![]() |
|
![]() |
Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
Скутеры, минискутеры и максискутеры от Suzuki В этом разделе тусуются табуреточники всех мастей и кубатур. Обсуждаются дырчики, мопеды и мотороллеры фирмы Сузуки. |
![]() |
Опции темы |
![]() |
#1 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 21.09.2005
Адрес: Новосибирская область, г. Бердск
Сообщений: 77
Включить репутацию: 40
![]() |
Узкие колеса, это не недостаток полтинничка. Прошлый сезон я отъездила на мотороллере с колесами вдвое уже. Так что эту Сузуку я назову более чем устойчивой к ямам и т.п.
__________________
Riding on fire, touching the sky |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 07.06.2006
Адрес: Красноярск
Сообщений: 14
Включить репутацию: 0
![]() |
вот ненада что корчег
![]() ![]() у мене был пару лет назад с электроникой Daytona , сотку как нефик делать ехал.. и щас по городу катается ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 21.09.2005
Адрес: Новосибирская область, г. Бердск
Сообщений: 77
Включить репутацию: 40
![]() |
Слушай, Хитроумный Одиссей, как снять душилку? Расскажи, а...
__________________
Riding on fire, touching the sky |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 09.05.2007
Адрес: Россия, Владивосток, Вторая речка, Кутузова
Сообщений: 74
Включить репутацию: 0
![]() |
Очень окончание хорошее....
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
Мастер
Регистрация: 14.04.2005
Адрес: ВладиВосток
Сообщений: 836
Включить репутацию: 44
![]() ![]() ![]() |
Цитата:
![]()
__________________
ariМOTOkime (Japan, USA, CHINA) Телефон +79024835579 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Маленький Зеленый Человечек
Регистрация: 29.08.2005
Адрес: Бладивосток
Сообщений: 673
Включить репутацию: 42
![]() ![]() |
Насколько помню там в приборке пару проводков толи перемыкают толи наеборот размыкают - и оно едет!
![]()
__________________
Вкус и цвет - хороший повод для драки... |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Мотомеханик-пофигист
Регистрация: 05.03.2005
Адрес: Владивосток, Центр
Сообщений: 814
Включить репутацию: 43
![]() ![]() |
Не, там один проводок, выходящий из коммутатора, вроде зеленый, надо замкнуть на раму через резистор в 200 Ом
![]()
__________________
Life is for my own to live my own way.... |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 21.09.2005
Адрес: Новосибирская область, г. Бердск
Сообщений: 77
Включить репутацию: 40
![]() |
Если с такими точными указаниями лезть в приборку, он у меня вообще ездить перестанет
![]()
__________________
Riding on fire, touching the sky |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Мотомеханик-пофигист
Регистрация: 05.03.2005
Адрес: Владивосток, Центр
Сообщений: 814
Включить репутацию: 43
![]() ![]() |
В приборку лезть не надо
![]() ![]() ![]() Где прочитать - ХЗ ![]() ![]()
__________________
Life is for my own to live my own way.... |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 21.09.2005
Адрес: Новосибирская область, г. Бердск
Сообщений: 77
Включить репутацию: 40
![]() |
Вроде все понятно, второй раз тестером лезть нет необхомости
![]()
__________________
Riding on fire, touching the sky |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
хозяин байк поинта
Регистрация: 19.07.2005
Адрес: нахуйненадо
Сообщений: 990
Включить репутацию: 43
![]() ![]() |
а не советую, по деньгам этот мотик отрабатывает на все 100% но если предьявлять высокие требования то имейте в виду что перья передней вилки тонкие и на скручивание соответственно слабы, далее задний маятник также гуляет правда при гражданской эксплуатании и если ваш вес не более 60кг то поймать кайф в городских пробках само то))) так что если хотите остроту управления при прохождении проворотов на скоростях с коленочки задумайтесь о более свежей нски от хонды))))
на фото вульф подо мной)))) на городских гонках)))
__________________
и где та борозда которую я не испорчу!? |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Беспечный ездок
Регистрация: 26.12.2005
Адрес: г. Праворулёвск, ул. Автотазовая
Сообщений: 2,851
Включить репутацию: 45
![]() |
На NS-ки неоправданно завышена цена. В то время как я покупал свою РГ-ху, по тем временам она стоила на Зеленке 600 уёв, а за НС-ку просили более 900, а в одном месте мне озвучили ценник в 1200
![]() Сам сезон отъездил на РГ, топит номано, ну если не забывать что это 2Т и его надо крутить под красную зону, а не овощить на 3-5 тысячах. У меня была версия со спидометром до 95, без ораничителя по скорости, сотку набирал на раз, причем и с пассажиром тоже, был стрелочный указатель температуры. Посадка более чем удобна, просто ценителям чепперной посадки нечего на нем делать. Это хоть и маленький, но все же спортбайк ![]() Узкие колеса - это да, огромный минус.
