Выбор мотоцикла:D подобных тем читано перечитано

[Yuri]

Сообщение от Delvin

А если взять с обвесом, но на первое время его снять?

можно, но большинство пластиковых без обвеса выглядят... мягко говоря не очень. всякие трубки резиновые да проводка. оно тебе надо? если классики-неоклассики имеют такой же потенциал (зачастую это двиги от спортов дефорсированные) для города и трассы, да и когда привыкнеш и поймеш что тебе надо можно будет и продать без прблем. есс-но если это не китай и кубатура не менее 400, а желательно поболее, все равно в (нео)классиках они поспокойнее, хотя конечно если сравнивать с тем на чем ты ездил это тебе покажется ракетой, так что слово спокойный не воспринимай как медленный итд, а как более-менее адекватно контролируемый аппарат для того кто сядет с совков. (по себе сужу, когда купил тормозную в принципе вирагу то думал ппц динамика.. но прикатался и надоела)

[TolTolich]

Сообщение от flyanchik

.......сказал презрительно хозяин Буси......а чувак с горя все деньги, взял, да пропил.........
Добрый вы такой, дяденька Ян.....57.....мягше надо.....мягше.....

Вадим а ты чё посоветуешь?
Я всё к Стиду приглядываюсь
ПыСы Майки твой выцвели
када с новыми приедишь вотки папить

[Delvin]

В классиках не нравятся две вещи, прямая (чуть ли не табуреточная) посадка и отсутствие обвеса.
Понимаю, что на первое время обвес лишний, но я ведь беру байк не на один сеон, а на два-три. По этому, думаю, что лучше я поезжу первый сезон на страшненьком мотоцикле "со шлангачками на виду", чем три сезона на байке, который мне не нравится

По поводу спортов... получается так, что понятия спорт и спорт-турист довольно размытые, на одном сайте один и тот же байк классифицируется как спорт-турист, на другом - спорт. По этому был бы очень благодарен, если бы вы привели несколько (3-5) примеров малокубатурных (до 600 кубов) именно спорт-туристов и которые будут стоить до 3000-3500$$.

[iH@RD]

Сообщение от ShulzDV

китай -это гумно похлеще наших- поверь человеку живущему на границе с китаем...

Поверь человеку, живущему в Европе - Китай далеко не все гумно! У нас ваще не продаюца японские скутера. Только китайские. И ездят. И долго ездят. И не ломаюца. У мя у самого есть китайский скут. Сертифицированный для Европы. Никаких проблем.

[Delvin]

Сообщение от iH@RD

Поверь человеку, живущему в Европе - Китай далеко не все гумно! У нас ваще не продаюца японские скутера. Только китайские. И ездят. И долго ездят. И не ломаюца. У мя у самого есть китайский скут. Сертифицированный для Европы. Никаких проблем.

Мне чем приглянулся зонгчен, это тем, что единственный китаец, про которого я читал, что он участвует в гонка. Ну раз говорите что с моей массой и ростом 250 кубов - маловато, то он в любом случае отпадает.
Присматривал еще одного корейца, не помню названия, с 600кубовым движком, но он стоит около 7 тыщ уев, а таких денег пока нет для байка.

[Андрей Потапенко]

Я езжу на ZONGSHEN САМА-100 . И могу авторитетно заявить , что эта техника вполне приличная. Не всё что из Китая плохого качества .
Нынче китайская компания ZONGSHEN совместно с итальянской PIAGGIO производит очень хорошие скутеры . А PIAGGIO скутеры делать умеет, это мировой лидер по производству скутеров. Вот сайт производителя
www.piaggio.com.cn . А на таком скутере я езжу http://www.chinamoto.ru/scripts/scar...hp?id=66&num=1 .

[ЭЛИС]

Сообщение от Leon

Зизер гавно, бери XJR
:-)))))))))))))))))))))

по поводу зизеров объясните кто-нибудь, всмысле ты объясни, "друх", по коим критериям зизера говном обзываете не приводя доводов и коментов?

зизероводы дома моего, поделитесь мнением, правда что-то вот интересно стало жутко чего так не любят в них?
знать хочу! вот.


