Форум мотоциклистов
Twitter Беспечный ездок Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Гараж Вопросы, касаемые эксплуатации мотоциклов, технических хитростей и способов ремонта байков (объявления о продаже техники запрещены). Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

Ответ
Опции темы Поиск в этой теме
Непрочитано 02.05.2013   #1
Василий Семенович
Сар
 
Регистрация: 06.08.2008
Адрес: Россия, г. Белово Кемеровская обл,
Сообщений: 4,705
Мотороллер Муравей. Пересадка сердца.

В общем помер двигатель на Мураше.
Помер, и всё тут.
А мураш в хозяйстве штука весьма полезная.
А движка новая на него в Маскве стоит около 25-30 килорублей. Дорогоблин.......... за двухтактник то........
Ну и покумекав решили вкорячить Мурашу новое сердце.
Четырёхтактное!!!!!!!!!
250кубовое!!!!!!!!!!
Пятискоростное!!!!!!!!!
И за 19 килорублей!!!!!!
Что по сравнению с родным даже не так дорого.
Сказано-сделано, вот оно, чудо китайского квадропрома!!!!!!
Двига от квадрика, передачи каруселькой!!!!!!!



Друг изготовил проушины, вот вместе с неизменными болгаркой и сваркой принялись за работу.

И как написано в кодексе УралДАО:
Да прибудут с тобой вечные болгарка, сварка и свалка..............

В обчем вот что получилось:













Отдельный разговор про цепь.
На родном двиге она была справа.
А у китайса вал со звездой слева.
Но честь и хвала Советским Инженерам-Конструкторам, которые предусмотрели возможность перестановки внутренностей заднего моста так, что ведомая звезда оказывается слева. Только надо на одной крышке пересверлить 4 отверстия.
Спасибо Вам Советские Инженеры-Конструкторы!!!!!!!!!!!



Ну и шоб не изъёживатся с проводкой были куплены электропотроха:





Ща буду заниматься их инсталлированием.

Старые электропотроха.



Убило название карбюратора KAIHUI.



Поставлены на руль новые пульты с ручками.
Василий Семенович вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.05.2013   #2
rubak
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для rubak
 
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: РОССИЯ Владивосток(Угольная)
Сообщений: 407
респект.
Мне тула нравится. Я б туда впендюрил ченить яповское в замен нашей тарахтелки.
rubak вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.05.2013   #3
Дитрих
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для Дитрих
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Россия г.Находка
Сообщений: 1,490
Интересно, на Мураше охлаждение принудительное - воздушное.
А здесь потоком - самотеком Спереди под рулем защита.
Интересно а перегреваться движок не будет ли под грузом?
__________________
Одна жизнь - один путь...
Дитрих вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.05.2013   #4
Андреевич
беспечный ездок
 
Аватар для Андреевич
 
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1,858
хорошая штука вышла Дмитрий!! но!))))почему старый умер и его не починили?? запы чина--фуфло???)))а и ещё.....на муравье охлаждение там принудительное или как его там..короче как на мопеде--крыльчатка...а на этой 250ке походу просто потоком воздуха.....как будете систему охлаждения мутить?))интересно так то))
__________________
Больше мото=больше счастья..))
Андреевич вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.05.2013   #5
Василий Семенович
Сар
 
Регистрация: 06.08.2008
Адрес: Россия, г. Белово Кемеровская обл,
Сообщений: 4,705
Цитата:
Сообщение от андреевич Посмотреть сообщение
хорошая штука вышла Дмитрий!! но!))))почему старый умер и его не починили?? запы чина--фуфло???)))а и ещё.....на муравье охлаждение там принудительное или как его там..короче как на мопеде--крыльчатка...а на этой 250ке походу просто потоком воздуха.....как будете систему охлаждения мутить?))интересно так то))
На старом двиге померли коренные подшипники.
20 000км для советской двухтактной двухсотки эт нормально.
К тому же Мураш он не прогулочный, а грузовой.
Он много перевозил. Землю, мурор, перегной, навоз...............
Кстати под навозом и помер.
Думаем в передней части капота смостырить карлсона. Электрического.
Не будет хватать, смостырим второй. Где нибудь......
Василий Семенович вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.05.2013   #6
СИЛЬВЕР
СЕРЕБРЯНЫЙ ЛЯХ
 