__________________
Дискуссии, цитаты, полемика, баталии, Пусть все плохие люди идут на гениталии! Последний раз редактировалось gnus, 06.07.2008 в 17:52. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Banned
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: A
Сообщений: 6
Включить репутацию: 0
![]() |
Кто-нибудь знает сколько сейчас примерно может стоить Suzuki Wolf 50 (Без пробега по РФ, 1992-... года выпуска, с пробегом менее 10000 км) во Владивостоке?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Беспечный ездок
Регистрация: 26.12.2005
Адрес: г. Праворулёвск, ул. Автотазовая
Сообщений: 2,851
Включить репутацию: 45
![]() |
http://moto25.ru/bds/show.php?v=1&b=...81226&lot=5361
Исходя из этого, можно предположить, что именно поэтому этих мотиков нет у продавцов... При стоимости там 300 грина, цена тут уже 2000 грина. Так што надежда мала. Хотя свой я брал в Мотомире за копейки, но это было давно. ЗЫ: Прояви уважение, заполни личку нормально.
__________________
Дискуссии, цитаты, полемика, баталии, Пусть все плохие люди идут на гениталии! |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |
Banned
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: A
Сообщений: 6
Включить репутацию: 0
![]() |
Цитата:
Мне предлагают Suzuki Wolf 50 - без пробега по РФ, примерно 1993 года, на спидометре ~8000 км, говорят был в консервации. Цена 35000 рублей. Как считаете цена адекватная? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
Banned
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: A
Сообщений: 6
Включить репутацию: 0
![]() |
Цитата:
Что то цена слишком большая получается, такие большие затраты и пошлины. Вот Suzuki Wolf 250 и цена у него 1200 у.е. http://motomir.japancar.ru/?code=vie...oto&val=M77950 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |||
Беспечный ездок
Регистрация: 26.12.2005
Адрес: г. Праворулёвск, ул. Автотазовая
Сообщений: 2,851
Включить репутацию: 45
![]() |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
__________________
Дискуссии, цитаты, полемика, баталии, Пусть все плохие люди идут на гениталии! |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Banned
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: A
Сообщений: 6
Включить репутацию: 0
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Banned
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: A
Сообщений: 6
Включить репутацию: 0
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Banned
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: A
Сообщений: 6
Включить репутацию: 0
![]() |
А как вообще Suzuki Wolf 50 надёжный? Если на нём ездить далеко за город - 100 км и более?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
Беспечный ездок
Регистрация: 26.12.2005
Адрес: г. Праворулёвск, ул. Автотазовая
Сообщений: 2,851
Включить репутацию: 45
![]() |
Определение года выпуска для Сузуки РГ50
Для определения года выпуска достаточно знать номер рамы. Ищем свой номер рамы (указаны промежутки).
__________________
Дискуссии, цитаты, полемика, баталии, Пусть все плохие люди идут на гениталии! |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 30.06.2009
Адрес: Москва, Зеленоград
Сообщений: 2
Включить репутацию: 0
![]() |
Доброго времени суток, люди добрые, где достать запчасти для сего чуда Suzuki Wolf 50?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 | |
Беспечный ездок
Регистрация: 26.12.2005
Адрес: г. Праворулёвск, ул. Автотазовая
Сообщений: 2,851
Включить репутацию: 45
![]() |
Цитата:
__________________
Дискуссии, цитаты, полемика, баталии, Пусть все плохие люди идут на гениталии! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 | |
Стажер мотофорума
Регистрация: 30.06.2009
Адрес: Москва, Зеленоград
Сообщений: 2
Включить репутацию: 0
![]() |
Цитата:
В разделе который ты дал, все запчасти на Wulf 50? (NA11A), HD6298, RG50 - это все аналоги Wulf 50? Как правильно называются мопеды с аналогичными запчастями? Не подскажешь, как к заказывать, долго ли идет заказ? Заранее спасибо за поддержку, а то я сурово загрустил, не найдя на него вообще ни каких запчастей, в продаже. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Арсеньев
Сообщений: 33
Включить репутацию: 0
![]() |
Народ кто знает какой коммутатор можно поставить на Suzuki Wolf 50?
