![]() |
|
![]() |
Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
Изделия Тульского мотозавода В Тулу со своим мотороллером не ездят... |
![]() |
Опции темы |
![]() |
#1 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 17.12.2006
Адрес: Россия, город герой москва
Сообщений: 4
Включить репутацию: 0
![]() |
Мотороллер "Турист"
Решил первый раз прокатится в 2004 году! Его я взял у своего деда после 8 лет простоя!!
Пошаманил над ним недели две, а потом аллилуя мотер завёлся ![]() Так как в деле починки я был 0, то всё я делал по книжке (P.s люди читайте мануал это полезно!! Вскоре промыл карбюр залили масло и мотер стал потихоньку оживать Отъездил на нём все лето (ездой назвать нельзя я на мотере тогда сидел 1 раз) Поставил на зимовку. Наследущий год достал и ездил не тужил, тока не большой ТО Потом опять оставил мот на зиму... продолжении следует.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 17.12.2006
Адрес: Россия, город герой москва
Сообщений: 4
Включить репутацию: 0
![]() |
Немного из истории. Мотер 1973 года!!! Цифры на спидометре были приговором показывало ~50000-60000 усилиной работы!!
За этот пробег менялась вся поршневая вместе с колевалом. Мой дед ездил не тужил! Потом поставил его на 8 лет. Продолжу свой рассказ.. Когда после зимы я приехал и завёл мотер, то он проехал тока круг и заглох! Я долго думал в чём дело! Снял цилиндр и увидел страшную картину выемки под кольца на поршне в некоторых местах просто не имелись......!! ![]() Заменил всё, что надо и катался всё лето.. Поставил на зимовку и вот числа 22 июня приеду доделывать.. Вот и все! |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 18.08.2005
Адрес: Уссурийск
Сообщений: 422
Включить репутацию: 40
![]() |
Вид довольно непрезентабельный.
Интересно, у моего друга была ява-634 и такая же тула. Так он в основном на туле ездил. Чем-то она ему очень нравилась. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Красноярск
Сообщений: 269
Включить репутацию: 38
![]() |
![]() ![]()
__________________
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 10.11.2007
Адрес: Россия, Дальнегорский район, Дальнегорск
Сообщений: 27
Включить репутацию: 0
![]() |
Я наконец отремонтировал свою "Тулу", попробовал прокатиться, нет слов, прёт по местным сопкам как танк. вот только боюсь за резину, не знаю, где такую купить, может, от какого- нибудь квадроцикла подойдёт???
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
хозяин байк поинта
Регистрация: 19.07.2005
Адрес: нахуйненадо
Сообщений: 990
Включить репутацию: 43
![]() ![]() |
от квадрика ставь, примерял подходит
__________________
и где та борозда которую я не испорчу!? |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 17.12.2006
Адрес: Россия, город герой москва
Сообщений: 4
Включить репутацию: 0
![]() |
Зачем от квадрика?? Если можно поставить фирменую резину от муравья стоимость~400р за одно колесо.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
хозяин байк поинта
Регистрация: 19.07.2005
Адрес: нахуйненадо
Сообщений: 990
Включить репутацию: 43
![]() ![]() |
от муравья на тулу? тула станет убожеством на маааленьких колесах))))
__________________
и где та борозда которую я не испорчу!? |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 17.12.2006
Адрес: Россия, город герой москва
Сообщений: 4
Включить репутацию: 0
![]() |
Ты говоришь про вездеход "Тулу" а я подумал про мотороллер)))
Тогда да колеса только от квадрика, а ещё можно купить в магазине оригинал. У нас в москве продаётся |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
хозяин байк поинта
Регистрация: 19.07.2005
Адрес: нахуйненадо
Сообщений: 990
Включить репутацию: 43
![]() ![]() |
не, оригинальные не фонтан, хохма была в то время шинники зделали эту покрышку с грузоподьемностью 300кг из расчета такой нагрузки на колесо, а нужно было зделать на мотик с макс нагрузкой в 300кг т.е. колесико в два раза жеще чем нужно)))
__________________
и где та борозда которую я не испорчу!? |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 580
Включить репутацию: 42
![]() |
у этого туриста меня брольше всего добивает длинючий глушак! помню один раз шел с дачи не помню почему пешком. и там есть болшая отвесная гора и по ней дорога. Так вот на встречу мне с этой горый убогой летели по гравийке два мужика на этом туристе! скорость за 70 точно. Летели, тока пыль стояла, подвеска глотала все, вот что удивило меня. Думал навернутся, но нет пролетели.