из знакомых зизероводов не припомню читобы кто жаловалсо

[ЭЛИС]

скутер всё-таки это скутер...
не знаю, не было даже мысли начать со скутера хотя бы, наверное это такая вещь, к которой душа должна лежать
а если у этого человека она лежит вдоль гоночного трека то... тут надо всё-таки другими путями идти к финишу

[Delvin]

Сообщение от ЭЛИС

скутер всё-таки это скутер...
не знаю, не было даже мысли начать со скутера хотя бы, наверное это такая вещь, к которой душа должна лежать
а если у этого человека она лежит вдоль гоночного трека то... тут надо всё-таки другими путями идти к финишу

Меня на скутер силком не затянешь.
Один раз прокатился на нем... ка-то не по мне эти табуреточные посадки и вариаторы

А зонгчен решил не брать наверно не столько потому что китаец, а скорее по кубатуре.



Ребята, новый вопрос созрел по выбору мотоцикла
где-то в интернете прочитал, что японский и европейский пробег отличаются кординально
и что лучше брать байк с пробегом по японии до 15000км и желательно чтоб какое-то время после приезда из японии он покатался у нас.
т.е. получается что в салонах брать - это не самы лучший вариант.
Я правильно понял?????

[dopl]

Не!мне табуретки ненравятся!Выглядю я на них какт странно!Спина как ''?''знак и калени поворачивать руль мешают!=)))))))))))))))))))))))

[keeper]

Сообщение от ЭЛИС

по поводу зизеров объясните кто-нибудь, всмысле ты объясни, "друх", по коим критериям зизера говном обзываете не приводя доводов и коментов?

зизероводы дома моего, поделитесь мнением, правда что-то вот интересно стало жутко чего так не любят в них?
знать хочу! вот.


из знакомых зизероводов не припомню читобы кто жаловалсо

Да ладно, я уже давно не обращаю внимание.
Где-то услышал и потом говорит, а сам и не ездил даже.
Соглашусь что 400-тый зизер тяжеловат и в смысле управления и в смысле динамики, но например тормоза у него не самые плохие, что касается коробки скажу следующее, у меня проблем не было, но проблемы появляются от того, что товарищи сами то недовключают, то рвут коробку. Много проблем потому, что и зайцев очень много привезли и при том в не самом лучшем состоянии - много старых мотов, много косяков.

[iH@RD]

Не, если хочешь научица ездить на моте - надо ездить на моте. А скут и мот - вещи хучь и похожие, но разные в управлении. У меня иногда бывает, када в один день езжу на мотыке и на скуте. Путаюсь очень. Иногда бывает хочеца на скуте передачу повыше подоткнуть (хотя какое переключение, там вариатор), ну и первым делом пальцы выжимают сцепление. А у скута на том месте передний тормоз. Неприятно. Или наоборот, вместо тормоза на моте сцепление жму. И ваще, после мота на скуте ехать страшно. Вот действительно, сидишь как на табуретке, колесья маленькие.

[Романыч78]

Уже немного не в тему), но как раз Яву продать можно будет думаю без проблем. Сейчас старые Явы в хорошем состоянии многие берут, даже клуб поклонников старых Яв. В любом случае -удачи

[Delvin]

Сообщение от Романыч78

Уже немного не в тему), но как раз Яву продать можно будет думаю без проблем. Сейчас старые Явы в хорошем состоянии многие берут, даже клуб поклонников старых Яв. В любом случае -удачи

яву собирался брать 12 вольтовую (не знаю старая она или нет) но это в пошлом

ребята, а что помоему вопросу по поводу выбора байка??????

[Yuri]

Сообщение от Delvin

ребята, а что помоему вопросу по поводу выбора байка??????

да тебе уже все пораспинались все сказали -ты же сам говориш что знаеш что тебе пластиковый нужен. а по ним тебе уже сказали что да как.

[Leon]

Сообщение от ЭЛИС

по поводу зизеров объясните кто-нибудь, всмысле ты объясни, "друх", по коим критериям зизера говном обзываете не приводя доводов и коментов?