В родном коммутаторе что-то случилось с ограничителем оборотов - тягло у движки уменьшилось. |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: Россия,Амурск,Пионерка!))
Сообщений: 4
Включить репутацию: 0
![]() |
взял себе вульфа в этом году. 15 русских тысяч камутатор от "восхода" цепь и задняя звезда тоже. 132 набирал по прямой замеряли машиной рядом. ограничитель убран. чутка подуставший но за зиму думаю до ума доводить. прикольная поповозка
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Арсеньев
Сообщений: 33
Включить репутацию: 0
![]() |
Кто нибудь знает какая компрессия должна быть у Wolfа?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 | |
Новичок мотофорума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Арсеньев
Сообщений: 33
Включить репутацию: 0
![]() |
Цитата:
На фото к штекеру припаян второй серый провод, он идёт на сопротивление, а сопротивление на “землю”. С помощью мультиметра примерно определил другие провода. Чёрный провод с белой полоской - это “земля”. Белый провод с синей полоской - идёт с коммутатора на катушку зажигания. Штекер с двумя проводами. (Чёрный с красной полоской и черный с другой полоской) Один из них идёт с высоковольтного генератора, а второй по-моему идёт через замок зажигания. При выкл. зажигании на нём “земля”, а при включении земля отключается. (При выкл. провод высоковольтного генератора наверно замыкается на второй провод) Последний провод - питание коммутатора 12 (14,4) Вольт. При отключении этого провода обороты начинают жёстко обрезаться на 5000 об./мин. Пробовал подключать вместо родного коммутатора и катушки зажигания, катушку зажигания объединённую с коммутатором в одном корпусе (вроде от Suzuki Sepia), движка запускается и работает. Последний раз редактировалось Ivan 7790, 25.02.2014 в 12:17. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Арсеньев
Сообщений: 33
Включить репутацию: 0
![]() |
Разобрал родной коммутатор. Пришлось повозиться чтобы срезать всю резину которой он залит. Зато теперь известно что там внутри намудрили.
На плате есть микросхема или чип с 8-ю ножками. Также на плате выделены места отмеченные рисунком для конденсаторов, но они не установлены, а также место для микросхемы или чипа с 14-ю ножками которая также не установлена. Видимо плата разрабатывалась ещё для чего-то. Интересно это всё сделано только чтобы было разное ограничение оборотов на разных передачах или может тут что нибудь ещё есть. Например: электронное опережение угла зажигания (угол опережения зажигания постоянно изменяется в зависимости от оборотов) здесь может быть такое или нет. Кто нибудь может ответить? Последний раз редактировалось Ivan 7790, 25.02.2014 в 12:29. |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Арсеньев
Сообщений: 33
Включить репутацию: 0
![]() |
У Wolfа в цилиндре 9 окон. 6 из них впуск в камеру сгорания, 1 окно выпускное и 2 окна впуск в картер. А также стоит клапан с двумя лепестками.
Последний раз редактировалось Ivan 7790, 25.02.2014 в 12:17. |
![]() |
![]() |
![]() |
#31 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Арсеньев
Сообщений: 33
Включить репутацию: 0
![]() |
Вот несколько ссылок:
Русский форум, тема про то как Suzuki RG 50 восстанавливали. http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic...er=asc&start=0 А вот нашёл иностранный форум. На нём описано как восстанавливали и тюнили Suzuki RG50R. Много фоток. http://www.scooter-freaks.nl/forum/s...ad.php?t=76727 А эта ссылка немного не по этой теме. Это иностранный форум, здесь тема про Suzuki Wolf 125. http://www.bikechatforums.com/viewto...er=asc&start=0 |
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Хитрый Змей
Регистрация: 30.06.2009
Адрес: Где-то не доезжая Владивостока.
Сообщений: 165
Включить репутацию: 33
![]() |
Ivan_7790, я вчера видел в Арсеньеве на поле чудес Вулфа50 в продаже. Почтенного возраста.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Арсеньев
Сообщений: 33
Включить репутацию: 0
![]() |
Выхлопная система. Suzuki Wolf 50.