__________________
Хочешь довести дниперса до клина, спроси меня как..... |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
новичек мотофорума
Регистрация: 11.11.2007
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,509
Включить репутацию: 39
![]() |
нахлынули воспоминания -я в 14 свой первый кастом с такой тачки делал,и зеркальце-хром от юпы3,дядька взялего под генератор для сварки,колеса продал,я его волоком упер к приятелю в гараж,иполучил первый опыт аэрографии(телку голую эмалью половой залудил)и пи...лей от дядьки и от мамки ,за все в комплексе...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 10.11.2007
Адрес: Россия, Дальнегорский район, Дальнегорск
Сообщений: 27
Включить репутацию: 0
![]() |
А сколько резина стоит оригинальная? И не в курсе, кому нужен Урал М-72 без документов и без коляски?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 10.11.2007
Адрес: Россия, Дальнегорский район, Дальнегорск
Сообщений: 27
Включить репутацию: 0
![]() |
есть смысл поставить от кроссового японца подвеску на тулу (pro- link)????????????????????????????????????????????? ??????????????
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 23.06.2008
Адрес: Беларусь , Волковыск
Сообщений: 1
Включить репутацию: 0
![]() |
Preved wsem. Ja toze nie mogu otorwatsa ot swojego turista, jezzu uze dwa goda biez praw, wot w etom godu sobirajus wsotaki sdat. Powozitsa pri tyristie odno udowolstwije, poka on mienia ni razu nie podwodil, toka ja paru raz zabywal dolit bienzina, i prichodilos taszczit jewo domoj na swoich nogach. Choczu w etom godu sdielat kapitalnyjk riemont, polnostiu pierebtat i kak sledujet pokrasit. Mot dostalsa mne ot dieda, on na niom daze w litwu gonial iz Bielarusi. Jesczo u otca jest takojze, stoit prawda na dacze wmestie s motoroolerom Murawiom ( triochkalosnyj s alum. budoj). Katalsa ja prawda na wsech, no bolsze wsewo lublu swoj. Ja po normalnym dorogam redko jezzu, ne choczetsa narywatsa lisznij raz, a po biezdaroziam nie smotria na swoi malenkije kolosiki, on sprawliajetsa nie chila, jeslib jesco zadnieju riezinu postawit s normalnym protektoram, a to na mokroj trawie kak po ldu, paru raz prichodilos padat. Podwieska prosto priewoschodnaja, kogda jediesz na niom - otdychajes, budta sidisz na poduszkie. Konieszna jawu on nie wstawit no niemnoga bolszie 80 jedet spakojna. Ot dieda slyszalraznyje raskazy o nagruzkie kotoruju motorolleru prichodilos wozit, w niom jesco dowarienyj bagaznik sztob bolsze pomieszczalos. Zalil ja pomniu w niewo i solarku s bienzinom sluczajno, a raznicy poczti niet, toka glawna zawiesti, a tam uze s gory. Jesco odin powod sztoby jezdit na tokom agriegatie eto to szto wokrug takichze poczti niet. Mnogije ludzi priedlagali kupit eti motorollery, no ja rad szto otiec i dzied nie soglasilis.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 10.11.2007
Адрес: Россия, Дальнегорский район, Дальнегорск
Сообщений: 27
Включить репутацию: 0
![]() |
народ, у меня сожгли дотла тулу, подскажите, где можно достать оригинальные запчасти.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 24.12.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 1
Включить репутацию: 0
![]() |
А вот мой турист ->
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Цербер
Регистрация: 15.11.2005
Адрес: остров Mindoro (Philippines) (GMT+7)
Сообщений: 12,122
Включить репутацию: 74
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Эх... был у нас с братом когда то на двоих такой мотороллер... самые наилучшие воспоминанмя о нем
![]()
__________________
Только спотыкаясь, падая и опять вставая, человек может научиться ходить... (с) М. Неизвестный |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 14.02.2009
Адрес: Волгоград
Сообщений: 16
Включить репутацию: 0
![]() |
Привет всем туловодам!Своих единомышленников и помощь вы можете най ти здесь: http://tula.clan.su/ или здесь: http://moto.kiev.ua/forum/?trid=tuni...11060705&vp=48
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 02.02.2008
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,168
Включить репутацию: 37
![]() |
Цитата:
![]()
__________________
Бог решает, какой длины будет твоя жизнь. А ты решаешь, какой она будет ширины. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 14.02.2009
Адрес: Волгоград
Сообщений: 16
Включить репутацию: 0
![]() |