Аватар для СИЛЬВЕР
 
Регистрация: 11.07.2010
Адрес: Уехал опять в командировку.
Сообщений: 16,398
Следим с волнением и надеждой,Дима!
Удачи!Я тоже скоро наверное приступлю к втыкиванию японского движка на ГАЗ-69...
__________________
Делай, что должно и будь,что будет.
СИЛЬВЕР вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.05.2013   #7
serg81
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для serg81
 
Регистрация: 04.04.2006
Адрес: Владивосток,ватутина
Сообщений: 226
У меня на квадре такой мотор,полное имя - ZS167FMM(CG250).Мотор нижневальный,скопировали с хондовcкого Honda CG125 увеличив объём,по отзывам надёжный и простой двигатель.Вместо карлсона лучше приколхозить масляный радиатор.Запчасти и поршневые есть на него на многих китайских сайтах,стоят копейки,например тут - http://www.chinesemotopartswholesale...-c-41_229.html
serg81 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.05.2013   #8
Василий Семенович
Сар
 
Регистрация: 06.08.2008
Адрес: Россия, г. Белово Кемеровская обл,
Сообщений: 4,705
Цитата:
Сообщение от serg81 Посмотреть сообщение
У меня на квадре такой мотор,полное имя - ZS167FMM(CG250).Мотор нижневальный,скопировали с хондовcкого Honda CG125 увеличив объём,по отзывам надёжный и простой двигатель.Вместо карлсона лучше приколхозить масляный радиатор.Запчасти и поршневые есть на него на многих китайских сайтах,стоят копейки,например тут - http://www.chinesemotopartswholesale...-c-41_229.html
Друже, не в курсе где взять схему электрическую от твоего квадра???
Очень нада!!!

Цитата:
Сообщение от сильвер м-72 Посмотреть сообщение
Следим с волнением и надеждой,Дима!
Удачи!Я тоже скоро наверное приступлю к втыкиванию японского движка на ГАЗ-69...
Спасибо Алексеич на добром слове.
На тебя ровняемся.
Бог даст, не переродятся на земле русской технорукоблудники!!!
Василий Семенович вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.05.2013   #9
serg81
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для serg81
 
Регистрация: 04.04.2006
Адрес: Владивосток,ватутина
Сообщений: 226
Цитата:
Сообщение от Дмитрий42 Посмотреть сообщение
Друже, не в курсе где взять схему электрическую от твоего квадра???
Очень нада!!!
Даже не знаю,у меня 100% ноунейм,но можешь поискать мануал на Shineray XY250STXE,это брендовый квадрик с этим мотором.
serg81 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.05.2013   #10
Василий Семенович
Сар
 
Регистрация: 06.08.2008
Адрес: Россия, г. Белово Кемеровская обл,
Сообщений: 4,705
Настало время электрики.
А с электрикой вообще получилась сборная солянка.
Движка от одного, проводка от другова, пульты от третьего, приборка от четвертого, схема от пятого.
Вчерась убив день, и 8 бутылок "Междуреченского Жигулевского" заставил работать приборку, свет, поворотники, и индикатор передачи.
Сеня меня ждет система управления двигателем.





