14 амп-й аккум на intruder vs 800 (стоял 16амп-й)

[luka7]

Пришел в негодность аккум-р, что стоял на моем моте с ... я в 2008 купил.
Вопрос - можно поставить 14 амперный, гелевый Варта вместо 16 амп "yuasa yb16b-a", что у меня стоял?
Пусковой ток у 14го - 220 (yuasa 200) и напряжение зарядки у него меньше, чем у yuasa - это со слов продавца

Ни каких засад не будет?
Просто эта варта стоит 4000 р а yuasa 5300 р

[Devil75rus]

прошлый сезон отьездил с аккумом меньшей мощности ,вместо 12 А пришлось поставить 9А первое время побаивался а потом забыл, проблем не было

[Borisych]

Отъездил на своей Голде 3 сезона на 18-м аккуме вместо 20-го. Все в норме. Ставь не парься

[luka7]

Спасибо
Опасаюсь, потому как читал, что у Интрудера 800 с емкостью аккума лучше не играться, типа реле сгорит или стартер.. Забыл уже где прочел

[doktor ha]

Тоже был опыт с аккумой меньшей емкости. Крутит не так весело, а в остальном заморочек не было.

[Nighthawk]

Двасезона на Шадовке стоял меньшей емкости без проблем вообще

[kukanow]

FJR1300 - 10 Ач вместо 14-ти, норм, но прожил один сезон, издох однако..

[ИЛЬИЧ]

Сообщение от luka7

Просто эта варта стоит 4000 р а yuasa 5300 р

-2 А\ч ничего страшного нет, но дешёвые аккумуляторы обычно и живут меньше. Я бы не экономил.

[Зет]

На NV750 вместо 16Ah стоял на 8Ah
2 года и полёт нормальный
Ампер/часы для работы роли не играют, ставь хоть но 0,5
От них зависит только сколько ты сможешь стартёром крутить и фарой светить не запуская двигатель. Обычно исправный двиг запускается с первого прокрута, а там хоть какой аккум ставь
Перезаряда (как сейчас начнут заливать) не будет. Реле зарядит ровно столько сколько примет аккум

[Зет]

Сообщение от doktor ha

Крутит не так весело

На это не ампер/часы влияют... на этот параметр пусковой ток влияет... он у многих аккумов разный...
Я когда Москвич корчевал попробовал 2 аккума на 65 ампер/часа... один со стандартным пусковым током (530А), а второй с увеличенным (640А)...
Размер один, ампер/часы одни, но усиленный крутил как монстр... ему и мотор особо был не нужен Можно было так ехать

[doktor ha]

Паш, тут не поспоришь, согласен с тобой.

[grinder]

Прикол в том, что постепенно характеристики аккума ухудшаются и изначально 16А сходят на ноль.

[doktor ha]

Слава, так даже бронетрусы изнашиваются, чего-уж от аккум добиваться...

[luka7]

Сообщение от ИЛЬИЧ

-2 А\ч ничего страшного нет, но дешёвые аккумуляторы обычно и живут меньше. Я бы не экономил.

и я так думаю

и еще одна мысль: продавец Варты (тот, что дешевле, гелевый, с большим пусковым током, но 14 вместо 16А) сказал такую фразу - этот аккум заряжается меньшим напряжением, а у меня старый кипел периодически, похоже реле много дает..

Спасибо всем, кто откликнулся

[NeviDimk@]

Если реле много дает - то гелевому сразу придет пушной зверек, сначала РР проверь и отремонтируй потом уже гелевый аккум ставь. Не переносят они повышенного тока зарядки, умирают сразу.

[Пётр]

Сообщение от ИЛЬИЧ

-2 А\ч ничего страшного нет, но дешёвые аккумуляторы обычно и живут меньше. Я бы не экономил.

+

ну и напряжение заряда проверить обязательно. а то на акумах разоришься.

[luka7]

Спасибо

[Дедос-на-Мопедосе]

Сообщение от luka7

и я так думаю

и еще одна мысль: продавец Варты (тот, что дешевле, гелевый, с большим пусковым током, но 14 вместо 16А) сказал такую фразу - этот аккум заряжается меньшим напряжением, а у меня старый кипел периодически, похоже реле много дает..

Спасибо всем, кто откликнулся

Реле увы не регулируется никак..
Если только самопалить...

[pantuha.]

Так на нём штатный 14 ампер...

[luka7]

Сообщение от pantuha.

Так на нём штатный 14 ампер...

У меня стоял 16 от МистерМото
Залез в мануал:
Table 3 ELECTRICAL SYSTEM SPECIFICATIONS

Battery Type designation YB16B-A Capacity 12V/16amphour

да 16, откуда сведения про 14?

[pantuha.]

Не помню где читал, может не прав. У меня на 1400 на штатное место 16 амперный не лизе... Посему штатное место пошло в отвал, и поставлен 18. Опосля этого мине счастье.

[luka7]

Сообщение от pantuha.

Не помню где читал, может не прав. У меня на 1400 на штатное место 16 амперный не лизе... Посему штатное место пошло в отвал, и поставлен 18. Опосля этого мине счастье.

Большому мотоциклу большой аккумулятор