У моего моцика во второй половине прошедшего сезона стала снижаться мощность, и к концу сезона он уже не тянул на 5 и 6 передачах ![]() ![]() Последний раз редактировалось Ivan 7790, 25.02.2014 в 12:17. |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Арсеньев
Сообщений: 33
Включить репутацию: 0
![]() |
Выхлопная система 2. Suzuki Wolf 50.
В резонаторе стенки расширяющегося конуса и цилиндрической части изнутри покрыты перфорированным металлом и возможно под ним есть наполнитель (что ни будь типа стекло- или органической ваты). Ещё в резонаторе есть 2 перегородки с отверстием в центре. 1-ая перегородка с большим отверстием, а 2-ая перегородка с меньшим. Примерное расположение показал на рисунке. Последний раз редактировалось Ivan 7790, 25.02.2014 в 12:17. |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Арсеньев
Сообщений: 33
Включить репутацию: 0
![]() |
Выхлопная система 3. Suzuki Wolf 50.
Демпфер прямоточный, сквозь него проходит перфорированная трубка. Состоит демпфер, вроде, из 3-х камер. Последний раз редактировалось Ivan 7790, 25.02.2014 в 12:17. |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2
Включить репутацию: 0
![]() |
Мужики,всем привет/
Cобственно по случаю попал в руки движек вместе с ходовкой от Рг. Судя по всему видели уже мою тему "На русском форуме,хехе." Так вот комутатор стоял дайтона,он сгорел. Чел еще дал комутатор,но суть вопроса родной ли он? Подскажите с проводами,что куда.За ответ был бы примного благодарен. Т.к проводки нету,буду собирать с нуля. Логично что: Черный с клеммой-масса Желто-зеленой-датчик передач а где ДХ и остально хз ![]() Пишите в аську,может быть обсудем интерестные для вас и меня вопросы. 206 306 106 |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
Banned
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: РФ
Сообщений: 518
Включить репутацию: 0
![]() |
Народ, кто менял сальник на помпе у сузуковского движка?
Из наших туда какой-нибудь подойдет? За 400 км. пробега почти полный бачок тосола ушел в масло... ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Banned
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: РФ
Сообщений: 518
Включить репутацию: 0
![]() |
Зафотал сальник помпы, однако. Его высота – 15мм. Диаметр – 22мм. Диаметр отверстия по центру – 12 мм.
Сложность в подборе подходящего, состоит в том, что на торцах сальника стоят шайбы из жесткого пластика. Насколько я понял – это сделано для того, чтобы при вращении помпы он не истирался. http://s61.radikal.ru/i171/1006/d4/bbcb573b3d54.jpg ![]() Последний раз редактировалось @loki, 25.06.2010 в 17:26. |
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
Banned
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: РФ
Сообщений: 518
Включить репутацию: 0
![]() |
Кому надо скан прокладки под крышку сцепления на Suzuki TS/RG50 в формате А4 - забираем тут:
![]() http://s003.radikal.ru/i204/1006/f6/d1cfc42fade8.jpg ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Banned
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: РФ
Сообщений: 518
Включить репутацию: 0
![]() |
Еще пара моментов, на которые следует обратить внимание при снятии крышек сцепления и генератора.
Разбирать привод толкателя выжима сцепления при съеме крышки генератора НЕ НАДО! Я об этом не знал, в результате разобрал его, смазал, а при установке обратно – промахнулся на четверть оборота червяка. В результате долго не мог понять – почему сцепа не выжимается. Короче – если разбирать вот эту деталь – нужно следить за тем, чтобы на место она вставала РОВНО ТОЧНО ТАКЖЕ как ее вытащили. Промашка в шаге резьбы – и танец с бубном обеспечен! http://i014.radikal.ru/1006/2e/2ddc423023b8.jpg ![]() При снятии крышки сцепления вылез такой косяк – привод помпы продавил пластик шестерни и зацепился там. В результате крышка сниматься не захотела. Вылечилось покручиванием крыльчатки помпы туда-сюда с одновременной тягой крышки на себя. http://s16.radikal.ru/i191/1006/04/96b1b15e5486.jpg ![]() http://s44.radikal.ru/i106/1006/4d/06c3f8c72a94.jpg ![]() |
![]() |
![]() |