Технический Осмотр. НЕ НАДО СОЗДАВАТЬ НОВЫХ ТЕМ!!!!! - Страница 2

mitro · 18.03.2011

полезная ссылочка

Romantic · 22.03.2011

Ребята, что у вас там происходит, какие новые техрегламенты? Где вы увидели, что мотаки нужно трясти? Все по-старому: оплачиваешь госпошлину и предоставляешь мотоцикл гаишнику на осмотр. Он визуально оценит работу световых приборов, сигнал, резину и все на этом. Больше никто никуда не должен лезти, никакую диагностику на мотоцикл проходить не надо.

Winter · 22.03.2011

Цитата:

Сообщение от Romantic

Ребята, что у вас там происходит, какие новые техрегламенты? Где вы увидели, что мотаки нужно трясти? Все по-старому: оплачиваешь госпошлину и предоставляешь мотоцикл гаишнику на осмотр. Он визуально оценит работу световых приборов, сигнал, резину и все на этом. Больше никто никуда не должен лезти, никакую диагностику на мотоцикл проходить не надо.

Хорошо у вас. А у нас Глав ПИДР Лысенко и партнеры...

Romantic · 22.03.2011

Цитата:

Сообщение от Vint

Хорошо у вас. А у нас Глав ПИДР Лысенко и партнеры...

Я в МВД написал запрос. Писать письменный ответ они поленились, но по телефону разьяснили, что согласно положения такого-то (сейчас не помню, какого, нужно освежать память), диагностика проходится на автомобили и что про мотоциклы в ней ничего не сказано, поэтому мне было сказано, что я могу пройти техосмотр по старинке, никакой диагностики не нужно.

Egolf · 03.04.2011

01 апреля прошёл ТО, 02 забрал талон.

1. Зарегистрировался на 02.04 через http://25.gibdd.ru/uslugi/timeline/ на Вострецова 38.

2. Первого числа специально заехал на Вострецова взять квитки на оплату. Там выяснилось что на "А" категорию они ТО не проводят, т.к. нет профильного специалиста. Разумеется, на двери бокса весит вывеска "ВСЕ КАТЕГОРИИ АМТС", а на сайте при регистрации никаких предупреждений не было. Получилось что они формально обязаны провести ТО (я ж на сайте записался, а сайт пасёт начальство), но формально же не могут, т.к. мастера с "А" категорией нет. В процессе вяло поругались на тему что именно у мотоцикла нужно проверять. Тупая баба с кассы стращала что я не пройду контроль уровня СО(!!), который я обязан пройти, т.к. у мота 4-х тактный двигатель (!!!). Хоровое чтение заголовка ГОСТа (... для АВТОтранспортных средств...) вызвал паралич мозга и заявление что мотоцикл = "авто". Клиника. Ну хоть квитки взял.
В итоге после 10 минут препирательств сошлись на компромиссе что они меня перенаправят на ближайший пункт ТО, работающий с "А" категорией, где я смогу пройти ТО в любое удобное время, без очереди, "да хоть прям счас". Мои данные инспектор передал по телефону, и я поехал за мотоциклом, оплатив по пути пошлину.

3. Уссурийская 1. Большой бокс, 4 техника, "бумажная" девочка, инспектор. Во-первых все сбежались посмотреть. Оказалось что квиток за диагностику который я взял с Вострецова и уже оплатил "не тот". Пришлось ехать платить "правильным" квитком. Пока ездил, нашли доки как и что измерять.

Измеряло два техника большой (Б) и мелкий (М).
Б проверил:
ближний, дальний, поворотники, стопари, протектор, визуально оценил тормоза.
- Есть аварийка?
- Не предусмотрено.
- Ок.

М зачем-то линейкой измерил расстояние м/у ручками. Потом с помощью прибора искал правую галку на фаре. Вместо которой естественно ровный горизонт. Требовал задний противотуманный фонарь. Заявил что дуги у меня "не правильные, маленькие, должны быть уши как у Урала на всех мотоциклах" (на Магне фактически защита двигателя), потом вздохнул и пожалел что ГОСТа на дуги нет... Затем попросил покачать мотоцикл с зажатым пер тормозом. Проверил подножку (!).
Зачем М это делал рациональному объяснению не поддаётся.

Внешне была видна некоторая досада инспектора и М что придётся выдать талон, т.к. совершенно не к чему прицепиться. В итоге подписанный ЦИК с копией мне выдали на руки. А номера рамы и двигателя никто даже не смотрел.

И на следующий день в Командоре забрал талон.

