Нежданчик в страховке

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

(ну, в разумных пределах - они пишут, там на деле каждая ось на 750 рассчитана)

т.е. реально, за вычетом массы прицепа, выходит, можно навалить под тонну.

[Илья 72]

Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

Правильно - один 6 метров и не требует категории, а второй 5 метров и просит "Е".
Да, ясен пень, там рама на втором и подвеска помощнее. Должны быть. В теории.
Но, думаю, что и на первый ирл можно погрузить гора-а-а-здо больше, чем 500кг (при том что сам прицеп весит - сколько там, 330?).

На пунктах весового контроля можно прилипнуть.

И ведь дело не в габаритах.Ока вон то-же меньше Джипа а категория одна.Газель еще больше а сути не меняет.
Я тебе твержу о том что там разница визуальная что у тяжеловоза с пони.
Толщина стенок бортов даже.Да там всё внушительнее и надежнее визуально чем у простого прицепа.
А поэтому любой гаец идентифицирует прицеп и нужна Е или нет,едь ты хоть с пустым прицепом.

А ты рукалицокаешь.

[Илья 72]

Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

т.е. реально, за вычетом массы прицепа, выходит, можно навалить под тонну.

Дык и в пятитонник 7 грузят и еще куча примеров.Тут главное технику не убить и через весовую не проехать.А так то.Мыж не немцы.

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

Сообщение от Илья 72

Я тебе твержу о том что там разница визуальная что у тяжеловоза с пони.

Мы с тобой опять не поняли друг друга )
Я не имел ввиду, что можно купить трехтонник и шифроваться под дачную телегу. )
Я о том, что есть здоровые прицепы, не требующие категорию. У которых грузоподъемность занижена по докам, чтоб категорию не требовали. Т.е. если тебе слона не надо возить - то не резон брать прицеп, требующий "Е", когда есть альтернатива.
Обычно все в габариты упирается, а не в массу - думаю, на таких прицепах уголь / песок / щебень / цемент / кирпич вряд ли кто возит, загрузив "на все деньги".

[mitro]

Че спорить-то попусту? документы на телегу определяют исход любого спора.
Если в доках написано до 750, то идет гаец лесом.
А вот если у тебя на пути весовой контроль, то лучше бы тебе грузить столько, чтоб общая масса не превышала 750. хоть пустой прицеп пусть будет.