Интересно.А мощность у генератора скутера не меньше тульского?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 02.02.2008
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,168
Включить репутацию: 37
![]() |
Меньше конечно, но со штатными нагрузками справляется (не такие уж они и большие). Правда про электростартер придётся забыть. Зато генератор и зажигалка вечные
__________________
Бог решает, какой длины будет твоя жизнь. А ты решаешь, какой она будет ширины. |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 03.04.2009
Адрес: Тула
Сообщений: 103
Включить репутацию: 33
![]() |
Wing а какие именно железки ентересуют? я из тулы)))) у самово муравчик..про колеса их у нас есть в достаточном количестве...цена была рубль раньше за балон...щас думаю полтора..у меня лично есть династартер новый ротор и статор...с завода не фуфел какойнить!!! куча прерывателей новых завод...поршни завод много.. ну там пальцы... вродь и кольцы были... кпп новые железяки корзины ну оч много чего...все завод и не б.у.. А дальнегорск жто где я просто не в курсе?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 14.02.2009
Адрес: Волгоград
Сообщений: 16
Включить репутацию: 0
![]() |
Если хочешь поделится железом(не бесплатно конено же) вот адрес сайта "туловодов"(любителей техники ТМЗ): http://tula.clan.su/
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 10.11.2007
Адрес: Россия, Дальнегорский район, Дальнегорск
Сообщений: 27
Включить репутацию: 0
![]() |
привет, плиз, расскажи как, руки дошли до восстановления, вернее, до переделки!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 10.11.2007
Адрес: Россия, Дальнегорский район, Дальнегорск
Сообщений: 27
Включить репутацию: 0
![]() |
привет, плиз, расскажи как, руки дошли до восстановления, вернее, до переделки!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 | |
Новичок мотофорума
Регистрация: 10.11.2007
Адрес: Россия, Дальнегорский район, Дальнегорск
Сообщений: 27
Включить репутацию: 0
![]() |
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: Россия, Переяславка, р-н имени Лазо
Сообщений: 2
Включить репутацию: 0
![]() |
Пожалуйста помогите: забрал у тетки старого туриста- двигателя не было. Нашел однотипный двигатель т200, но вот незадача- кто- то "умный" срезал с мота всю проводку, а из двигателя торчат лишь три провода и как не комбинировал- завести не получается
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 03.04.2009
Адрес: Тула
Сообщений: 103
Включить репутацию: 33
![]() |
а они из какого места то хоть торчат? там выходит провод с прерывателя, пучок от династартера, дадчик енйтрали...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: Россия, Переяславка, р-н имени Лазо
Сообщений: 2
Включить репутацию: 0
![]() |
Все три из одного отверстия- два толстых: белый и синий, и один тонкий- белый. Как мне обьяснил знакомый: один из толстых цепляется на плюс, а тонкий идет на возбуждение
|
![]() |
![]() |
![]() |
#31 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 03.04.2009
Адрес: Тула
Сообщений: 103
Включить репутацию: 33
![]() |
учитывая как он устроен то династартер полюбас будет соединяца с плюсом акб. возбуждение тоже полюбас должен быть провод... а ты схемы то электро курил?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 03.04.2009
Адрес: Тула
Сообщений: 103
Включить репутацию: 33
![]() |
я новую тульскую схему глянул там 4 провода и все через реле идут...причем 2 из них на 1 фишку реле.. если чо могу старую книжку отрыть в закромах))))))
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 03.04.2009
Адрес: Тула
Сообщений: 103
Включить репутацию: 33
![]() |
да! ты лучше сними сам династартер а точнее ротор...под ним статор... все провода идут от статора.... возбудитель соответственно на ходица на статоре(его обмотки электро магниты) тоесть один провод уже ясен для чего..это на щетки ...массовые щетки думаю соединены с корпусом..точней могу тока глянуть в гараже..у меня есть новый диностартери статори ротор))) ... остальные 2(почему их три???д.б.4) если схема нужна скажи..а так если надо могу наглядом на новом посмареть...вот..еще на статоре 12 катушек 6 из которых стартерные а другие 6 для работы генера..они паралельно соединены с шетками якоря. те катушки что соединены с церью якоря последовательно эти стартерные.. вот впринципе и реально можно на выход тока 3 провода...