P.S.1 Похоже на два ПТО я был единственный с А категорией.
P.S.2 Денег потрачено 300 руб за талон + 187 руб за диагностику + 40 руб услуги банка. Итого 527 руб и 5 часов на оба ПТО + поездки. Ошибочный платеж на 187 руб сторнирую.

Если нужно, напишу реквизиты для оплаты.

Missha · 04.04.2011

Такая интересная ситуация получается: при применении элементарной математики, выходит, что все эти ПТО могут принять за год 6 000 (шесть тысяч) авто- мототранспортных средств.... 8 ПТО по 9 ТС в день 7 дней в неделю 12 месяцев (это мы не минусовали праздники)

Вопрос: где проходят все остальные?! Я думаю, в нашем городе на 600 000 населения никак не меньше 200 000 машин, а то и все 400 000 + мотоциклы...Я ослышалась, или президент громко вопил по всем сми, что у нас борьба с коррупцией?!

Санчесc · 04.04.2011

так я все таки не понял. где без головняков пройти тех осмотр?

именно пройти. где взять я и так знаю

VEINARD 777 · 04.04.2011

Цитата:

Сообщение от Санчесc

так я все таки не понял. где без головняков пройти тех осмотр?

именно пройти. где взять я и так знаю

Сашок, ты что " Бусу" на номера поставил ?

Санчесc · 04.04.2011

Цитата:

Сообщение от VEINARD 777

Сашок, ты что " Бусу" на номера поставил ?

да блин,Леш...тута гдето проскочило,что в этом годе транзиты не продляють..

а я чо то привык ездить со всеми доками))

но ставить атас как не хочется. шо делать, даже не знаю

Anton · 04.04.2011

а для тех кто в танке, если транзиты не выдавались, какое наказание?

если транзиты выдавались и просрочены тогда что?

VEINARD 777 · 04.04.2011

Цитата:

Сообщение от Anton

а для тех кто в танке, если транзиты не выдавались, какое наказание?

если транзиты выдавались и просрочены тогда что?

Если транзиты не выдавались, штраф 300 - 800 руб. , если транзиты просрочены, тот же штраф, но ещё и заберут транзиты (хоть это и не законно)...

Anton · 05.04.2011

спасибо

Winter · 08.04.2011

Короче, прошол я ТО за госпошлину без проблем на Руднева. Заранее записался на сайте ГИББД, приехал ко времени (9:00). Девушка в окошке начала оформлять на меня договор на 2.5 к за их услуги. Я вежливо от услуг отказался. Оплатил пошлину (300р) и за диагностику (185р). Всего вышло почти 600р (+ комиссия мусорского банка "меркурий"). Можно и без комиссии заплатить заранее в сберкассе. Выхожу к мотоциклу в бокс загонять, а заднее колесо ПУСТОЕ!!!

И в нем ярко так блестит саморез прям по середине между шашек.

То ли от зависти вкрутили, то ли сам где наехал... хз... Обидно стало. резина НОВАЯ, камера в ней тоже... Ну, думаю, ладно. Пустое так пустое. Нигде же не сказано, что у меня должны быть накаченные колеса для прохождения ТО.

Заехал. Сначала один мужик оптику посмотрел, за мотоциклетную жизнь поспрашивал, про дорогу, куда мол ездил... потом второй подошел... про тех. особенности Африки с ним поговорили. Ребята явно собаку съели в вопросе техники, поэтому пообщаться с ними даже интересно. Попросили, чтобы я прокатился, посмотреть работают ли тормоза. Работали.

Потом гаишнег с теми же вопросами. Сверил номер рамы, двигателя, оформил документы и отправил в Командор получать талон. Пару раз спросили почему колесо пустое. Я ответил "враги прокололи". Поржали. Все заняло примерно минут 20. Не валили, косяков не выискивали, общались вежливо и на "вы". Я, естественно поехал сначала сделал колесо на ближайшей монтажке, а потом за талоном. Отдали за 5 минут без вопросов.
Такая вот история. По итогу талон ТО и первая (тьфу, тьфу, тьфу) за сезон латка в заднем колесе!

А! На обратном пути с командорской остановили таки меня гишнеги. Прожевал он свою фамилию, документы попросил. Я снял шлем, сказал ему, что если будем проверять документы, то будем делать это согласно процедуре. Я проверю его удостоверение, запишу данные, мы выясним причину остановки, а потом он получит мои доки.

Мент обошел мот - номера на месте! Операция, говорит, у нас. Ты, я вижу, "пацан нормальный"

Короче, документы проверять мы не стали. ВОт ей богу, препишу их всех, а потом в прокуратуру напишу, что оборотни в погонах тормозят честного мотоциклисто без нарушений!

ZaPadlo · 08.04.2011