Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Мало распрстраненные модели Suzuki Здесь можно найти информацию по тем Сузам, которые не особо сильно распространенны в мире. Хотя тут такие удивительные экземпляры встречаются!!!

Ответ
Опции темы
Непрочитано 20.07.2009   #1
Dragem
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для Dragem
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Россия, Абакан
Сообщений: 256
Включить репутацию: 30 Dragem чувствуется приятный человек
Suzuki VX800

Кто нибудь ездит на таком аппарате? Хотелось бы пообщаться в личке... Есть несколько вопросов. Ну на край тут можно поговорить. Интересует чисто справочная информация от тех кто ездил и ездит.
Dragem вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 20.07.2009   #2
Sheriff
байкер арийской внешности
 
Аватар для Sheriff
 
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: г. Сольцы Новгородской обл. 53 RUS
Сообщений: 669
Включить репутацию: 37 Sheriff чувствуется приятный человек
Учись пользоваться поиском, вот результат: https://sinusmoto.ru/forum/search.php?searchid=970074
__________________
Всё, что между ног, это удовольствие!
Sheriff вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 01.08.2009   #3
Витёк
Проспект мото-форума
 
Аватар для Витёк
 
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Россия,Калининград,п.Прибрежный
Сообщений: 112
Включить репутацию: 30 Витёк чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Dragem Посмотреть сообщение
Кто нибудь ездит на таком аппарате? Хотелось бы пообщаться в личке... Есть несколько вопросов. Ну на край тут можно поговорить. Интересует чисто справочная информация от тех кто ездил и ездит.
Привет!Я немножко поездил 10000 км пока только,сейчас деньги кончились - работы нет.Купил в прошлом году за100 рублей.Машинку эту присмотрел давно,мечта идиота сбылась - всё,что ожидал получил,мне очень нравится.За этот пробег износилась задняя шина и заменил задние колодки,но они подтёртые были.Жрёт масло,литр на тысячу км,думаю из за колпачков,но вскрытие покажет.Буксовало сцепление,диски купил сдуру новые,сравнил со старыми,разница была 0,1-0,2 мм.Переставил хитрые кольца на своё соображение,перестало буксовать,хотя стояли так как указано в мануале,может там опечатка?Больше ничего криминального не было.
Витёк вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.09.2009   #4
Vadim
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для Vadim
 
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Красноярск
Сообщений: 269
Включить репутацию: 36 Vadim чувствуется приятный человек
что касается сцепления, была абсолютно та же ситуэйшен - новые диски вперед....переставили - буксовать не перестало....о как....а ларчик просто открывался - регулировка там точь в точь как на русише мотор - гаечкой и болтиком на правой крышке - откручивашь гайку, ослабляеь болтик чоб болтался, потом заворачиваешь его до момента, когда натяг повится, и заворачиваешь контргайку.....все ...недорого и сердито...и никакие диски менять не надо )))))))))
__________________
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать.
Vadim вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.09.2009   #5
Витёк
Проспект мото-форума
 
Аватар для Витёк
 
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Россия,Калининград,п.Прибрежный
Сообщений: 112
Включить репутацию: 30 Витёк чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Vadim Посмотреть сообщение
что касается сцепления, была абсолютно та же ситуэйшен - новые диски вперед....переставили - буксовать не перестало....о как....а ларчик просто открывался - регулировка там точь в точь как на русише мотор - гаечкой и болтиком на правой крышке - откручивашь гайку, ослабляеь болтик чоб болтался, потом заворачиваешь его до момента, когда натяг повится, и заворачиваешь контргайку.....все ...недорого и сердито...и никакие диски менять не надо )))))))))
Про регулировку я и сам догадался,не первый день живу,но не помогало.Есть там два хитрых кольца в недрах корзины,если их поставить неправильно то будет вечный букс.В мой лисапед лазили как раз туда,зачем не знаю.О вторжении свидетельствуют новые болты на фланце выхлопа.Мануал к тому времени я добыл в интернете,кольца эти стояли как там указано и сцепление буксовало.Переставил - не буксует теперь.
Витёк вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.09.2009   #6
Vadim
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для Vadim
 
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Красноярск
Сообщений: 269
Включить репутацию: 36 Vadim чувствуется приятный человек
Слушай, выхлопную систему на викса не знаешь где взять?
__________________
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать.
Vadim вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.09.2009   #7
Dragem
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для Dragem
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Россия, Абакан
Сообщений: 256
Включить репутацию: 30 Dragem чувствуется приятный человек
Попробуй с Пашей состыковаться. Синус рекомендовал. ICQ 575824976.

