Первый забег в 350км на спортбайке

[Jktu-veter]

Всем привет, хочу поделиться своей дальней поездкой на новом мотоцикле.
Вообще опытные люди уже имеют представление о том, что ждало меня, но все же начну. Купил я значит себе Ducati SS1000ds. Когда покупал у меня было смутное представление о комфортной езде на подобных аппаратах, точнее я как то не задумывался о том, что спортбайк и комфорт вещи несовместимые, но по порядку. Немного подготовившись к поездке, я выехал и Спасска в сторону Владивостока примерно в шесть вечера. По истечению 100км уже мелькала мысль, что как бы написать помягче.. в общем хотелось избавить себя от страданий=) Мотоцикл как оказалось прекрасно держит дорогу, уверенно тормозит, однако им сложно управлять на первой передаче, да и на второй тоже. Как никак литр. При малейшей перегазовке он срывается в вилли. Идеальным для меня оказалась скорость в 80км, на третьей передачи, при этом легко ее держать и слышен умопомрочительный звук двух цилиндров, работающих на 2.5-3к оборотах. Дальше был выбор проехать быстро по объезду или заехать в Уссурийск, я выбрал второй вариант. Что можно сказать. Я был поражен с тем что творится в этом городе на дорогах. Водители автомобилей совершенно не считаются с мотоциклом как с тс. Стало темнеть, и я увидел как горит лампочка датчика масла. После покупки я заменил сам датчик и масло с фильтром. Я уже подумал, что оно вытекло, однако уровень остался прежним как и в момент залива свежего масла. Только потом до меня дошло, что тем самым аппарат показывает степень нагрева двигателя. Когда я выехал из города, на улице было девять вечера. И в это время я понял все прелести стандартной оптики, как ни как, а она прекрасно защищала меня от большой скорости, еле освещая дорогу. В общем я тихо ехал в нужном направлении время от времени останавливаясь размять спину и шею. Затем я в плотном тумане пропустил нужный поворот и поехал в сторону аэропорта. Выезжал я от туда долго, в итоге я все таки добрался. Дальше цель стояла найти стоянку для моего коня. В районе баляева находясь на какой то сопке мотоцикл немного сорвало и я скатился по склону, где дорога если ее можно так назвать состояла из крупных камней. Покатить мотоцикл задним ходом вверх сил не хватило. Рядом ни кого не было. И я решил поехать вниз. В итоге после неудачного торможения и попадания колеса в калею мотоцикл завалился. Лежу я значит и понимаю что не могу достать ногу из под него, ее зажало между плоским камнем и пластиковым щитком. При это было не особо больно, но достать ногу я не мог. Попытки поднять мотоцикл сводились к усилению болевых ощущений в прижатой ноге. Как на зло сел мой смарт, и остался только рабочий телефон по которому я вызвал спасателей. Они искали меня в течении часа, так как на моем горизонте не было каких либо ориентиров. В общем я провел этот чал лежа на спине, смотря на чистое небо и яркие звезды, время от времени я пытался звать на помощь, потом решил просто сигналить. В итоге меня нашла скорая, осмотрев мою ногу они успокоили меня, что не чего серьезного и уехали. А двое спасателей помогли поднять мотоцикл и откатить его на вершину от куда я и поехал своим ходом. Я в суматохе даже не смог их поблагодарить. Вот такая история=)

[Corvus1972]

Эпическое произведение А зачем ты по трассе шел на первой второй? Есть третья, четвертая и даже пятая!! скорость И это, если случается неконтролируемое вилли, то просто надо учиться работать газом Без обид

Вот это мне понравилось особо :

Идеальным для меня оказалась скорость в 80км, на третьей передачи, при этом легко ее держать и слышен умопомрочительный звук двух цилиндров, работающих на 2.5-3к оборотах

Стало темнеть, и я увидел как горит лампочка датчика масла. Только потом до меня дошло, что тем самым аппарат показывает степень нагрева двигателя (это в цитатник!!!)