Василий Семенович вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.05.2013   #11
Vladimir Andreev
Беспечный ездок
 
Аватар для Vladimir Andreev
 
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: Забайкальский край.
Сообщений: 3,259
Даа... это уже не шланг от жигулей))
Vladimir Andreev вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.05.2013   #12
Borisych
Усатый Голдовод
 
Регистрация: 03.05.2011
Адрес: Артем
Сообщений: 1,914
Хорошо получилось!
Borisych вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.05.2013   #13
Зелёный Кот
гуляет сам по себе
 
Аватар для Зелёный Кот
 
Регистрация: 12.04.2005
Адрес: г. Владивосток __ время <Москва+7часов>
Сообщений: 493
только с принудиловкой. гена вполне вытянет небольшую улитку или простой моторчик с пропеллером. иначе дашь нагрузку и всё насмарку. главное направь и распредели равномерно поток, а мощность карлсона второстепенно.
__________________
Молодо- Зелено
Зелёный Кот вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.05.2013   #14
Василий Семенович
Сар
 
Регистрация: 06.08.2008
Адрес: Россия, г. Белово Кемеровская обл,
Сообщений: 4,705
Цитата:
Сообщение от Зелёный Кот Посмотреть сообщение
только с принудиловкой. гена вполне вытянет небольшую улитку или простой моторчик с пропеллером. иначе дашь нагрузку и всё насмарку. главное направь и распредели равномерно поток, а мощность карлсона второстепенно.
О том и думаем.
На фоне всех этих свитоплясок, даж еще не думал какого карлсона лепить.
Мож что подскажете????
Василий Семенович вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.05.2013   #15
Vladimir Andreev
Беспечный ездок
 
Аватар для Vladimir Andreev
 
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: Забайкальский край.
Сообщений: 3,259
От Жигулей!
Хотя Муравей это же наша техника, тада не иначе как от Марка))
Vladimir Andreev вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.05.2013   #16
Василий Семенович
Сар
 
Регистрация: 06.08.2008
Адрес: Россия, г. Белово Кемеровская обл,
Сообщений: 4,705
Цитата:
Сообщение от Vladimir Andreev Посмотреть сообщение
От Жигулей!
Хотя Муравей это же наша техника, тада не иначе как от Марка))
Если от Жигулей то нагрузка на бортовую сеть будет дикая...............
Буду искать че нить от водянки эндуровой............
Василий Семенович вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.05.2013   #17
Vladimir Andreev
Беспечный ездок
 
Аватар для Vladimir Andreev
 
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: Забайкальский край.
Сообщений: 3,259
Да я не сурьезно предложил.
А что если пару кулеров от системника поставить? систему (борт сеть) они не нагрузят
Но хватит ли мощьности обдува я хз
Vladimir Andreev вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.05.2013   #18
Василий Семенович
Сар
 
Регистрация: 06.08.2008
Адрес: Россия, г. Белово Кемеровская обл,
Сообщений: 4,705
Ну поняна.
Только взять их размером побольше.
Василий Семенович вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.05.2013   #19
Зелёный Кот
гуляет сам по себе
 
Аватар для Зелёный Кот
 
Регистрация: 12.04.2005
Адрес: г. Владивосток __ время <Москва+7часов>
Сообщений: 493
у них дует с центра лопастей, центр - мёртвая зона и плотность потока воздуха- никакая. в движении, против завихрений они будут бесполезны. поищи с тяжёлой техники, типа шишиги. там есть вентиляторы с улитками размером с ладошку -две. моторчик, как на дворнике. дует сильно и рассчитан на постоянную работу. от него можно отвести рукава прямо в рубашку охлаждения и забыть обо всём.
__________________
Молодо- Зелено
Зелёный Кот вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.05.2013   #20
DrMoro
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для DrMoro
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Таймыр, Дудинка
Сообщений: 582
Гм... А не сдохнут от влаги?
DrMoro вне форума   Ответить с цитированием
Рога и копыта
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +10, время: 06:33.


Powered by: vBulletin Version 3.6.8 & Logician's WebTemplates v.3.6.02
vBulletin Copyright ©2000 - 2010, Jelsoft Enterprises Ltd.
Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....
Ad Management by RedTyger