о! Брат, так ты с Красноярска? Почти соседи. Когда у вас в Крае закрытие сезона? Я в Кузню не поеду - далеко нынче, а до Края бы сгонял.
Dragem вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.01.2010   #8
was33
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Россия, Омск
Сообщений: 20
Включить репутацию: 0 was33 чувствуется приятный человек
О как поздно я обнаружил такой полезный форум.... Все один в один... и масло жрет по литру и диски сцепления заказал неделю назад.... а может и не стоило . где нашли монуал? есть на русском? я задолбался искать уже, все монуалы на эту модель на иностранном... даже переводить пытался, изматерился только.... технический словарь и тот коряво переводит.... если кто находил на русском дайте ссылочку.... плизз
was33 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.02.2010   #9
Vadim
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для Vadim
 
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Красноярск
Сообщений: 269
Включить репутацию: 36 Vadim чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от was33 Посмотреть сообщение
О как поздно я обнаружил такой полезный форум.... Все один в один... и масло жрет по литру и диски сцепления заказал неделю назад.... а может и не стоило . где нашли монуал? есть на русском? я задолбался искать уже, все монуалы на эту модель на иностранном... даже переводить пытался, изматерился только.... технический словарь и тот коряво переводит.... если кто находил на русском дайте ссылочку.... плизз
http://motolive.ru/forum/ - красноярский мотофорум. лезь тудэй. авось хто и знает)))))
__________________
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать.
Vadim вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 07.02.2010   #10
Штырь
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Штырь
 
Регистрация: 18.02.2009
Адрес: Нижегородская обл. Шатки
Сообщений: 704
Включить репутацию: 32 Штырь чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от was33 Посмотреть сообщение
О как поздно я обнаружил такой полезный форум.... Все один в один... и масло жрет по литру и диски сцепления заказал неделю назад.... а может и не стоило . где нашли монуал? есть на русском? я задолбался искать уже, все монуалы на эту модель на иностранном... даже переводить пытался, изматерился только.... технический словарь и тот коряво переводит.... если кто находил на русском дайте ссылочку.... плизз
Скачать мануал у меня не составило труда. Быстро как-то нашёл. Правда конечно же на английском. Но там и так всё понятно из базы школьного английского. А если где не понятно, переводчик Магик Гуди и Файн рейдер в помощь. Всё просто...
__________________
Всем добра!
Штырь вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 01.07.2012   #11
mvx
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 01.07.2012
Адрес: Казахстан
Сообщений: 1
Включить репутацию: 0 mvx чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Vadim Посмотреть сообщение
что касается сцепления, была абсолютно та же ситуэйшен - новые диски вперед....переставили - буксовать не перестало....о как....а ларчик просто открывался - регулировка там точь в точь как на русише мотор - гаечкой и болтиком на правой крышке - откручивашь гайку, ослабляеь болтик чоб болтался, потом заворачиваешь его до момента, когда натяг повится, и заворачиваешь контргайку.....все ...недорого и сердито...и никакие диски менять не надо )))))))))
Привет. можно поподробней про регулировку сцепления, не могу понять что за болтик на правой крышке. поменял сцепление на новое, буксует, не знаю что делать
mvx вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.03.2020   #12
qqqqwer
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 10.02.2020
Адрес: Россия
Сообщений: 6
Включить репутацию: 0 qqqqwer чувствуется приятный человек
Доброго всем.
Что б не плодить тем спрошу здесь у юзающих данный мот: на сколько правдиво высказывание на счёт VX800 в данной статье-
qqqqwer вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.03.2020   #13
BUCEPHALUS
анус трепещущус
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,845
Включить репутацию: 91 BUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доску
НЕТ ЕГО
BUCEPHALUS вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.03.2020   #14
qqqqwer
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 10.02.2020
Адрес: Россия
Сообщений: 6
Включить репутацию: 0 qqqqwer чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от BUCEPHALUS Посмотреть сообщение
НЕТ ЕГО
Suzuki VX 800 Suzuki VX 800 Кто купил новый VX 800 в 90-х годах, вероятно, не испытывал особых проблем с ним, хотя уже были случаи показа колена (поломки шатуна). Можно сказать, что Suzuki сделал этот мотоцикл на базе Intruder, то есть чоппера, одев практически все его шасси с двигателем и бак в пластик нейкеда. Таким образом, VX 800 вел себя тогда не лучшим образом, стучал на поворотах и качался в быстрых арках. САМЫЕ БОЛЬШИЕ НЕДОСТАТКИ Мотоцикл был небрежно сделан, и его обслуживание – это каторга. Контроль над несколькими звеньями – это полное недоразумение, лучшие специалисты корректируют их поседение. Сопла ржавые, дроссели выбиты, а а их сильфоны затвердевают (если не повреждены). Часто случается, что поплавки теряют плавучесть, и невозможно установить правильный уровень топлива. Таким образом, карбюраторы часто подают смеси различного состава в каждый из цилиндров. Синхронизация обоих цилиндров с изношенными карбюраторами практически невозможна. Ссылки в течение короткого времени после смазки блекнут. Обрыв шатунов – рассинхронизация карбюраторов имеет серьезные последствия. Когда при каждом добавлении газа один цилиндр уже тянет, а другой все еще тормозит (плюс смесь другого состава) – в этой V-двойке это заканчивается разрывом шатуна. Такие ситуации чаще всего возникают во время более жесткой езды. VX 800 относится к наиболее ржавеющим мотоциклам. Ржавчина разъедает не только всю выхлопную систему, но также раму и топливный бак (изнутри и снаружи). Типичные повреждения также включают в себя потерю демпфирования в заднем амортизаторе. Трудно найти дюжину VX с подавляющим задним ходом. Механикам не нравится этот мотоцикл, потому что (как и у Intrude) трудный доступ к различным деталям.