на какой то сопке мотоцикл немного сорвало и я скатился по склону

[\Winged/]

Надо же сколько событий таят в себе 350 километров Хорошо то что хорошо кончается, колесами вниз

[Corvus1972]

Кстати, хороший литр, поздравляю

[Vanich]

Отличный рассказ..непонятно одно:скорая посмотрела ногу..а спасатели потом приехали ..подняли мот и заталкали на горку.. Вывод..спорт литр гафно ..нах не нужен..злой ..не удобный и фара не светит..продавай нах....

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

Вывод..спорт литр гафно ..нах не нужен..злой ..не удобный и фара не светит..п

хотел сказать то же самое, но пожестче... да промолчал...

[Devil75rus]

нельзя первым брать литр, надо тренироваться на меньшей кубатуре, второй раз офигиваю почему с первого сообщения тему можно заколхозить
а так то 350 км для первого ощущения достаточно, пора на дальняк))

[Devil75rus]

автор ты еще на разметке не буксовал, будь аккуратней, на днях кое как удержал мотоцикл газом, островок разметки дождем прикрыло, не разглядел, по инерции газ сбросил и задок поплыл по мокрой краске неожиданно, выровнял расколбас газом но это надо чувствовать а до дома всего то 200км оставалось, тут помощи ждать не от кого хоть куда в тайга звони

[Vanich]

Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

хотел сказать то же самое, но пожестче... да промолчал...

треку треково..дороге дороговоЪ.....

[Corvus1972]

Сообщение от Devil75rus

нельзя первым брать литр, надо тренироваться на меньшей кубатуре, второй раз офигиваю почему с первого сообщения тему можно заколхозить
а так то 350 км для первого ощущения достаточно, пора на дальняк))

Херня.

[Devil75rus]

Сообщение от Corvus1972

Херня.

ты с опытом, пойми новичка автора

[КЛЮЧник]

Мля....чЁ тама красная лампычка показывает....а?

Топикстартер,проверь давление в масляной магистрали механическим манометром. Нагрев двигателя другая хрень кажет...

[fedor49]

даже и сказать то нечего. так, что бы не обидеть никого)))

[КЛЮЧник]

Сообщение от fedor49

даже и сказать то нечего. так, что бы не обидеть никого)))

А на сибихе лампочкой перегрев?Я то про давление подумал...

[fedor49]

да я о рассказе ТС, а не про лампочку
и почему именно на сибихе?

[fedor49]

и кстати не всегда давление. например на некоторых ямахах она показывает уровень

[Лолка]

Сообщение от Jktu-veter

Купил я значит себе Ducati

горят они красиво...

[fedor49]

как SS горит еще не видели)) не дай бог конечно

[Linyx]

от спасска до влада 240 км? почему 350?

[Лолка]

дак круги по косогорам пока нарезал - еще 110 набралось ))

[Gas]

мдя... стране нужны герои... а плодят... прости хоспыдя....

[granturismo]

Ипать! Вот это ты, мужик, сполна настрадался! Моцык на продажу уже выставил? :-))))

[$evost]

Аффтар жжёт, пиши истчё!!!!
В 1994 году у меня появился мой первый мотак. Назывался он HONDA DAX (MONKEY) с объёмом двигателя 50 см3. Я на нём тогда поехал с Уссурийска во Владивосток и для меня тогда это был ниипический прохват, я реально "очковал" перед поездкой.
Пару месяцев назад я подал свой мотоцикл HONDA AFRICA TWIN, потому что посчитал его слишком тяжёлым для себя. Если бы 20-ть лет назад мне пришлось бы перегонять "Мультистраду" со Спасска , то я возможно бы и не осилил подобное.
Аффтар, ты герой!!!
ЗЫ: Ducati SS1000ds для первого мотоцикла по моему слишком жёстко.

[fedor49]

Сообщение от $evost

!
ЗЫ: Ducati SS1000ds для первого мотоцикла по моему слишком жёстко.