Последний раз редактировалось Blasta Man, 30.06.2009 в 02:23. |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 14.02.2009
Адрес: Волгоград
Сообщений: 16
Включить репутацию: 0
![]() |
На "муравье","Тулице","Туле" из движка выходит 4 провода:тонкий чёрный,с вилочкой,от конца обмотки возбуждения генератора на клейму"Ш"реле регулятора;На клейму"ЯШ"регулятора идут 3 провода :тонкий чёрный с колечком(начало обмотки возб.генератора),толстый чёрный с предохранителем-на щётки и тонкий зелёный(голубой)на красную лампочку(глазок на приборке) и далее на ключ зажигания;На клейму"С" из диностартера(от обмотки возбуждения,далее на щётки) -толстый белый.А так же на реле-регулятор к клейме"Б" подключается"+"аккумулятора.К клейме"П"идёт оранжевый от ключа зажигания.Цветовая маркировка может быть немного другая.Схема думаю на "Туристе"такая же.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 14.02.2009
Адрес: Волгоград
Сообщений: 16
Включить репутацию: 0
![]() |
Стас ,я тебе по электронке схему переслал на твой"Турист".
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 14.02.2009
Адрес: Волгоград
Сообщений: 16
Включить репутацию: 0
![]() |
У меня вопрос ко всем опытным туловодам.Купил новый цилиндр,а поршень недоткрывает верхние впускные окна миллиметров на 6 сверху,т.е. когда поршень в ВМТ,его юбка видна через окна.Если на поршне подрезать юбку(со стороны впуска) на эти 6-7мм.,не сместится ли мощность или тяга в сторону более высоких оборотов и не повлияет ли это на расход топлива и лёгкость запуска движка.?Нехотелось бы. Кто ,как думает?Заранее всем спасибо.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Украина Нововолынск
Сообщений: 23
Включить репутацию: 0
![]() |
Братья,кто знает вес дополнительного груза при балансировке к/вала Турист .
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Самый присамый при-присамый великий, афигенный, всеми примногообожаемый Кирилл Александрович
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 7,454
Включить репутацию: 48
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 14.02.2009
Адрес: Волгоград
Сообщений: 16
Включить репутацию: 0
![]() |
Этого знать никто не может вобще(вес груза для балансировки).Ни на старом,ни на новом каленвале не видел высверленных отверстий при балансировке,а всё потому,что балансировке подвергается лишь массивный маховик ротора диностартера,который своим весом перекроит любой каленвал...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Украина Нововолынск
Сообщений: 23
Включить репутацию: 0
![]() |
отверстий нет-там освобождения и приливы изнутри щек,генератор балансируется "в себе",как наждачный камень,а груз вешается за верхнюю головку шатуна,у Григорьева даже формулка есть на тему.Вот нет её у меня,а методом тыка вешаю старые медяки(1,2,3,5коп веса соответственного1,2,3,5гр)высверливаю,собираю в кучу,катаю-разбираю,процесс повторяется.Вроде дошёл 134гр-крутит много легче,но спрошу умных людей-мож кто знает правду.Удачи!
|
![]() |
![]() |