взять и сделать с нуля ничего современного. НИЧЕГО!. Надо кооперироваться, использовать готовые купленные технологии, использовать сотрудничество и на базе этого создавать своё. Только такой путь развития возможен при двух условиях - 1. отсутствие самоизоляции, 2. благоприятный инвестиционный климат. Больше никак. Хоть заорись о величии, ну не получится это.

А поцыэнту бесполезно это объяснять. Он будет орать о величии и исключительности вне зависимости от логики.

[Corvus1972]

Пациент зато забавный Раз Путин сказал, значит работает на иных физических принципах!!!

[Corvus1972]

Сообщение от Gerek

Ну и вдогонку для недругов страны.

"Газпром" обозначил дату начала поставок газа по "Северному потоку - 2".
Поставки газа по "Северному потоку — 2" начнутся по плану — с 1 января 2020 года. В этом убежден глава "Газпрома" Алексей Миллер.

В аккурат с завершением контракта. Прям день в день.
Миллер - КРАСАВА !!!

Герек, так недруг страны как раз ты У тебя дом горит, а ты, вместо того, чтобы тушить, радуешся, что соседям говна накидаешь, потому что у них забор низкий Широта русской души, хуле

Кстати, знаешь, сколько русские пожертвовали в фонд оплаты адвоката для Бутиной? 600 рублей Своих не бросают!

[a.aksenov]

Сообщение от Gerek

Лично я думаю что минимальный транзит останется )

Понимаешь ли, мне лично срать на транзит. Вся буча с СП-2 начата, чтобы "не платить хохлам". Только вот затраты на строительство СП-2 несопоставимы с оплатой транзита. И в результате за амбиции в любом случае заплатило государство, а значит в частности я своими налогами. Плюс, объёмы поставок в Европу снижаются. Соответственно рентабельность СП-2 уже ниже рассчётной. Что дальше будет? Европейские страны одна за одной заявляют о диверсификации энергетической составляющей экономики и уходе от зависимости от углеводородов.

Плюс ещё одно: ну да, мы типа "наказали хохлов" отобрав у них транзит. А тебе ни разу твой телевизор не говорил, что Газпром зарабатывает на транзите туркменского, казахского и прочего среднеазиатского газа? И тебе телевизор не говорил, что эти страны свои газопроводы тянут в Европу, чтобы Газпрому не платить?

https://obsrvr.livejournal.com/75845.html

Сообщение от Corvus1972

Герек, так недруг страны как раз ты У тебя дом горит, а ты, вместо того, чтобы тушить, радуешся, что соседям говна накидаешь, потому что у них забор низкий Широта русской души, хуле

Кстати, знаешь, сколько русские пожертвовали в фонд оплаты адвоката для Бутиной? 600 рублей Своих не бросают!

Вот то и оно. Только эти вражины вообще не врубаются, что они вражины.

[Corvus1972]

Сообщение от a.aksenov

Понимаешь ли, мне лично срать на транзит. Вся буча с СП-2 начата, чтобы "не платить хохлам". Только вот затраты на строительство СП-2 несопоставимы с оплатой транзита. И в результате за амбиции в любом случае заплатило государство, а значит в частности я своими налогами. Плюс, объёмы поставок в Европу снижаются. Соответственно рентабельность СП-2 уже ниже рассчётной. Что дальше будет? Европейские страны одна за одной заявляют о диверсификации энергетической составляющей экономики и уходе от зависимости от углеводородов.

Плюс ещё одно: ну да, мы типа "наказали хохлов" отобрав у них транзит. А тебе ни разу твой телевизор не говорил, что Газпром зарабатывает на транзите туркменского, казахского и прочего среднеазиатского газа? И тебе телевизор не говорил, что эти страны свои газопроводы тянут в Европу, чтобы Газпрому не платить?



Вот то и оно. Только эти вражины вообще не врубаются, что они вражины.

Есть еще один фактор. Европа не уйдет из коалиции с США, в ближайшие 20 лет точно, с Россией коалиции не будет. Как и у Китая с россией тоже, Китай уже указал России на ее место, когда отказал в расчете нацвалютами, практически напрямую озвучив тот факт, что с таким экономически слабым соседом об этом и речи быть не может. Так вот, для того чтобы снизить стратегическую энергетическую завистмость от России, Европа будет использовать все средства, начиная от отказа от углеводородов и кончая закупкой более дорогого газа у США в обмен на какие нибудь экономические преференции,например. Что бы голова в телевизоре не вещала, Россия - слабый и ненадежный партнер.

[Corvus1972]

Герек жги!! А я пока еще методичку полистаю