Лех, не ты один так думаешь к сожалению не каждый способен смотреть объективно на вещи. за все годы моего мотостажа было всего три литровых, да и те временно. не нравится мне бороться с мотоциклом основная масса - 400-600. сколько б я ни отъездил сезонов, литра не хочу до сих пор. разве что чепероидное что то, да и то, представь меня на какой нибудь втыксе - едет мотоцикл без водителя

[Gas]

Мдя... в мотоцикле ТС всего 85 лошадей и 200 кг массы... чо в нем жестокого??? японские аналоги - 600-ки спорттуристов... рулицца эта дукатя как велосипед...

[fedor49]

ну ты учитывай что это V-образные 85 сил и не чеперские далеко. момент не хилый с низов. а для начала 200кг массы и лягающийся В-образник - жестковато. многие начинающие даже сибиху чесотку умудряются завалить на ровном месте и боятся ее как черта. че уж о V-образном литре говорить.
мне например было проще привыкнуть к 1000RR, чем к TL1000R. хотя на цифрах в сибере сил больше

[$evost]

Сообщение от Gas

Мдя... в мотоцикле ТС всего 85 лошадей и 200 кг массы... чо в нем жестокого??? японские аналоги - 600-ки спорттуристов... рулицца эта дукатя как велосипед...

Если бы ко мне подошёл какой-нибудь знакомый человек и спросил что бы ему купить в качестве первого мотоцикла, я бы не стал ему советовать эту Дукати. На мой взгляд для новичка перврсезонника всего 85 лошадей и 200 кг массы это многовато.
Съезд с косогора и ожидание спасателей и скорой в течении часа тому подтверждение

[Весел]

Хорошо, что все обошлось. Учись работать с газом.. и аккуратнее.

[Algiz]

могу только сказать , для тех у кого мотоцикл от дорожника до спортбайка
если можете ехать но в некоторых местах есть непонятки и страх - приезжайте на змеинку, расскажите - думаю вам объяснят в чем причина, как сделать лучше и вы сможете самостоятельно там же все попробовать. это будет 99% вашей самостоятельной работы.

это кому кажется что 85 лошадей на 200 кг - много, или есть факты борьбы с мотоциклом

[Gas]

я прокатился как то на литровом дукати... впечатления лягающихся лошадей не уловил... вфр 750 злее.... вес 200 глобально, если ТС сам достаточно легкий.... да и то вопрос тут только в стаже...

[Gas]

кстати... есть знакомый, взявший р1 первым мотоциклом... теперь призовые места с соревнований привозит.. есть также знакомый, до сих пор валяющий по 10 раз за сезон сибиху чесотку... уже 4 сезон.... так что... эх.. советы что взять - они такие непредсказуемые....

[fedor49]

Сообщение от $evost

Съезд с косогора и ожидание спасателей и скорой в течении часа тому подтверждение

вот именно. в точку кто то выше пошутил "мотоцикл уже на продажу поставил?" юмор юмором, но всетаки доля правды есть.
мой первый литр лет в 18 GPZ1000RX. 125 заявленных сил, 250 кг полная масса. мне хватило двух дней "покататься". через неделю я избавился от него. взял джиксера горбатого четырехсотого и носился с удовольствием до конца сезона

[fedor49]

Сообщение от Algiz

это кому кажется что 85 лошадей на 200 кг - много, или есть факты борьбы с мотоциклом

но и не мало. это конечно не хаяба 200 сил на тот же вес, но и не ёбрик. не все ж прям такие гонщеги как вы. с ходу на литры видать запрыгнули и сразу рекорды скорости лупить начали на заднем колесе, в пробке, попивая кофеёк и успевая мимо проходящим девкам под юбки заглядывать.
мне например уже всеравно как оно там прет, жрет, рулится. на кросах напрыгался, на спортах наносился. уже давно предпочитаю тихоходное, пердящее и блестящее

[Algiz]

Сообщение от fedor49

но и не мало. это конечно не хаяба 200 сил на тот же вес, но и не ёбрик. не все ж прям такие гонщеги как вы. с ходу на литры видать запрыгнули и сразу рекорды скорости лупить начали

нет, такие гонщики как мы потратили на это много времени и денег
от части потому - что у нас в регионе не было людей которые могут адекватно рассказать что да как.

[Ми]

Тема вброс голимый...Не???