Источник Motonoob

Перевод правда,... оставляет желать.
qqqqwer вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.03.2020   #15
BUCEPHALUS
анус трепещущус
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,845
Включить репутацию: 91 BUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доску
Поэтому я купил ИНТРУДЕР-400 у него один карбюратор ! ещё у них болезнь -цепь ГРМ ! НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ СТОИТ ВНУТРИ ЦЕЛИНДРА.
BUCEPHALUS вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.03.2020   #16
qqqqwer
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 10.02.2020
Адрес: Россия
Сообщений: 6
Включить репутацию: 0 qqqqwer чувствуется приятный человек
Как он в глухих пробках?
... или велосипед это лучшее? Но мот то хочется...

Последний раз редактировалось qqqqwer, 03.03.2020 в 21:48.
qqqqwer вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.03.2020   #17
BUCEPHALUS
анус трепещущус
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,845
Включить репутацию: 91 BUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доску
он древний -не бери., скажи лучше свои потребности.
BUCEPHALUS вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.03.2020   #18
qqqqwer
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 10.02.2020
Адрес: Россия
Сообщений: 6
Включить репутацию: 0 qqqqwer чувствуется приятный человек
Как и, возможно, многие: кардан, в-твин, шестерённый ГРМ, АБС, литр и более с расходом Йобрика. На VX смотрел так как твин и кардан... Пойду снова к хонде и ямахе. Да.. цена VX-а послаще...
Была в просмотре и диверсия, но увы..., не добежал.
Если начинать обсуждение, то в какой раздел переезжать???
qqqqwer вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.03.2020   #19
BUCEPHALUS
анус трепещущус
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,845
Включить репутацию: 91 BUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доску
у в-твинов грм -цепь ! у больших шестерёнки . с расходом йобрика только инжектор,но дороже .
BUCEPHALUS вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.03.2020   #20
qqqqwer
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 10.02.2020
Адрес: Россия
Сообщений: 6
Включить репутацию: 0 qqqqwer чувствуется приятный человек
Спс за ответы, но за холивар могут забанить. Ушёл из обсуждения.
От VX800 отговорили. Всем СПС.
qqqqwer вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.03.2020   #21
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,900
Включить репутацию: 266 Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от qqqqwer Посмотреть сообщение
Если начинать обсуждение, то в какой раздел переезжать???

сюда, можно в верхнюю тему, можно отдельную создать
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.03.2020   #22
qqqwer
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 19.02.2020
Адрес: Россия
Сообщений: 19
Включить репутацию: 0 qqqwer чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) Посмотреть сообщение
сюда, можно в верхнюю тему, можно отдельную создать
Принято.
qqqwer вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +11, время: 10:05.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....