Я ездил. На полностью исправном, даже прямоток стоял. Мотор не тянет нифига, хоть закрутись. Рёв, звон на всю улицу, гляди ща взлетит, а не едет толком. Подвеска фуфел, передняя мягкая капец, на ямках болтает как на чопере, того гляди улетиш. Моторы ненадежные. То с карбами какой гон, то коробка полетит (в сервисе за год их много насмотрелся, и механики о них весьма нелесного мнения). Единственный плюс на мой взгляд - внешне смотрится красяво. Сам чуть как первый не взял, но передумал вовремя )))))

А вот xjrов кроме как битых или на техобслуживание в сервисе я не видел вообще. Надежные.

Сообщение от ЭЛИС

из знакомых зизероводов не припомню читобы кто жаловалсо

Дык ещебы ))))) "Ты зря слона ругаеш. Не продаш"

[Delvin]

Сообщение от Yuri

да тебе уже все пораспинались все сказали -ты же сам говориш что знаеш что тебе пластиковый нужен. а по ним тебе уже сказали что да как.

я про это
где-то в интернете прочитал, что японский и европейский пробег отличаются кординально
и что лучше брать байк с пробегом по японии до 15000км и желательно чтоб какое-то время после приезда из японии он покатался у нас.
т.е. получается что в салонах брать - это не самы лучший вариант.

[Yuri]

Сообщение от Delvin

я про это
где-то в интернете прочитал, что японский и европейский пробег отличаются кординально
и что лучше брать байк с пробегом по японии до 15000км и желательно чтоб какое-то время после приезда из японии он покатался у нас.
т.е. получается что в салонах брать - это не самы лучший вариант.

все зависит от всего (с)
можно и с японии купить байк с трека который гоняли по самое нехочу, а с европы из под старпера который ездил мееедлено и культурно. хотя вроде в большинстве своем в европе более задроченые мотаки. а насчет того что у нас ездил или нет это тоже смотря кто и как ездил. так что надо смотреть конкретный экземпляр а не демагогией страдать. точно ничего нельзя сказать заочно и как истина последней инстанции.

[ЭЛИС]

Сообщение от Leon

Я ездил. На полностью исправном, даже прямоток стоял. Мотор не тянет нифига, хоть закрутись. Рёв, звон на всю улицу, гляди ща взлетит, а не едет толком. Подвеска фуфел, передняя мягкая капец, на ямках болтает как на чопере, того гляди улетиш. Моторы ненадежные. То с карбами какой гон, то коробка полетит (в сервисе за год их много насмотрелся, и механики о них весьма нелесного мнения). Единственный плюс на мой взгляд - внешне смотрится красяво. Сам чуть как первый не взял, но передумал вовремя )))))

А вот xjrов кроме как битых или на техобслуживание в сервисе я не видел вообще. Надежные.

Дык ещебы ))))) "Ты зря слона ругаеш. Не продаш"

дык епрст.чет тебе то подвески мягкие то резину менять не успеваешь, может не в "слонах" дело?м? ладно не в обиду.

и я не имела ввиду когда говорила что знакомые зизероводы не жалуются на свои аппараты потому что они их продавать хотят
просто не жалуются, прикинь?! гоняют и наслаждаются

[Leon]

Сообщение от ЭЛИС

дык епрст.чет тебе то подвески мягкие то резину менять не успеваешь, может не в "слонах" дело?м? ладно не в обиду.

и я не имела ввиду когда говорила что знакомые зизероводы не жалуются на свои аппараты потому что они их продавать хотят
просто не жалуются, прикинь?! гоняют и наслаждаются

От того, какая у тебя подвеска, напрямую зависит устойчивость мотика при езде по нашим не совсем идеальным дорогам, и соответственно, личная безопасность. Чем подвеска лучше, тем безопаснее ездить. Клевые жесткие подвески у лировых спортов. Ну еще у классиков больших приемлимые (если исправные). На ямках и трещинах не колбасит, ничо, идет как по рельсам.
На остальных не очень. Больше сотни едеш - и уже плаваеш по дороге. Чуть ямка - начинает колбасить или жопу водить. А когда в повороте это ваще пипец, улететь легко. Такчто расхожее мнение, что на четырехсотках безопаснее ездить, чем на литрах - имхо не факт нифига.

