![]() |
|
![]() |
Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
Изделия Ирбитского мотозавода Урал - это такая река, которую назвали в честь мотоцикла |
![]() |
Опции темы |
![]() |
#1 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 08.01.2008
Адрес: Россия. Свердловская область. Екатеринбург.
Сообщений: 159
Включить репутацию: 36
![]() |
Штанги от Днепр(а)
Кто надумает подгонять штанги от днепра на урал, учтите коэффициент теплового расширения, т.к. у железных от урала и дюралюминиевых днепровских он разный.
Воткнул я вчера такие штанги (от днепра) выставил зазор как полагается (0,05мм) и погнали с друзьями кататься. В какой то момент времени Урал начал терять мощность, не мог увезти троих. В гору вообще не ехал. В итоге, вообще заглох. Начались танцы с бубном и заклинаниями во круг байка.. Искра есть, топливо поступает, а урал не заводится и все тут.. Мот остыл. Завелся. Через некоторый промежуток времени опять та же история. Перегреется, упадут обороты, заглохнет, и на горячюю не заводится.. В очередной раз встав, решил проверить зазор на клапанах. Клапаны оказались перетянуты. Чуть ослабил штанги. Урал горячий завелся с пинка, тут же и мощность появилась. В книге по днепрам то глянул, зазор то на клапана действительно больше (0,07мм). |
![]() |
![]() |