[Alexiruss]

Есть один вопрос ко всем форумчанам.
Мой товарищ желает приобрести мото, но не определится с моделью т. к.
его рост 195 см и вес соответственно тоже под 100.
В деньгах он немного ограничен, моц нужен в пределах 5000 зеленых (маловато конечно).
Может что-то посоветуете конкретное?
Просьбы не стебаться, а реально посоветовать.

[Spider@vl1]

ZX9R ЕГОвес потянет да и по росту я думая нормально

[Alexiruss]

Сообщение от Spider@vl1

ZX9R ЕГОвес потянет да и по росту я думая нормально

Но цены на него, по всей видимости, выше обозначенной (5000)?

[Guerrilla]

Чтоб советовать мот, надо знать об опыте езды на мотоциклах твоего кента ... так что уточни, пожалуста ...

P.S. Глянь тут ещё https://sinusmoto.ru/forum/showthread.php?t=4397

[Thrash]

дак а класс какой хочет?
если чоп - шэдик, дрэг стар, вулкан. от 650 до 1100, в зависимости от опыта.

[iH@RD]

Прежде чем советовать что-то, надо знать пристрастия и навык езды на моте.

[Alexiruss]

Навые езды на моте есть. С классом он конкретно не определился, но я демаю, что с такими габаритами все же больше подойдет чопп.

[Slavarius]

Если опыт достаточный, и не определился ещё YAMAHA V-MAX...
и по деньгам возможно вывезти!

[iH@RD]

Сообщение от Alexiruss

Навые езды на моте есть. С классом он конкретно не определился, но я демаю, что с такими габаритами все же больше подойдет чопп.

Ну не обязательно чоппер. К примеру Yamaha TDM.

[Delvin]

и так новости (уж извините что тему поднял из подгребенья)
так получилось, что деньги, на который расчитывал в конце зимы придут ко не в середине осени. Мой хороший знакомый предлагает зизера 400 в отличном состоянии за 110000р. в таком состоянии, что расходники не придется менять первый сезон.

СТОИТ БРАТЬ?

[sonik]

В 5ку Каву 9Р можно достать.


Пускай с типом мотоцикла определяется

[Leon]

я бы не взял. за 400ссм пофик в каком состоянии отдавать 110р это имхо перебор.
у нас мотомеханик продавал свежий токачто из ипонии св1000 полностью обслуженный и отстроенный за 110р, а ты говорищ зизер400 ))))

[jimmyz]

Сообщение от Delvin

Мой хороший знакомый предлагает зизера 400 в отличном состоянии за 110000р. в таком состоянии, что расходники не придется менять первый сезон.

СТОИТ БРАТЬ?

Не стоит (разве что он 2005-06 г.). Дорого очень, тем более конец сезона.

[Yuri]

ага 110 ценник акуе.. у нас вроде 96 года норм зизер 400-ка за 70 продалась весной. а осенью так дешевле должно быть.

[Саша иркутск]

Согласен! очень дорого. мой 120 стоит.

[Delvin]

Зизер 400-2
96 года. Пробег около 15т.км
Все расходники заменены. Резина почти новая. Насколько бы потянул. Хочу узнать что бы ориентироваться.

[Alexiruss]

Сообщение от Slavarius

Если опыт достаточный, и не определился ещё YAMAHA V-MAX...
и по деньгам возможно вывезти!

Это вариант! Спасибо

[Alexiruss]

Он остановился на чоппере

[Alexiruss]

Что еще можно взять в пределах 5000, кроме V-max

[ЭЛИС]

Сообщение от Delvin

и так новости (уж извините что тему поднял из подгребенья)
так получилось, что деньги, на который расчитывал в конце зимы придут ко не в середине осени. Мой хороший знакомый предлагает зизера 400 в отличном состоянии за 110000р. в таком состоянии, что расходники не придется менять первый сезон.

СТОИТ БРАТЬ?

действительно ценник высоковат мягко говря, и насчет расходников кстати тоже не факт, всё равно туда-сюда деньги понадобятся, так что даже не знаю, не вариант это по-моему.. пускай ценник скидывает-это вариант, у нас вон уже снегом попахивает, цены должны наоборот вниз катиться..